rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Podczas dnia otwartego w zakładach Rheincargo w Neuss-am-Kaiser w dniu 21 września 2025 roku można było zobaczyć dawny Neusser Eisenbahn DH107/274 110.

(ID 55697)


Podczas dnia otwartego w zakładach Rheincargo w Neuss-am-Kaiser w dniu 21 września 2025 roku można było zobaczyć dawny Neusser Eisenbahn DH107/274 110. NE było jednym z dwóch partnerów (drugim była HGK), którzy połączyli się, tworząc Rheincargo.

Podczas dnia otwartego w zakładach Rheincargo w Neuss-am-Kaiser w dniu 21 września 2025 roku można było zobaczyć dawny Neusser Eisenbahn DH107/274 110. NE było jednym z dwóch partnerów (drugim była HGK), którzy połączyli się, tworząc Rheincargo.

Leonardus Schrijvers 16.10.2025, 388 Wyswietlenia, 0 Komentarze * przetlumaczono automatycznie

0 Komentarze, Wszystkie komentarze
RheinCargo/HGK DE 670 przejeżdża solo przez Köln Hbf 30 grudnia 2019 roku. Pociągi towarowe i luzem kursujące lokomotywy są bardzo rzadkie na Köln Hbf z powodu zatłoczenia pociągami pasażerskimi.
RheinCargo/HGK DE 670 przejeżdża solo przez Köln Hbf 30 grudnia 2019 roku. Pociągi towarowe i luzem kursujące lokomotywy są bardzo rzadkie na Köln Hbf z powodu zatłoczenia pociągami pasażerskimi.
Leonardus Schrijvers

DH44 miał tylko krótką służbę w HGK (obecnie RheinCargo) i jest widoczny, jak ciągnie krótki pociąg towarowy przez Köln West wieczorem 21 maja 2005 roku.
DH44 miał tylko krótką służbę w HGK (obecnie RheinCargo) i jest widoczny, jak ciągnie krótki pociąg towarowy przez Köln West wieczorem 21 maja 2005 roku.
Leonardus Schrijvers

2 września 2005 roku InfraLeuna 205 ciągnie pociąg cystern do ogromnego zakładu chemicznego Leuna przez Naumburg (Saale). Kilka lat później te lokomotywy spalinowe zniknęły z szeregów IL, zastąpione przez nowocześniejszy tabor trakcyjny.
2 września 2005 roku InfraLeuna 205 ciągnie pociąg cystern do ogromnego zakładu chemicznego Leuna przez Naumburg (Saale). Kilka lat później te lokomotywy spalinowe zniknęły z szeregów IL, zastąpione przez nowocześniejszy tabor trakcyjny.
Leonardus Schrijvers

Rail Bavaria 275 108 powoli przejeżdża przez i przez Regensburg Hbf 22 września 2026 podczas masowej renowacji linii Regensburg<=>Passau. Zazwyczaj można zauważyć dziesiątki pociągów towarowych przejeżdżających przez Regensburg, na osi Norymberga do Linzu w Austrii.
Rail Bavaria 275 108 powoli przejeżdża przez i przez Regensburg Hbf 22 września 2026 podczas masowej renowacji linii Regensburg<=>Passau. Zazwyczaj można zauważyć dziesiątki pociągów towarowych przejeżdżających przez Regensburg, na osi Norymberga do Linzu w Austrii.
Leonardus Schrijvers