2 czerwca 2014 SNCF 22391 kończy swoją „podróż” na stacji Lyon Part-Dieu pociągiem pospiesznym z Dijon-Ville

2 czerwca 2014 SNCF 22391 kończy swoją „podróż” na stacji Lyon Part-Dieu pociągiem pospiesznym z Dijon-Ville.

(ID 55674)

SNCF 22348 zatrzymuje się w Compiegne na trasie Paryż–Maubeuge 17 września 2021 roku.

Phantome 22353 plus CoRail z Lyon stoi w Chambery wieczorem 2 czerwca 2014.

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 22200

2 czerwca 2014 SNCF 22391 kończy swoją „podróż” na stacji Lyon Part-Dieu pociągiem pospiesznym z Dijon-Ville.

Leonardus Schrijvers 15.10.2025, 212 Wyswietlenia, 0 Komentarze · przetlumaczono automatycznie

SNCF 22333 oczekuje na odjazd na stacji Paris-Bercy 17 września 2021 roku.

23 maja 2019 SNCF 22284 wypycha pociąg TER ze stacji Lille-Flandres w kierunku Calais.

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

W Genewie SNCF BB 22360 z TER do Valence oraz Lyria TGV do Paryża Gare de Lyon czekają na odjazd. 29 kwietnia 2026 
Stefan Wohlfahrt

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 22200, Francja / Pociągi dużych prędkości / TGV Duplex

 172 1400x989 Px, 30.04.2026

W Genewie widoczna jest lokomotywa SNCF BB 22360 z pociągiem TER 96634 z Genewy (odjazd 9:57) do Valence (przyjazd 13:13), którą miałem okazję dokładnie obserwować i fotografować. 29 kwietnia 2026 
Stefan Wohlfahrt

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 22200

 153 1400x940 Px, 30.04.2026

SNCF BB 22308 przybyła do Cannes z pociągiem TER. Pociąg jest w drodze z Marsylii do Nicei. 25 marca 2025 
Stefan Wohlfahrt

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 22200

 283  2 1400x940 Px, 27.03.2026

SNCF BB 22247 z jego pociągiem TER do Nicei na stacji Marseille Saint Charles. 21.03.2025 
Stefan Wohlfahrt

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 22200

 236 1200x784 Px, 03.02.2026

Wiecej Bilder z "France / Electric locomotives / BB 22200"

SNCF 22284 stoi 24 maja 2019 roku na stacji Lille-Flandres i nosi oznaczenia Nord-Pas-de-Calais.

Niestety oznaczony 22259 zatrzymuje się w Strasburgu z TER z Selestat do Saverne w dniu 14 lutego 2024.

SNCF BB 22397 przygotowuje swój pociąg TER do Grenoble w Genewie.

SNCF BB 22282 z jego TER (Flou) czeka na stacji w Strasburgu na swój odjazd.

Krótko po Agay, lokomotywa SNCF BB 22404 jedzie z Nicei do Marsylii z pociągiem TER 17474.

SNCF BB 22397 opuszcza Genewę z TER 96634 do Grenoble.

SNCF 22305 pcha pociąg TER do Selestat w kierunku Strasburga 24 czerwca 2024.

W przeciwnym kierunku SNCF 22305 ciągnie pociąg TER ze Saverne do Selestat wyjeżdżający ze Strasburga 24 czerwca 2024.

SNCF 22236 ciągnie pociąg TER do Saverne z Strasburga 24 czerwca 2024.

Nez-Cassée (Złamany Nos ze względu na kabiny) 22241 pcha pociąg TER do Calais z Lille-Flandres 24 czerwca 2024.

Kiedyś w przewozach pociągów ekspresowych, lokomotywy SNCF Nez-Cassé są teraz na zmierzchu swojej służby i przypisane do bardziej przyziemnych zadań, jak 22263

Przy wszystkich zespołach trakcyjnych rzadko już można zobaczyć na jednym zdjęciu dwie lokomotywy elektryczne z pociągami pasażerskimi: w Strasburgu SNCF BB 22282 z

Trochę oznaczony, 22236 ciągnie pociąg TER SelestatSaverne do Strasburga 14 lutego 2024.

SNCF 22236 wypycha pociąg RER ze Strasburga Centralnego w kierunku Sélestat 14 lutego 2024.

SNCF BB 22396 z jego TER do Genewy w Russin.