rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Nowe Zdjecia

41136 Zdjecia
CapTrain/ITL 193 897 ciągnie pociąg towarowy przez Děčín hl.n., gdy 27 maja 2025 roku przebija się słońce.
CapTrain/ITL 193 897 ciągnie pociąg towarowy przez Děčín hl.n., gdy 27 maja 2025 roku przebija się słońce.
Leonardus Schrijvers

Regiojet 954 006 opuszcza Děčín hl.n. 27 maja 2025.
Regiojet 954 006 opuszcza Děčín hl.n. 27 maja 2025.
Leonardus Schrijvers

Czechy / Firmy / Regiojet, Czechy / Lekka kolej / 654

454 1200x800 Px, 15.06.2025

Regioshark 844 008 odjeżdża z Plzeň hl.n. 30 maja 2025.
Regioshark 844 008 odjeżdża z Plzeň hl.n. 30 maja 2025.
Leonardus Schrijvers

Czechy / Lekka kolej / 844 regioShark

398 1200x800 Px, 15.06.2025

CD 794 006 manewruje na stacji Plzeň hl.n. w dniu 30 maja 2025.
CD 794 006 manewruje na stacji Plzeň hl.n. w dniu 30 maja 2025.
Leonardus Schrijvers

Czechy / Lokomotywy spalinowe / Verschiedenes

333 1200x800 Px, 15.06.2025

ALEX 223 064 reklamuje Wystawę Ogrodniczą 2025, która odbędzie się w Furth w Plzen hl.n. 30 maja 2025 roku.
ALEX 223 064 reklamuje Wystawę Ogrodniczą 2025, która odbędzie się w Furth w Plzen hl.n. 30 maja 2025 roku.
Leonardus Schrijvers

Okulary CD 754 018 stoi w Jihlavie 28 maja 2025 roku po przywiezieniu pociągu ekspresowego z Brna hl.n.
Okulary CD 754 018 stoi w Jihlavie 28 maja 2025 roku po przywiezieniu pociągu ekspresowego z Brna hl.n.
Leonardus Schrijvers

Czechy / Lokomotywy spalinowe / 754

340 1200x800 Px, 15.06.2025

Widok z boku na City Rail 186 552 w Jihlavie, 28 maja 2025.
Widok z boku na City Rail 186 552 w Jihlavie, 28 maja 2025.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 186

351 1200x800 Px, 15.06.2025

W swoim ostatnim roku służby w przewozach pasażerskich, lokomotywy serii CD 242 kursowały na trasie między Czeskimi Budziejowicami a Jihławą, gdzie 28 maja 2025 roku na stacji Jihlava przyjechał pociąg pospieszny z lokomotywą 242 253. CD Cargop jednak zakupiło trzydzieści z tych starszych, ale solidnych lokomotyw do obsługi lokalnych i regionalnych przewozów towarowych na obszarach czeskich.
W swoim ostatnim roku służby w przewozach pasażerskich, lokomotywy serii CD 242 kursowały na trasie między Czeskimi Budziejowicami a Jihławą, gdzie 28 maja 2025 roku na stacji Jihlava przyjechał pociąg pospieszny z lokomotywą 242 253. CD Cargop jednak zakupiło trzydzieści z tych starszych, ale solidnych lokomotyw do obsługi lokalnych i regionalnych przewozów towarowych na obszarach czeskich.
Leonardus Schrijvers

Czechy / Elektryczne lokomotywy / 242

469 1200x800 Px, 15.06.2025

27 maja 2025 ER20-015 wypycha pociąg regionalny do Leipzig Hbf z Chemnitz Hbf.
27 maja 2025 ER20-015 wypycha pociąg regionalny do Leipzig Hbf z Chemnitz Hbf.
Leonardus Schrijvers

Parowóz E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) z pociągiem parowym Kolei Emmental dojeżdża do przystanku Oberei w Wasen i. E.; przystanek na żądanie. Chociaż linia nie jest już obsługiwana przez regularne pociągi pasażerskie, budynek stacji pozostaje w użyciu jako przystanek autobusowy, a poczekalnia służy jako sklepik rolniczy. A raz w miesiącu — zgodnie z opublikowanym rozkładem jazdy — muzealny pociąg Kolei Emmental kursuje z Wasen do Huttwil i z powrotem. 14 czerwca 2025
Parowóz E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) z pociągiem parowym Kolei Emmental dojeżdża do przystanku Oberei w Wasen i. E.; przystanek na żądanie. Chociaż linia nie jest już obsługiwana przez regularne pociągi pasażerskie, budynek stacji pozostaje w użyciu jako przystanek autobusowy, a poczekalnia służy jako sklepik rolniczy. A raz w miesiącu — zgodnie z opublikowanym rozkładem jazdy — muzealny pociąg Kolei Emmental kursuje z Wasen do Huttwil i z powrotem. 14 czerwca 2025
Stefan Wohlfahrt

Parowóz Emmental Railway z pociągiem parowym do Wasen i. E., E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) dociera do przystanku Oberei; przystanek na żądanie. Chociaż linia nie jest już obsługiwana przez regularne pociągi pasażerskie, budynek stacji pozostaje w użyciu jako przystanek autobusowy, a poczekalnia służy jako sklep rolniczy. A raz w miesiącu — zgodnie z opublikowanym rozkładem jazdy — muzealny pociąg Emmental Railway kursuje z Wasen do Huttwil i z powrotem.

14 czerwca 2025
Parowóz Emmental Railway z pociągiem parowym do Wasen i. E., E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) dociera do przystanku Oberei; przystanek na żądanie. Chociaż linia nie jest już obsługiwana przez regularne pociągi pasażerskie, budynek stacji pozostaje w użyciu jako przystanek autobusowy, a poczekalnia służy jako sklep rolniczy. A raz w miesiącu — zgodnie z opublikowanym rozkładem jazdy — muzealny pociąg Emmental Railway kursuje z Wasen do Huttwil i z powrotem. 14 czerwca 2025
Stefan Wohlfahrt

Mały pociąg na wielkiej podróży: RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I nr 35 z kolei Blonay-Chamby jest w podróży z Montreux do Rougemont tuż przed Les Avants, z Bernina Bahn As2 i MOB B4 nr 61 (oba również z Blonay-Chamby) jako  Valrose Nostalgie Express.  15 czerwca 2025
Mały pociąg na wielkiej podróży: RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I nr 35 z kolei Blonay-Chamby jest w podróży z Montreux do Rougemont tuż przed Les Avants, z Bernina Bahn As2 i MOB B4 nr 61 (oba również z Blonay-Chamby) jako "Valrose Nostalgie Express." 15 czerwca 2025
Stefan Wohlfahrt

Mały pociąg na wielkiej podróży: RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I nr 35 z kolei Blonay-Chamby jest w podróży z Montreux do Rougemont tuż przed Les Avants, z Bernina Bahn As2 i MOB B4 nr 61 (obie również z Blonay-Chamby) jako  Valrose Nostalgie Express.  15 czerwca 2025
Mały pociąg na wielkiej podróży: RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I nr 35 z kolei Blonay-Chamby jest w podróży z Montreux do Rougemont tuż przed Les Avants, z Bernina Bahn As2 i MOB B4 nr 61 (obie również z Blonay-Chamby) jako "Valrose Nostalgie Express." 15 czerwca 2025
Stefan Wohlfahrt

Pociąg dużych prędkości ETR 700 przyjeżdża na stację Verona Porta Nuovo. 10 maja 2025.
Pociąg dużych prędkości ETR 700 przyjeżdża na stację Verona Porta Nuovo. 10 maja 2025.
De Rond Hans und Jeanny

Pociąg dużych prędkości ETR 1000 /400, stojący na peronie na stacji Verona Porta Nuovo. 3 maja 2025.
Pociąg dużych prędkości ETR 1000 /400, stojący na peronie na stacji Verona Porta Nuovo. 3 maja 2025.
De Rond Hans und Jeanny

Lokomotywa E 412 005 z MERC.ITALIA RAIL ciągnie pociąg towarowy obok stacji Verona Porta Nuovo wraz z inną lokomotywą. 9 maja 2025 roku
Lokomotywa E 412 005 z MERC.ITALIA RAIL ciągnie pociąg towarowy obok stacji Verona Porta Nuovo wraz z inną lokomotywą. 9 maja 2025 roku
De Rond Hans und Jeanny

Włochy / Elektryczne lokomotywy / E 412

343 1200x800 Px, 15.06.2025

Pociąg dużych prędkości ETR 500 przyjeżdża na stację Ferrara. 8 maja 2025 roku
Pociąg dużych prędkości ETR 500 przyjeżdża na stację Ferrara. 8 maja 2025 roku
De Rond Hans und Jeanny

Lokomotywa D 345 111-3 opuszcza stację Verona Porta Nuovo z pociągiem towarowym. 9 maja 2025 roku
Lokomotywa D 345 111-3 opuszcza stację Verona Porta Nuovo z pociągiem towarowym. 9 maja 2025 roku
De Rond Hans und Jeanny

Włochy / Lokomotywy spalinowe / D 345

377 1200x800 Px, 15.06.2025

Lokomotywa ÖBB 1293 051-9 czeka na stacji Verona Porta Nuovo na swoje kolejne zadanie. 8 maja 2025.
Lokomotywa ÖBB 1293 051-9 czeka na stacji Verona Porta Nuovo na swoje kolejne zadanie. 8 maja 2025.
De Rond Hans und Jeanny

Zespół trakcyjny ETR 350 008 opuszcza stację Ferrara. 08.05.2025
Zespół trakcyjny ETR 350 008 opuszcza stację Ferrara. 08.05.2025
De Rond Hans und Jeanny

ETR 675, pociąg dużych prędkości Italo NTV 07, gotowy do odjazdu z peronu w Ferrarze. 8 maja 2025.
ETR 675, pociąg dużych prędkości Italo NTV 07, gotowy do odjazdu z peronu w Ferrarze. 8 maja 2025.
De Rond Hans und Jeanny

Zespół trakcyjny ETR 350 008 zatrzymuje się na peronie na stacji Ferrara. 8 maja 2025.
Zespół trakcyjny ETR 350 008 zatrzymuje się na peronie na stacji Ferrara. 8 maja 2025.
De Rond Hans und Jeanny

Zespół trakcyjny ETR 563, sfotografowany na stacji Triest. 5 maja 2025.
Zespół trakcyjny ETR 563, sfotografowany na stacji Triest. 5 maja 2025.
De Rond Hans und Jeanny

Wieczór zapada nad Praha-Masarykovo i CD 362 078 w dniu 24 maja 2015 roku. Przed pojawieniem się wszechobecnych schematów kolorystycznych Najbrt, czeskie koleje były dość kolorowe. Lokomotywy elektryczne miały schemat kolorystyczny oparty na ich trakcji: zielony dla 3 000 V DC, czerwony dla 25 kV 50 Hz AC oraz niebieski dla lokomotyw dwusystemowych – z pasami w talii o różnych kolorach, od jasnobeżowego i kości słoniowej po pustynny i ciemnożółty.
Wieczór zapada nad Praha-Masarykovo i CD 362 078 w dniu 24 maja 2015 roku. Przed pojawieniem się wszechobecnych schematów kolorystycznych Najbrt, czeskie koleje były dość kolorowe. Lokomotywy elektryczne miały schemat kolorystyczny oparty na ich trakcji: zielony dla 3 000 V DC, czerwony dla 25 kV 50 Hz AC oraz niebieski dla lokomotyw dwusystemowych – z pasami w talii o różnych kolorach, od jasnobeżowego i kości słoniowej po pustynny i ciemnożółty.
Leonardus Schrijvers

Czechy / Elektryczne lokomotywy / 362

325 1200x802 Px, 14.06.2025