rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

W dość niekorzystnym oświetleniu, wynajęty przez SBB lokomotywa 193 057 przejeżdża przez stację Roche VD z pociągiem towarowym; po lewej stronie odnowiony

(ID 58837)


W dość niekorzystnym oświetleniu, wynajęty przez SBB lokomotywa 193 057 przejeżdża przez stację Roche VD z pociągiem towarowym; po lewej stronie odnowiony wiatę przystankową, a po prawej, nieco zasłonięty nowoczesnym wyposażeniem, również doskonale odrestaurowany budynek stacji w stylu chalet.

2 września 2026

W dość niekorzystnym oświetleniu, wynajęty przez SBB lokomotywa 193 057 przejeżdża przez stację Roche VD z pociągiem towarowym; po lewej stronie odnowiony wiatę przystankową, a po prawej, nieco zasłonięty nowoczesnym wyposażeniem, również doskonale odrestaurowany budynek stacji w stylu chalet.

2 września 2026

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 02.09.2026, 116 Wyswietlenia, 0 Komentarze * przetlumaczono automatycznie

EXIF: SONY DSC-RX100M7A, Data 2026:09:02 10:52:50, Czas naswietlania: 1/800, Przyslona: 63/10, ISO200, Ogniskowa: 2069/100

0 Komentarze, Wszystkie komentarze
Tory towarowe rollercoaster w Neuwied: 30 kwietnia 2026 roku DB Cargo 193 335 ciągnie południowy pociąg intermodalny LKWWalter przez Neuwied. Od wtorku do soboty Neuwied obserwuje ogromne przepływy towarów, ponieważ znajduje się między Kolonią a Koblencją po prawej stronie Renu (Rechtsrheinisch po niemiecku), gdzie kierowane są większość towarów między tymi dwoma miastami – tory po lewej stronie Renu (Linksrheinisch po niemiecku) obsługują dalekobieżne pociągi pasażerskie, które nie korzystają z linii dużych prędkości Köln-Frankfurt.
Tory towarowe rollercoaster w Neuwied: 30 kwietnia 2026 roku DB Cargo 193 335 ciągnie południowy pociąg intermodalny LKWWalter przez Neuwied. Od wtorku do soboty Neuwied obserwuje ogromne przepływy towarów, ponieważ znajduje się między Kolonią a Koblencją po prawej stronie Renu (Rechtsrheinisch po niemiecku), gdzie kierowane są większość towarów między tymi dwoma miastami – tory po lewej stronie Renu (Linksrheinisch po niemiecku) obsługują dalekobieżne pociągi pasażerskie, które nie korzystają z linii dużych prędkości Köln-Frankfurt.
Leonardus Schrijvers

TCA 7193 114 z 7193 116 oraz pociąg kontenerowy TCA z portu w Antwerpii do terminalu kontenerowego TCA w Athus. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2025 roku o numerze konstrukcyjnym 23960. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 07-10-2026
TCA 7193 114 z 7193 116 oraz pociąg kontenerowy TCA z portu w Antwerpii do terminalu kontenerowego TCA w Athus. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2025 roku o numerze konstrukcyjnym 23960. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 07-10-2026
Mark Min

Medway Belgium 7193 007  Amber  podwójne trakcji z 6193 050 z długim pociągiem cystern na trasie do portu w Antwerpii. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2026 roku o numerze konstrukcyjnym 24212. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 06-10-2026
Medway Belgium 7193 007 "Amber" podwójne trakcji z 6193 050 z długim pociągiem cystern na trasie do portu w Antwerpii. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2026 roku o numerze konstrukcyjnym 24212. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 06-10-2026
Mark Min

DB Cargo Vectron 193 352 ciągnie na północ pociąg ze stalą przez Köln Eiffeltor 13 maja 2026 roku. Po południu pociągi towarowe, które zazwyczaj przejeżdżają przez wyznaczone tory przejazdowe 5 i 6, można łatwo sfotografować i przejeżdżają one z dużą częstotliwością.
DB Cargo Vectron 193 352 ciągnie na północ pociąg ze stalą przez Köln Eiffeltor 13 maja 2026 roku. Po południu pociągi towarowe, które zazwyczaj przejeżdżają przez wyznaczone tory przejazdowe 5 i 6, można łatwo sfotografować i przejeżdżają one z dużą częstotliwością.
Leonardus Schrijvers