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Rail Pictures, Railway Photos, Trains 2020年November 21.日〜25.日

Rail-pictures.comにアップロードされた画像 2020年November:

21. November 2020 (6 画像)

A SBB RABe 503 / ETR 610 is the EC 32 from Milano to Genève near St-Saphorin.

03.11.2020
A SBB RABe 503 / ETR 610 is the EC 32 from Milano to Genève near St-Saphorin. 03.11.2020
Stefan Wohlfahrt

A SBB RABe 503 / ETR 610 is the EC 32 from Milano to Genève near Villeneuve.

03.11.2020
A SBB RABe 503 / ETR 610 is the EC 32 from Milano to Genève near Villeneuve. 03.11.2020
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / ETR 610

480 1200x846 Px, 21.11.2020

The TPF SURF Be 2/4|B|ABe 4/4 102 in the new Châtel St-Denis Station. 

28.12.2019
The TPF SURF Be 2/4|B|ABe 4/4 102 in the new Châtel St-Denis Station. 28.12.2019
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPF(旧GFM)

455 1200x820 Px, 21.11.2020



BLS RABe 535 102 ともう一編成がブリーグにて。

2016年8月14日
BLS RABe 535 102 ともう一編成がブリーグにて。 2016年8月14日
Stefan Wohlfahrt

SNCF BB 22360がジュネーブでTERを牽引。2018年6月19日
SNCF BB 22360がジュネーブでTERを牽引。2018年6月19日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 22200

419 1200x806 Px, 21.11.2020

ジュネーブでTERを牽引するSNCF BB 22395。

2018年6月19日
ジュネーブでTERを牽引するSNCF BB 22395。 2018年6月19日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 22200

451 1200x802 Px, 21.11.2020

22. November 2020 (15 画像)

The T Gauge HST 125 Class 45 by Saddleford (Microbritannien).

18.11.2020
The T Gauge HST 125 Class 45 by Saddleford (Microbritannien). 18.11.2020
Stefan Wohlfahrt

Tゲージ67001がサドルフォード(マイクロブリテン)でのローカルサービスの停車駅にて。

2020年11月18日
Tゲージ67001がサドルフォード(マイクロブリテン)でのローカルサービスの停車駅にて。 2020年11月18日
Stefan Wohlfahrt

TRAVYS ABt NPZ DO TR 50 85 39-43 984-6 CH-TVYS、B NPZ DO TR 50 85 29-43 384-1 CH-TVYS、およびRBDe 560 384(UIC RBDe 560 DO TR 94 7 560 384-0 CH-TVYS)は、レ・シャルボニエール近くのレ・ブラッススへ向かうローカルサービスです。

2020年11月14日
TRAVYS ABt NPZ DO TR 50 85 39-43 984-6 CH-TVYS、B NPZ DO TR 50 85 29-43 384-1 CH-TVYS、およびRBDe 560 384(UIC RBDe 560 DO TR 94 7 560 384-0 CH-TVYS)は、レ・シャルボニエール近くのレ・ブラッススへ向かうローカルサービスです。 2020年11月14日
Stefan Wohlfahrt

TRAVYS ABt NPZ DO TR 50 85 39-43 984-6 CH-TVYS、B NPZ DO TR 50 85 29-43 384-1 CH-TVYS、およびRBDe 560 384(UIC RBDe 560 DO TR 94 7 560 384-0 CH-TVYS)は、レ・シャルボニエール経由でレ・ブラッスへ向かうローカルサービスです。

2020年11月14日
TRAVYS ABt NPZ DO TR 50 85 39-43 984-6 CH-TVYS、B NPZ DO TR 50 85 29-43 384-1 CH-TVYS、およびRBDe 560 384(UIC RBDe 560 DO TR 94 7 560 384-0 CH-TVYS)は、レ・シャルボニエール経由でレ・ブラッスへ向かうローカルサービスです。 2020年11月14日
Stefan Wohlfahrt

TRAVYS ABt NPZ DO TR 50 85 39-43 984-6 CH-TVYS、B NPZ DO TR 50 85 29-43 384-1 CH-TVYS、およびRBDe 560 384(UIC RBDe 560 DO TR 94 7 560 384-0 CH-TVYS)は、レ・ブラッスス行きのローカルサービスであり、まもなくレ・シャルボニエールに到着します。

2020年11月14日
TRAVYS ABt NPZ DO TR 50 85 39-43 984-6 CH-TVYS、B NPZ DO TR 50 85 29-43 384-1 CH-TVYS、およびRBDe 560 384(UIC RBDe 560 DO TR 94 7 560 384-0 CH-TVYS)は、レ・ブラッスス行きのローカルサービスであり、まもなくレ・シャルボニエールに到着します。 2020年11月14日
Stefan Wohlfahrt

MOBのAlina ABe 4/4 9301とBe 4/4が、Sendy-Sollard付近でMontreuxへ向かうMOB Belle Epoqueサービスの列車です。

2020年11月13日
MOBのAlina ABe 4/4 9301とBe 4/4が、Sendy-Sollard付近でMontreuxへ向かうMOB Belle Epoqueサービスの列車です。 2020年11月13日
Stefan Wohlfahrt

A CEV MVR ABeh 2/6 on the way to Les Avants on the MOB line between Sendy-Sollard and Les Avants.

13.11.2020
A CEV MVR ABeh 2/6 on the way to Les Avants on the MOB line between Sendy-Sollard and Les Avants. 13.11.2020
Stefan Wohlfahrt

BLS RABe 535 110「レッチベルガー」、ガルシュタット経由でツヴァイジンメンへ向かう途中。

2020年11月9日
BLS RABe 535 110「レッチベルガー」、ガルシュタット経由でツヴァイジンメンへ向かう途中。 2020年11月9日
Stefan Wohlfahrt

BLS Re 4/4 II 501がツヴァイメンからインターラーケン・オスト行きのRE列車を牽引し、ガルシュタットを通過中。

2020年11月9日
BLS Re 4/4 II 501がツヴァイメンからインターラーケン・オスト行きのRE列車を牽引し、ガルシュタットを通過中。 2020年11月9日
Stefan Wohlfahrt

クラランとモントルーの間、ヴィルヌーヴへ向かうSBB RABe 523。

2020年5月15日
クラランとモントルーの間、ヴィルヌーヴへ向かうSBB RABe 523。 2020年5月15日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 523

445 1200x811 Px, 22.11.2020

The MOB Ge 4/4 8004 wiht a Panoramic Express on the way to Zweisimmen between Châtelard and  Plachamp.

14.05.2020
The MOB Ge 4/4 8004 wiht a Panoramic Express on the way to Zweisimmen between Châtelard and Plachamp. 14.05.2020
Stefan Wohlfahrt

The MOB Ast 151 and the Ge 4/4 8004 with a Panoramic Express on the way to Zweisimmen by Châtelard VD.

15.05.2020
The MOB Ast 151 and the Ge 4/4 8004 with a Panoramic Express on the way to Zweisimmen by Châtelard VD. 15.05.2020
Stefan Wohlfahrt

The MOB Ge 4/4 8004 with a Panoramic Express on the way to Zweisimmen by Plachamp. 

14.05.2020
The MOB Ge 4/4 8004 with a Panoramic Express on the way to Zweisimmen by Plachamp. 14.05.2020
Stefan Wohlfahrt

SBB TEE RAeはミラノからジュネーブへのユーロシティで、ローザンヌを出発します。

1990年9月のアナログ写真
SBB TEE RAeはミラノからジュネーブへのユーロシティで、ローザンヌを出発します。 1990年9月のアナログ写真
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe TEE

436 1200x875 Px, 22.11.2020

ローザンヌにて、SBB Ae 4/7、SBB CFF FFS Am 4/4 18467、およびBe 4/6。

アナログ写真

1993年3月17日
ローザンヌにて、SBB Ae 4/7、SBB CFF FFS Am 4/4 18467、およびBe 4/6。 アナログ写真 1993年3月17日
Stefan Wohlfahrt

スイス / ディーゼル機&# / 4/4に

566 1200x783 Px, 22.11.2020

23. November 2020 (25 画像)

2005年7月18日、RRF 5はヘルトゲンボスに停車しています。
2005年7月18日、RRF 5はヘルトゲンボスに停車しています。
Leonardus Schrijvers

2008年8月8日、RRF 106はロッテルダム中央駅に停車しており、そこでは大規模な再建工事がちょうど始まったばかりです。
2008年8月8日、RRF 106はロッテルダム中央駅に停車しており、そこでは大規模な再建工事がちょうど始まったばかりです。
Leonardus Schrijvers

2008年8月8日、RRF 106はロッテルダム中央駅に停車しており、そこでは大規模な再建工事がちょうど始まったばかりです。
2008年8月8日、RRF 106はロッテルダム中央駅に停車しており、そこでは大規模な再建工事がちょうど始まったばかりです。
Leonardus Schrijvers

2008年8月8日、RRF 106はロッテルダム中央駅に停車しており、そこでは大規模な再建工事がちょうど始まったばかりです。
2008年8月8日、RRF 106はロッテルダム中央駅に停車しており、そこでは大規模な再建工事がちょうど始まったばかりです。
Leonardus Schrijvers

2019年11月19日、バムのユニマット204がナイメーヘンに停車しています。
2019年11月19日、バムのユニマット204がナイメーヘンに停車しています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / メンテナンス / さまざまな

460 1200x800 Px, 23.11.2020

BAMのUniMat 204は2019年11月19日にナイメーヘンに停車しています。
BAMのUniMat 204は2019年11月19日にナイメーヘンに停車しています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / メンテナンス / さまざまな

455 1200x800 Px, 23.11.2020

2015年11月12日、RRF 16がティルブルフを通過します。
2015年11月12日、RRF 16がティルブルフを通過します。
Leonardus Schrijvers

2018年9月18日、コットブスでのEGP 212 279の側面ビュー。
2018年9月18日、コットブスでのEGP 212 279の側面ビュー。
Leonardus Schrijvers

EGP 212 279は2018年9月18日にコットブスでコンテナ列車と共に停車しています。
EGP 212 279は2018年9月18日にコットブスでコンテナ列車と共に停車しています。
Leonardus Schrijvers

Wiebe 277 018は2014年6月6日にオッフェンブルクを通過します。
Wiebe 277 018は2014年6月6日にオッフェンブルクを通過します。
Leonardus Schrijvers

Eiffage 09-4x44Sは2019年11月14日にエンメリッヒに停車しています。
Eiffage 09-4x44Sは2019年11月14日にエンメリッヒに停車しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / メンテナンス / さまざまな

504 1200x800 Px, 23.11.2020

EH 549は2016年9月16日に廃止されたDBのデュースブルク・エンテンファング駅を通過して穀物列車を牽引しています。
EH 549は2016年9月16日に廃止されたDBのデュースブルク・エンテンファング駅を通過して穀物列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / MaK 1206

470 1200x798 Px, 23.11.2020

EBMカーゴ203 115は、2017年3月30日にケルン南を通過する鉄鋼列車を牽引しています。
EBMカーゴ203 115は、2017年3月30日にケルン南を通過する鉄鋼列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

DDMのD-IIは2014年9月21日にノイエンマルクト=ヴィルスベルクに停車しています。
DDMのD-IIは2014年9月21日にノイエンマルクト=ヴィルスベルクに停車しています。
Leonardus Schrijvers

セントラルバーン1142 704は2018年4月28日にケルン中央駅に停車しています。
セントラルバーン1142 704は2018年4月28日にケルン中央駅に停車しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / さまざまな

464 1200x800 Px, 23.11.2020

CBB 110 383は2016年12月28日にニーンブルク(ヴェーザー)に停車しています。
CBB 110 383は2016年12月28日にニーンブルク(ヴェーザー)に停車しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 110

376 1200x786 Px, 23.11.2020

CentralBahn 110 278は2019年12月21日にフェンローに停車しています。
CentralBahn 110 278は2019年12月21日にフェンローに停車しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 110

410 1200x900 Px, 23.11.2020

TRI 110 369は2017年3月27日にナショナルエクスプレスの代替列車としてケルン中央駅に入線します。
TRI 110 369は2017年3月27日にナショナルエクスプレスの代替列車としてケルン中央駅に入線します。
Leonardus Schrijvers

V-60-BUG-05は2008年5月30日にニュルンベルク中央駅で工事列車と共に停車しています。
V-60-BUG-05は2008年5月30日にニュルンベルク中央駅で工事列車と共に停車しています。
Leonardus Schrijvers

私のZジオラマでのマルクリーンZミニクラブDB V 80 008貨物列車。<br><br>2020年11月22日
私のZジオラマでのマルクリーンZミニクラブDB V 80 008貨物列車。

2020年11月22日

Stefan Wohlfahrt

プランシャンのMOB Be 4/4 1006(旧ビッパーリジ)がフォンタニヴェへ向かう途中。

2020年11月23日
プランシャンのMOB Be 4/4 1006(旧ビッパーリジ)がフォンタニヴェへ向かう途中。 2020年11月23日
Stefan Wohlfahrt

MOB GDe 4/4 6006「エーグル・レ・ミュライユ」がプランシャン発のパノラミック・エクスプレスと共にモントルーへ向かう途中。

2020年11月23日
MOB GDe 4/4 6006「エーグル・レ・ミュライユ」がプランシャン発のパノラミック・エクスプレスと共にモントルーへ向かう途中。 2020年11月23日
Stefan Wohlfahrt

MOB GDe 4/4 6006「エーグル・レ・ミュライユ」がプランシャン発のパノラミック・エクスプレスとともにモントルーへ向かう。

2020年11月23日
MOB GDe 4/4 6006「エーグル・レ・ミュライユ」がプランシャン発のパノラミック・エクスプレスとともにモントルーへ向かう。 2020年11月23日
Stefan Wohlfahrt

プランシャン製のMVR ABeh 2/6 7507がモントルーへ向かう途中。<br><br>2020年11月23日
プランシャン製のMVR ABeh 2/6 7507がモントルーへ向かう途中。

2020年11月23日

Stefan Wohlfahrt

TMR地域アルプス RABe 525 041(UIC 94 85 7525 041-0 CH-RA)がオルシエール近くのサンブランシェールへ向かう途中。  

2020年11月10日
TMR地域アルプス RABe 525 041(UIC 94 85 7525 041-0 CH-RA)がオルシエール近くのサンブランシェールへ向かう途中。 2020年11月10日
Stefan Wohlfahrt

24. November 2020 (4 画像)

FontaniventからMontreuxへ向かう途中のMOB Be 4/4 1006(旧Bippperlisi)、Planchamp付近にて。2020年11月23日
FontaniventからMontreuxへ向かう途中のMOB Be 4/4 1006(旧Bippperlisi)、Planchamp付近にて。2020年11月23日
Stefan Wohlfahrt

MOB Be 4/4 1006(旧Bippperlisi)がプランシャンプの停留所を通過し、フォンタニヴェへ向かう途中。2020年11月23日
MOB Be 4/4 1006(旧Bippperlisi)がプランシャンプの停留所を通過し、フォンタニヴェへ向かう途中。2020年11月23日
Stefan Wohlfahrt

MOB Be 4/4 1006(旧Bippperlisi)がフォンタニヴェへ向かう途中、プランシャンプに到着しています。2020年11月23日
MOB Be 4/4 1006(旧Bippperlisi)がフォンタニヴェへ向かう途中、プランシャンプに到着しています。2020年11月23日
Stefan Wohlfahrt

フォンタニヴェへの途中、プランシャンプ近くのMOB Be 4/4 1006(旧ビッパーリシ)。<br><br>2020年11月23日
フォンタニヴェへの途中、プランシャンプ近くのMOB Be 4/4 1006(旧ビッパーリシ)。

2020年11月23日

Stefan Wohlfahrt

25. November 2020 (26 画像)

ジャマンによる特別運行のロシェ・ド・ネイ Hem 2/2 12。

2017年9月16日
ジャマンによる特別運行のロシェ・ド・ネイ Hem 2/2 12。 2017年9月16日
Stefan Wohlfahrt

ロシェ・ド・ネイ Bhe 2/4 207 と Beh 4/8 303 がグリオンにて。

2017年9月16日
ロシェ・ド・ネイ Bhe 2/4 207 と Beh 4/8 303 がグリオンにて。 2017年9月16日
Stefan Wohlfahrt

ロシェ・ド・ネイ Bhe 2/4 207号車、グリオンにて。

2017年9月16日
ロシェ・ド・ネイ Bhe 2/4 207号車、グリオンにて。 2017年9月16日
Stefan Wohlfahrt

グリオンのロシェ・ド・ネイ Bhe 2/4 207。

2017年9月16日
グリオンのロシェ・ド・ネイ Bhe 2/4 207。 2017年9月16日
Stefan Wohlfahrt

ロシェ・ド・ネイ Bhe 2/4 207 と Bhe 4/8 301 がグリオン駅にて。

2017年9月16日
ロシェ・ド・ネイ Bhe 2/4 207 と Bhe 4/8 301 がグリオン駅にて。 2017年9月16日
Stefan Wohlfahrt

ロシェ・ド・ネイ Bhe 4/8 301号機、グリオン駅にて。2017年9月16日
ロシェ・ド・ネイ Bhe 4/8 301号機、グリオン駅にて。2017年9月16日
Stefan Wohlfahrt

短いタンク貨物列車を牽引する189 077号機が、2020年11月25日にブレリックを高速で通過します。数秒後、発車する電車がその隙間を埋め、この写真が撮影可能となりました。
短いタンク貨物列車を牽引する189 077号機が、2020年11月25日にブレリックを高速で通過します。数秒後、発車する電車がその隙間を埋め、この写真が撮影可能となりました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

407 1200x800 Px, 25.11.2020

SBBCI 193 520は2020年11月25日にフェンローに停車しています。
SBBCI 193 520は2020年11月25日にフェンローに停車しています。
Leonardus Schrijvers

BoxXpressの新型193 537号機が2020年11月25日にコンテナ列車を牽引し、フェンローからドイツへ向かう。
BoxXpressの新型193 537号機が2020年11月25日にコンテナ列車を牽引し、フェンローからドイツへ向かう。
Leonardus Schrijvers

MRCE 189 280は、2020年11月25日のますます曇りがちな午後にブレリックを通過するLKWインターモーダルを牽引しています。
MRCE 189 280は、2020年11月25日のますます曇りがちな午後にブレリックを通過するLKWインターモーダルを牽引しています。
Leonardus Schrijvers

アルファトレイン275 632は2020年11月25日にフェンローで停車しています。
アルファトレイン275 632は2020年11月25日にフェンローで停車しています。
Leonardus Schrijvers

2015年5月23日、ノッセンのBwノッセンにてLok-2が停車しています。
2015年5月23日、ノッセンのBwノッセンにてLok-2が停車しています。
Leonardus Schrijvers

ブルータイガー試作機250 001号機が、2002年2月25日にバッドベントハイムで - ミンデナー・クライスバーンの運行中 - 停車しています。
ブルータイガー試作機250 001号機が、2002年2月25日にバッドベントハイムで - ミンデナー・クライスバーンの運行中 - 停車しています。
Leonardus Schrijvers

アルセロール242 001は2011年4月29日にベルリン・シェーネフェルト空港を通過します。
アルセロール242 001は2011年4月29日にベルリン・シェーネフェルト空港を通過します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車

473 1200x800 Px, 25.11.2020

HSL 1832は2017年3月26日にロッテルダム中央駅を回送で通過します。
HSL 1832は2017年3月26日にロッテルダム中央駅を回送で通過します。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1600/1800

460 1200x799 Px, 25.11.2020

2016年6月24日、HSL Nederland 1832がウィヒェンを通過する石油列車を牽引しています。
2016年6月24日、HSL Nederland 1832がウィヒェンを通過する石油列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1600/1800

505 1200x799 Px, 25.11.2020

アルトマークレール1155号機が2018年5月10日にパッサウへ臨時列車を牽引しています。
アルトマークレール1155号機が2018年5月10日にパッサウへ臨時列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

2018年5月10日、パッサウでのアルトマーク鉄道1155の側面図。
2018年5月10日、パッサウでのアルトマーク鉄道1155の側面図。
Leonardus Schrijvers

Altmark Rail 1155は2018年5月10日にパッサウへ臨時列車を牽引しました。客車はIGE所有でしたが、いくつかの重大なトラブルの後、スイスの運行会社に売却されました。結果的に、このブダペスト行きの臨時列車はIGEスペシャルの最後の一つとなりました。
Altmark Rail 1155は2018年5月10日にパッサウへ臨時列車を牽引しました。客車はIGE所有でしたが、いくつかの重大なトラブルの後、スイスの運行会社に売却されました。結果的に、このブダペスト行きの臨時列車はIGEスペシャルの最後の一つとなりました。
Leonardus Schrijvers

On 4 March 2012 ex-NS 2498 stood, equipped with a snow plough, at the turn table in the Netherlands Railways Museum NSM at Utrecht Maliebaan.
On 4 March 2012 ex-NS 2498 stood, equipped with a snow plough, at the turn table in the Netherlands Railways Museum NSM at Utrecht Maliebaan.
Leonardus Schrijvers

Thw weather varied quickly on 6 September 2016 at Beekbergen with the VSM. Here, after a short shower, the Sun decided to show up. Ex-NS 2459 got a bit dried up.
Thw weather varied quickly on 6 September 2016 at Beekbergen with the VSM. Here, after a short shower, the Sun decided to show up. Ex-NS 2459 got a bit dried up.
Leonardus Schrijvers

元NS 2412号機は2015年9月6日にベークベルヘンのVSMに停車しています。NSがアルストムにこのクラスの機関車を129両発注した際、オランダでは塗装パターンの実験が行われ、2401号から2422号まではこのターコイズ色が採用されましたが、その後1960年代の茶色が全クラスに導入されました。VSMはすでに茶色の2400号機を所有していたため、フランスの運行会社から2台目の機関車を購入し、この塗装パターンで塗装しました。
元NS 2412号機は2015年9月6日にベークベルヘンのVSMに停車しています。NSがアルストムにこのクラスの機関車を129両発注した際、オランダでは塗装パターンの実験が行われ、2401号から2422号まではこのターコイズ色が採用されましたが、その後1960年代の茶色が全クラスに導入されました。VSMはすでに茶色の2400号機を所有していたため、フランスの運行会社から2台目の機関車を購入し、この塗装パターンで塗装しました。
Leonardus Schrijvers

元NS 2412号機は2015年9月6日にBeekbergenのVSMに停車しています。NSがAlstomと共にこのクラスの機関車を129両発注した際、オランダでは塗装パターンの実験が行われ、2401~2422号機にはこのターコイズ色が採用されましたが、その後1960年代の茶色が全クラスに導入されました。VSMはすでに茶色の2400号機を所有していたため、フランスの運行会社から2台目の機関車を購入し、この塗装パターンで塗装しました。
元NS 2412号機は2015年9月6日にBeekbergenのVSMに停車しています。NSがAlstomと共にこのクラスの機関車を129両発注した際、オランダでは塗装パターンの実験が行われ、2401~2422号機にはこのターコイズ色が採用されましたが、その後1960年代の茶色が全クラスに導入されました。VSMはすでに茶色の2400号機を所有していたため、フランスの運行会社から2台目の機関車を購入し、この塗装パターンで塗装しました。
Leonardus Schrijvers

2018年9月2日、ビークベルゲンのVSMでの仮装舞踏会。1944年に米軍が西ヨーロッパの大規模解放作戦を開始した際、軍は予想される増加した輸送および入換作業に対応するために蒸気機関車とディーゼル機関車の大量発注を行いました(軍隊は新兵、物資、戦車、食料、水、弾薬などの補給が必要でした)。ホイットコム・ロコモティブ社は1943年のUSATC向け設計を改良し、100両以上を軍に販売しました。戦後、フランス、イタリア、オランダがUSATCの余剰機関車を購入しました。NSは20両を購入し、そのうち18両が運用に入り、2両は予備部品用として、番号は2001~2018とされました。2018年、VSMは古いアメリカ製ホイットコム機関車を購入し、外観をNSの1950年代仕様に復元したことで鉄道愛好家の注目を集めました。オリジナルのNSロットに属さなかったため、VSMは保存の慣習に従い、新たに加えた機関車に最後のオリジナル番号の次の番号を付与し、彼女の車両番号を2019としました。
2018年9月2日、ビークベルゲンのVSMでの仮装舞踏会。1944年に米軍が西ヨーロッパの大規模解放作戦を開始した際、軍は予想される増加した輸送および入換作業に対応するために蒸気機関車とディーゼル機関車の大量発注を行いました(軍隊は新兵、物資、戦車、食料、水、弾薬などの補給が必要でした)。ホイットコム・ロコモティブ社は1943年のUSATC向け設計を改良し、100両以上を軍に販売しました。戦後、フランス、イタリア、オランダがUSATCの余剰機関車を購入しました。NSは20両を購入し、そのうち18両が運用に入り、2両は予備部品用として、番号は2001~2018とされました。2018年、VSMは古いアメリカ製ホイットコム機関車を購入し、外観をNSの1950年代仕様に復元したことで鉄道愛好家の注目を集めました。オリジナルのNSロットに属さなかったため、VSMは保存の慣習に従い、新たに加えた機関車に最後のオリジナル番号の次の番号を付与し、彼女の車両番号を2019としました。
Leonardus Schrijvers

2018年9月2日、ビークベルゲンのVSMでの仮装舞踏会。1944年に米軍が西ヨーロッパの大規模解放作戦を開始した際、予想される増加した輸送と入換作業に対応するために、軍は蒸気機関車とディーゼル機関車の大量発注を行いました(軍隊は新兵、物資、戦車、食料、水、弾薬などの補給が必要でした)。ホイットコム・ロコモティブ社は1943年のUSATC向け設計を改良し、100両以上を軍に販売しました。戦後、フランス、イタリア、オランダがUSATCの余剰機関車を購入しました。NSは20両を購入し、そのうち18両が運用に入り、2両は予備部品用として、番号は2001~2018とされました。2018年、VSMは古いアメリカ製ホイットコム機関車を購入し、外観を1950年代のNS仕様に復元したことで鉄道ファンの注目を集めました。元のNSロットの機関車ではなかったため、VSMは保存の慣習に従い、新たに加わった機関車に最後のオリジナル番号の次の番号を与え、つまり車両群に2019号機を加えました。
2018年9月2日、ビークベルゲンのVSMでの仮装舞踏会。1944年に米軍が西ヨーロッパの大規模解放作戦を開始した際、予想される増加した輸送と入換作業に対応するために、軍は蒸気機関車とディーゼル機関車の大量発注を行いました(軍隊は新兵、物資、戦車、食料、水、弾薬などの補給が必要でした)。ホイットコム・ロコモティブ社は1943年のUSATC向け設計を改良し、100両以上を軍に販売しました。戦後、フランス、イタリア、オランダがUSATCの余剰機関車を購入しました。NSは20両を購入し、そのうち18両が運用に入り、2両は予備部品用として、番号は2001~2018とされました。2018年、VSMは古いアメリカ製ホイットコム機関車を購入し、外観を1950年代のNS仕様に復元したことで鉄道ファンの注目を集めました。元のNSロットの機関車ではなかったため、VSMは保存の慣習に従い、新たに加わった機関車に最後のオリジナル番号の次の番号を与え、つまり車両群に2019号機を加えました。
Leonardus Schrijvers

RTB 193 727は2020年11月25日の朝、フェンローに停車しています。
RTB 193 727は2020年11月25日の朝、フェンローに停車しています。
Leonardus Schrijvers






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