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ヴェルウシュ蒸気ણ 写真

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2024年12月15日のクリスマスエクスプレスの最後尾に、VSMの23 076号機がナイメーヘンに入線します。列車はそこで約10分間停車し、その後アーネム方面へ戻ります。
2024年12月15日のクリスマスエクスプレスの最後尾に、VSMの23 076号機がナイメーヘンに入線します。列車はそこで約10分間停車し、その後アーネム方面へ戻ります。
Leonardus Schrijvers

2024年12月15日、ナイメーヘンでの2530の側面図。アルストム製の130両編成のディーゼル機関車の最後の1両である2530は、運転士の視界を改善するためにキャブを高くし(ボンネットは低く)、装備されていました。オランダ鉄道の電化が1934年から始まり、第二次世界大戦によって一時中断されたものの強く推進されたため、2530は唯一無二の存在となりました。オランダ国鉄(NS)での運用後、この機関車はVSMに売却され、元の紫色/ライラック色に戻され、「ビショップ」というニックネームを得ました(1950年代および1960年代に強固なローマ・カトリック教徒であったオランダ南部の3州、ヘルダーラント、ノールトブラバント、リンブルフからの要望によるものです)。
2024年12月15日、ナイメーヘンでの2530の側面図。アルストム製の130両編成のディーゼル機関車の最後の1両である2530は、運転士の視界を改善するためにキャブを高くし(ボンネットは低く)、装備されていました。オランダ鉄道の電化が1934年から始まり、第二次世界大戦によって一時中断されたものの強く推進されたため、2530は唯一無二の存在となりました。オランダ国鉄(NS)での運用後、この機関車はVSMに売却され、元の紫色/ライラック色に戻され、「ビショップ」というニックネームを得ました(1950年代および1960年代に強固なローマ・カトリック教徒であったオランダ南部の3州、ヘルダーラント、ノールトブラバント、リンブルフからの要望によるものです)。
Leonardus Schrijvers

2024年12月15日の薄暗い日に、VSMのビショップ2530号機が特別列車をナイメーヘンに牽引しました。その週末、6本の博物館列車がアルンヘムとナイメーヘン間をシャトル運行し、「クリスマス・エクスプレス」と呼ばれました。
2024年12月15日の薄暗い日に、VSMのビショップ2530号機が特別列車をナイメーヘンに牽引しました。その週末、6本の博物館列車がアルンヘムとナイメーヘン間をシャトル運行し、「クリスマス・エクスプレス」と呼ばれました。
Leonardus Schrijvers

2024年12月15日の薄暗い日に、VSMのビショップ2530号機が特別列車をナイメーヘンに牽引しました。その週末、6本の博物館列車がアルンヘムとナイメーヘン間をシャトル運行し、「クリスマス・エクスプレス」と呼ばれました。
2024年12月15日の薄暗い日に、VSMのビショップ2530号機が特別列車をナイメーヘンに牽引しました。その週末、6本の博物館列車がアルンヘムとナイメーヘン間をシャトル運行し、「クリスマス・エクスプレス」と呼ばれました。
Leonardus Schrijvers

VSMの50 307は2024年9月28日にワイヘン駅を蒸気機関車の列車で牽引しています。
VSMの50 307は2024年9月28日にワイヘン駅を蒸気機関車の列車で牽引しています。
Leonardus Schrijvers

VSMの50 307は2024年9月28日にニフトリック近くで蒸気シャトルトレインを傾けています。
VSMの50 307は2024年9月28日にニフトリック近くで蒸気シャトルトレインを傾けています。
Leonardus Schrijvers

VSMの2412号機は2024年9月7日にリエレンを通過する特別シャトルトレインを牽引します。
VSMの2412号機は2024年9月7日にリエレンを通過する特別シャトルトレインを牽引します。
Leonardus Schrijvers

VSMの23 076は、2024年9月28日にオスからナイメーヘンへ蒸気特別列車を牽引します。
VSMの23 076は、2024年9月28日にオスからナイメーヘンへ蒸気特別列車を牽引します。
Leonardus Schrijvers

VSMの23 076号機は、2024年9月28日にオスを通過する臨時列車を牽引します。
VSMの23 076号機は、2024年9月28日にオスを通過する臨時列車を牽引します。
Leonardus Schrijvers

VSMの50 307号機は2024年9月28日にオスを通過する臨時列車を牽引します。
VSMの50 307号機は2024年9月28日にオスを通過する臨時列車を牽引します。
Leonardus Schrijvers

VSMの2459号機は、2024年9月7日にローネンで開催された列車祭り「Terug naar Toen」の際、姉妹機(青色の2412号機)を牽引しています。VSMは2025年に創立50周年を迎えるため、その年のTnTは非常に期待できるかもしれません...
VSMの2459号機は、2024年9月7日にローネンで開催された列車祭り「Terug naar Toen」の際、姉妹機(青色の2412号機)を牽引しています。VSMは2025年に創立50周年を迎えるため、その年のTnTは非常に期待できるかもしれません...
Leonardus Schrijvers

VSMの23 076号機は、2024年9月28日に's-Hertogenboschからナイメーヘンへの蒸気シャトル列車でオスに入線します。ホビースト組織であるHet Stoomgenootschapは、毎年自分たちの故郷's-Hertogenboschと別の都市間で蒸気シャトルの日を企画しようとしています。2024年はナイメーヘンが選ばれ、2024年9月28日土曜日に4本の蒸気シャトルが計画されました。残念ながら、いくつかの事情により、60分から2時間の遅延が発生し、一便がキャンセルされなければなりませんでした。  
最初の's-Hertogenbosch発の蒸気シャトルはオスを経由してナイメーヘンへ向かう予定でしたが、実際には側線に退避させられ、遅延がさらに増加しましたが、オスでの写真撮影の機会が増えました。ここで、VSMの50 307号機は、当日の最初の蒸気シャトル列車としてオスに停車し、大幅に遅延した通常列車を先に通すために側線に退避しています。VSMの50 307号機にとっては、ReKo状態(50 3564として)から50 307に大規模に改造されて以来、幹線での初めての運行でした。
VSMの23 076号機は、2024年9月28日に's-Hertogenboschからナイメーヘンへの蒸気シャトル列車でオスに入線します。ホビースト組織であるHet Stoomgenootschapは、毎年自分たちの故郷's-Hertogenboschと別の都市間で蒸気シャトルの日を企画しようとしています。2024年はナイメーヘンが選ばれ、2024年9月28日土曜日に4本の蒸気シャトルが計画されました。残念ながら、いくつかの事情により、60分から2時間の遅延が発生し、一便がキャンセルされなければなりませんでした。 最初の's-Hertogenbosch発の蒸気シャトルはオスを経由してナイメーヘンへ向かう予定でしたが、実際には側線に退避させられ、遅延がさらに増加しましたが、オスでの写真撮影の機会が増えました。ここで、VSMの50 307号機は、当日の最初の蒸気シャトル列車としてオスに停車し、大幅に遅延した通常列車を先に通すために側線に退避しています。VSMの50 307号機にとっては、ReKo状態(50 3564として)から50 307に大規模に改造されて以来、幹線での初めての運行でした。
Leonardus Schrijvers

VSMの23 076号機は、2024年9月28日に蒸気シャトル列車としてオスに入り、's-Hertogenboschからナイメーヘンへ向かいます。ホビースト組織であるHet Stoomgenootschapは、毎年自分たちの故郷である's-Hertogenboschと別の都市の間で蒸気シャトルの日を企画しようとしています。2024年はナイメーヘンが選ばれ、2024年9月28日土曜日に4本の蒸気シャトルが計画されました。残念ながら、いくつかの事情により、60分から2時間の遅延が発生し、一便がキャンセルされなければなりませんでした。
's-Hertogenbosch発の最初の蒸気シャトルはオスを通ってナイメーヘンへ向かう予定でしたが、実際には側線に退避させられ、遅延がさらに増えましたが、オスでの写真撮影の機会が増えました。ここで、VSMの23 076号機がその日の最初の蒸気シャトルとしてオスに入り、大幅に遅延している通常列車を先に行かせるために側線に退避しています。
VSMの23 076号機は、2024年9月28日に蒸気シャトル列車としてオスに入り、's-Hertogenboschからナイメーヘンへ向かいます。ホビースト組織であるHet Stoomgenootschapは、毎年自分たちの故郷である's-Hertogenboschと別の都市の間で蒸気シャトルの日を企画しようとしています。2024年はナイメーヘンが選ばれ、2024年9月28日土曜日に4本の蒸気シャトルが計画されました。残念ながら、いくつかの事情により、60分から2時間の遅延が発生し、一便がキャンセルされなければなりませんでした。 's-Hertogenbosch発の最初の蒸気シャトルはオスを通ってナイメーヘンへ向かう予定でしたが、実際には側線に退避させられ、遅延がさらに増えましたが、オスでの写真撮影の機会が増えました。ここで、VSMの23 076号機がその日の最初の蒸気シャトルとしてオスに入り、大幅に遅延している通常列車を先に行かせるために側線に退避しています。
Leonardus Schrijvers

VSMの23 076号機は、2024年9月28日に蒸気シャトル列車としてオスに入り、's-Hertogenboschからナイメーヘンへ向かいます。ホビースト組織であるHet Stoomgenootschapは、毎年自分たちの故郷である's-Hertogenboschと別の都市の間で蒸気シャトルの日を企画しようとしています。2024年はナイメーヘンが選ばれ、2024年9月28日土曜日に4本の蒸気シャトルが計画されました。残念ながら、いくつかの事情により、60分から2時間の遅延が発生し、一便がキャンセルされなければなりませんでした。
's-Hertogenbosch発の最初の蒸気シャトルはオスを通ってナイメーヘンへ向かう予定でしたが、実際には側線に退避させられ、遅延がさらに増えましたが、オスでの写真撮影の機会が増えました。ここで、VSMの23 076号機がその日の最初の蒸気シャトルとしてオスに入り、大幅に遅延している通常列車を先に行かせるために側線に退避しています。
VSMの23 076号機は、2024年9月28日に蒸気シャトル列車としてオスに入り、's-Hertogenboschからナイメーヘンへ向かいます。ホビースト組織であるHet Stoomgenootschapは、毎年自分たちの故郷である's-Hertogenboschと別の都市の間で蒸気シャトルの日を企画しようとしています。2024年はナイメーヘンが選ばれ、2024年9月28日土曜日に4本の蒸気シャトルが計画されました。残念ながら、いくつかの事情により、60分から2時間の遅延が発生し、一便がキャンセルされなければなりませんでした。 's-Hertogenbosch発の最初の蒸気シャトルはオスを通ってナイメーヘンへ向かう予定でしたが、実際には側線に退避させられ、遅延がさらに増えましたが、オスでの写真撮影の機会が増えました。ここで、VSMの23 076号機がその日の最初の蒸気シャトルとしてオスに入り、大幅に遅延している通常列車を先に行かせるために側線に退避しています。
Leonardus Schrijvers

毎時1本の蒸気機関車が運行されます。これはVSMが毎年開催する「Terug naar Toen」蒸気機関車祭り(毎年9月の最初の完全な週末に開催)で行われており、アペルドールンからの列車の一つは52 3879号機に牽引されており、保存団体の本拠地であるベークベルヘンにまもなく入線します。
毎時1本の蒸気機関車が運行されます。これはVSMが毎年開催する「Terug naar Toen」蒸気機関車祭り(毎年9月の最初の完全な週末に開催)で行われており、アペルドールンからの列車の一つは52 3879号機に牽引されており、保存団体の本拠地であるベークベルヘンにまもなく入線します。
Leonardus Schrijvers

毎時1本の蒸気機関車が運行されます。これはVSMが毎年開催する「Terug naar Toen」蒸気機関車祭り(毎年9月の最初の完全な週末に開催)で行われており、アペルドールンからの列車の一つは52 3879号機に牽引されており、保存団体の本拠地であるベークベルヘンにまもなく入線します。
毎時1本の蒸気機関車が運行されます。これはVSMが毎年開催する「Terug naar Toen」蒸気機関車祭り(毎年9月の最初の完全な週末に開催)で行われており、アペルドールンからの列車の一つは52 3879号機に牽引されており、保存団体の本拠地であるベークベルヘンにまもなく入線します。
Leonardus Schrijvers

VSM、元SSN、元DB 65 018は、2024年9月7日にローネンで開催された「terug naar Toen」列車ボナンザの期間中に停車しています。このイベントでは、毎年ビークベルゲンとローネン間で50分ごとに蒸気機関車の列車が運行され、ビークベルゲンとアペルドールン間では毎時蒸気機関車の列車が運行されます。
VSM、元SSN、元DB 65 018は、2024年9月7日にローネンで開催された「terug naar Toen」列車ボナンザの期間中に停車しています。このイベントでは、毎年ビークベルゲンとローネン間で50分ごとに蒸気機関車の列車が運行され、ビークベルゲンとアペルドールン間では毎時蒸気機関車の列車が運行されます。
Leonardus Schrijvers

VSMのブービコプフ64 415は、2024年9月7日にベークベルゲンの本部で開催された年次「テールグ・ナール・トーン」列車祭の間に停車しています。
VSMのブービコプフ64 415は、2024年9月7日にベークベルゲンの本部で開催された年次「テールグ・ナール・トーン」列車祭の間に停車しています。
Leonardus Schrijvers

VSMの灰色の戦時型蒸気機関車52 3879号機は、2024年9月7日の夕方に再びディーレンに戻ってきました。
VSMの灰色の戦時型蒸気機関車52 3879号機は、2024年9月7日の夕方に再びディーレンに戻ってきました。
Leonardus Schrijvers

VSM 50 3654は、2024年9月7日にローネンで「terug naar Toen」列車ボナンザの間、エールベーク行きの写真貨物列車とともに停車しています。このイベントでは、毎年ビークベルヘンとローネン間で50分ごとに蒸気機関車の列車が運行され、ビークベルヘンとアペルドールン間では毎時蒸気機関車の列車が運行されます。
VSM 50 3654は、2024年9月7日にローネンで「terug naar Toen」列車ボナンザの間、エールベーク行きの写真貨物列車とともに停車しています。このイベントでは、毎年ビークベルヘンとローネン間で50分ごとに蒸気機関車の列車が運行され、ビークベルヘンとアペルドールン間では毎時蒸気機関車の列車が運行されます。
Leonardus Schrijvers

2024年9月7日、VSMの50 3654号機が「Terug naar Toen」蒸気機関車祭りの間にリーレン近くで蒸気列車を牽引しました。このイベントでは、9月の最初の完全な週末に、ベークベルゲンとローネン間で50分ごとに蒸気列車が運行されます。
2024年9月7日、VSMの50 3654号機が「Terug naar Toen」蒸気機関車祭りの間にリーレン近くで蒸気列車を牽引しました。このイベントでは、9月の最初の完全な週末に、ベークベルゲンとローネン間で50分ごとに蒸気列車が運行されます。
Leonardus Schrijvers

VSM 44 1593は2024年9月7日にローネンで開催された「terug naar Toen」列車ボナンザの期間中に停車しています。このイベントでは、毎年ビークベルゲンとローネン間で50分ごとに蒸気機関車が運行され、ビークベルゲンとアペルドールン間では毎時蒸気機関車が運行されます。
VSM 44 1593は2024年9月7日にローネンで開催された「terug naar Toen」列車ボナンザの期間中に停車しています。このイベントでは、毎年ビークベルゲンとローネン間で50分ごとに蒸気機関車が運行され、ビークベルゲンとアペルドールン間では毎時蒸気機関車が運行されます。
Leonardus Schrijvers

VSM 41 241は2024年9月7日にローネンで開催された「terug naar Toen」列車ボナンザの際に停車しています。このイベントでは毎年、ベークベルゲンとローネン間で50分ごとに蒸気機関車が運行され、ベークベルゲンとアペルドールン間では毎時蒸気機関車が運行されます。
VSM 41 241は2024年9月7日にローネンで開催された「terug naar Toen」列車ボナンザの際に停車しています。このイベントでは毎年、ベークベルゲンとローネン間で50分ごとに蒸気機関車が運行され、ベークベルゲンとアペルドールン間では毎時蒸気機関車が運行されます。
Leonardus Schrijvers

VSMのホイットコム2019は、2024年9月7日にベークベルゲンの本社で開催された年次「テリュグ・ナール・トーン」列車祭の間に展示されています。
VSMのホイットコム2019は、2024年9月7日にベークベルゲンの本社で開催された年次「テリュグ・ナール・トーン」列車祭の間に展示されています。
Leonardus Schrijvers