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SBBCI 193

(ID 58534)


SBBCI 193 470はプラットレンを通過し、2024年2月13日に地元でよく知られた撮影スポットで撮影されました。

SBBCI 193 470はプラットレンを通過し、2024年2月13日に地元でよく知られた撮影スポットで撮影されました。

Leonardus Schrijvers 08.08.2026, 7 閲覧数, 0 コメント * 自動翻訳

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BLS 475 433は、アントワープ港から来る短いHupac列車を牽引しています。2024年製のシーメンスVectron MS、製造番号23246。アントワープ空港の27A線。2026年7月30日。
BLS 475 433は、アントワープ港から来る短いHupac列車を牽引しています。2024年製のシーメンスVectron MS、製造番号23246。アントワープ空港の27A線。2026年7月30日。
Mark Min

雨でも晴れでも、SBBCI 193 469は2026年5月15日の湿ったアルト=ゴルダウを通過する多くのインターモーダル列車の一つを牽引しています。
雨でも晴れでも、SBBCI 193 469は2026年5月15日の湿ったアルト=ゴルダウを通過する多くのインターモーダル列車の一つを牽引しています。
Leonardus Schrijvers

BLS Cargo 475 433は、BLS Cargo Nord 186 499に牽引された空のHupacコンテナ列車の最後尾にあります。2024年製のSiemens Vectron MS、製造番号233-246。アントワープ空港の27A線。2026年7月13日。
BLS Cargo 475 433は、BLS Cargo Nord 186 499に牽引された空のHupacコンテナ列車の最後尾にあります。2024年製のSiemens Vectron MS、製造番号233-246。アントワープ空港の27A線。2026年7月13日。
Mark Min

BLSカーゴ475 404は2026年3月18日にティルブルフ・オウデ・ワランデ付近に現れます。
BLSカーゴ475 404は2026年3月18日にティルブルフ・オウデ・ワランデ付近に現れます。
Leonardus Schrijvers