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Switzerland

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鉄道写真、鉄道の写真、列車 »
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TPC ABe 4/8 472は、エーグル上空を走る地域列車としてレ・ディアブレレへ向かっています。 2024年11月2日
TPC ABe 4/8 472は、エーグル上空を走る地域列車としてレ・ディアブレレへ向かっています。 2024年11月2日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

128 1400x959 Px, 05.06.2026

TPC Beh 4/8 591は、エーグルからレ・ディアブレレへの地域列車として運行中です。画像の左側にはエーグル城が見えます。 2024年11月24日
TPC Beh 4/8 591は、エーグルからレ・ディアブレレへの地域列車として運行中です。画像の左側にはエーグル城が見えます。 2024年11月24日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

147 1500x946 Px, 05.06.2026

SBB Re 460 028（Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB）は、魅力的な広告装飾「Schweizer Wanderwege / Suisse Rando / Sentieri Svizzeri / Sendas Svizras」が施されていますが、おそらく黄色い前面の方がさらに良く見えます。 SBB Re 460 028は、ブリーグ発ジュネーブ空港行きのIR 95 1712の停車中にローザンヌで撮影されました。 2026年6月4日
SBB Re 460 028（Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB）は、魅力的な広告装飾「Schweizer Wanderwege / Suisse Rando / Sentieri Svizzeri / Sendas Svizras」が施されていますが、おそらく黄色い前面の方がさらに良く見えます。 SBB Re 460 028は、ブリーグ発ジュネーブ空港行きのIR 95 1712の停車中にローザンヌで撮影されました。 2026年6月4日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460, スイス / 駅 / ローザンヌ

152 939x1200 Px, 04.06.2026

SBB Re 460 028（Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB）は魅力的な広告塗装「Swiss Hiking Trails」をまとっていますが、おそらく黄色い前面の方がさらにかっこよく見えます。すでにジュネーブへの旅でこの機関車を撮影していたため、復路の列車がIR 90 1819であることを特定しやすく、再び機関車を撮影することができました。こちらでは側面の壁もよりよく見えています。 2026年6月4日
SBB Re 460 028（Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB）は魅力的な広告塗装「Swiss Hiking Trails」をまとっていますが、おそらく黄色い前面の方がさらにかっこよく見えます。すでにジュネーブへの旅でこの機関車を撮影していたため、復路の列車がIR 90 1819であることを特定しやすく、再び機関車を撮影することができました。こちらでは側面の壁もよりよく見えています。 2026年6月4日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460, スイス / 駅 / ローザンヌ

134 1400x962 Px, 04.06.2026

SBB Re 460 028（Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB）は魅力的な広告装飾「スイスハイキングトレイルズ」を施しており、ここでは再び側面パネルに焦点を当てています。このパネルは標識のようにデザインされています。 この機関車はIR 90 1819列車でジュネーブ空港からブリークへ向かっており、ローザンヌで再び撮影されました。 2026年6月4日
SBB Re 460 028（Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB）は魅力的な広告装飾「スイスハイキングトレイルズ」を施しており、ここでは再び側面パネルに焦点を当てています。このパネルは標識のようにデザインされています。 この機関車はIR 90 1819列車でジュネーブ空港からブリークへ向かっており、ローザンヌで再び撮影されました。 2026年6月4日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460, スイス / 駅 / ローザンヌ

134 1400x990 Px, 04.06.2026

SBB 11199は、2026年5月15日の雨の日に、パノラミックエクスプレスの臨時列車として、アルト＝ゴルダウに停車し、機関車が付け替えた後、エルストフェルトとゲシェーネン経由でベリンツォーナへ向かいます。
SBB 11199は、2026年5月15日の雨の日に、パノラミックエクスプレスの臨時列車として、アルト＝ゴルダウに停車し、機関車が付け替えた後、エルストフェルトとゲシェーネン経由でベリンツォーナへ向かいます。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

133 1200x800 Px, 04.06.2026

SBB 523 067は2026年5月15日にルツェルン中央駅行きのSバーンとしてアルト＝ゴルダウに停車します。
SBB 523 067は2026年5月15日にルツェルン中央駅行きのSバーンとしてアルト＝ゴルダウに停車します。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電車 / 523

133 1200x800 Px, 04.06.2026

SBBカーゴ484 019は2026年5月15日にロートクロイツで停車しています。
SBBカーゴ484 019は2026年5月15日にロートクロイツで停車しています。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Re 484, スイス / 民間貨物会社 / SBBカーゴ

142 1200x800 Px, 04.06.2026

Ge 4/4 II 614「シアーズ」が2026年4月11日にフェルスベルクとクールの間でIR38としてAGZを牽引しています。
Ge 4/4 II 614「シアーズ」が2026年4月11日にフェルスベルクとクールの間でIR38としてAGZを牽引しています。
Laurin Gehrig

スイス / レーティッシ&# / アルブラ線, スイス / レーティッシ&# / Ge 4/4 III

147 1200x801 Px, 04.06.2026

Ge 4/4 II 627「ライヒェナウ-タミンス」とグレッシャーエクスプレス905、2026年4月11日、クール西駅直前
Ge 4/4 II 627「ライヒェナウ-タミンス」とグレッシャーエクスプレス905、2026年4月11日、クール西駅直前
Laurin Gehrig

スイス / マッターホル&# / グレッシャーエクӟ, スイス / レーティッシ&# / （クール） - ライヒ, スイス / レーティッシ&# / Ge 4/4 II

137 1200x801 Px, 04.06.2026

Ge4/4 III 643「ヴァルス」が2026年5月24日にベルグン/ブラヴォーグンでIR38を牽引しています。
Ge4/4 III 643「ヴァルス」が2026年5月24日にベルグン/ブラヴォーグンでIR38を牽引しています。
Laurin Gehrig

スイス / レーティッシ&# / アルブラ線, スイス / レーティッシ&# / Ge 4/4 III

154 1200x801 Px, 04.06.2026

2026年5月30日、スタブリニ上空での特別列車を牽引するABe 4/4 I 30
2026年5月30日、スタブリニ上空での特別列車を牽引するABe 4/4 I 30
Laurin Gehrig

スイス / レーティッシ&# / ベルニナ線

143 1200x801 Px, 04.06.2026

2026年5月30日、スタブリニ踏切での出発時の特別列車を牽引するABe 4/4 I 30
2026年5月30日、スタブリニ踏切での出発時の特別列車を牽引するABe 4/4 I 30
Laurin Gehrig

スイス / レーティッシ&# / ベルニナ線

129 1200x801 Px, 04.06.2026

2026年5月30日、スタブリーニ踏切でティラーノ行きのR19列車ABe 4/16とポントレジーナ行きの特別列車ABe 4/4 I 30がすれ違う。
2026年5月30日、スタブリーニ踏切でティラーノ行きのR19列車ABe 4/16とポントレジーナ行きの特別列車ABe 4/4 I 30がすれ違う。
Laurin Gehrig

スイス / レーティッシ&# / ベルニナ線, スイス / レーティッシ&# / 電車

141 1200x801 Px, 04.06.2026

ABe 4/4 I 34の故障により、2026年5月30日のEXTは80分遅れとなり、ABe 4/4 I 30でカヴァリアまで短縮されました（遅延のために予定していた撮影スポットが日陰になってしまったので、即興で対応しました）。
ABe 4/4 I 34の故障により、2026年5月30日のEXTは80分遅れとなり、ABe 4/4 I 30でカヴァリアまで短縮されました（遅延のために予定していた撮影スポットが日陰になってしまったので、即興で対応しました）。
Laurin Gehrig

スイス / レーティッシ&# / ベルニナ線

134 1200x801 Px, 04.06.2026

ABe 4/4 I 34の故障により、2026年5月30日にEXTは80分遅延し、カヴァリアでABe 4/4 I 30により短縮されました（遅延のために予定していた撮影場所が日陰になってしまったので、即興で対応しました）。
ABe 4/4 I 34の故障により、2026年5月30日にEXTは80分遅延し、カヴァリアでABe 4/4 I 30により短縮されました（遅延のために予定していた撮影場所が日陰になってしまったので、即興で対応しました）。
Laurin Gehrig

スイス / レーティッシ&# / ベルニナ線

149 1200x801 Px, 04.06.2026

Ge4/4 III 6xx「ヴァルス」、2026年5月24日ベルグン／ブラヴォーンにてIR38と共に
Ge4/4 III 6xx「ヴァルス」、2026年5月24日ベルグン／ブラヴォーンにてIR38と共に
Laurin Gehrig

スイス / レーティッシ&# / アルブラ線, スイス / レーティッシ&# / Ge 4/4 III

139 1200x801 Px, 04.06.2026

G 4/5 107「アルブラ」、2026年5月23日マランス付近での特別列車
G 4/5 107「アルブラ」、2026年5月23日マランス付近での特別列車
Laurin Gehrig

スイス / レーティッシ&# / プレッティガウ

127 1200x801 Px, 04.06.2026

ボロディンゲン近くの241.A.65＆141.R.1244による二重蒸気機関車
ボロディンゲン近くの241.A.65＆141.R.1244による二重蒸気機関車
Laurin Gehrig

スイス / 蒸気機関車 / さまざまな

178 1200x801 Px, 04.06.2026

SBB RABe 511 114号車ともう1両が、RE33としてサン・サフォランとリヴァの間をジュネーブに向かっています。 2020年11月12日
SBB RABe 511 114号車ともう1両が、RE33としてサン・サフォランとリヴァの間をジュネーブに向かっています。 2020年11月12日
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ラヴォー, スイス / 電車 / RABe 511

166 1200x849 Px, 02.06.2026

SBB RABe Flirt 522 209は、TER 18169（またはDelle発RE56 18169）として、MerouxからBiel/Bienneへの旅の途中でGrandvillars駅に到着します。Delle - Belfort線の波乱に満ちた歴史の中で、2025年12月のダイヤ改正とともに新たな章が始まります。SNCFの複数編成の電車がほぼ毎時運行を引き継ぎ、Merouxでの接続は途切れなくなりますが、国際旅客はDelleでの乗り換えが必要となります。2025年11月3日
SBB RABe Flirt 522 209は、TER 18169（またはDelle発RE56 18169）として、MerouxからBiel/Bienneへの旅の途中でGrandvillars駅に到着します。Delle - Belfort線の波乱に満ちた歴史の中で、2025年12月のダイヤ改正とともに新たな章が始まります。SNCFの複数編成の電車がほぼ毎時運行を引き継ぎ、Merouxでの接続は途切れなくなりますが、国際旅客はDelleでの乗り換えが必要となります。2025年11月3日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 522

149 1400x1031 Px, 02.06.2026

RhBベルニナエクスプレスRABe 4/4 I No. 35は、リヴィエラ・ベル・エポックと共にブロネーにあり、シャウランへの復路に向かっています。ヴヴェイからブロネーまでは乗客が利用できますが、ブロネー以降は列車は回送としてシャウランへ運行されます。この時間帯は博物館が閉館しているためです。 2024年10月27日
RhBベルニナエクスプレスRABe 4/4 I No. 35は、リヴィエラ・ベル・エポックと共にブロネーにあり、シャウランへの復路に向かっています。ヴヴェイからブロネーまでは乗客が利用できますが、ブロネー以降は列車は回送としてシャウランへ運行されます。この時間帯は博物館が閉館しているためです。 2024年10月27日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

142 1400x904 Px, 02.06.2026

ジュネーブ - ラ・プレーヌ - （フランス）路線でのTGV列車の密集した交通：まず、ジュネーブからパリ・リヨン駅行きのTGVリリア9764列車が編成4728（ここに見える）でヴェルニエを通過しラ・プレーヌへ向かいます。続いて、ローザンヌからマルセイユ行きのTGVリリア9756列車が編成4716で通過します。 2026年6月1日
ジュネーブ - ラ・プレーヌ - （フランス）路線でのTGV列車の密集した交通：まず、ジュネーブからパリ・リヨン駅行きのTGVリリア9764列車が編成4728（ここに見える）でヴェルニエを通過しラ・プレーヌへ向かいます。続いて、ローザンヌからマルセイユ行きのTGVリリア9756列車が編成4716で通過します。 2026年6月1日
Stefan Wohlfahrt

スイス / TGV / リリア, フランス / 高速列車 / TGVデュプレックス

183 1400x1029 Px, 01.06.2026

ジュネーブ - ラ・プレーヌ - （フランス）路線でのTGV列車による密集した交通：最初に、ジュネーブ発パリ・リヨン駅行きのTGVリリア9764列車が編成4728でヴェルニエを通過しラ・プレーヌへ向かい、その直後に（ここで見られるように）ローザンヌ発マルセイユ行きのTGVリリア9756列車が編成4716で通過しました。 2026年6月1日
ジュネーブ - ラ・プレーヌ - （フランス）路線でのTGV列車による密集した交通：最初に、ジュネーブ発パリ・リヨン駅行きのTGVリリア9764列車が編成4728でヴェルニエを通過しラ・プレーヌへ向かい、その直後に（ここで見られるように）ローザンヌ発マルセイユ行きのTGVリリア9756列車が編成4716で通過しました。 2026年6月1日
Stefan Wohlfahrt

スイス / TGV / リリア, フランス / 高速列車 / TGVデュプレックス

207 1400x937 Px, 01.06.2026

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