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2016年5月2日、PKP/SKM 111Eb002はワルシャワ東駅から二階建て列車を押し出し、2つの祝日(5月1日、労働者の日と5月3日、国民の祝日)が半週の間にあるため、ポーランドの旗で飾られています。そのため、5月2日の橋渡しの日はポーランドサッカー杯の決勝戦を開催するために使われます。
2016年5月2日、PKP/SKM 111Eb002はワルシャワ東駅から二階建て列車を押し出し、2つの祝日(5月1日、労働者の日と5月3日、国民の祝日)が半週の間にあるため、ポーランドの旗で飾られています。そのため、5月2日の橋渡しの日はポーランドサッカー杯の決勝戦を開催するために使われます。
Leonardus Schrijvers

ポーランド / 電気機関車 / 111Ed

258 1200x799 Px, 12.12.2025

DB 111 158は2025年12月6日にフェンローで特別列車の先頭に立ちます。
DB 111 158は2025年12月6日にフェンローで特別列車の先頭に立ちます。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 111

265 1200x800 Px, 12.12.2025

BLSカーゴ475 422号機とインターモーダル貨物列車が、2025年12月6日の曇りの日にフェンローに入線します。
BLSカーゴ475 422号機とインターモーダル貨物列車が、2025年12月6日の曇りの日にフェンローに入線します。
Leonardus Schrijvers

モントルーでインターラーケン・オスト行きのゴールデンパス・エクスプレスを牽引するMOB Ge 4/4 8004。  

2024年10月30日
モントルーでインターラーケン・オスト行きのゴールデンパス・エクスプレスを牽引するMOB Ge 4/4 8004。 2024年10月30日
Stefan Wohlfahrt

モントルーのMOB GDe 4/4 6006。この機関車は次の運行を待っています。

2024年10月30日
モントルーのMOB GDe 4/4 6006。この機関車は次の運行を待っています。 2024年10月30日
Stefan Wohlfahrt

モントルー鉄道駅の眺め。SBB Re 460がIR90を牽引して停車中。

2024年10月30日
モントルー鉄道駅の眺め。SBB Re 460がIR90を牽引して停車中。 2024年10月30日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

279 1200x742 Px, 11.12.2025

パリ・リヨン駅発チューリッヒ行きのTGV LYRIA 9203号列車が、「ラーム」4726編成とともにベルフォール=モンベリアールTGV駅を出発します。

2025年12月10日
パリ・リヨン駅発チューリッヒ行きのTGV LYRIA 9203号列車が、「ラーム」4726編成とともにベルフォール=モンベリアールTGV駅を出発します。 2025年12月10日
Stefan Wohlfahrt

SBB RABe 522 206はビール/ビエンヌ発のRE56です。この列車は終点のメルー駅に到着しています。

2025年12月10日
SBB RABe 522 206はビール/ビエンヌ発のRE56です。この列車は終点のメルー駅に到着しています。 2025年12月10日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 522

246 1200x840 Px, 11.12.2025

2001年9月2日、NS 3737は「Terug naar Toen」列車のボナンザ期間中にエールベークからローネンへ写真貨物を牽引しました。残念ながら、NSM 3737は現在運行しておらず、運行可能な状態に復元する計画もありません。
2001年9月2日、NS 3737は「Terug naar Toen」列車のボナンザ期間中にエールベークからローネンへ写真貨物を牽引しました。残念ながら、NSM 3737は現在運行しておらず、運行可能な状態に復元する計画もありません。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 蒸気機関車 / 3737

211 1200x800 Px, 09.12.2025

2017年5月26日、LNG列車1604号がティルブルフ・オウデ・ワランデを通過します。
2017年5月26日、LNG列車1604号がティルブルフ・オウデ・ワランデを通過します。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1600/1800

304 1200x788 Px, 09.12.2025

ノイス・アム・カイザーのラインカーゴ工場でのオープンデーでは、機関車の素敵な展示が無料で見学できました。来場者の中には、DB(西ドイツ)1950年代の塗装に復元されたVEB V 200 122も含まれていました。
ノイス・アム・カイザーのラインカーゴ工場でのオープンデーでは、機関車の素敵な展示が無料で見学できました。来場者の中には、DB(西ドイツ)1950年代の塗装に復元されたVEB V 200 122も含まれていました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 221

246 1200x800 Px, 09.12.2025

ノイス・アム・カイザーのラインカーゴ工場でのオープンデーでは、機関車の素敵な展示が無料で見学できました。来場者の中には、DB(西ドイツ)1950年代の塗装に復元されたVEB V 200 122も含まれていました。
ノイス・アム・カイザーのラインカーゴ工場でのオープンデーでは、機関車の素敵な展示が無料で見学できました。来場者の中には、DB(西ドイツ)1950年代の塗装に復元されたVEB V 200 122も含まれていました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 221

238 1200x781 Px, 09.12.2025

MBS 451は2016年10月23日にハークスベルヘンの本拠地でフォト貨物を待機しています。
MBS 451は2016年10月23日にハークスベルヘンの本拠地でフォト貨物を待機しています。
Leonardus Schrijvers

MBS 451は2016年9月10日にSGBのゲストとして信号所の前に停車しています。
MBS 451は2016年9月10日にSGBのゲストとして信号所の前に停車しています。
Leonardus Schrijvers

バッドベントハイムからRFO電気機関車に牽引されてきたCDカーゴ383 015「フランチシェク・リングホッファーII」は、2025年11月22日にアメルスフォールトで再び稼働し、アメルスフォールトからベーファルクのタタスチールへ鋼鉄列車を出発しようとしています。
バッドベントハイムからRFO電気機関車に牽引されてきたCDカーゴ383 015「フランチシェク・リングホッファーII」は、2025年11月22日にアメルスフォールトで再び稼働し、アメルスフォールトからベーファルクのタタスチールへ鋼鉄列車を出発しようとしています。
Leonardus Schrijvers

This is not a double traction. On 22 November 2025 CD Cargo 383 015 decided she had done enough for the day on departure from Bad Bentheim in Germany for the ride to Beverwijk Tata Steel and so the rather decrepid RFO 1831 was rushed onto the train for the ride in the Netherlands. Almost all freights from Bad Bentheim pause for about half an hour at Amersfoort and here CD Cargo decided she will go on after all. She has raised a pantograph to test and diagnose the technical failure and solve it, with RFO 1831 still on the train just in case. This gave at Amersfoort a colourfull train which seems in double traction.
This is not a double traction. On 22 November 2025 CD Cargo 383 015 decided she had done enough for the day on departure from Bad Bentheim in Germany for the ride to Beverwijk Tata Steel and so the rather decrepid RFO 1831 was rushed onto the train for the ride in the Netherlands. Almost all freights from Bad Bentheim pause for about half an hour at Amersfoort and here CD Cargo decided she will go on after all. She has raised a pantograph to test and diagnose the technical failure and solve it, with RFO 1831 still on the train just in case. This gave at Amersfoort a colourfull train which seems in double traction.
Leonardus Schrijvers

2454CREWのPlan V 904は、2025年11月22日にアメルスフォールトで待機しており、スポンサーのための素晴らしい周遊旅行を開始します。スポンサーはこの追加運行のチケットを1時間以内に完売しました。
2454CREWのPlan V 904は、2025年11月22日にアメルスフォールトで待機しており、スポンサーのための素晴らしい周遊旅行を開始します。スポンサーはこの追加運行のチケットを1時間以内に完売しました。
Leonardus Schrijvers

TCS 103002(元DB 101)が、2025年12月6日にヴェンローからメンヒェングラートバッハ経由でハーゲン行きの地域列車を押し出しています。これは、利用できないEurobahnのEMUの代わりにTCSの列車が運行される最後の週です。2025年12月14日からは、Eurobahnがヴェンローとメンヒェングラートバッハ間のすべてのサービスを1時間ごとのパターンで運行すると約束しています(契約上はもともとそうするはずでした)が、それが実現するかどうかは不明です。
TCS 103002(元DB 101)が、2025年12月6日にヴェンローからメンヒェングラートバッハ経由でハーゲン行きの地域列車を押し出しています。これは、利用できないEurobahnのEMUの代わりにTCSの列車が運行される最後の週です。2025年12月14日からは、Eurobahnがヴェンローとメンヒェングラートバッハ間のすべてのサービスを1時間ごとのパターンで運行すると約束しています(契約上はもともとそうするはずでした)が、それが実現するかどうかは不明です。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 101

269 1200x800 Px, 08.12.2025

FYRA 186 112は2013年3月30日にロッテルダムからの旅をアムステルダム中央駅で終えました。その時点で、壮大で非常に物議を醸したV250/FYRAの失敗の後、FYRAのブランドは解消され始めていました。
FYRA 186 112は2013年3月30日にロッテルダムからの旅をアムステルダム中央駅で終えました。その時点で、壮大で非常に物議を醸したV250/FYRAの失敗の後、FYRAのブランドは解消され始めていました。
Leonardus Schrijvers

1988年3月3日、NS DE-II 171はミルヨーネンラインでのNS運行の最後の年にシンペルフェルトからケルクラーデへ出発しました。この路線は美しいものの地理的条件から建設費が高くついた路線です。NSが撤退した後、ZLSMが設立され、蒸気機関車による観光列車のために路線を保存しました。そして今日に至るまで、ZLSMはオランダで最も美しい風景の一つを走る観光列車による収益向上の地域的取り組みの一環として存続しています。
1988年3月3日、NS DE-II 171はミルヨーネンラインでのNS運行の最後の年にシンペルフェルトからケルクラーデへ出発しました。この路線は美しいものの地理的条件から建設費が高くついた路線です。NSが撤退した後、ZLSMが設立され、蒸気機関車による観光列車のために路線を保存しました。そして今日に至るまで、ZLSMはオランダで最も美しい風景の一つを走る観光列車による収益向上の地域的取り組みの一環として存続しています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 駅 / サウスリンブルフ

248 1200x800 Px, 08.12.2025

FYRA 186 117は2013年10月16日にロッテルダム中央駅にIC-Directで停車します。大失敗に終わったFYRAのブランディングはまだ機関車に残っていますが、列車は現在IC-Directと呼ばれており、NSレイジガーズはV250の失敗後の混乱を整理する過程にあります。
FYRA 186 117は2013年10月16日にロッテルダム中央駅にIC-Directで停車します。大失敗に終わったFYRAのブランディングはまだ機関車に残っていますが、列車は現在IC-Directと呼ばれており、NSレイジガーズはV250の失敗後の混乱を整理する過程にあります。
Leonardus Schrijvers

2012年3月18日、FYRA 186 118号車が高速線路を通り、ロッテルダムに向かってラージュ・ズワルウェを高速で通過します。FYRAのブランディング、NSレイジガーズでのクラス186の運用、ICR客車はすべて現在はなくなっています。
2012年3月18日、FYRA 186 118号車が高速線路を通り、ロッテルダムに向かってラージュ・ズワルウェを高速で通過します。FYRAのブランディング、NSレイジガーズでのクラス186の運用、ICR客車はすべて現在はなくなっています。
Leonardus Schrijvers

2023年4月27日の夜、NS 193 759号機牽引のNightJetがユトレヒト中央駅でブルーデンツ行きの出発準備を整えています。
2023年4月27日の夜、NS 193 759号機牽引のNightJetがユトレヒト中央駅でブルーデンツ行きの出発準備を整えています。
Leonardus Schrijvers

2022年3月16日、NS 193 759が迂回されたナイトジェットをヴェンロ・フィアパールジェスを通過して牽引します。
2022年3月16日、NS 193 759が迂回されたナイトジェットをヴェンロ・フィアパールジェスを通過して牽引します。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 193

309 1200x800 Px, 08.12.2025

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