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Rail Pictures, Railway Photos, Trains 2025年Dezember

181 画像
202512UEF58 3113PRESS 86 333STEAM56CD 841 305Rail System 749 262FORDICR150SNCFX 73800TERTGVTGVSGB4012 EU-Kennzeichnung: mit KI erzeugter Inhalt
ビーコンレール/メドウェイ193 044は2025年12月6日にフェンローに停車しています。
ビーコンレール/メドウェイ193 044は2025年12月6日にフェンローに停車しています。
Leonardus Schrijvers

2017年7月8日、ZLSMのゲストとしてシンペルフェルトにて元NS 2205の運転台側。
2017年7月8日、ZLSMのゲストとしてシンペルフェルトにて元NS 2205の運転台側。
Leonardus Schrijvers

オランダ / ディーゼル機&# / 2200/2300

360 1200x800 Px, 07.12.2025

元NS 2205は、2014年10月10日にアメルスフォールトで開催されたオランダ鉄道175周年記念の一環として、機関車パレードに参加しました。
元NS 2205は、2014年10月10日にアメルスフォールトで開催されたオランダ鉄道175周年記念の一環として、機関車パレードに参加しました。
Leonardus Schrijvers

オランダ / ディーゼル機&# / 2200/2300

369 1200x803 Px, 07.12.2025

元NS 2205は、2014年10月10日にアメルスフォールトで開催されたオランダ鉄道175周年記念の一環として、機関車パレードに参加しました。
元NS 2205は、2014年10月10日にアメルスフォールトで開催されたオランダ鉄道175周年記念の一環として、機関車パレードに参加しました。
Leonardus Schrijvers

オランダ / ディーゼル機&# / 2200/2300

388 1200x800 Px, 07.12.2025

NS 1307は1991年4月15日にズウォレでNMBSから借りた客車と一緒に停車しています。
NS 1307は1991年4月15日にズウォレでNMBSから借りた客車と一緒に停車しています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1300

405 1200x800 Px, 07.12.2025

Steel train with NS 1602 takes a break at Amsterdam CS on 12 August 1997.
Steel train with NS 1602 takes a break at Amsterdam CS on 12 August 1997.
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1600/1800

415 1200x800 Px, 07.12.2025

 NSR organised a farewell trip through the Netherlands, using NS 1761 with a rake of DBIC coaches, notmally deployed on the IC-Berlijn (Amsterdam to Bad Bentheim); the last passenger services for this once ubiquitious class electrics. On 19 November 2023 NS 1761 stands in Nijmegen, where she will take a break of ten minutes before continuing to Tilburg and Rotterdam, places, the IC-Berlijn was never to be seen. The phrase at the loco says  after more than 30 years of yeoman service it is time to say goodbye. .
NSR organised a farewell trip through the Netherlands, using NS 1761 with a rake of DBIC coaches, notmally deployed on the IC-Berlijn (Amsterdam to Bad Bentheim); the last passenger services for this once ubiquitious class electrics. On 19 November 2023 NS 1761 stands in Nijmegen, where she will take a break of ten minutes before continuing to Tilburg and Rotterdam, places, the IC-Berlijn was never to be seen. The phrase at the loco says "after more than 30 years of yeoman service it is time to say goodbye.".
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1700

416 1200x800 Px, 07.12.2025

数十年にわたり黄色で活躍した後、元NS 1600形の一部はDBSRNで赤いキャリアを経験しました。例えば、2014年4月14日に1614号機がティルブルフへÖBBのオープン貨車の編成を牽引している様子です。
数十年にわたり黄色で活躍した後、元NS 1600形の一部はDBSRNで赤いキャリアを経験しました。例えば、2014年4月14日に1614号機がティルブルフへÖBBのオープン貨車の編成を牽引している様子です。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1600/1800

395 1200x800 Px, 07.12.2025

2019年5月18日、元NSで後にDBSRN 1604となった機関車が、天然ガスケトルを積んだ列車をドルトレヒト・ズイドを通過させました。1年後、DBクラス193.3ベクトロンの導入により、DBシェンクラー・レール・ネーデルラントでのクラス1600のキャリアは終了しました。残念ながら、ほとんどの元DBSRN 1600は解体されてしまいました。
2019年5月18日、元NSで後にDBSRN 1604となった機関車が、天然ガスケトルを積んだ列車をドルトレヒト・ズイドを通過させました。1年後、DBクラス193.3ベクトロンの導入により、DBシェンクラー・レール・ネーデルラントでのクラス1600のキャリアは終了しました。残念ながら、ほとんどの元DBSRN 1600は解体されてしまいました。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1600/1800

403 1200x800 Px, 07.12.2025

On 21 August 1996 Stichting De Hondekop held their first excursion with their recently acquired EMU 766, sen here that day during the excursion at Onnen. The EMU carries the NS Reizigers colours, albeit with a phantasy moustache. Later on, the 766 will be repainted in the green with beige moustaches as being delivered in the 1950s.
On 21 August 1996 Stichting De Hondekop held their first excursion with their recently acquired EMU 766, sen here that day during the excursion at Onnen. The EMU carries the NS Reizigers colours, albeit with a phantasy moustache. Later on, the 766 will be repainted in the green with beige moustaches as being delivered in the 1950s.
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電車 / 歴史的な

385 1200x800 Px, 07.12.2025

NedTrain 708は2004年7月2日の展示会中にRoosendaal-Goederenに停車しています。
NedTrain 708は2004年7月2日の展示会中にRoosendaal-Goederenに停車しています。
Leonardus Schrijvers

On 21 January 2019 RailPro 601 hauls a set of cereals wagons out of Oss station toward Oss-Elzenburg.
On 21 January 2019 RailPro 601 hauls a set of cereals wagons out of Oss station toward Oss-Elzenburg.
Leonardus Schrijvers

オランダ / ディーゼル機&# / 500/600

354 1200x800 Px, 07.12.2025

RailPro 602 stands at Oss on 29 November 2019.
RailPro 602 stands at Oss on 29 November 2019.
Leonardus Schrijvers

オランダ / ディーゼル機&# / 500/600

443 1200x800 Px, 07.12.2025

RailPro 602 shunts with a cereals train in Oss on 19 November 2019. After a few years, the cereals trains destined for Oss-Elzenburg proved to be too heavy a job for these old but sturdy shunters and when OOC tok over shunting operations, they drafted KHD-1200 Diesels into the fray.
RailPro 602 shunts with a cereals train in Oss on 19 November 2019. After a few years, the cereals trains destined for Oss-Elzenburg proved to be too heavy a job for these old but sturdy shunters and when OOC tok over shunting operations, they drafted KHD-1200 Diesels into the fray.
Leonardus Schrijvers

オランダ / ディーゼル機&# / 500/600

412 1200x800 Px, 07.12.2025

2015年5月14日、NS 361はゴースでSGBとともに少し離れて停車しています。機関車のクレーンはクラスの約30両に装備されており、入換作業員が軽微なメンテナンスを行うことを可能にしました。
2015年5月14日、NS 361はゴースでSGBとともに少し離れて停車しています。機関車のクレーンはクラスの約30両に装備されており、入換作業員が軽微なメンテナンスを行うことを可能にしました。
Leonardus Schrijvers

VSM、元NS 321は2025年9月4日にベークベルヘンの車庫で開催された「テリュグ・ナール・トーン」蒸気機関車祭の間に停車しています。
VSM、元NS 321は2025年9月4日にベークベルヘンの車庫で開催された「テリュグ・ナール・トーン」蒸気機関車祭の間に停車しています。
Leonardus Schrijvers

NS 193 766は2021年5月25日に迂回運転されたナイトジェットとともに『スヘルトーヘンボス』に停車します。
NS 193 766は2021年5月25日に迂回運転されたナイトジェットとともに『スヘルトーヘンボス』に停車します。
Leonardus Schrijvers

2022年3月16日、NS 193 759が迂回されたナイトジェットをヴェンロ・フィアパールジェスを通過して牽引します。
2022年3月16日、NS 193 759が迂回されたナイトジェットをヴェンロ・フィアパールジェスを通過して牽引します。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 193

438 1200x800 Px, 08.12.2025

2023年4月27日の夜、NS 193 759号機牽引のNightJetがユトレヒト中央駅でブルーデンツ行きの出発準備を整えています。
2023年4月27日の夜、NS 193 759号機牽引のNightJetがユトレヒト中央駅でブルーデンツ行きの出発準備を整えています。
Leonardus Schrijvers

2012年3月18日、FYRA 186 118号車が高速線路を通り、ロッテルダムに向かってラージュ・ズワルウェを高速で通過します。FYRAのブランディング、NSレイジガーズでのクラス186の運用、ICR客車はすべて現在はなくなっています。
2012年3月18日、FYRA 186 118号車が高速線路を通り、ロッテルダムに向かってラージュ・ズワルウェを高速で通過します。FYRAのブランディング、NSレイジガーズでのクラス186の運用、ICR客車はすべて現在はなくなっています。
Leonardus Schrijvers

FYRA 186 117は2013年10月16日にロッテルダム中央駅にIC-Directで停車します。大失敗に終わったFYRAのブランディングはまだ機関車に残っていますが、列車は現在IC-Directと呼ばれており、NSレイジガーズはV250の失敗後の混乱を整理する過程にあります。
FYRA 186 117は2013年10月16日にロッテルダム中央駅にIC-Directで停車します。大失敗に終わったFYRAのブランディングはまだ機関車に残っていますが、列車は現在IC-Directと呼ばれており、NSレイジガーズはV250の失敗後の混乱を整理する過程にあります。
Leonardus Schrijvers

1988年3月3日、NS DE-II 171はミルヨーネンラインでのNS運行の最後の年にシンペルフェルトからケルクラーデへ出発しました。この路線は美しいものの地理的条件から建設費が高くついた路線です。NSが撤退した後、ZLSMが設立され、蒸気機関車による観光列車のために路線を保存しました。そして今日に至るまで、ZLSMはオランダで最も美しい風景の一つを走る観光列車による収益向上の地域的取り組みの一環として存続しています。
1988年3月3日、NS DE-II 171はミルヨーネンラインでのNS運行の最後の年にシンペルフェルトからケルクラーデへ出発しました。この路線は美しいものの地理的条件から建設費が高くついた路線です。NSが撤退した後、ZLSMが設立され、蒸気機関車による観光列車のために路線を保存しました。そして今日に至るまで、ZLSMはオランダで最も美しい風景の一つを走る観光列車による収益向上の地域的取り組みの一環として存続しています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 駅 / サウスリンブルフ

400 1200x800 Px, 08.12.2025

FYRA 186 112は2013年3月30日にロッテルダムからの旅をアムステルダム中央駅で終えました。その時点で、壮大で非常に物議を醸したV250/FYRAの失敗の後、FYRAのブランドは解消され始めていました。
FYRA 186 112は2013年3月30日にロッテルダムからの旅をアムステルダム中央駅で終えました。その時点で、壮大で非常に物議を醸したV250/FYRAの失敗の後、FYRAのブランドは解消され始めていました。
Leonardus Schrijvers

TCS 103002(元DB 101)が、2025年12月6日にヴェンローからメンヒェングラートバッハ経由でハーゲン行きの地域列車を押し出しています。これは、利用できないEurobahnのEMUの代わりにTCSの列車が運行される最後の週です。2025年12月14日からは、Eurobahnがヴェンローとメンヒェングラートバッハ間のすべてのサービスを1時間ごとのパターンで運行すると約束しています(契約上はもともとそうするはずでした)が、それが実現するかどうかは不明です。
TCS 103002(元DB 101)が、2025年12月6日にヴェンローからメンヒェングラートバッハ経由でハーゲン行きの地域列車を押し出しています。これは、利用できないEurobahnのEMUの代わりにTCSの列車が運行される最後の週です。2025年12月14日からは、Eurobahnがヴェンローとメンヒェングラートバッハ間のすべてのサービスを1時間ごとのパターンで運行すると約束しています(契約上はもともとそうするはずでした)が、それが実現するかどうかは不明です。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 101

420 1200x800 Px, 08.12.2025