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フィラ（V250高速列車&# 写真

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FYRA 186 112は2013年3月30日にロッテルダムからの旅をアムステルダム中央駅で終えました。その時点で、壮大で非常に物議を醸したV250/FYRAの失敗の後、FYRAのブランドは解消され始めていました。

FYRA 186 112は2013年3月30日にロッテルダムからの旅をアムステルダム中央駅で終えました。その時点で、壮大で非常に物議を醸したV250/FYRAの失敗の後、FYRAのブランドは解消され始めていました。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 186, ヨーロッパ / 企業 / フィラ（V250高速列車&#

 361 1200x800 Px, 08.12.2025

FYRA 186 117は2013年10月16日にロッテルダム中央駅にIC-Directで停車します。大失敗に終わったFYRAのブランディングはまだ機関車に残っていますが、列車は現在IC-Directと呼ばれており、NSレイジガーズはV250の失敗後の混乱を整理する過程にあります。

FYRA 186 117は2013年10月16日にロッテルダム中央駅にIC-Directで停車します。大失敗に終わったFYRAのブランディングはまだ機関車に残っていますが、列車は現在IC-Directと呼ばれており、NSレイジガーズはV250の失敗後の混乱を整理する過程にあります。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 駅 / ズイドホラント, オランダ / 電気機関車 / 186, ヨーロッパ / 企業 / フィラ（V250高速列車&#

 360 1200x801 Px, 08.12.2025

2012年3月18日、FYRA 186 118号車が高速線路を通り、ロッテルダムに向かってラージュ・ズワルウェを高速で通過します。FYRAのブランディング、NSレイジガーズでのクラス186の運用、ICR客車はすべて現在はなくなっています。

2012年3月18日、FYRA 186 118号車が高速線路を通り、ロッテルダムに向かってラージュ・ズワルウェを高速で通過します。FYRAのブランディング、NSレイジガーズでのクラス186の運用、ICR客車はすべて現在はなくなっています。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 186, ヨーロッパ / 企業 / フィラ（V250高速列車&#

 384 1200x800 Px, 08.12.2025

2012年8月4日、NS 186 236はアムステルダム中央駅でIC-Direct/FYRAと共に停車しています。

2012年8月4日、NS 186 236はアムステルダム中央駅でIC-Direct/FYRAと共に停車しています。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 186, ヨーロッパ / 企業 / フィラ（V250高速列車&#

 528 1200x800 Px, 26.01.2025

「ウーウー」という音はTRAXXよりも蒸気機関車のように聞こえます！しかし、2012年6月26日、FYRA 186 144はブレダに停車しており、キャブに蒸気音がタグ付けされています。

「ウーウー」という音はTRAXXよりも蒸気機関車のように聞こえます！しかし、2012年6月26日、FYRA 186 144はブレダに停車しており、キャブに蒸気音がタグ付けされています。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 186, ヨーロッパ / 企業 / フィラ（V250高速列車&#

 476 1200x786 Px, 27.12.2024

2013年5月13日、FYRA 186 236がアムステルダム中央駅に入線します。

2013年5月13日、FYRA 186 236がアムステルダム中央駅に入線します。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 186, ヨーロッパ / 企業 / フィラ（V250高速列車&#, ドイツ / 企業 / マッコーリー・ヨӦ

 591 1200x801 Px, 06.07.2020