rail-pictures.com
Keine Registrierung nötig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! こんにちは、ゲストさん。ログインしていません。 ログイン | アカウント登録 
フォーラム   お問い合わせ   運営情報
英語 ドイツ語 フランス語 イタリア語 スペイン語 ポーランド語 オランダ語 日本語 スウェーデン語 

さまざまな 写真

93 画像
<<  前のページ  1 2 3 4 次のページ  >>
ZLSMのCONRAD/332-6が2017年7月8日にシンペルフェルトで元SNCBの客車を入れ替えています。
ZLSMのCONRAD/332-6が2017年7月8日にシンペルフェルトで元SNCBの客車を入れ替えています。
Leonardus Schrijvers

2017年7月8日、ZLSM 332-6に牽引された貨物列車がケルクラーデからシンペルフェルトに入線します。
2017年7月8日、ZLSM 332-6に牽引された貨物列車がケルクラーデからシンペルフェルトに入線します。
Leonardus Schrijvers

CONRAD、別名332-6は、1997年7月12日にシンペルフェルトからディナートレインを牽引しています。
CONRAD、別名332-6は、1997年7月12日にシンペルフェルトからディナートレインを牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ZLSMのKöf 332-3は、2017年7月8日に元DBシュライネンバスをシンペルフェルトへ牽引します。
ZLSMのKöf 332-3は、2017年7月8日に元DBシュライネンバスをシンペルフェルトへ牽引します。
Leonardus Schrijvers

彼女の最後の年、SHM 49は2009年10月24日にホーンに停車しています。この入換機は残念ながら整備事故により修復不可能な損傷を受け、廃車されなければなりませんでした。
彼女の最後の年、SHM 49は2009年10月24日にホーンに停車しています。この入換機は残念ながら整備事故により修復不可能な損傷を受け、廃車されなければなりませんでした。
Leonardus Schrijvers

2013年3月30日、ホーンのSHMで二つの新顔が見られました:新たに建設された信号所と、その信号所を通過するディーゼル入換機関車101。
2013年3月30日、ホーンのSHMで二つの新顔が見られました:新たに建設された信号所と、その信号所を通過するディーゼル入換機関車101。
Leonardus Schrijvers

2013年3月30日、ホーンのSHMで2つの新顔が見られました:新たに建設された信号所と、その信号所を通過するディーゼル入換機関車101号機。
2013年3月30日、ホーンのSHMで2つの新顔が見られました:新たに建設された信号所と、その信号所を通過するディーゼル入換機関車101号機。
Leonardus Schrijvers

2018年9月2日、ビークベルゲンのVSMでの仮装舞踏会。1944年に米軍が西ヨーロッパの大規模解放作戦を開始した際、予想される増加した輸送と入換作業に対応するために、軍は蒸気機関車とディーゼル機関車の大量発注を行いました(軍隊は新兵、物資、戦車、食料、水、弾薬などの補給が必要でした)。ホイットコム・ロコモティブ社は1943年のUSATC向け設計を改良し、100両以上を軍に販売しました。戦後、フランス、イタリア、オランダがUSATCの余剰機関車を購入しました。NSは20両を購入し、そのうち18両が運用に入り、2両は予備部品用として、番号は2001~2018とされました。2018年、VSMは古いアメリカ製ホイットコム機関車を購入し、外観を1950年代のNS仕様に復元したことで鉄道ファンの注目を集めました。元のNSロットの機関車ではなかったため、VSMは保存の慣習に従い、新たに加わった機関車に最後のオリジナル番号の次の番号を与え、つまり車両群に2019号機を加えました。
2018年9月2日、ビークベルゲンのVSMでの仮装舞踏会。1944年に米軍が西ヨーロッパの大規模解放作戦を開始した際、予想される増加した輸送と入換作業に対応するために、軍は蒸気機関車とディーゼル機関車の大量発注を行いました(軍隊は新兵、物資、戦車、食料、水、弾薬などの補給が必要でした)。ホイットコム・ロコモティブ社は1943年のUSATC向け設計を改良し、100両以上を軍に販売しました。戦後、フランス、イタリア、オランダがUSATCの余剰機関車を購入しました。NSは20両を購入し、そのうち18両が運用に入り、2両は予備部品用として、番号は2001~2018とされました。2018年、VSMは古いアメリカ製ホイットコム機関車を購入し、外観を1950年代のNS仕様に復元したことで鉄道ファンの注目を集めました。元のNSロットの機関車ではなかったため、VSMは保存の慣習に従い、新たに加わった機関車に最後のオリジナル番号の次の番号を与え、つまり車両群に2019号機を加えました。
Leonardus Schrijvers

2018年9月2日、ビークベルゲンのVSMでの仮装舞踏会。1944年に米軍が西ヨーロッパの大規模解放作戦を開始した際、軍は予想される増加した輸送および入換作業に対応するために蒸気機関車とディーゼル機関車の大量発注を行いました(軍隊は新兵、物資、戦車、食料、水、弾薬などの補給が必要でした)。ホイットコム・ロコモティブ社は1943年のUSATC向け設計を改良し、100両以上を軍に販売しました。戦後、フランス、イタリア、オランダがUSATCの余剰機関車を購入しました。NSは20両を購入し、そのうち18両が運用に入り、2両は予備部品用として、番号は2001~2018とされました。2018年、VSMは古いアメリカ製ホイットコム機関車を購入し、外観をNSの1950年代仕様に復元したことで鉄道愛好家の注目を集めました。オリジナルのNSロットに属さなかったため、VSMは保存の慣習に従い、新たに加えた機関車に最後のオリジナル番号の次の番号を付与し、彼女の車両番号を2019としました。
2018年9月2日、ビークベルゲンのVSMでの仮装舞踏会。1944年に米軍が西ヨーロッパの大規模解放作戦を開始した際、軍は予想される増加した輸送および入換作業に対応するために蒸気機関車とディーゼル機関車の大量発注を行いました(軍隊は新兵、物資、戦車、食料、水、弾薬などの補給が必要でした)。ホイットコム・ロコモティブ社は1943年のUSATC向け設計を改良し、100両以上を軍に販売しました。戦後、フランス、イタリア、オランダがUSATCの余剰機関車を購入しました。NSは20両を購入し、そのうち18両が運用に入り、2両は予備部品用として、番号は2001~2018とされました。2018年、VSMは古いアメリカ製ホイットコム機関車を購入し、外観をNSの1950年代仕様に復元したことで鉄道愛好家の注目を集めました。オリジナルのNSロットに属さなかったため、VSMは保存の慣習に従い、新たに加えた機関車に最後のオリジナル番号の次の番号を付与し、彼女の車両番号を2019としました。
Leonardus Schrijvers

2008年8月8日、RRF 106はロッテルダム中央駅に停車しており、そこでは大規模な再建工事がちょうど始まったばかりです。
2008年8月8日、RRF 106はロッテルダム中央駅に停車しており、そこでは大規模な再建工事がちょうど始まったばかりです。
Leonardus Schrijvers

2008年8月8日、RRF 106はロッテルダム中央駅に停車しており、そこでは大規模な再建工事がちょうど始まったばかりです。
2008年8月8日、RRF 106はロッテルダム中央駅に停車しており、そこでは大規模な再建工事がちょうど始まったばかりです。
Leonardus Schrijvers

2008年8月8日、RRF 106はロッテルダム中央駅に停車しており、そこでは大規模な再建工事がちょうど始まったばかりです。
2008年8月8日、RRF 106はロッテルダム中央駅に停車しており、そこでは大規模な再建工事がちょうど始まったばかりです。
Leonardus Schrijvers

RRF 105は2009年6月11日にヘルトゲンボスで入換作業を行いました。
RRF 105は2009年6月11日にヘルトゲンボスで入換作業を行いました。
Leonardus Schrijvers

RRF 105は2009年6月11日に's-Hertogenboschで入換作業を行いました。
RRF 105は2009年6月11日に's-Hertogenboschで入換作業を行いました。
Leonardus Schrijvers

After the shunting duties RRF 105 enjoys a rest at 's-Hertogenbosch on 11 June 2009.
After the shunting duties RRF 105 enjoys a rest at 's-Hertogenbosch on 11 June 2009.
Leonardus Schrijvers

2006年10月14日、「バベル」ことフォルカー・レール106-2号機がズットフェンに停車しています。
2006年10月14日、「バベル」ことフォルカー・レール106-2号機がズットフェンに停車しています。
Leonardus Schrijvers

ボルカー・レール106-2は2009年8月6日にヘンヘロに停車しています。
ボルカー・レール106-2は2009年8月6日にヘンヘロに停車しています。
Leonardus Schrijvers

小型入換機関車 De Rijk 0001 は、2004年7月2日の展示会中に Roosendaal-Goederen に停車しています。
小型入換機関車 De Rijk 0001 は、2004年7月2日の展示会中に Roosendaal-Goederen に停車しています。
Leonardus Schrijvers

小型入換機関車 De Rijk 0001 は、2004年7月2日の展示会中に Roosendaal-Goederen に停車しています。
小型入換機関車 De Rijk 0001 は、2004年7月2日の展示会中に Roosendaal-Goederen に停車しています。
Leonardus Schrijvers

Corus 901 shunts at Beverwijk on 25 October 1999.
Corus 901 shunts at Beverwijk on 25 October 1999.
Leonardus Schrijvers

EH 244は2014年7月12日にシンペルフェルトに停車しています。このエスリンゲン製の機関車は、ZLSMによって入換作業に使用されています。
EH 244は2014年7月12日にシンペルフェルトに停車しています。このエスリンゲン製の機関車は、ZLSMによって入換作業に使用されています。
Leonardus Schrijvers

ACTS 6705は2000年3月27日にホーゲフェーンを通過するコンテナ列車を牽引しています。
ACTS 6705は2000年3月27日にホーゲフェーンを通過するコンテナ列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

わずか数年間、ACTSとそのファンは3両の元BRクラス58を楽しむことができました。5811号機は2003年6月23日に迂回されたコンテナ列車をナイメーヘンに牽引しました。
わずか数年間、ACTSとそのファンは3両の元BRクラス58を楽しむことができました。5811号機は2003年6月23日に迂回されたコンテナ列車をナイメーヘンに牽引しました。
Leonardus Schrijvers

RFO 6702, former LOCON 9802 (of which the name and numer still are visible on the ex-NMBS loco) stands at Venlo on 27 August 2020.
RFO 6702, former LOCON 9802 (of which the name and numer still are visible on the ex-NMBS loco) stands at Venlo on 27 August 2020.
Leonardus Schrijvers

<<  前のページ  1 2 3 4 次のページ  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.