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ブレゲンツのÖBB 4030 309-1は、ザンクト・マルグレーテンへ出発準備が整っています。  
1995年5月30日
ブレゲンツのÖBB 4030 309-1は、ザンクト・マルグレーテンへ出発準備が整っています。 1995年5月30日
Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 電車 / 4030

993 765x1024 Px, 20.07.2011

ツヴァイジンメンからレザヴァン近くのモントルーまでのMOBベルエポックサービス。  
2018年8月30日
ツヴァイジンメンからレザヴァン近くのモントルーまでのMOBベルエポックサービス。 2018年8月30日
Stefan Wohlfahrt

ジュネーブへ向かうIR90を牽引するSBB Re 460、カリーにて。

2019年7月30日
ジュネーブへ向かうIR90を牽引するSBB Re 460、カリーにて。 2019年7月30日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

728 835x1200 Px, 05.08.2019

SBB RABe 511 019は、ジュネーブ空港からブリーグへのIR 90です。ここはエーグルでの停車中です。

2019年9月1日
SBB RABe 511 019は、ジュネーブ空港からブリーグへのIR 90です。ここはエーグルでの停車中です。 2019年9月1日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 511

703 1200x759 Px, 31.01.2020

EP cargoのVectron 383 062はRegiojetにレンタルされており、2020年2月23日にジリナからプラハ中央駅へこのようなサービスで運ばれてきました。
EP cargoのVectron 383 062はRegiojetにレンタルされており、2020年2月23日にジリナからプラハ中央駅へこのようなサービスで運ばれてきました。
Leonardus Schrijvers

2016年4月30日、ヴォルシュティンでOl49-59の一息。
2016年4月30日、ヴォルシュティンでOl49-59の一息。
Leonardus Schrijvers

ポーランド / 蒸気機関車 / Ol 49

572 1200x800 Px, 06.04.2020

2017年4月6日、CD 371 002はECサービスを牽引してプラハへ向かい、ドレスデンとプラハ間のユーロシティを担当するCDクラス371の最後の年にデチン中央駅に到着します。
2017年4月6日、CD 371 002はECサービスを牽引してプラハへ向かい、ドレスデンとプラハ間のユーロシティを担当するCDクラス371の最後の年にデチン中央駅に到着します。
Leonardus Schrijvers

チェコ / 電気機関車 / 371

609 1200x799 Px, 17.04.2020

2001年8月6日、IC+はNS 1769とともにマーストリヒトに停車します。
2001年8月6日、IC+はNS 1769とともにマーストリヒトに停車します。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1700

569 1200x783 Px, 22.04.2020

ZSSK 350 014は2020年9月20日にジリナ行きの列車でプラハ・リベンに入ります。
ZSSK 350 014は2020年9月20日にジリナ行きの列車でプラハ・リベンに入ります。
Leonardus Schrijvers

スロバキア / 電気機関車 / 350

660 1200x800 Px, 28.09.2020

これはCDカーゴのクラス742で、742 711です。CZロコはCDカーゴの742の一部を徹底的に近代化し、ほぼ完全に新しいものにしました。台車と台枠のみが保持されています。
これはCDカーゴのクラス742で、742 711です。CZロコはCDカーゴの742の一部を徹底的に近代化し、ほぼ完全に新しいものにしました。台車と台枠のみが保持されています。
Leonardus Schrijvers

BLS RABe 525 010「リナ」* ログイン広告付き、ヌーシャテルにて。

*リナはログインのように

2021年8月15日
BLS RABe 525 010「リナ」* ログイン広告付き、ヌーシャテルにて。 *リナはログインのように 2021年8月15日
Stefan Wohlfahrt

チューリッヒ発ロカルノ行きのSOB IR 46 2413、ファイドにて。2023年9月4日
チューリッヒ発ロカルノ行きのSOB IR 46 2413、ファイドにて。2023年9月4日
Stefan Wohlfahrt

SBB RABDe 500はチューリッヒからローザンヌへ向かうIC 5 1518列車です。この列車は現在、エンシンゲンに到着しようとしています。<br><br>2025年11月8日
SBB RABDe 500はチューリッヒからローザンヌへ向かうIC 5 1518列車です。この列車は現在、エンシンゲンに到着しようとしています。

2025年11月8日

Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN)

477 891x1200 Px, 18.11.2025

DBカーゴのVectron 193 352号機が2026年5月13日にケルン・アイフェルトア駅を北行きの鉄鋼列車を牽引して通過します。午後には、通常は指定された通過線路5番と6番を通過する貨物列車が簡単に撮影でき、多数通過します。
DBカーゴのVectron 193 352号機が2026年5月13日にケルン・アイフェルトア駅を北行きの鉄鋼列車を牽引して通過します。午後には、通常は指定された通過線路5番と6番を通過する貨物列車が簡単に撮影でき、多数通過します。
Leonardus Schrijvers

VT 18.16.07(もう一方の動力車であるVT 18.16.10の別の識別番号)が2026年9月18日にコリーンに入線し、約60人の鉄道ファンに熱烈に迎えられました。
VT 18.16.07(もう一方の動力車であるVT 18.16.10の別の識別番号)が2026年9月18日にコリーンに入線し、約60人の鉄道ファンに熱烈に迎えられました。
Leonardus Schrijvers

InfraBelは2025年から5512号機を所有しており、機会があるときにはTrain World Schaerbeekやその他の鉄道遺産運営者からの博物館車両を牽引するなど、有効活用しています。例えば、NMBSの創立100周年記念の展示列車を運ぶ際などです。ここでは、5512号機が2026年10月10日にアントワープ中央駅で荷物車1両と共に停車しています。ちなみに「TVM」はNMBS/SNCBによる略称で、これらの機関車が救援任務に割り当てられていることを示しています。320 km/hの高速走行が可能なTGVやタリスが先に進めなくなり、最大120 km/hの性能を持つTVMクラス55の1両に救援された事例もあります。
InfraBelは2025年から5512号機を所有しており、機会があるときにはTrain World Schaerbeekやその他の鉄道遺産運営者からの博物館車両を牽引するなど、有効活用しています。例えば、NMBSの創立100周年記念の展示列車を運ぶ際などです。ここでは、5512号機が2026年10月10日にアントワープ中央駅で荷物車1両と共に停車しています。ちなみに「TVM」はNMBS/SNCBによる略称で、これらの機関車が救援任務に割り当てられていることを示しています。320 km/hの高速走行が可能なTGVやタリスが先に進めなくなり、最大120 km/hの性能を持つTVMクラス55の1両に救援された事例もあります。
Leonardus Schrijvers

16軸のローリローダートラック Uaais 823(7000-6 995)が2011年8月16日にジーゲン・アイントラハトに駐車されています。この車両は1989年にクルップによって製造されました。ハーナウにあるNCS(Nuclear Cargo + Service GmbH)の所有物です。
16軸のローリローダートラック Uaais 823(7000-6 995)が2011年8月16日にジーゲン・アイントラハトに駐車されています。この車両は1989年にクルップによって製造されました。ハーナウにあるNCS(Nuclear Cargo + Service GmbH)の所有物です。
Armin Schwarz

ドイツ / 貨車 / 貨物車両

1621 1024x666 Px, 06.11.2011

ヘンシェル・ティッセン M6級 - 796号機関車がバドゥッラへ向かい、2012年9月にロザラ坂のS字カーブを駅の直前で通過しています。これは写真トークン14845の続きです。
ヘンシェル・ティッセン M6級 - 796号機関車がバドゥッラへ向かい、2012年9月にロザラ坂のS字カーブを駅の直前で通過しています。これは写真トークン14845の続きです。
D U WEERARATNE

スリランカ / ディーゼル機&# / M6

1122 1024x704 Px, 06.07.2013

ローザンヌのSBB Re 4/4 II 11131。<br>2017年5月30日
ローザンヌのSBB Re 4/4 II 11131。
2017年5月30日

Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

782 1200x841 Px, 05.06.2017

グレート・ウェスタン鉄道(GWR)HST 125 クラス43、ドーリッシュにて。<br>2014年5月12日
グレート・ウェスタン鉄道(GWR)HST 125 クラス43、ドーリッシュにて。
2014年5月12日

Stefan Wohlfahrt

ダブリンのパーネルストリートにあるトラムルアス5028。パーネルはブルームブリッジからブライドズグレンまでのグリーンラインの停留所です。  
日付:2018年5月9日。
ダブリンのパーネルストリートにあるトラムルアス5028。パーネルはブルームブリッジからブライドズグレンまでのグリーンラインの停留所です。 日付:2018年5月9日。
Hans Christian Davidsen

アイルランド / 路面電車 / ダブリン

877 772x1200 Px, 19.05.2018

カライル発リーズ行きのノーザン クラス153(153352)。  
2018年4月24日
カライル発リーズ行きのノーザン クラス153(153352)。 2018年4月24日
Stefan Wohlfahrt

T478-1002は後の751形のプロトタイプの一つで、やや丸みを帯びた運転台を持ち、「バルドトカ」(フランスの女優ブリジット・バルドーにちなんだニックネームで、ディーゼル機関車に例えられたことに彼女が不快感を持ったかもしれません)と呼ばれていました。現在はルズナ・ウ・ラコヴニカ鉄道博物館に保存されており、2012年5月13日に特別列車を牽引しました。
T478-1002は後の751形のプロトタイプの一つで、やや丸みを帯びた運転台を持ち、「バルドトカ」(フランスの女優ブリジット・バルドーにちなんだニックネームで、ディーゼル機関車に例えられたことに彼女が不快感を持ったかもしれません)と呼ばれていました。現在はルズナ・ウ・ラコヴニカ鉄道博物館に保存されており、2012年5月13日に特別列車を牽引しました。
Leonardus Schrijvers

SNCF 26154は2004年5月27日にコレイル・ルネアの夜行列車をストラスブールに牽引しています。
SNCF 26154は2004年5月27日にコレイル・ルネアの夜行列車をストラスブールに牽引しています。
Leonardus Schrijvers