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画像 撮影: Stefan Wohlfahrt

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レイメンの美しい駅と出発するBLT列車。

2023年9月26日
レイメンの美しい駅と出発するBLT列車。 2023年9月26日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 路面電車 / バーゼル

336 1200x833 Px, 13.10.2023

ブロネー・シャンビー鉄道での「ル・シャブレー・アン・フェット」。125年前のベックス-ヴィラール間の最初の区間開業、および80年前のシャブレー地域内のいくつかの路線の統合が、今年の秋祭り「ル・シャブレー・アン・フェット」の開催理由となりました。特別な見どころは、TPCのASD BCFe 4/4 N° 1「トランスオルモナン」と、その客車B 35です。写真は、1913年に製造され1940年に改造されたBCFe 4/4 N° 1が、シャウランに到着後にB 35と連結している様子を示しています。

2023年9月10日
ブロネー・シャンビー鉄道での「ル・シャブレー・アン・フェット」。125年前のベックス-ヴィラール間の最初の区間開業、および80年前のシャブレー地域内のいくつかの路線の統合が、今年の秋祭り「ル・シャブレー・アン・フェット」の開催理由となりました。特別な見どころは、TPCのASD BCFe 4/4 N° 1「トランスオルモナン」と、その客車B 35です。写真は、1913年に製造され1940年に改造されたBCFe 4/4 N° 1が、シャウランに到着後にB 35と連結している様子を示しています。 2023年9月10日
Stefan Wohlfahrt

アオスタ渓谷の小さな町パルレアズで、イヴレアからアオスタへの旅路にあるFSトラニアトリア・ミヌエットMD Aln 501 011に出会いました。

2023年10月11日
アオスタ渓谷の小さな町パルレアズで、イヴレアからアオスタへの旅路にあるFSトラニアトリア・ミヌエットMD Aln 501 011に出会いました。 2023年10月11日
Stefan Wohlfahrt

アオスタ渓谷の小さな町パルレアズで、イヴレアからアオスタへの旅路にあるFSトラニアトリア・ミヌエットMD Aln 501 011に出会いました。

2023年10月11日
アオスタ渓谷の小さな町パルレアズで、イヴレアからアオスタへの旅路にあるFSトラニアトリア・ミヌエットMD Aln 501 011に出会いました。 2023年10月11日
Stefan Wohlfahrt

アオスタ渓谷の小さな町パルレアズで、イヴレアからアオスタへの旅路にあるFSトラニアトリア・ミヌエットMD Aln 501 011に出会いました。

2023年10月11日
アオスタ渓谷の小さな町パルレアズで、イヴレアからアオスタへの旅路にあるFSトラニアトリア・ミヌエットMD Aln 501 011に出会いました。 2023年10月11日
Stefan Wohlfahrt

ドーラ・バルテア川にかかるボルゴ橋で素晴らしい撮影スポットを探しているとき、アオスタからイヴレアへの旅の途中で、このFSトレニタリア・ミヌエットMD 501が私を驚かせました。

2023年10月11日
ドーラ・バルテア川にかかるボルゴ橋で素晴らしい撮影スポットを探しているとき、アオスタからイヴレアへの旅の途中で、このFSトレニタリア・ミヌエットMD 501が私を驚かせました。 2023年10月11日
Stefan Wohlfahrt

シャティヨン・サン・ヴァンサンとヴェッレスのほぼ中間地点で、二重モジュールのFSトレニタリアBUM BTR 813がトリノ・ポルタ・ヌオーヴァからアオスタへ向かうRV VdA 272として運行しており、ボルゴでドーラ・バルテア川を渡っています。

2023年10月11日
シャティヨン・サン・ヴァンサンとヴェッレスのほぼ中間地点で、二重モジュールのFSトレニタリアBUM BTR 813がトリノ・ポルタ・ヌオーヴァからアオスタへ向かうRV VdA 272として運行しており、ボルゴでドーラ・バルテア川を渡っています。 2023年10月11日
Stefan Wohlfahrt

BLS RABe 528 12 MIKAはブンシェンバッハ橋を離れ、ツヴァイジンメンからベルンへの旅の途中でヴァイセンブルク停留所に到達します。2023年10月7日
BLS RABe 528 12 MIKAはブンシェンバッハ橋を離れ、ツヴァイジンメンからベルンへの旅の途中でヴァイセンブルク停留所に到達します。2023年10月7日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 528(BLSフリルト4)

402 806x1200 Px, 07.10.2023

FS Trenitalia MD 502 056(95 83 4502 056-3)は、アオスタからイヴレアへの旅の途中でヴェレス駅に到着しています

2023年9月11日
FS Trenitalia MD 502 056(95 83 4502 056-3)は、アオスタからイヴレアへの旅の途中でヴェレス駅に到着しています 2023年9月11日
Stefan Wohlfahrt

FS Trenitalia MD 502 056(95 83 4502 056-3)がアオスタからイヴレアへの旅の途中、ヴェレス駅に停車中。  

2023年9月11日
FS Trenitalia MD 502 056(95 83 4502 056-3)がアオスタからイヴレアへの旅の途中、ヴェレス駅に停車中。 2023年9月11日
Stefan Wohlfahrt

彼の停車駅であるヴェレス駅にて、トリノ・ポルタ・ヌオーヴァからアオスタへ向かう二重モジュールのFSトレニタリアBUM BTR 831 001。列車はディーゼルエンジンまたは3000ボルト直流電気で運行可能で、軸配置はBo' 2'2'2' Bo'です。トリノからイヴレアまでは架線を使用し、イヴレアからはディーゼル運転となります。2023年9月17日
彼の停車駅であるヴェレス駅にて、トリノ・ポルタ・ヌオーヴァからアオスタへ向かう二重モジュールのFSトレニタリアBUM BTR 831 001。列車はディーゼルエンジンまたは3000ボルト直流電気で運行可能で、軸配置はBo' 2'2'2' Bo'です。トリノからイヴレアまでは架線を使用し、イヴレアからはディーゼル運転となります。2023年9月17日
Stefan Wohlfahrt

二重モジュールのFSトレニタリアBUM BTR 831 001がヴェレス駅の停車位置を離れます。この列車はトリノ・ポルタ・ヌオーヴァからアオスタへ向かっています。列車はディーゼルエンジンまたは3000ボルト直流電気で運転可能で、車輪配置はBo' 2'2'2' Bo'です。トリノからイヴレアまでは架線を使用し、イヴレアからはディーゼルを使用します。

2023年9月17日
二重モジュールのFSトレニタリアBUM BTR 831 001がヴェレス駅の停車位置を離れます。この列車はトリノ・ポルタ・ヌオーヴァからアオスタへ向かっています。列車はディーゼルエンジンまたは3000ボルト直流電気で運転可能で、車輪配置はBo' 2'2'2' Bo'です。トリノからイヴレアまでは架線を使用し、イヴレアからはディーゼルを使用します。 2023年9月17日
Stefan Wohlfahrt

ブロネー・シャンビー鉄道での「ル・シャブレー・アン・フェット」。125年前のベックス - ヴィラール区間の開業および80年前のシャブレー地域の一部路線の統合が、今年の秋祭り「ル・シャブレー・アン・フェット」の開催理由となりました。特別な見どころは、TPCのASD BCFe 4/4 N° 1「トランスオルモナン」と、その客車B 35です。写真は1913年製で1940年に改造されたBCFe 4/4 N° 1がシャンビーに到着したところを示しています。

2023年9月10日
ブロネー・シャンビー鉄道での「ル・シャブレー・アン・フェット」。125年前のベックス - ヴィラール区間の開業および80年前のシャブレー地域の一部路線の統合が、今年の秋祭り「ル・シャブレー・アン・フェット」の開催理由となりました。特別な見どころは、TPCのASD BCFe 4/4 N° 1「トランスオルモナン」と、その客車B 35です。写真は1913年製で1940年に改造されたBCFe 4/4 N° 1がシャンビーに到着したところを示しています。 2023年9月10日
Stefan Wohlfahrt

「ル・シャブレ フェット」- MOB FZe 6/6 2002号車がシャンビーを出発し、ショーランへ向かう。

2023年9月10日
「ル・シャブレ フェット」- MOB FZe 6/6 2002号車がシャンビーを出発し、ショーランへ向かう。 2023年9月10日
Stefan Wohlfahrt

ブロネー・シャンビー鉄道での「ル・シャブレー・アン・フェット」。125年前のベックス-ヴィラール区間の最初の開通、および80年前のシャブレー地域のいくつかの路線の統合が、今年の秋祭り「ル・シャブレー・アン・フェット」の理由となりました。特別な見どころは、TPCのASD BCFe 4/4 N° 1「トランスオルモナン」と、その客車B 35です。写真は1913年に製造され、1940年に改造されたBCFe 4/4 N° 1がショーランに到着した後の様子を示しています。

2023年9月10日
ブロネー・シャンビー鉄道での「ル・シャブレー・アン・フェット」。125年前のベックス-ヴィラール区間の最初の開通、および80年前のシャブレー地域のいくつかの路線の統合が、今年の秋祭り「ル・シャブレー・アン・フェット」の理由となりました。特別な見どころは、TPCのASD BCFe 4/4 N° 1「トランスオルモナン」と、その客車B 35です。写真は1913年に製造され、1940年に改造されたBCFe 4/4 N° 1がショーランに到着した後の様子を示しています。 2023年9月10日
Stefan Wohlfahrt

SOB RABe 526 216「トラヴェルソ」はロカルノからバーゼルへ向かうトレノ・ゴッタルドとして運行されており、ゲシェネンの停車駅で撮影されました。注目すべき点:写真の左側には給水クレーンがあります。

2023年9月4日
SOB RABe 526 216「トラヴェルソ」はロカルノからバーゼルへ向かうトレノ・ゴッタルドとして運行されており、ゲシェネンの停車駅で撮影されました。注目すべき点:写真の左側には給水クレーンがあります。 2023年9月4日
Stefan Wohlfahrt

Due to the partial closure of the Gotthard Base Tunnel (GBT), practically all passenger trains will run on the  Gotthard Panorama  route for a few weeks. In the picture an SBB Re 460 with an IC heading towards Arth Goldau passing through Göschenen.

September 4th 2023
Due to the partial closure of the Gotthard Base Tunnel (GBT), practically all passenger trains will run on the "Gotthard Panorama" route for a few weeks. In the picture an SBB Re 460 with an IC heading towards Arth Goldau passing through Göschenen. September 4th 2023
Stefan Wohlfahrt

ゴッタルドベーストンネル(GBT)の部分閉鎖により、実質的にすべての旅客列車が数週間にわたり「ゴッタルドパノラマ」ルートを運行します。写真は、アルトゴルダウ方面へ向かうSBB RABe 501「ジルーノ」がゲシェネンを通過している様子です。

2023年9月4日
ゴッタルドベーストンネル(GBT)の部分閉鎖により、実質的にすべての旅客列車が数週間にわたり「ゴッタルドパノラマ」ルートを運行します。写真は、アルトゴルダウ方面へ向かうSBB RABe 501「ジルーノ」がゲシェネンを通過している様子です。 2023年9月4日
Stefan Wohlfahrt

FS Trenitalia IC 631は、ヴェンティミリアからミラノへの旅の途中、短い停車の後、フィナーレ・リーグレ駅を出発します。<br><br>2023年9月16日
FS Trenitalia IC 631は、ヴェンティミリアからミラノへの旅の途中、短い停車の後、フィナーレ・リーグレ駅を出発します。

2023年9月16日

Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 500

1039 1200x806 Px, 03.10.2023

FS TrenitaliaのIC 631は、ヴェンティミリアからミラノへの旅の途中で、単線の1136メートル長の「ガレリア・カプラゾッパ」を出て、次の停車駅であるフィナーレ・リーグレに到着します。撮影場所:プラットフォームの端

2023年9月16日
FS TrenitaliaのIC 631は、ヴェンティミリアからミラノへの旅の途中で、単線の1136メートル長の「ガレリア・カプラゾッパ」を出て、次の停車駅であるフィナーレ・リーグレに到着します。撮影場所:プラットフォームの端 2023年9月16日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 500

540 1200x847 Px, 03.10.2023

FS Trenitalia MD 502 056(95 83 4502 056-3)がイヴレアからアオスタへの旅の途中、ポン・サン・マルタンに停車中。

2023年9月17日
FS Trenitalia MD 502 056(95 83 4502 056-3)がイヴレアからアオスタへの旅の途中、ポン・サン・マルタンに停車中。 2023年9月17日
Stefan Wohlfahrt

FS Trenitalia MD 502 056(95 83 4502 056-3)は、イヴレアからアオスタへの旅の途中でポン・サン・マルタン駅を出発します。

2023年9月17日
FS Trenitalia MD 502 056(95 83 4502 056-3)は、イヴレアからアオスタへの旅の途中でポン・サン・マルタン駅を出発します。 2023年9月17日
Stefan Wohlfahrt

FS Trenitalia MD 502 056(95 83 4502 056-3)は、イヴレアからアオスタへの旅の途中で、ポン・サン・マルタン駅を出発し、現在アオスタ渓谷をさらに北へ向かって走行しています。

2023年9月17日
FS Trenitalia MD 502 056(95 83 4502 056-3)は、イヴレアからアオスタへの旅の途中で、ポン・サン・マルタン駅を出発し、現在アオスタ渓谷をさらに北へ向かって走行しています。 2023年9月17日
Stefan Wohlfahrt

MOB Ge 4/4 8001は、ゴールデンパスエクスプレスGPX 4064号としてモントルーからインターラーケン・オストへロッシニエールを経由して運行しています。

2023年9月3日29日
MOB Ge 4/4 8001は、ゴールデンパスエクスプレスGPX 4064号としてモントルーからインターラーケン・オストへロッシニエールを経由して運行しています。 2023年9月3日29日
Stefan Wohlfahrt

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