画像撮影： Stefan Wohlfahrt (97)

画像撮影： Stefan Wohlfahrt

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ブロネー・シャンビー鉄道での「ル・シャブレー・アン・フェット」。125年前のベックス - ヴィラール区間の最初の開通、および80年前のシャブレー地域のいくつかの路線の統合が、今年の秋祭り「ル・シャブレー・アン・フェット」の理由となりました。ASD BCFe 4/4 N° 1は、TPCの特別なアトラクション「トランスオルモナン」として、B 35をゲスト車両として迎えています。写真は、1913年に製造され1940年に改造されたBCFe 4/4 N° 1がショーランで操車している様子をシャウランで撮影したものです。 2023年9月9日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 401 1200x806 Px, 10.09.2023

「ル・シャブレー・アン・フェット」ブロネ・シャンビー鉄道にて。125年前のベックス - ヴィラール間の最初の区間開業および80年前にシャブレー地域の一部路線で行われた合併が、今年の秋祭り「ル・シャブレー・アン・フェット」の開催理由となりました。特別な目玉は、TPCのASD BCFe 4/4 N° 1「トランスオルモナン」と、その客車B 35です。今朝、シャンビーでは大きくてよく組織されたサプライズがありました。写真は1913年製で1940年に改造されたASD BCFe 4/4 N° 1がブロネからショーランへ向かう途中の様子と、両方とも本日ブロネ・シャンビー鉄道で開催された素晴らしい車両パレードに参加したMOB BCFe 4/4 N° 11（1909年製）およびDZe 6/6 2002（1932年製）です。 2023年9月10日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 421 1200x864 Px, 10.09.2023

チューリッヒ発ロカルノ行きのSOB IR 46 2413、ファイドにて。 2023年9月4日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / SOB ボーデン湖-トッゲ&, スイス / ギャラリー / ゴッタルド線

 537 1200x806 Px, 08.09.2023

チューリッヒ発ロカルノ行きのSOB IR 46 2413、ファイドにて。2023年9月4日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / SOB ボーデン湖-トッゲ&, スイス / ギャラリー / ゴッタルド線

 546 1200x770 Px, 08.09.2023

ゴッタルド鉄道の「パノラマ」ルートを南へ向かう旅で、運転士と乗客は旅を楽しんでいます。SBBのGiruno RABe 501 008「モンテ・チェネリ」と006「Kt. オプヴァルデン」の2編成は、EC 10315としてチューリッヒからミラノへ向かっており、ファイドで長い列車を撮影することができました。機関士からの書面による確認書があり、Giruno車両番号に関する情報を提供してくれたシルビオに大変感謝します。 2023年9月4日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 501（ジルーノ）

 389 1200x795 Px, 08.09.2023

SBB SOBのIR 26 2320号列車はロカルノからバーゼルへ向かう途中、ファイドで停車します。一方、SBBのRe 484 009号機関車はベルリンツォーナへ向かう貨物列車を牽引してファイドを通過します。 2023年9月4日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / SOB ボーデン湖-トッゲ&, スイス / 電気機関車 / Re 484, スイス / ギャラリー / ゴッタルド線

 557 1200x806 Px, 08.09.2023

バーゼルSBBからロカルノへ向かうSOBフリルトRABe 526 209がプラート環状トンネルを抜け、まもなくファイドに到着します<br>2023年9月4日

バーゼルSBBからロカルノへ向かうSOBフリルトRABe 526 209がプラート環状トンネルを抜け、まもなくファイドに到着します
2023年9月4日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / SOB ボーデン湖-トッゲ&, スイス / ギャラリー / ゴッタルド線

 443 1200x713 Px, 08.09.2023

2016年7月、ファイドの北、ブロスチェリナトンネルのすぐ上にある写真撮影スポットを見つけました。そこからは103メートルのポルメンゴ橋が見えます。今年再びその撮影スポットを訪れた際、さらに一歩進んで、1567メートルのプラトトンネルの上部ポータルの直前にある廃墟となった「守衛小屋」へ行きました。このトンネルは360°の環状トンネルで、高低差約40メートルを克服しています。写真には、バーゼルSBBからルガーノへ向かうIC 10667が写っており、私の背後すぐにプラト環状トンネルに入ります。約2分後には、再び2両のSBBギルノーRABe 501をポルメンゴ橋で撮影することができました（画像ID 50365参照）。まさにこうした体験がゴッタルド鉄道を魅力的にしています。 2023年9月4日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ゴッタルド線, スイス / 電車 / RABe 501（ジルーノ）

 475 1600x1031 Px, 08.09.2023