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画像 撮影： Stefan Wohlfahrt

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鉄道写真、鉄道の写真、列車 »
画像 撮影： Stefan Wohlfahrt
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CEV HGe 2/2 N° 1とXrot 91はプレヤデスからブロネに到着し、すぐにブロネ駅の機関庫に消えました。 2019年1月28日
CEV HGe 2/2 N° 1とXrot 91はプレヤデスからブロネに到着し、すぐにブロネ駅の機関庫に消えました。 2019年1月28日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

416 1200x806 Px, 12.11.2023

かつてのCEV MVR Be 2/6 7004「モントルー」は、MIBではBe 2/6 13として登場し、グリムゼルヴェルトを宣伝しています。列車はマイリンゲンへ向かっており、「アーレシュルフト西駅」に停車する前に、現在アーレシュルフトから外側へ向かっています。GTW Be 2/6 13は、その美しい青色の塗装を短期間しかまとっていませんでした。というのも、MIBがツェントラルバーンに買収され、元CEV車両はZBの無個性でほとんど合わない塗装に変更されたためです。 2020年9月22日
かつてのCEV MVR Be 2/6 7004「モントルー」は、MIBではBe 2/6 13として登場し、グリムゼルヴェルトを宣伝しています。列車はマイリンゲンへ向かっており、「アーレシュルフト西駅」に停車する前に、現在アーレシュルフトから外側へ向かっています。GTW Be 2/6 13は、その美しい青色の塗装を短期間しかまとっていませんでした。というのも、MIBがツェントラルバーンに買収され、元CEV車両はZBの無個性でほとんど合わない塗装に変更されたためです。 2020年9月22日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MIB（マイリンゲン・

423 1200x830 Px, 12.11.2023

The CEV MVR ABeh 2/6 7504 and the CEV MVR HGem 2/2 2501 in Blonay. Jan 31, 2020
The CEV MVR ABeh 2/6 7504 and the CEV MVR HGem 2/2 2501 in Blonay. Jan 31, 2020
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

424 1200x801 Px, 12.11.2023

FS Trenitalia FSE ATR 220 012は、地域列車92131としてプティニャーノからマルティナ・フランカへの旅の途中、1番線のアルベロベッロに到着します。<br><br>2023年4月20日
FS Trenitalia FSE ATR 220 012は、地域列車92131としてプティニャーノからマルティナ・フランカへの旅の途中、1番線のアルベロベッロに到着します。

2023年4月20日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / ディーゼル気&# / ATR 220

332 1200x825 Px, 12.11.2023

The CEV MVR ABeh 2/6 7506 has reached its destination Les Pleiades. After a short break the train will return to Vevey. Feb 7, 2023
The CEV MVR ABeh 2/6 7506 has reached its destination Les Pleiades. After a short break the train will return to Vevey. Feb 7, 2023
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

515 1200x803 Px, 11.11.2023

The CEV MVR ABeh 2/6 7506 reaches the Les Pleiades summit station. In the background the view glides over the snowy Alps. Feb 7, 2023
The CEV MVR ABeh 2/6 7506 reaches the Les Pleiades summit station. In the background the view glides over the snowy Alps. Feb 7, 2023
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

414 1200x842 Px, 11.11.2023

まるでアイベックスのように、SBB RABe 523はサン・サフォランのブドウ畑の上の岩だらけの断崖を登っていきます。この列車は「トラン・デ・ヴィーニュ」線を走っています。 2019年11月24日
まるでアイベックスのように、SBB RABe 523はサン・サフォランのブドウ畑の上の岩だらけの断崖を登っていきます。この列車は「トラン・デ・ヴィーニュ」線を走っています。 2019年11月24日
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ラヴォー, スイス / 電車 / 523

506 1200x745 Px, 11.11.2023

エルマティンゲンとベルリンゲンの間で、シャフハウゼンに向かう2両のトゥルボGTW RABe 526が走行中です。 2017年4月23日
エルマティンゲンとベルリンゲンの間で、シャフハウゼンに向かう2両のトゥルボGTW RABe 526が走行中です。 2017年4月23日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / サーボ, スイス / 電車 / 526

450 1200x790 Px, 11.11.2023

CIE（Iarnród Éireann）のディーゼル機関車CC 087がダブリンからロスレア行きのIC列車を牽引し、ウェックスフォート駅 / Stásiún Loch Gormanに到着しました。私はすぐに降りて、この写真を撮ることができました。当時は1日にわずか4往復の列車しかなかったため、これはまさにラッキーでした。 2001年6月のアナログ画像
CIE（Iarnród Éireann）のディーゼル機関車CC 087がダブリンからロスレア行きのIC列車を牽引し、ウェックスフォート駅 / Stásiún Loch Gormanに到着しました。私はすぐに降りて、この写真を撮ることができました。当時は1日にわずか4往復の列車しかなかったため、これはまさにラッキーでした。 2001年6月のアナログ画像
Stefan Wohlfahrt

アイルランド / ディーゼル機&# / 071

389 1200x828 Px, 11.11.2023

ÖBB 1116 220はチューリッヒで、列車番号EC 19793のユーロシティ「トランザルピン」をグラーツ行きの出発を待っています。ÖBBの機関車がチューリッヒ中央駅にいることは珍しくありませんが、彼らは常にRJ編成でチューリッヒに来ます。SBBの車両の前にÖBB 1116がいるのは例外です。列車は、私の記憶が正しければ、3両のSBB B、1両のSBB A、1両のÖBB WR、1両のÖBB A、そして1両のÖBB (B)Dで構成されています。この写真は乗り換え中に撮影されたため、列車全体を見る時間がありませんでした。工事のため、EC 19793「トランザルピン」は通常とは異なるルート、チューリッヒ（8:33発）－ブレゲンツ－ミュンヘン－ザルツブルク－シュヴァルツァッハ・ザンクト・ファイト・ビショフスホーフェン－レオーベン－グラーツ（21:32着）を通り、所要時間は12時間59分となります。 2023年10月19日
ÖBB 1116 220はチューリッヒで、列車番号EC 19793のユーロシティ「トランザルピン」をグラーツ行きの出発を待っています。ÖBBの機関車がチューリッヒ中央駅にいることは珍しくありませんが、彼らは常にRJ編成でチューリッヒに来ます。SBBの車両の前にÖBB 1116がいるのは例外です。列車は、私の記憶が正しければ、3両のSBB B、1両のSBB A、1両のÖBB WR、1両のÖBB A、そして1両のÖBB (B)Dで構成されています。この写真は乗り換え中に撮影されたため、列車全体を見る時間がありませんでした。工事のため、EC 19793「トランザルピン」は通常とは異なるルート、チューリッヒ（8:33発）－ブレゲンツ－ミュンヘン－ザルツブルク－シュヴァルツァッハ・ザンクト・ファイト・ビショフスホーフェン－レオーベン－グラーツ（21:32着）を通り、所要時間は12時間59分となります。 2023年10月19日
Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 電気機関車 / 1116

460 1200x806 Px, 10.11.2023

In Dublin, the CC 205, smoking heavily, leaves Heuston station heading west with an Intercity train. Login picture from June 2001
In Dublin, the CC 205, smoking heavily, leaves Heuston station heading west with an Intercity train. Login picture from June 2001
Stefan Wohlfahrt

アイルランド / ディーゼル機&# / 200

455 1200x805 Px, 10.11.2023

CIE 2710およびその他のクラス2700の複数ユニットは、ダブリン・コノリー駅（Baile Átha Cliath Stáisún Ui Chonghaile）にあります。<br><br>2001年6月のアナログ画像
CIE 2710およびその他のクラス2700の複数ユニットは、ダブリン・コノリー駅（Baile Átha Cliath Stáisún Ui Chonghaile）にあります。

2001年6月のアナログ画像
Stefan Wohlfahrt

アイルランド / ディーゼル気&# / 2700

384 1200x884 Px, 10.11.2023

Cobh / An CóbhからのCIE / IRディーゼル気動車2602号が目的地のケント駅コーク / Stásiún Coraighに到着します。 2001年6月のアナログ写真
Cobh / An CóbhからのCIE / IRディーゼル気動車2602号が目的地のケント駅コーク / Stásiún Coraighに到着します。 2001年6月のアナログ写真
Stefan Wohlfahrt

アイルランド / ディーゼル気&# / 2600

414 1200x805 Px, 10.11.2023

The CIE IR (Iarnród Éireann) diesel locomotive CC 087 arrives at Dublin Connolly Station (Baile Átha Cliaht Stáisún Ui Chonghaile) with its train to Rosslare Analog image from June 2001
The CIE IR (Iarnród Éireann) diesel locomotive CC 087 arrives at Dublin Connolly Station (Baile Átha Cliaht Stáisún Ui Chonghaile) with its train to Rosslare Analog image from June 2001
Stefan Wohlfahrt

アイルランド / ディーゼル機&# / 071

364 886x1200 Px, 10.11.2023

「Assosiation l'autrail X2800 du Haut Doubs」のX 2816サイドカー付きが、特別なイースター旅行の一環としてまもなく目的地のモルトーに到着します。背景にはノートルダム・ド・ラッソンプション教会が見えます。X 2800ディーゼル動車は1957年からデコーヴィル（X 2801 - X 2816）およびルノー（X 2817 - X 2919）で製造され、合計119両が製造されました。最後のX 2800は2009年まで定期運行されていました。 2022年4月16日
「Assosiation l'autrail X2800 du Haut Doubs」のX 2816サイドカー付きが、特別なイースター旅行の一環としてまもなく目的地のモルトーに到着します。背景にはノートルダム・ド・ラッソンプション教会が見えます。X 2800ディーゼル動車は1957年からデコーヴィル（X 2801 - X 2816）およびルノー（X 2817 - X 2919）で製造され、合計119両が製造されました。最後のX 2800は2009年まで定期運行されていました。 2022年4月16日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル気&# / X 2800

368 1200x847 Px, 10.11.2023

元SNCFのX ABD 2816は、特別なイースター旅行の一環として小さな集落ポン・ド・ラ・ロッシュへ向かっています。このディーゼル気動車は「Assosiation l'autrail X2800 du Haut Doubs」に所属しています。X 2816は不釣り合いなサイドカーを伴いながらドゥー川沿いを走り、やがて私の視界から消えていきます。 次にX 2800を見て楽しめるのは、またしばらく田舎に行くまでお預けになりそうです… 2022年4月16日
元SNCFのX ABD 2816は、特別なイースター旅行の一環として小さな集落ポン・ド・ラ・ロッシュへ向かっています。このディーゼル気動車は「Assosiation l'autrail X2800 du Haut Doubs」に所属しています。X 2816は不釣り合いなサイドカーを伴いながらドゥー川沿いを走り、やがて私の視界から消えていきます。 次にX 2800を見て楽しめるのは、またしばらく田舎に行くまでお預けになりそうです… 2022年4月16日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル気&# / X 2800

396 1200x909 Px, 10.11.2023

... もう一度X 2800を見ることができるまでには、またしばらく時間がかかるだろうと思っていましたが、それは完全に間違っていたようです！ちょうど1年余り後に、その機会が訪れました；Coni'FerのX 2426を見ると思っていましたが、「Association l'autorail X2800 du Haut-Doubs」のX 2816が非常に役立ちました。言及されたX 2426はまだ作業中ですが、この美しい気動車を楽しみにしていてください。写真は、この路線で最初に使用されるであろうX 2800を示しています。 2023年7月15日
... もう一度X 2800を見ることができるまでには、またしばらく時間がかかるだろうと思っていましたが、それは完全に間違っていたようです！ちょうど1年余り後に、その機会が訪れました；Coni'FerのX 2426を見ると思っていましたが、「Association l'autorail X2800 du Haut-Doubs」のX 2816が非常に役立ちました。言及されたX 2426はまだ作業中ですが、この美しい気動車を楽しみにしていてください。写真は、この路線で最初に使用されるであろうX 2800を示しています。 2023年7月15日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル気&# / X 2800, フランス / 博物館鉄道 / コニフェール（ヴӜ

465 1200x766 Px, 10.11.2023

30 ANS CONI'FER /30年のConi'Fer - Association l'autorail X2800 du Haut-DoubsのX 2816が、以前は知らなかったConi'Ferの踏切駅であるル・トゥイヨンに到着し、そこで対向列車を待たなければなりません。<br><br>2023年7月15日
30 ANS CONI'FER /30年のConi'Fer - Association l'autorail X2800 du Haut-DoubsのX 2816が、以前は知らなかったConi'Ferの踏切駅であるル・トゥイヨンに到着し、そこで対向列車を待たなければなりません。

2023年7月15日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル気&# / X 2800, フランス / 博物館鉄道 / コニフェール（ヴӜ

404 1200x806 Px, 10.11.2023

La DER de la Saison 2023 - the somewhat cloudy weather on Saturday also had its advantages, as it conjured up an attractive atmosphere during the locomotive treatment of the B-C in Chaulin. Thanks to the image editing program, the lamp, which has been crooked for years, appears quite straight, at least in this picture. On the right in the picture is the LEB G 3/3 N° 5, which will be supplied with coal and later water. Oct 28, 2023
"La DER de la Saison 2023" - the somewhat cloudy weather on Saturday also had its advantages, as it conjured up an attractive atmosphere during the locomotive treatment of the B-C in Chaulin. Thanks to the image editing program, the lamp, which has been crooked for years, appears quite straight, at least in this picture. On the right in the picture is the LEB G 3/3 N° 5, which will be supplied with coal and later water. Oct 28, 2023
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

414 806x1200 Px, 10.11.2023

La DER de la Saison 2023 - The Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 is on the way to Chamby with a mixed train near Chaulin. Oct 28, 2023
"La DER de la Saison 2023" - The Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 is on the way to Chamby with a mixed train near Chaulin. Oct 28, 2023
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

433 1200x799 Px, 10.11.2023

SBB RABe 511 021号車は、迂回列車として、サン＝サフォラン上の「トラン・ド・ヴィーニュ」ルートを通りジュネーブ空港へ向かっています。 2022年3月20日
SBB RABe 511 021号車は、迂回列車として、サン＝サフォラン上の「トラン・ド・ヴィーニュ」ルートを通りジュネーブ空港へ向かっています。 2022年3月20日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 511

361 1200x736 Px, 09.11.2023

ローザンヌにてSBB RABe 511 006がアネマスへの旅の続きのために待機中です。<br><br>2022年5月22日
ローザンヌにてSBB RABe 511 006がアネマスへの旅の続きのために待機中です。

2022年5月22日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 511

372 1200x841 Px, 09.11.2023

SBB Re 460がミューレネン付近でICとともにブリークへ向かう途中（LBT - ヴィスプ経由） 2022年4月14日
SBB Re 460がミューレネン付近でICとともにブリークへ向かう途中（LBT - ヴィスプ経由） 2022年4月14日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

439 1200x854 Px, 09.11.2023

A CEV MVR GTW Be 2/6 Series 7000 disappears behind the wall at Châtelard - and in a double sense: The end of the GTW Be 2/6 at the CEV MVR is approaching, the new ABeh 2/6 Series 7500 are ready for use and the GTW Be 2/6 will be replaced soon. On the left in the picture is the Château de Châtelard to see. Oct 27, 2016
A CEV MVR GTW Be 2/6 Series 7000 disappears behind the wall at Châtelard - and in a double sense: The end of the GTW Be 2/6 at the CEV MVR is approaching, the new ABeh 2/6 Series 7500 are ready for use and the GTW Be 2/6 will be replaced soon. On the left in the picture is the Château de Châtelard to see. Oct 27, 2016
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

353 1200x787 Px, 08.11.2023

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