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画像 撮影： Stefan Wohlfahrt

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鉄道写真、鉄道の写真、列車 »
画像 撮影： Stefan Wohlfahrt
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MGBにはまだ窓を開けられる車両があるとは素晴らしい！そうでなければ、リアルプ到着時の車両トンネル列車を牽引するMGB Ge 4/4 81を撮影することはできなかったでしょう。<br><br>2023年10月19日
MGBにはまだ窓を開けられる車両があるとは素晴らしい！そうでなければ、リアルプ到着時の車両トンネル列車を牽引するMGB Ge 4/4 81を撮影することはできなかったでしょう。

2023年10月19日
Stefan Wohlfahrt

スイス / マッターホル&# / 機関車

383 1200x806 Px, 22.10.2023

オーストリア連邦鉄道（ÖBB）1116 220号機はチューリッヒで「トランザルピン」19793列車をグラーツへ牽引しています。ÖBBの機関車がチューリッヒ中央駅（Zurich HB）に現れることは珍しくありませんが、通常はレイルジェット（RJ）編成で到着します。SBBの客車を牽引するÖBB 1116は例外です。これは、おそらく工事のためにチューリッヒ - ブレゲンツ - ミュンヘン - ザルツブルク - シュヴァルツァッハ・ザンクト・ファイト - ビショフスホーフェン - レオーベン - グラーツという珍しい経路を走行しているためです。ECトランザルピンは12時間59分の運行となります。 2023年10月19日
オーストリア連邦鉄道（ÖBB）1116 220号機はチューリッヒで「トランザルピン」19793列車をグラーツへ牽引しています。ÖBBの機関車がチューリッヒ中央駅（Zurich HB）に現れることは珍しくありませんが、通常はレイルジェット（RJ）編成で到着します。SBBの客車を牽引するÖBB 1116は例外です。これは、おそらく工事のためにチューリッヒ - ブレゲンツ - ミュンヘン - ザルツブルク - シュヴァルツァッハ・ザンクト・ファイト - ビショフスホーフェン - レオーベン - グラーツという珍しい経路を走行しているためです。ECトランザルピンは12時間59分の運行となります。 2023年10月19日
Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 電気機関車 / 1116

377 1200x880 Px, 21.10.2023

チューリッヒHBで朝早くに好ましい光が少ないとき、EC 10315はミラノ・チェントラーレへ運行されます。列車は2両のSBB RABe 501「ジルーノ」で構成されています。 2023年10月19日
チューリッヒHBで朝早くに好ましい光が少ないとき、EC 10315はミラノ・チェントラーレへ運行されます。列車は2両のSBB RABe 501「ジルーノ」で構成されています。 2023年10月19日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 501（ジルーノ）

589  1 1200x805 Px, 20.10.2023

いくつかのMGB「オリオン」列車はすでに運行中ですが、試運転はまだ行われています： 試運転中のブリッグのMGB ABeh 8/12 311「オリオン」。 2023年10月19日
いくつかのMGB「オリオン」列車はすでに運行中ですが、試運転はまだ行われています： 試運転中のブリッグのMGB ABeh 8/12 311「オリオン」。 2023年10月19日
Stefan Wohlfahrt

スイス / マッターホル&# / さまざまな

461 1200x793 Px, 19.10.2023

いくつかのMGB「オリオン」列車はすでに運行中ですが、試運転はまだ行われています： 試運転中のブリッグのMGB ABeh 8/12 311「オリオン」。 2023年10月19日
いくつかのMGB「オリオン」列車はすでに運行中ですが、試運転はまだ行われています： 試運転中のブリッグのMGB ABeh 8/12 311「オリオン」。 2023年10月19日
Stefan Wohlfahrt

スイス / マッターホル&# / さまざまな

455 856x1200 Px, 19.10.2023

BLS Re 465 002は、インターラーケンからモントルーへのゴールデンパスエクスプレス4065号として、ツヴァイジンメンへ向かう途中のジンメンタールのエンゲ付近にあります。列車はそこで軌間を変更し、モントルーへと続きます。 2023年10月7日
BLS Re 465 002は、インターラーケンからモントルーへのゴールデンパスエクスプレス4065号として、ツヴァイジンメンへ向かう途中のジンメンタールのエンゲ付近にあります。列車はそこで軌間を変更し、モントルーへと続きます。 2023年10月7日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 465 (BLS)

438 1200x948 Px, 18.10.2023

ゴールデンパスエクスプレス GPX 4068、ヴァイセンブルクにて。 2023年10月7日
ゴールデンパスエクスプレス GPX 4068、ヴァイセンブルクにて。 2023年10月7日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

381 1200x818 Px, 18.10.2023

BLS Re 465 002（UIC 91 85 4465 002-4）は、ゴールデンパスエクスプレスGPX 4068を牽引し、モントルーからインターラーケン・オストへ、ヴァイセンブルク近くのブンシェンバッハ橋を渡っています。 2023年10月7日
BLS Re 465 002（UIC 91 85 4465 002-4）は、ゴールデンパスエクスプレスGPX 4068を牽引し、モントルーからインターラーケン・オストへ、ヴァイセンブルク近くのブンシェンバッハ橋を渡っています。 2023年10月7日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 465 (BLS)

407 1200x806 Px, 18.10.2023

BLS Re 465 002（UIC 91 85 4465 002-4）は、ゴールデンパスエクスプレスGPX 4068号を牽引し、モントルーからインターラーケン・オストへ、ヴァイセンブルク近くのブンシェンバッハ橋を渡っています。 2023年10月7日
BLS Re 465 002（UIC 91 85 4465 002-4）は、ゴールデンパスエクスプレスGPX 4068号を牽引し、モントルーからインターラーケン・オストへ、ヴァイセンブルク近くのブンシェンバッハ橋を渡っています。 2023年10月7日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 465 (BLS)

400 1200x806 Px, 18.10.2023

BLS Re 465 014は、インターラーケンからツヴァイジンメンへ向かうゴールデンパスエクスプレス4065号を牽引しています。列車はツヴァイジンメンで軌間を変えてモントルーへ向かいます。写真はヴァイセンブルク近くのブンシェンバッハ橋上の列車を示しています。 2023年10月7日
BLS Re 465 014は、インターラーケンからツヴァイジンメンへ向かうゴールデンパスエクスプレス4065号を牽引しています。列車はツヴァイジンメンで軌間を変えてモントルーへ向かいます。写真はヴァイセンブルク近くのブンシェンバッハ橋上の列車を示しています。 2023年10月7日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 465 (BLS)

412 1200x806 Px, 18.10.2023

BLS RABe 528 121はツヴァイジンメンからベルンへ向かい、ヴァイセンブルクに停車します。2023年10月7日
BLS RABe 528 121はツヴァイジンメンからベルンへ向かい、ヴァイセンブルクに停車します。2023年10月7日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 528（BLSフリルト4）

366 846x1200 Px, 18.10.2023

2023年10月7日、ヴァイセンブルクの少し手前で、BLS RABe 528 105がツヴァイジンメンからベルンへ向かっています。
2023年10月7日、ヴァイセンブルクの少し手前で、BLS RABe 528 105がツヴァイジンメンからベルンへ向かっています。
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 528（BLSフリルト4）

382 1200x851 Px, 18.10.2023

BLS RABe 528 112はベルンからツヴァイジンメンへ向かい、ヴァイセンブルクを過ぎてすぐにブンシェンバッハ橋を渡ります。 2023年10月7日
BLS RABe 528 112はベルンからツヴァイジンメンへ向かい、ヴァイセンブルクを過ぎてすぐにブンシェンバッハ橋を渡ります。 2023年10月7日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 528（BLSフリルト4）

360 1200x806 Px, 18.10.2023

トリノからアオスタへ向かう二重モジュールのFSトレニタリアBUM BTR 813 001がシャティヨン・サン・ヴァンサン駅を出発します。2023年10月11日
トリノからアオスタへ向かう二重モジュールのFSトレニタリアBUM BTR 813 001がシャティヨン・サン・ヴァンサン駅を出発します。2023年10月11日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / Btr 813 スタッドラー フ}

484 1200x806 Px, 16.10.2023

トリノからアオスタへ向かう二重モジュールのFSトレニタリアBUM BTR 813.001が、逆光の中シャティヨン・サン・ヴァンサン駅を出発します。2023年10月11日
トリノからアオスタへ向かう二重モジュールのFSトレニタリアBUM BTR 813.001が、逆光の中シャティヨン・サン・ヴァンサン駅を出発します。2023年10月11日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / Btr 813 スタッドラー フ}

414 1200x776 Px, 16.10.2023

秋は狩猟の季節でもあり、その結果としてさまざまなおいしいジビエ料理の時期でもあります。この機会を記念して、L'Association 141R568は今年も「Train Chasse」でのグルメツアーを開催しました。旅程はヴァロルブからローザンヌ、ベルンを経てラショー・ド・フォンへ、そしてシャブレリアンとローザンヌを経由してヴァロルブに戻るルートでした。例年の141 R 568の代わりに、今年は元BLS Ae 6/8 205が使用されました。写真はローザンヌ到着時の往路の列車を示しています。2023年10月14日
秋は狩猟の季節でもあり、その結果としてさまざまなおいしいジビエ料理の時期でもあります。この機会を記念して、L'Association 141R568は今年も「Train Chasse」でのグルメツアーを開催しました。旅程はヴァロルブからローザンヌ、ベルンを経てラショー・ド・フォンへ、そしてシャブレリアンとローザンヌを経由してヴァロルブに戻るルートでした。例年の141 R 568の代わりに、今年は元BLS Ae 6/8 205が使用されました。写真はローザンヌ到着時の往路の列車を示しています。2023年10月14日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Ae 6/8 (BLS)

373 1200x813 Px, 14.10.2023

「L'Association 141R568」特別列車「Train Chasse」が、元BLS Ae 6/8 N° 205とともにローザンヌで停車中。2023年10月14日
「L'Association 141R568」特別列車「Train Chasse」が、元BLS Ae 6/8 N° 205とともにローザンヌで停車中。2023年10月14日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Ae 6/8 (BLS)

410 1200x801 Px, 14.10.2023

ラ・ショー＝ド＝フォンからヴァロルブへの帰路では、ローザンヌで最後の光の中、長時間露光で元BLS Ae 6/8 205を牽引する「L'Association 141R568」トレインチャッセを再び撮影するだけで十分でした。 2023年10月14日
ラ・ショー＝ド＝フォンからヴァロルブへの帰路では、ローザンヌで最後の光の中、長時間露光で元BLS Ae 6/8 205を牽引する「L'Association 141R568」トレインチャッセを再び撮影するだけで十分でした。 2023年10月14日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Ae 6/8 (BLS)

375 1200x801 Px, 14.10.2023

シャティヨン・サン・ヴァンサン駅では、アオスタ発トリノ行きのFSトレニタリアの二重モジュール式BUM BTR 813 004と、逆方向のBUM BTR 813 001が交差します。2023年10月11日
シャティヨン・サン・ヴァンサン駅では、アオスタ発トリノ行きのFSトレニタリアの二重モジュール式BUM BTR 813 004と、逆方向のBUM BTR 813 001が交差します。2023年10月11日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / Btr 813 スタッドラー フ}

433 1200x806 Px, 14.10.2023

アオスタ渓谷は、いわばモンブランとマッターホルンの間に位置しており、そこでは、シャティヨン・サン・ヴィンセントとヴェレスのほぼ中間地点で、二両編成のFSトレニタリアBUM BTR 813がRV VdA 2722としてアオスタからトリノ・ポルタ・ヌオーヴァへ向かう途中でアオスタに戻り、ボルゴでドーラ・バルテア川を渡っています。私は約1か月前にこの橋を発見し、撮影スポットを探しているとすぐに小さな村ボルゴの郊外に良い場所を見つけました。しかし、現地に着いて初めて、植生が予想以上に増えていることが分かり、撮影場所を少し南の別の橋に移さなければなりませんでした。写真には写っていませんが、左側には水力発電所があり、右側には高速道路があります。2023年10月11日
アオスタ渓谷は、いわばモンブランとマッターホルンの間に位置しており、そこでは、シャティヨン・サン・ヴィンセントとヴェレスのほぼ中間地点で、二両編成のFSトレニタリアBUM BTR 813がRV VdA 2722としてアオスタからトリノ・ポルタ・ヌオーヴァへ向かう途中でアオスタに戻り、ボルゴでドーラ・バルテア川を渡っています。私は約1か月前にこの橋を発見し、撮影スポットを探しているとすぐに小さな村ボルゴの郊外に良い場所を見つけました。しかし、現地に着いて初めて、植生が予想以上に増えていることが分かり、撮影場所を少し南の別の橋に移さなければなりませんでした。写真には写っていませんが、左側には水力発電所があり、右側には高速道路があります。2023年10月11日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / Btr 813 スタッドラー フ}

423 1200x806 Px, 13.10.2023

FS Trenitalia Minuetto MD Aln 501 018はシャティヨン・サン・ヴィンセント駅を出発します。この列車はアオスタからイヴレアへ向かっています。 2023年10月11日
FS Trenitalia Minuetto MD Aln 501 018はシャティヨン・サン・ヴィンセント駅を出発します。この列車はアオスタからイヴレアへ向かっています。 2023年10月11日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / ディーゼル気&# / Aln 501 MD（ミヌエット）

368 1200x806 Px, 13.10.2023

BLS Re 465 002は、シメンタールのエンゲ近くでゴールデンパスエクスプレスGPX 4065を牽引しています。BLS Re 465はインターラーケンからツヴァイジンメンまで列車を運行し、そこで軌間変更された列車がMOBの機関車に引き継がれ、モントルーへ向かいます。 2023年10月7日
BLS Re 465 002は、シメンタールのエンゲ近くでゴールデンパスエクスプレスGPX 4065を牽引しています。BLS Re 465はインターラーケンからツヴァイジンメンまで列車を運行し、そこで軌間変更された列車がMOBの機関車に引き継がれ、モントルーへ向かいます。 2023年10月7日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 465 (BLS), スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

469 1200x810 Px, 13.10.2023

フランスのレイメンで2本のBLT列車がすれ違います。すべての近代化にもかかわらず、小さな駅がいかに快適な雰囲気を保っているかを見るのは喜ばしいことです。<br>2023年9月26日
フランスのレイメンで2本のBLT列車がすれ違います。すべての近代化にもかかわらず、小さな駅がいかに快適な雰囲気を保っているかを見るのは喜ばしいことです。
2023年9月26日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 路面電車 / バーゼル

366 1200x806 Px, 13.10.2023

ローダースドルフへ向かうBLTトラムが、美しいフランスのレイメン駅を出発します。 2023年9月26日
ローダースドルフへ向かうBLTトラムが、美しいフランスのレイメン駅を出発します。 2023年9月26日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 路面電車 / バーゼル

338 1200x806 Px, 13.10.2023

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