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Dopo mezz'ora di attesa, RFO 1830 traina un convoglio cisterna fuori da Nijmegen verso Deventer e Bad Bentheim il 14 dicembre 2024.

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Dopo mezz'ora di attesa, RFO 1830 traina un convoglio cisterna fuori da Nijmegen verso Deventer e Bad Bentheim il 14 dicembre 2024. Lo schema cromatico è un bel cenno alla CP, le ferrovie nazionali portoghesi che hanno rimesso in servizio i loro nez-cassées (Classi 2600 e 2650).

Dopo mezz'ora di attesa, RFO 1830 traina un convoglio cisterna fuori da Nijmegen verso Deventer e Bad Bentheim il 14 dicembre 2024. Lo schema cromatico è un bel cenno alla CP, le ferrovie nazionali portoghesi che hanno rimesso in servizio i loro nez-cassées (Classi 2600 e 2650).

Leonardus Schrijvers 07.03.2026, 48 Visualizzazioni, 0 Commenti · tradotto automaticamente

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La sera del 19 marzo 2026 Strukton 1824 termina una corsa di prova con carrozze ICR di riserva ad Arnhem Centraal.
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Leonardus Schrijvers

Rail Force One 1829 è ferma con un treno di automotrici a Oldenzaal il 12 agosto 2019. In questo momento, aveva appena ricevuto la sua livrea grigia.
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Leonardus Schrijvers

Rail Force One 1829 è fermo con un treno di automotrici a Oldenzaal il 12 agosto 2019.
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Leonardus Schrijvers

Il 23 settembre 2022 RFO 1829 traina un convoglio cisterna attraverso Amersfoort verso Bad Bentheim.
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Leonardus Schrijvers






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