rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Nessuna registrazione necessaria - accedi con account Google, Facebook o X! Ciao ospite, non hai effettuato l'accesso. Accedi | Crea account 
Forum   Contatto   Note legali
inglese tedesco francese italiano spagnolo polacco olandese japanisch svedese 
NTM-101 fa una pausa - come fa anche il capotreno - a Hoorn nel pomeriggio di un grigio 4 luglio 2026 con un treno merci fotografico che andrà a Wognum-Nibbixwoud, nelle vicinanze.
NTM-101 fa una pausa - come fa anche il capotreno - a Hoorn nel pomeriggio di un grigio 4 luglio 2026 con un treno merci fotografico che andrà a Wognum-Nibbixwoud, nelle vicinanze.
Leonardus Schrijvers

OOC, ex-Strukton 2284 304 (303004) si trova a Oss il 10 agosto 2026 per caricare un treno di cereali. Strukton possedeva quattro Diesel KHD-1200 per le operazioni di manovra e i treni di ingegneria. Dopo l'arrivo delle locomotive elettriche nez-cassé e la perdita di alcune concessioni di manovra, Strukton ha dismesso i suoi KHD-1200 (acquistati di seconda mano dalla HGK); due di questi sono ora in servizio con OOC per le manovre dei treni a Oss. La 2284 304 conserva ancora i colori Strukton, sebbene gli adesivi siano stati sostituiti dalle marcature blu OOC.
OOC, ex-Strukton 2284 304 (303004) si trova a Oss il 10 agosto 2026 per caricare un treno di cereali. Strukton possedeva quattro Diesel KHD-1200 per le operazioni di manovra e i treni di ingegneria. Dopo l'arrivo delle locomotive elettriche nez-cassé e la perdita di alcune concessioni di manovra, Strukton ha dismesso i suoi KHD-1200 (acquistati di seconda mano dalla HGK); due di questi sono ora in servizio con OOC per le manovre dei treni a Oss. La 2284 304 conserva ancora i colori Strukton, sebbene gli adesivi siano stati sostituiti dalle marcature blu OOC.
Leonardus Schrijvers

OOC, ex-Strukton 2284 304 (303004) entra a Oss il 10 agosto 2026 per prelevare un treno di cereali. Strukton possedeva quattro Diesel KHD-1200 per le operazioni di manovra e i treni di ingegneria. Dopo l'arrivo degli elettrici nez-cassé e la perdita di alcune concessioni di manovra, Strukton ha scartato i suoi KHD-1200 (acquistati di seconda mano da HGK); due di questi sono ora in servizio con OOC per le manovre dei treni a Oss. Il 2284 304 conserva ancora i colori Strukton, sebbene gli adesivi siano stati sostituiti dalle marcature blu OOC.
OOC, ex-Strukton 2284 304 (303004) entra a Oss il 10 agosto 2026 per prelevare un treno di cereali. Strukton possedeva quattro Diesel KHD-1200 per le operazioni di manovra e i treni di ingegneria. Dopo l'arrivo degli elettrici nez-cassé e la perdita di alcune concessioni di manovra, Strukton ha scartato i suoi KHD-1200 (acquistati di seconda mano da HGK); due di questi sono ora in servizio con OOC per le manovre dei treni a Oss. Il 2284 304 conserva ancora i colori Strukton, sebbene gli adesivi siano stati sostituiti dalle marcature blu OOC.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive diesel / Vari

134 1200x800 Px, 24.08.2026

Nel 1998, il Diesel di manovra tipo V22 ex-GDR SHM-35 è stato acquistato dalla Stoomtram Hoorn-Medemblik e ha guadagnato il soprannome  Griezel  (Spaventoso), presumibilmente a causa dell'origine GDR della locomotiva, ma anche perché l'affidabilità incerta del motore del manovratore a volte poteva essere un vero incubo per gli equipaggi di manovra. Nel 2006 è stata adottata una soluzione drastica sostituendo il motore originale con un motore Deutz e da allora la locomotiva funziona molto bene. Il 6 luglio 2026 la SHM-35 era in manovra a Hoorn dopo un bel weekend di treni speciali a vapore.
Nel 1998, il Diesel di manovra tipo V22 ex-GDR SHM-35 è stato acquistato dalla Stoomtram Hoorn-Medemblik e ha guadagnato il soprannome "Griezel" (Spaventoso), presumibilmente a causa dell'origine GDR della locomotiva, ma anche perché l'affidabilità incerta del motore del manovratore a volte poteva essere un vero incubo per gli equipaggi di manovra. Nel 2006 è stata adottata una soluzione drastica sostituendo il motore originale con un motore Deutz e da allora la locomotiva funziona molto bene. Il 6 luglio 2026 la SHM-35 era in manovra a Hoorn dopo un bel weekend di treni speciali a vapore.
Leonardus Schrijvers

Nel 1998, il Diesel di manovra SHM-35 di tipo V22 ex-DDR è stato acquistato dalla Stoomtram Hoorn-Medemblik e ha guadagnato il soprannome  Griezel  (Spaventoso), presumibilmente a causa dell'origine DDR della locomotiva, ma anche perché l'affidabilità del motore del manovratore a volte poteva essere un vero incubo per le squadre di manovra. Nel 2006 è stata adottata una soluzione drastica sostituendo il motore originale con un motore Deutz e da allora la locomotiva funziona molto bene. Il 6 luglio 2026 SHM-35 stava effettuando manovre a Hoorn dopo un bel weekend di treni speciali a vapore.
Nel 1998, il Diesel di manovra SHM-35 di tipo V22 ex-DDR è stato acquistato dalla Stoomtram Hoorn-Medemblik e ha guadagnato il soprannome "Griezel" (Spaventoso), presumibilmente a causa dell'origine DDR della locomotiva, ma anche perché l'affidabilità del motore del manovratore a volte poteva essere un vero incubo per le squadre di manovra. Nel 2006 è stata adottata una soluzione drastica sostituendo il motore originale con un motore Deutz e da allora la locomotiva funziona molto bene. Il 6 luglio 2026 SHM-35 stava effettuando manovre a Hoorn dopo un bel weekend di treni speciali a vapore.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive diesel / Vari

123 1200x800 Px, 13.08.2026

Vista laterale della 332-6 della ZLSM a Simpelveld in una giornata grigia del 12 luglio 2014.
Vista laterale della 332-6 della ZLSM a Simpelveld in una giornata grigia del 12 luglio 2014.
Leonardus Schrijvers

Lo SHM a Hoorn dispone di una ex DR V15 per le manovre e il 6 luglio 2026 questo locomotore da manovra, SHM-35  Griezel  (Inquietante), manovra un carro bagagli molto vecchio a Hoorn.
Lo SHM a Hoorn dispone di una ex DR V15 per le manovre e il 6 luglio 2026 questo locomotore da manovra, SHM-35 "Griezel" (Inquietante), manovra un carro bagagli molto vecchio a Hoorn.
Leonardus Schrijvers

Vista laterale dello SHM-35 'Griezel' a Hoorn con lo SHM il 6 luglio 2026.
Vista laterale dello SHM-35 'Griezel' a Hoorn con lo SHM il 6 luglio 2026.
Leonardus Schrijvers

Lo SHM di Hoorn dispone di una V15 ex-DR per le manovre e il 6 luglio 2026 questo locomotore da manovra, SHM-35  Griezel  (Inquietante), manovra un vecchissimo carro bagagli a Hoorn.
Lo SHM di Hoorn dispone di una V15 ex-DR per le manovre e il 6 luglio 2026 questo locomotore da manovra, SHM-35 "Griezel" (Inquietante), manovra un vecchissimo carro bagagli a Hoorn.
Leonardus Schrijvers

Veer Rail 363 825 stands sidelined at Nijmegen on 18 May 2026 during the massive reconstruction works at Nijmegen station.
Veer Rail 363 825 stands sidelined at Nijmegen on 18 May 2026 during the massive reconstruction works at Nijmegen station.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive diesel / Vari

235 1200x800 Px, 28.05.2026

RXP/RFO 6703 entra a Lage Zwaluwe con un treno speciale da Moerdijk il 27 aprile 2026.
RXP/RFO 6703 entra a Lage Zwaluwe con un treno speciale da Moerdijk il 27 aprile 2026.
Leonardus Schrijvers

RXP/RFO 6703 traina il treno NVBS Koningsdag attraverso Lage Zwaluwe verso le linee industriali locali il 27 aprile 2026. Ogni anno, la società olandese di appassionati di ferrovie NVBS (Nederlandse Vereniging van Belangstellenden in het Spoor- en Tramwezen) organizza un treno speciale sulle rotaie olandesi nel giorno di nascita del Re/Regina dei Paesi Bassi. Dal 2013, il Giorno del Re si celebra il 27 aprile, giorno di nascita di S.M. il Re Willem-Alexander di Oranje-Nassau. Qui, il treno ha percorso una linea industriale e passerà attraverso Lage Zwaluwe per la linea verso Moerdijk.
RXP/RFO 6703 traina il treno NVBS Koningsdag attraverso Lage Zwaluwe verso le linee industriali locali il 27 aprile 2026. Ogni anno, la società olandese di appassionati di ferrovie NVBS (Nederlandse Vereniging van Belangstellenden in het Spoor- en Tramwezen) organizza un treno speciale sulle rotaie olandesi nel giorno di nascita del Re/Regina dei Paesi Bassi. Dal 2013, il Giorno del Re si celebra il 27 aprile, giorno di nascita di S.M. il Re Willem-Alexander di Oranje-Nassau. Qui, il treno ha percorso una linea industriale e passerà attraverso Lage Zwaluwe per la linea verso Moerdijk.
Leonardus Schrijvers

RXP/RFO 6703 traina il treno NVBS Koningsdag fuori da Lage Zwaluwe verso le linee industriali locali il 27 aprile 2026. Ogni anno, la società olandese di appassionati di ferrovie NVBS (Nederlandse Vereniging van Belangstellenden in het Spoor- en Tramwezen) organizza un treno speciale sulle rotaie olandesi nel giorno di nascita del Re/Regina dei Paesi Bassi. Dal 2013, il Giorno del Re si celebra il 27 aprile, giorno di nascita di S.M. il Re Willem-Alexander di Oranje-Nassau.
RXP/RFO 6703 traina il treno NVBS Koningsdag fuori da Lage Zwaluwe verso le linee industriali locali il 27 aprile 2026. Ogni anno, la società olandese di appassionati di ferrovie NVBS (Nederlandse Vereniging van Belangstellenden in het Spoor- en Tramwezen) organizza un treno speciale sulle rotaie olandesi nel giorno di nascita del Re/Regina dei Paesi Bassi. Dal 2013, il Giorno del Re si celebra il 27 aprile, giorno di nascita di S.M. il Re Willem-Alexander di Oranje-Nassau.
Leonardus Schrijvers

EETC 505 è parcheggiato a lato a 's-Hertogenbosch il 4 marzo 2014.
EETC 505 è parcheggiato a lato a 's-Hertogenbosch il 4 marzo 2014.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive diesel / Vari

345 1200x801 Px, 04.04.2026

Il 26 giugno 2012 l'ex-ACTS, poi EETC 6005, si trova a 's-Hertogenbosch. ACTS, HUSA ed EETC non esistono più e anche gli esemplari olandesi dell'ex-DR Classe V 60 Ost/346 stanno esaurendo il loro tempo.
Il 26 giugno 2012 l'ex-ACTS, poi EETC 6005, si trova a 's-Hertogenbosch. ACTS, HUSA ed EETC non esistono più e anche gli esemplari olandesi dell'ex-DR Classe V 60 Ost/346 stanno esaurendo il loro tempo.
Leonardus Schrijvers

ACTS, ex-BR 5811 si trova a Nijmegen il 25 febbraio 2003 con un treno container deviato. L'era della ex-BR Classe 58 tra le fila dell'operatore olandese ASCTS è stata solo una breve parentesi prima di proseguire verso i lavori ferroviari pesanti in Francia.
ACTS, ex-BR 5811 si trova a Nijmegen il 25 febbraio 2003 con un treno container deviato. L'era della ex-BR Classe 58 tra le fila dell'operatore olandese ASCTS è stata solo una breve parentesi prima di proseguire verso i lavori ferroviari pesanti in Francia.
Leonardus Schrijvers

RXP 6703 viaggia da solo attraverso Moerdijk il 25 aprile 2025. Questa locomotiva è noleggiata da RFO e subaffittata a MDrivers. Meno di un mese dopo lo scatto di questa foto, MDrivers è fallita, ma RFO continua a operare la locomotiva a Lage Zwaluwe.
RXP 6703 viaggia da solo attraverso Moerdijk il 25 aprile 2025. Questa locomotiva è noleggiata da RFO e subaffittata a MDrivers. Meno di un mese dopo lo scatto di questa foto, MDrivers è fallita, ma RFO continua a operare la locomotiva a Lage Zwaluwe.
Leonardus Schrijvers

RFO 6702, ex LOCON 9802 (di cui il nome e il numero sono ancora visibili sulla locomotiva ex-NMBS) si trova a Venlo il 27 agosto 2020.
RFO 6702, ex LOCON 9802 (di cui il nome e il numero sono ancora visibili sulla locomotiva ex-NMBS) si trova a Venlo il 27 agosto 2020.
Leonardus Schrijvers

L'11 novembre 2019 lo Strukton VideoSchouwTrein VST-07 si trova a Nijmegen.
L'11 novembre 2019 lo Strukton VideoSchouwTrein VST-07 si trova a Nijmegen.
Leonardus Schrijvers

Il piccolo manovratore De Rijk 0001 si trova a Roosendaal-Goederen durante una mostra il 2 luglio 2004.
Il piccolo manovratore De Rijk 0001 si trova a Roosendaal-Goederen durante una mostra il 2 luglio 2004.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive diesel / Vari

347 1200x800 Px, 25.01.2026

Volker 106-2 'BABBEL' è fermo con un treno di ingegneria a Hengelo il 6 agosto 2009.
Volker 106-2 'BABBEL' è fermo con un treno di ingegneria a Hengelo il 6 agosto 2009.
Leonardus Schrijvers

Il 14 maggio 2015 l'ex NS, ora SGB 122, manovra a Goes con la SGB.
Il 14 maggio 2015 l'ex NS, ora SGB 122, manovra a Goes con la SGB.
Leonardus Schrijvers

Il 14 maggio 2015 il manovratore ex-NS, ora SGB 122, si trova a Goes con la SGB.
Il 14 maggio 2015 il manovratore ex-NS, ora SGB 122, si trova a Goes con la SGB.
Leonardus Schrijvers

Il 23 ottobre 2016 Oersik 145 si trova con un quasi merci a Boekelo.
Il 23 ottobre 2016 Oersik 145 si trova con un quasi merci a Boekelo.
Leonardus Schrijvers