Immagini caricate su Rail-pictures.com in November 2025:
17. November 2025 (16 Foto)
Un SBB RABe 523 in viaggio da Aigle a Le Brassus vicino a Le Pont.
23.07.2024
Stefan Wohlfahrt
Due SBB RABe 523 ad Aigle presso la sua fermata a Vevey.
10.01.2024
Stefan Wohlfahrt
SBB Léman Express RABe 522 vicino a Saint Laurent sono in viaggio da Annecy a Coppet.
21.02.2020
Stefan Wohlfahrt
Il SBB RABe 511 117 è il RE per Ginevra-Aeroporto. Questo servizio sta arrivando a Romont.
11.07.2018
Stefan Wohlfahrt
La SBB Re 4/4 II 11278 (Re 420 278-4) "Cham" con un treno merci vicino a Villeneuve.
15.07.2024
Stefan Wohlfahrt
La MOB Ge 4/4 8002 con il suo GoldenPass Express per Interlaken Ost vicino a Les Avants.
28.06.2024
Stefan Wohlfahrt
A Domodossola attende un Trennord ETR 421 "Rock" per la sua partenza verso Milano.
04.04.2025
Stefan Wohlfahrt
Una delle ultime corse di servizio regolare del TRAVYS RBDe 567 174 (94 85 7567 174-8) "Fleurier", vista qui poco dopo Charbonnières sulla sua strada per Le Brassus.
21 luglio 2022
Stefan Wohlfahrt
LTE 193 257 mostra ancora tracce degli adesivi del suo precedente datore di lavoro SBB Cargo International mentre traina un treno container attraverso Kaarst l'8 agosto 2025.
Leonardus Schrijvers
Treno intermodale trainato dalla DB Cargo 185 132 passa attraverso Kaarst-Broicherseite (un famoso punto di spotting fotografico tra le stazioni di Neuss e Meerbusch-Osterrath) l'8 agosto 2025.
Leonardus Schrijvers
ÖBB 1116 051 viaggia da sola attraverso Kaarst-Broicherseite l'8 agosto 2025 ed è fotografata da una pista ciclabile pubblica.
Leonardus Schrijvers
NMBS 2734 traina una locomotiva gemella e un treno merci attraverso Antwerpen-Dam il 16 maggio 2002. Gli impieghi delle locomotive NMBS/SNCB Classe 27 sui treni merci sono sempre stati rari e con il rapido declino (sia in numero che in apparizioni, essendo contrassegnate come tali) questa classe sarà presto eliminata. Antwerpen-Dam come stazione ha cessato di esistere già dal 2013/2014.
Leonardus Schrijvers
NMBS 2723 si trova ad Antwerpen-Noorderdokken il 30 maggio 2013 con un treno veloce per Essen.
Leonardus Schrijvers
NMBS 2737 traina un convoglio di carbone fuori da Maastricht in un grigio 11 marzo 1996.
Leonardus Schrijvers
18. November 2025 (5 Foto)
Un SBB RABDe 500 è l'IC 5 1518 in viaggio da Zurigo a Losanna. Questo servizio sta ora arrivando a Oensingen.
08.11.2025
Stefan Wohlfahrt
La SNCF C 20155 UIC n. 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) appartenente all'associazione ‘Team C-20155’ sta tornando dalla Klus ed è in arrivo alla stazione di Balsthal.
Sullo sfondo tipici carri merci Cargo degli anni '80.
8 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt
La SNCF C 20155 UIC n. 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) appartenente all'associazione ‘Team C-20155’ sta tornando dalla Klus ed è in arrivo alla stazione di Balsthal.
8 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt
La SNCF C 20155 UIC n. 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) appartenente all'associazione ‘Team C-20155’ sta partendo dalla stazione di Balsthal verso Klus.
8 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt
La SBB RAe 522 da Biel/Bienne sta arrivando alla stazione di Meroux. Sullo sfondo attende il servizio di collegamento per Belfort. Il SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M effettua questo servizio.
13.11.2025
Stefan Wohlfahrt
19. November 2025 (11 Foto)
Il TMR BDeh 4/8 21 (UIC 90 85 838 0872-4 CH-TMRSA) come servizio treno locale è in viaggio da Vallorcine a Vernayaz e fa una fermata a Trient.
19 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt
Il TMR BDeh 4/8 21 (UIC 90 85 838 0872-4 CH-TMRSA) come servizio treno locale è in viaggio da Vallorcine a Vernayaz e sta arrivando alla stazione di Finhaut.
19 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt
Poiché il nuovo TMR/SNCF Beh 4/8 92/983 (UIC 90 85 838 0892-2) è rimasto a Finhaut per qualche minuto in più prima di partire per Salvan, ho potuto fotografare il treno, baciato dal sole, da varie prospettive, per quanto consentito dall'accesso.
19 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt
Il vecchio sta partendo, il nuovo sta arrivando: il TMR BDeh 4/8 21 (UIC 90 85 838 0872-4 CH-TMRSA) come R 26210 nel suo viaggio da Vernayaz a Vallorcine parte da Finhaut, mentre il nuovo TMR /SNCF Beh 4/8 92 / 983 (UIC 90 85 838 0892-2) attende la partenza per una corsa di prova verso Salvan.
19 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt
Het lijkt erop dat de renovatie van de FS Trenitalia ETR 610 niet erg snel vordert, aangezien ik pas net erin geslaagd ben om er één in de nieuwe eC-livery bij redelijk goed licht te fotograferen. De FS Trenitalia ETR 610 008, rijdend als EC 143 van Genève naar Domodossola, werd gefotografeerd terwijl hij door Aigle reed; tot genoegen is de ETR 610 008 hier te zien met zijn neusdeur gesloten. 19 november 2025
Stefan Wohlfahrt
La BFD HG 3/4 N° della Ferrovia Blonay-Chamby è con il suo treno a vapore vicino a Vers-Chez-Robert sulla tratta da Blonay a Chaulin
08.06.2025
Stefan Wohlfahrt
La BFD HG 3/4 N° della Ferrovia Blonay-Chamby è con il suo treno a vapore in viaggio verso Chaulin e attraversa il ponte sulla Baia di Clarens.
08.06.2025
Stefan Wohlfahrt
La BFD HG 3/4 N° 3 della Ferrovia Blonay-Chamby è in servizio con il suo treno a vapore in direzione Chaulin e sta arrivando alla stazione di Chamby, mentre un CEV MVR ABeh 2/6 parte da Chamby verso Les Avants.
20.05.2024
Stefan Wohlfahrt
La RhB Bernina Bahn Ge 4/4 N° 81 della Ferrovia Blonay-Chamby sta arrivando con il suo servizio "Riviera Belle Epoque" da Chauin a Vevey a St-Légier.
28.05.2023
Stefan Wohlfahrt
La RhB Bernina Bahn Ge 4/4 N° 81 della Ferrovia Blonay-Chamby con il suo servizio "Riviera Belle Epoque" da Chauin a Vevey attende a Blonay per il viaggio successivo verso Vevey.
28.05.2023
Stefan Wohlfahrt
La SNCF C 20155 UIC n. 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) dell'associazione "Team C-20155" sta lasciando Balsthal in direzione Klus. Il segnale a tre luci indica che si tratta di un movimento di treno. La Ee 3/3 II a doppia corrente, originariamente progettata come locomotiva da manovra, fu acquisita dalla SNCF in un lotto di nove unità come locomotive di linea per treni merci tra Saint Louis e Muttenz. Ciò fu dovuto a lamentele da parte dei residenti locali a seguito dell'elettrificazione della linea SNCF tra Mulhouse e Basilea. È piuttosto sorprendente, dato che Basilea era considerata una roccaforte del vapore in Svizzera intorno al 1960! Tra l'altro, anni dopo, lamentele simili impedirono l'uso continuativo delle locomotive diesel CC 72000 per i treni a lunga percorrenza della Linea 4 da Paris Est a Basilea. A Belfort o Mulhouse, nella maggior parte dei casi, era necessario cambiare locomotiva. Ma torniamo alla SNCF C 20155 UIC n. 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) dell'associazione "Team C-20155".
Ma torniamo alla SNCF C 20155 UIC n. 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) dell'associazione "Team C-20155". Un raro esempio di locomotiva SNCF che, dopo una decina d'anni, passò alle SBB e vi trascorse una quarantina d'anni in manovra, fu successivamente salvata dalla rottamazione e restaurata "di nuovo" nella sua versione originale SNCF. Questo può sembrare sorprendente e non del tutto privo di controversie. Tuttavia, ritengo che la soluzione sia eccellente; valorizza davvero questa splendida locomotiva. Inoltre, sebbene la locomotiva sia stata utilizz
Stefan Wohlfahrt
22. November 2025 (12 Foto)
Rrreis/Arriva 367 si trova ad Arnhem in una piovosa giornata del 19 novembre 2025.
Leonardus Schrijvers
L'ex NS 276 si trova ad Amersfoort il 22 novembre 2025 ed è di proprietà di 2454CREW, una società di conservazione in rapida crescita nei Paesi Bassi.
Leonardus Schrijvers
VIAS ET25-2304 lascia Arnhem in una piovosa giornata del 19 novembre 2025 con un RE per Emmerich.
Leonardus Schrijvers
Rrreis/2454CREW 904 ha ricevuto adesivi per l'impiego commerciale all'interno di Rrreis perché i loro elettrotreni stanno venendo retrofitati con ECTS, togliendo un elettrotreno dalla loro piccola flotta per diversi mesi alla volta. I preservazionisti di 2454CREW hanno noleggiato il loro 904 a Rrreis e il 22 novembre 2025 il loro viaggio annuale con gli sponsor ha visto il 904 su binari che normalmente non visiterebbe - come mostra questo passaggio attraverso NBijmegen-Goffert.
Leonardus Schrijvers
IN circa il suo ultimo anno di servizio, NS 4083 effettua una fermata ad Amersfoort il 22 novembre 2025.
Leonardus Schrijvers
IN circa il suo ultimo anno di servizio, NS 4202 effettua una fermata ad Amersfoort il 22 novembre 2025.
Leonardus Schrijvers
Il 19 novembre 2025, il Blokkendoos 9002 'JAAP' è partito da Wolfheze con tre corse extra da Arnhem. Tra le brevi corse, questa bellezza di 101 anni ha ricevuto alcune attenzioni presso le officine EMUU vicino ad Arnhem-Berg. Qui lascia Arnhem Centraal dopo la seconda corsa per la breve tratta verso Arnhem-Berg.
Leonardus Schrijvers
Il 22 novembre 2025 il treno elettrico 904 del 2454CREW si trova ad Amersfoort per iniziare il viaggio annuale degli sponsor attraverso metà dei Paesi Bassi, visitando linee ferroviarie dove questo treno elettrico, noleggiato da Rrreis, non entrerà in servizio commerciale.
Leonardus Schrijvers
L'8 giugno 2015 la NMBS 2708 parte da Gent Sint-Pieters con un treno rapido per Kortrijk.
Leonardus Schrijvers
In un piovoso 16 settembre 2004 la NMBS 2704 si trova con un treno nelle ore di punta a Bruxelles-Midi.
Leonardus Schrijvers
23. November 2025 (8 Foto)
Il SBB RABe 511 111 in viaggio verso Annemasse con la sua fermata a St Maurice.
19.11.2025
Stefan Wohlfahrt
Che nebbia fitta mentre l'asm Be 4/8 113 "mars" arriva a destinazione, Solothurn.
8 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt
Il SBB RABe 523 114 e un altro treno FLIRT sono visti poco prima di Villeneuve, in servizio come R3 24341 da Vallorbe a Bex; il piccolo albero colorato in primo piano mi ha spinto a catturare questa scena ferroviaria altrimenti quotidiana.
4 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt
Il SBB RABe 511 108, in servizio come RE 33 18467, è visto poco prima di Villeneuve, in viaggio da Annemasse a Martigny. Il piccolo albero con le sue foglie di un giallo meravigliosamente brillante serve come punto di riferimento per fotografie ferroviarie in altre stagioni, scattate da un angolo diverso, con il Château de Chillon sullo sfondo.
4 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt
Sullo sfondo di un paesaggio autunnale colorato vicino al Castello di Chillon, due treni regionali SBB Flirt viaggiano verso Villeneuve.
4 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt
Sullo sfondo di un paesaggio autunnale colorato vicino al Castello di Chillon, un treno SBB RABe 503 viaggia come EC da Milano a Ginevra.
4 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt
Un automotrice con un carro di controllo abbinato, non più necessario per TPF, serve come veicolo di riserva per CJ.
La foto è stata scattata a Bonfol.
3 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt
Durante il viaggio da Meroux a Porrentruy, ho potuto fotografare la SNCF X73757 ferma qui durante una sosta di due minuti a Delle. Ciò significa che i treni diesel sono (ancora una volta) in servizio sulla linea Delle - Belfort ora elettrificata. La SNCF X 73757 "Baleine" è arrivata a Delle da Belfort alle 8:19 come MOBIGO TER 895005 e tornerà a Belfort alle 14:41 come MOBIGO TER 895004.
3 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt
24. November 2025 (12 Foto)
El ex ZSSK 751 131 está listo para remolcar un tren adicional en Benešov u Prahy el 28 de septiembre de 2025.
Leonardus Schrijvers
C 9002 'JAAP' è fermo ad Arnhem Centraal in una piovosa giornata del 19 novembre 2025.
Leonardus Schrijvers
C 9002 'JAAP' è fermo ad Arnhem Centraal in una piovosa giornata del 19 novembre 2025.
Leonardus Schrijvers
La SBB 11158 traina un treno straordinario da Domodossola a Brig il 20 maggio 2006.
Leonardus Schrijvers
Durante una giornata porte aperte a Neuss presso Kaiser - l'ex base della Neusser Eisenbahn fino alla fusione con HGK per formare RheinCargo - il 21 settembre 2025 è stato possibile vedere il RhC 248 063.
Leonardus Schrijvers
Durante una giornata porte aperte a Neuss presso Kaiser - l'ex base della Neusser Eisenbahn fino alla fusione con HGK per formare RheinCargo - il 21 settembre 2025 è stato possibile vedere il RhC 285 112.
Leonardus Schrijvers
Durante una Giornata Aperta a Neuss presso Kaiser - l'ex base della Neusser Eisenbahn fino alla fusione con HGK per formare RheinCargo - il 21 settembre 2025 è stato possibile vedere la DE 510.
Leonardus Schrijvers
NMBS 2129 ferma a Bruxelles-Nord con un treno veloce per Courtrai via Audenarde il 16 luglio 1997.
Leonardus Schrijvers
NMBS 2114 traina un servizio IC per Charleroi a Bruxelles-Nord il 19 settembre 2019.
Leonardus Schrijvers
NMBS 1917 imbocca un servizio IC per Gent e Oostende da Bruxelles-Midi il 10 giugno 2015.
Leonardus Schrijvers