Zdjecia przeslane na Rail-pictures.com w November 2025:
13. November 2025 (19 Zdjecia)
Słowacki Prievidzský parostrojný spolok 751 131 stoi z pociągiem specjalnym w Benešov u Prahy 28 września 2025.
Leonardus Schrijvers
BLS 475 427 ciągnie prawie pusty pociąg kontenerowy w pobliżu Kaarst 8 maja 2025 roku.
Leonardus Schrijvers
Po poważnym wypadku, Lineas 186 295 powstała z złomu, nosząc tę pół tęczową kolorystykę. 28 czerwca 2019 roku jest widoczna przejeżdżająca przez Oisterwijk w kierunku Venlo. Niestety, to miejsce do robienia zdjęć zostało kilka lat temu zniszczone z powodu ogrodzenia.
Leonardus Schrijvers
21 lipca 2023 roku lokomotywa serii 186 295 ciągnie Tomorrowland Express przez Tilburg w kierunku Antwerpii, gdzie odbywa się festiwal o tej samej nazwie. Był to jeden z trzech dodatkowych pociągów z rejonu Ruhry, które przewoziły wielu młodych ludzi do miejsca, gdzie odbywał się festiwal Tomorrowland.
Leonardus Schrijvers
Akiem/Lineas 186 385 ciągnie pociąg cystern przez Antwerpen-Berchem 14 lipca 2022.
Leonardus Schrijvers
3 kwietnia 2025 roku Linia 186 454 "nie traciła czasu" ciągnąc pociąg cystern w pobliżu Kaarst Broicherseite i została sfotografowana z chodnika dla pieszych.
Leonardus Schrijvers
Rankiem 17 marca 2016 NMBS 7719 ciągnie pociąg z rudą cynku przez Antwerpen-Berchem.
Leonardus Schrijvers
IC z 2748 (wyposażonym w automatyczne sprzęgi) przejeżdża przez Antwerpen-Luchtbal i jest fotografowany z peronu 5/6 w dniu 18 czerwca 2014.
Leonardus Schrijvers
22 sierpnia 2013 NMBS 2739 przejeżdża przez Antwerpen-Noorderdokken z pociągiem IC do Essen (Belgia) i jest fotografowany z peronu stacji.
Leonardus Schrijvers
23 lipca 1998 NMBS 2740 zostaje podłączony do pociągu Int.424 (Kolonia)-Aachen--Oostende na stacji Aachen Hbf, gdzie przejmuje miejsce lokomotywy DB 101.
Leonardus Schrijvers
14. November 2025 (12 Zdjecia)
CJ RBDe 567 182 (UIC 94 85 7 567 182-1) przybył do Alle ze swoim pociągiem wahadłowym jako R51 26430 i szybko się odwraca, aby rozpocząć podróż powrotną do Porrentruy. Od zmiany rozkładu jazdy pociągi SBB Flirt przejmą obsługę na trasach Delémont - Porrentruy - Bonfol oraz Porrentruy - Bonfol co pół godziny, a pociągi CJ zostaną wycofane.
3 listopada 2025
Stefan Wohlfahrt
Na tle ciemnego nieba, SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M jest widoczny przez niecałą godzinę w jasnym świetle słonecznym na stacji Meroux. SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M przyjechał z Belfort o 10:10 jako MOBIGO TER 895055 i odjedzie ponownie do Belfort o 11:03 jako MOBIGO TER 895054.
3 listopada 2025
Stefan Wohlfahrt
Od połowy grudnia 2025, wraz z nowym rozkładem jazdy, typowa scena TGV Meroux/Belfort-Montbéliard będzie trudniejsza do uchwycenia, ponieważ pociągi SNCF z 16 par dziennych będą się mijać w Meroux i będą mieć postój trwający około ośmiu minut. Wymaga to więc sporo szczęścia, aby TGV przyjechało właśnie w tym ośmiominutowym oknie. Na zdjęciu widoczny jest SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M, który przyjechał do Meroux o 10:10 jako MOBIGO TER 895055. Pociąg odjedzie do Belfort o 11:03 jako MOBIGO TER 895054. Na stacji Belfort Montbéliard TGV przybył SNCF inOiu TGV 9877 ze Strasburga do Marsylii St-Charles; pociąg ten jest obsługiwany jednostką 825.
3 listopada 2025
Stefan Wohlfahrt
Pociąg FS Treniatila ETR 610 opuszcza Lozannę. Ten kurs odbywa się na trasie z Genewy do Mediolanu.
08.08.2025
Stefan Wohlfahrt
Szwajcarski Festiwal Parowy 2025 - wspaniały parowóz MOB DZe 6/6 2002 Kolei Blonay-Chamby przyjeżdża do Blonay ze swoim pociągiem z Chaulin. 9 czerwca 2025
Stefan Wohlfahrt
"Festival Suisse de la vapeur" (Szwajcarski Festiwal Parowy 2025) zawsze zachwyca (przynajmniej mnie) swoimi eklektycznie eksploatowanymi pociągami, takimi jak wspaniała RhB Ge 4/4 81 Kolei Bernina z Blonay Chamby Railway, która czeka z pociągiem na odjazd w Blonay. 8 czerwca 2025
Stefan Wohlfahrt
Szwajcarski Festiwal Parowy 2025 - wspaniały parowóz MOB DZe 6/6 2002 Kolei Blonay-Chamby w drodze z Blonay do Chaulin w pobliżu Vers-Chez-Robert.
8 czerwca 2025
Stefan Wohlfahrt
Jak widać tutaj, pociągi SBB RABDe 502 (Twidnexx) coraz bardziej dominują w usługach dalekobieżnych.
Zdjęcie z Lozanny przedstawia IR 15 do Genewy oraz IC1 do St. Gallen.
8 czerwca 2025
Stefan Wohlfahrt
SBB Cargo 193 060 z pociągiem towarowym w drodze do Lozanny przez St-Saphorin.
15.11.2024
Stefan Wohlfahrt
17. November 2025 (16 Zdjecia)
SBB RABe 523 w drodze z Aigle do Le Brassus w pobliżu Le Pont.
23.07.2024
Stefan Wohlfahrt
Dwa pociągi SBB RABe 523 w Aigle przy jego przystanku w Vevey.
10.01.2024
Stefan Wohlfahrt
SBB Léman Express RABe 522 w pobliżu Saint Laurent są w drodze z Annecy do Coppet.
21.02.2020
Stefan Wohlfahrt
SBB RABe 511 117 to pociąg RE do Geneva-Aéroport. Ten pociąg dojeżdża do Romont.
11.07.2018
Stefan Wohlfahrt
SBB Re 4/4 II 11278 (Re 420 278-4) "Cham" z pociągiem towarowym w pobliżu Villeneuve.
15.07.2024
Stefan Wohlfahrt
MOB Ge 4/4 8002 z GoldenPass Express do Interlaken Ost w pobliżu Les Avants.
28.06.2024
Stefan Wohlfahrt
W Domodossoli czeka pociąg Trennord ETR 421 "Rock" na odjazd do Mediolanu.
04.04.2025
Stefan Wohlfahrt
Jeden z ostatnich regularnych kursów TRAVYS RBDe 567 174 (94 85 7567 174-8) "Fleurier", widziany tutaj niedaleko Charbonnières w drodze do Le Brassus.
21 lipca 2022
Stefan Wohlfahrt
LTE 193 257 wciąż nosi ślady naklejek swojego byłego pracodawcy SBB Cargo International podczas prowadzenia pociągu kontenerowego przez Kaarst 8 sierpnia 2025 roku.
Leonardus Schrijvers
Pociąg intermodalny prowadzony przez DB Cargo 185 132 przejeżdża przez Kaarst-Broicherseite (słynne miejsce do fotografowania pociągów pomiędzy stacjami Neuss a Meerbusch-Osterrath) 8 sierpnia 2025 roku.
Leonardus Schrijvers
ÖBB 1116 051 przejeżdża solo przez Kaarst-Broicherseite 8 sierpnia 2025 i zostaje sfotografowana z publicznej ścieżki rowerowej.
Leonardus Schrijvers
NMBS 2734 ciągnie lokomotywę siostrzaną oraz skład towarowy przez Antwerpen-Dam 16 maja 2002 roku. Wykorzystanie lokomotyw NMBS/SNCB klasy 27 na pociągach towarowych zawsze było rzadkie, a wraz z szybkim spadkiem ich liczby i pojawiania się (oznaczonych w ten sposób) ta klasa wkrótce zostanie wycofana. Stacja Antwerpen-Dam przestała istnieć już od 2013/2014 roku.
Leonardus Schrijvers
NMBS 2723 stoi na stacji Antwerpen-Noorderdokken 30 maja 2013 roku z pociągiem pospiesznym do Essen.
Leonardus Schrijvers
18. November 2025 (5 Zdjecia)
SBB RABDe 500 to IC 5 1518 w drodze z Zurychu do Lozanny. Ten pociąg właśnie dojeżdża do Oensingen.
08.11.2025
Stefan Wohlfahrt
SNCF C 20155 UIC nr 97 85 1 932-0 (dawniej SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) należąca do stowarzyszenia ‘Team C-20155’ wraca z Klus i wjeżdża na stację Balsthal.
W tle typowe wagony towarowe z lat 80.
8 listopada 2025
Stefan Wohlfahrt
SNCF C 20155 UIC nr 97 85 1 932-0 (dawniej SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) należąca do stowarzyszenia ‘Team C-20155’ wraca z Klus i wjeżdża na stację Balsthal.
8 listopada 2025
Stefan Wohlfahrt
SNCF C 20155 UIC nr 97 85 1 932-0 (dawniej SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) należąca do stowarzyszenia ‘Team C-20155’ odjeżdża ze stacji Balsthal do Klus.
8 listopada 2025
Stefan Wohlfahrt
SBB RAe 522 z Biel/Bienne dojeżdża na stację Meroux. W tle czeka pociąg łączący do Belfort. Usługę tę obsługuje SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M.
13.11.2025
Stefan Wohlfahrt
19. November 2025 (11 Zdjecia)
TMR BDeh 4/8 21 (UIC 90 85 838 0872-4 CH-TMRSA) jako pociąg lokalny jest w drodze z Vallorcine do Vernayaz i zatrzymuje się w Trient.
19 listopada 2025
Stefan Wohlfahrt
TMR BDeh 4/8 21 (UIC 90 85 838 0872-4 CH-TMRSA) jako pociąg lokalny jest w drodze z Vallorcine do Vernayaz i dojeżdża do stacji Finhaut.
19 listopada 2025
Stefan Wohlfahrt
Ponieważ nowy TMR/SNCF Beh 4/8 92/983 (UIC 90 85 838 0892-2) zatrzymał się w Finhaut na kilka dodatkowych minut przed odjazdem do Salvan, mogłem sfotografować pociąg, skąpany w promieniach słońca, z różnych perspektyw, na ile pozwalał dostęp.
19 listopada 2025
Stefan Wohlfahrt
Stary odjeżdża, nowy przyjeżdża: TMR BDeh 4/8 21 (UIC 90 85 838 0872-4 CH-TMRSA) jako R 26210 w podróży z Vernayaz do Vallorcine odjeżdża z Finhaut, podczas gdy nowy TMR /SNCF Beh 4/8 92 / 983 (UIC 90 85 838 0892-2) oczekuje na odjazd na jazdę testową do Salvan.
19 listopada 2025
Stefan Wohlfahrt
Wygląda na to, że remont pociągu FS Trenitalia ETR 610 nie postępuje zbyt szybko, ponieważ dopiero niedawno udało mi się sfotografować jeden w nowym malowaniu eC przy dość dobrym oświetleniu. FS Trenitalia ETR 610 008, kursujący jako EC 143 z Genewy do Domodossoli, został sfotografowany przejeżdżający przez Aigle; co cieszy, ETR 610 008 jest tutaj pokazany z zamkniętymi drzwiami nosa. 19 listopada 2025
Stefan Wohlfahrt
BFD HG 3/4 nr na kolei Blonay-Chamby jest ze swoim pociągiem parowym w pobliżu Vers-Chez-Robert w drodze z Blonay do Chaulin
08.06.2025
Stefan Wohlfahrt
BFD HG 3/4 nr na linii Blonay-Chamby jest w trakcie kursu parowozowego do Chaulin, przejeżdżając przez most nad zatoką Clarens.
08.06.2025
Stefan Wohlfahrt
BFD HG 3/4 Nr 3 Kolei Blonay-Chamby ze swoim pociągiem parowym w drodze do Chaulin dojeżdża do stacji Chamby, podczas gdy CEV MVR ABeh 2/6 opuszcza Chamby w kierunku Les Avants.
20.05.2024
Stefan Wohlfahrt
RhB Bernina Bahn Ge 4/4 Nr 81 na kolei Blonay-Chamby przyjeżdża ze swoim pociągiem "Riviera Belle Epoque" z Chauin do Vevey w St-Légier.
28.05.2023
Stefan Wohlfahrt
RhB Bernina Bahn Ge 4/4 nr 81 na kolei Blonay-Chamby z usługą "Riviera Belle Epoque" z Chaulin do Vevey czeka w Blonay na dalszą podróż do Vevey.
28.05.2023
Stefan Wohlfahrt
SNCF C 20155 UIC nr 97 85 1 932-0 (dawniej SBB Ee 3/3 II 16515, dawniej SNCF C 20155) ze stowarzyszenia "Team C-20155" opuszcza Balsthal w kierunku Klus. Sygnalizacja trójpunktowa wskazuje, że jest to ruch pociągu. Lokomotywa dwusystemowa Ee 3/3 II, pierwotnie zaprojektowana jako lokomotywa manewrowa, została zakupiona przez SNCF w liczbie dziewięciu sztuk jako lokomotywy liniowe do pociągów towarowych na trasie między Saint Louis a Muttenz. Było to spowodowane skargami mieszkańców po elektryfikacji linii SNCF między Mulhouse a Bazyleą. To dość zaskakujące, ponieważ Bazylea była uważana za bastion parowej eksploatacji w Szwajcarii około 1960 roku! Nawiasem mówiąc, lata później podobne skargi uniemożliwiły ciągłe używanie lokomotyw spalinowych CC 72000 na dalekobieżnej linii 4 z Paryża Est do Bazylei. W Belfort lub Mulhouse zazwyczaj trzeba było zmieniać lokomotywę. Ale wróćmy do SNCF C 20155 UIC nr 97 85 1 932-0 (dawniej SBB Ee 3/3 II 16515, dawniej SNCF C 20155) ze stowarzyszenia "Team C-20155".
Wracając do SNCF C 20155 UIC nr 97 85 1 932-0 (dawniej SBB Ee 3/3 II 16515, dawniej SNCF C 20155) ze stowarzyszenia "Team C-20155". To rzadki przykład lokomotywy SNCF, która po ponad dziesięciu latach trafiła do SBB i spędziła tam ponad czterdzieści lat na manewrach, a następnie została uratowana przed złomowaniem i przywrócona do oryginalnej wersji SNCF. Mo
Stefan Wohlfahrt
22. November 2025 (12 Zdjecia)
Dawny NS 276 stoi w Amersfoort 22 listopada 2025 roku i jest własnością 2454CREW, szybko rozwijającego się stowarzyszenia miłośników zabytków w Holandii.
Leonardus Schrijvers
VIAS ET25-2304 opuszcza Arnhem w deszczowy 19 listopada 2025 roku z pociągiem RE do Emmerich.
Leonardus Schrijvers
Rrreis/2454CREW 904 otrzymał naklejki do komercyjnego wykorzystania w ramach Rrreis, ponieważ ich zespoły trakcyjne są modernizowane o system ECTS, co powoduje wyłączenie z eksploatacji jednego zespołu trakcyjnego z ich niewielkiej floty na kilka miesięcy. Miłośnicy zabytków z 2454CREW wynajęli swój 904 dla Rrreis, a podczas corocznej przejażdżki sponsorów 22 listopada 2025 roku 904 pojawił się na torach, na których normalnie by się nie pojawiał – co pokazuje przejazd przez NBijmegen-Goffert.
Leonardus Schrijvers
W około ostatnim roku służby, NS 4083 zatrzymuje się w Amersfoort 22 listopada 2025.
Leonardus Schrijvers
W około ostatnim roku służby, NS 4202 zatrzymuje się w Amersfoort 22 listopada 2025 roku.
Leonardus Schrijvers
19 listopada 2025 roku Blokkendoos 9002 'JAAP' wyruszył z Wolfheze z trzema dodatkowymi kursami z Arnhem. Między krótkimi przejazdami, ta 101-letnia piękność została poddana przeglądowi w warsztatach EMUU w pobliskim Arnhem-Berg. Tutaj opuszcza Arnhem Centraal po drugim kursie na krótki przejazd do Arnhem-Berg.
Leonardus Schrijvers
22 listopada 2025 roku zespół trakcyjny 904 serii 2454CREW stoi w Amersfoort, aby rozpocząć coroczną przejażdżkę sponsorów przez połowę Holandii, odwiedzając tory, na których ten zespół trakcyjny, wynajęty przez Rrreis, nie będzie obsługiwał regularnych przewozów pasażerskich.
Leonardus Schrijvers
8 czerwca 2015 NMBS 2708 opuszcza Gent Sint-Pieters z pociągiem pospiesznym do Kortrijk.
Leonardus Schrijvers
W deszczowy 16 września 2004 roku NMBS 2704 stoi z pociągiem w godzinach szczytu na Bruxelles-Midi.
Leonardus Schrijvers