Auf Rail-pictures.com hochgeladene Bilder im November 2025:
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13. November 2025 (19 Bilder)
Der slowakische Prievidzský parostrojný spolok 751 131 steht am 28. September 2025 mit einem Sonderzug in Benešov u Prahy.
Leonardus Schrijvers
An einem grauen 13. November 2025 wird NS 2224 gleich in Nijmegen Dukenburg halten.
Leonardus Schrijvers
Nach einem schweren Unfall ist die Lineas 186 295 mit diesem halb regenbogenfarbenen Farbschema aus dem Schrott wieder auferstanden. Am 28. Juni 2019 ist sie bei Oisterwijk in Richtung Venlo unterwegs. Leider wurde dieser Fotostandpunkt vor einigen Jahren durch eine Umzäunung zerstört.
Leonardus Schrijvers
Am 21. Juli 2023 zieht die Lineas 186 295 den Tomorrowland Express durch Tilburg in Richtung Antwerpen, wo das Festival dieses Namens stattfindet. Dies war einer von drei zusätzlichen Zügen aus dem Ruhrgebiet, die viele Jugendliche in das Gebiet brachten, in dem das Tomorrowland-Festival stattfand.
Leonardus Schrijvers
Akiem/Lineas 186 385 zieht am 14. Juli 2022 einen Kesselwagenzug durch Antwerpen-Berchem.
Leonardus Schrijvers
Am 3. April 2025 legte die Lineas 186 454 "keine Zeit verloren" beim Ziehen eines Kesselwagenzugs nahe Kaarst Broicherseite zurück und wurde von einem Fußweg aus fotografiert.
Leonardus Schrijvers
Am Morgen des 17. März 2016 zieht die NMBS 7719 einen Zinkerz-Zug durch Antwerpen-Berchem.
Leonardus Schrijvers
IC mit 2748 (ausgestattet mit automatischen Kupplungen) fährt durch Antwerpen-Luchtbal und wird am 18. Juni 2014 vom Bahnsteig 5/6 aus fotografiert.
Leonardus Schrijvers
Am 22. August 2013 passiert die NMBS 2739 mit einem IC nach Essen (Belgien) Antwerpen-Noorderdokken und wird vom Bahnsteig des Bahnhofs aus fotografiert.
Leonardus Schrijvers
Am 23. Juli 1998 wird die NMBS 2740 am Int.424 (Köln)-Aachen--Oostende im Aachener Hbf angekuppelt, wo sie den Platz einer DB 101 übernimmt.
Leonardus Schrijvers
Froschs Blick auf 1307 gesehen in Lüttich-Guillemins an einem regnerischen 28. Dezember 1996.
Leonardus Schrijvers
DB 146 208 schiebt am 19. September 2025 einen RE aus Göppingen zum Stuttgarter Hbf.
Leonardus Schrijvers
14. November 2025 (12 Bilder)
Der CJ RBDe 567 182 (UIC 94 85 7 567 182-1) ist mit seinem Pendelzug als R51 26430 in Alle angekommen und wendet schnell für die Rückfahrt nach Porrentruy. Ab dem Fahrplanwechsel übernehmen SBB Flirt-Züge den Verkehr auf den Strecken Delémont - Porrentruy - Bonfol und Porrentruy - Bonfol im Halbstundentakt, und die CJ-Züge werden dann ausgemustert.
3. November 2025
Stefan Wohlfahrt
Vor einem dunklen Himmel ist der SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M für knapp eine Stunde im hellen Sonnenlicht am Bahnhof Meroux zu sehen. Der SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M kam um 10:10 aus Belfort als MOBIGO TER 895055 an und wird um 11:03 wieder als MOBIGO TER 895054 nach Belfort abfahren.
3. November 2025
Stefan Wohlfahrt
Mit dem neuen Fahrplan ab Mitte Dezember 2025 wird diese typische Meroux/Belfort-Montbéliard TGV-Szene weniger leicht einzufangen sein, da sich die SNCF-Züge der 16 täglichen Zugpaare in Meroux kreuzen und nur eine Aufenthaltszeit von etwa acht Minuten haben. Es wird daher einiges an Glück erfordern, dass ein TGV während dieser acht Minuten ankommt. Das Foto zeigt den SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M, der um 10:10 Uhr als MOBIGO TER 895055 in Meroux eingetroffen ist. Der Zug wird um 11:03 Uhr als MOBIGO TER 895054 nach Belfort abfahren. Am Bahnhof Belfort Montbéliard TGV ist der SNCF inOui TGV 9877 von Straßburg nach Marseille St-Charles angekommen; dieser Zug wird mit der Einheit 825 betrieben.
3. November 2025
Stefan Wohlfahrt
Ein FS Trenitalia ETR 610 verlässt Lausanne. Dieser Zug ist auf der Strecke von Genf nach Mailand unterwegs.
08.08.2025
Stefan Wohlfahrt
Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn in Chaulin.
24.08.2025
Stefan Wohlfahrt
Schweizer Dampffestival 2025 – die prächtige MOB DZe 6/6 2002 der Blonay-Chamby-Bahn trifft mit ihrem Zug aus Chaulin in Blonay ein. 9. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt
Das „Festival Suisse de la vapeur“ (Schweizer Dampffestival 2025) begeistert (zumindest mich) immer wieder mit seinen eklektisch betriebenen Zügen, wie zum Beispiel der prächtigen Berninabahn RhB Ge 4/4 81 der Blonay Chamby Bahn, die mit einem Zug in Blonay auf die Abfahrt wartet. 8. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt
Schweizer Dampffestival 2025 - die prächtige MOB DZe 6/6 2002 der Blonay-Chamby Bahn auf der Fahrt von Blonay nach Chaulin bei Vers-Chez-Robert.
8. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt
Der CEV MVR ABeh 2/6 7508 trifft am Bahnhof Chamby ein.
01.06.2025
Stefan Wohlfahrt
Wie hier zu sehen ist, dominieren die SBB RABDe 502 (Twidnexx) Züge zunehmend den Fernverkehr.
Das Bild aus Lausanne zeigt einen IR 15 nach Genf und einen IC1 nach St. Gallen.
8. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt
Die SBB Cargo 193 060 mit einem Cargo-Zug auf dem Weg nach Lausanne bei St-Saphorin.
15.11.2024
Stefan Wohlfahrt
17. November 2025 (16 Bilder)
Ein SBB RABe 523 auf dem Weg von Aigle nach Le Brassus bei Le Pont.
23.07.2024
Stefan Wohlfahrt
SBB Léman Express RABe 522 bei Saint Laurent auf dem Weg von Annecy nach Coppet.
21.02.2020
Stefan Wohlfahrt
Der SBB RABe 511 117 ist der RE nach Genève-Aéroport. Dieser Zug fährt gerade in Romont ein.
11.07.2018
Stefan Wohlfahrt
Die SBB Re 4/4 II 11278 (Re 420 278-4) "Cham" mit einem Güterzug bei Villeneuve.
15.07.2024
Stefan Wohlfahrt
Die MOB Ge 4/4 8002 mit ihrem GoldenPass Express nach Interlaken Ost bei Les Avants.
28.06.2024
Stefan Wohlfahrt
In Domodossola wartet ein Trennord ETR 421 "Rock" auf seine Abfahrt nach Mailand.
04.04.2025
Stefan Wohlfahrt
Eine der letzten regulären Einsätze des TRAVYS RBDe 567 174 (94 85 7567 174-8) "Fleurier", hier kurz nach Charbonnières auf dem Weg nach Le Brassus zu sehen.
21. Juli 2022
Stefan Wohlfahrt
LTE 193 257 zeigt am 8. August 2025 beim Ziehen eines Containerzugs durch Kaarst noch Spuren der Aufkleber ihres ehemaligen Arbeitgebers SBB Cargo International.
Leonardus Schrijvers
Intermodalzug gezogen von DB Cargo 185 132 passiert am 8. August 2025 Kaarst-Broicherseite (ein bekannter Fotostandpunkt zwischen den Bahnhöfen Neuss und Meerbusch-Osterrath).
Leonardus Schrijvers
ÖBB 1116 051 fährt am 8. August 2025 solo durch Kaarst-Broicherseite und wird von einem öffentlichen Radweg aus fotografiert.
Leonardus Schrijvers
NMBS 2734 zieht am 16. Mai 2002 eine Schwesterlok und einen Güterzug durch Antwerpen-Dam. Einsätze der NMBS/SNCB Baureihe 27 im Güterverkehr waren schon immer selten, und mit dem raschen Rückgang (sowohl in der Anzahl als auch im Erscheinungsbild, da sie gekennzeichnet sind) wird diese Baureihe bald ausgemustert. Antwerpen-Dam als Bahnhof existiert bereits seit 2013/2014 nicht mehr.
Leonardus Schrijvers
NMBS 2723 steht am 30. Mai 2013 in Antwerpen-Noorderdokken mit einem Schnellzug nach Essen.
Leonardus Schrijvers
18. November 2025 (5 Bilder)
Ein SBB RABDe 500 ist der IC 5 1518 auf dem Weg von Zürich nach Lausanne. Dieser Zug erreicht nun Oensingen.
08.11.2025
Stefan Wohlfahrt
Die SNCF C 20155 UIC Nr. 97 85 1 932-0 (ehemals SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) der Vereinigung „Team C-20155“ kommt von der Klus zurück und fährt in den Bahnhof Balsthal ein.
Im Hintergrund typische Güterwagen aus den 1980er Jahren.
8. November 2025
Stefan Wohlfahrt
Die SNCF C 20155 UIC Nr. 97 85 1 932-0 (ehemals SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) der Vereinigung ‘Team C-20155’ kommt von der Klus zurück und trifft am Bahnhof Balsthal ein.
8. November 2025
Stefan Wohlfahrt
Die SNCF C 20155 UIC Nr. 97 85 1 932-0 (ehemals SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) der Vereinigung „Team C-20155“ verlässt den Bahnhof Balsthal in Richtung Klus.
8. November 2025
Stefan Wohlfahrt
Die SBB RAe 522 aus Biel/Bienne trifft am Bahnhof Meroux ein. Im Hintergrund wartet der Anschlusszug nach Belfort. Der SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M fährt diesen Dienst.
13.11.2025
Stefan Wohlfahrt
19. November 2025 (11 Bilder)
Der TMR BDeh 4/8 21 (UIC 90 85 838 0872-4 CH-TMRSA) ist als Regionalzug von Vallorcine nach Vernayaz unterwegs und hält in Trient.
19. November 2025
Stefan Wohlfahrt
Der TMR BDeh 4/8 21 (UIC 90 85 838 0872-4 CH-TMRSA) ist als Regionalzug auf der Strecke von Vallorcine nach Vernayaz unterwegs und erreicht den Bahnhof Finhaut.
19. November 2025
Stefan Wohlfahrt
Da der neue TMR/SNCF Beh 4/8 92/983 (UIC 90 85 838 0892-2) noch einige Minuten in Finhaut verweilte, bevor er nach Salvan abfuhr, konnte ich den Zug, vom Sonnenlicht durchflutet, aus verschiedenen Perspektiven fotografieren, soweit der Zugang es erlaubte.
19. November 2025
Stefan Wohlfahrt
Der Alte fährt ab, der Neue kommt an: Der TMR BDeh 4/8 21 (UIC 90 85 838 0872-4 CH-TMRSA) als R 26210 auf seiner Fahrt von Vernayaz nach Vallorcine verlässt Finhaut, während der neue TMR /SNCF Beh 4/8 92 / 983 (UIC 90 85 838 0892-2) auf eine Testfahrt nach Salvan auf die Abfahrt wartet.
19. November 2025
Stefan Wohlfahrt
Es scheint, dass die Renovierung des FS Trenitalia ETR 610 nicht sehr schnell voranschreitet, da ich erst kürzlich einen in der neuen eC-Lackierung bei einigermaßen gutem Licht fotografieren konnte. Der FS Trenitalia ETR 610 008, der als EC 143 von Genf nach Domodossola verkehrt, wurde beim Durchfahren von Aigle fotografiert; erfreulicherweise ist der ETR 610 008 hier mit geschlossenem Nasentür zu sehen. 19. November 2025
Stefan Wohlfahrt
Die BFD HG 3/4 Nr. der Blonay-Chamby-Bahn ist mit ihrem Dampflokzugdienst nahe Vers-Chez-Robert auf dem Weg von Blonay nach Chaulin
08.06.2025
Stefan Wohlfahrt
Die BFD HG 3/4 Nr. der Blonay-Chamby Bahn ist mit ihrem Dampflokzug auf dem Weg nach Chaulin und überquert die Baye von der Clarens-Brücke.
08.06.2025
Stefan Wohlfahrt
Die BFD HG 3/4 Nr. 3 der Blonay-Chamby-Bahn ist mit ihrem Dampflokzug auf dem Weg nach Chaulin und erreicht den Bahnhof Chamby, während ein CEV MVR ABeh 2/6 Chamby in Richtung Les Avants verlässt.
20.05.2024
Stefan Wohlfahrt
Die RhB Bernina Bahn Ge 4/4 Nr. 81 der Blonay-Chamby Bahn trifft mit ihrem "Riviera Belle Epoque"-Service von Chaulin nach Vevey in St-Légier ein.
28.05.2023
Stefan Wohlfahrt
Die RhB Bernina Bahn Ge 4/4 Nr. 81 der Blonay-Chamby Bahn mit ihrem "Riviera Belle Epoque" Service von Chaulin nach Vevey wartet in Blonay auf die Weiterfahrt nach Vevey.
28.05.2023
Stefan Wohlfahrt
Die SNCF C 20155 UIC Nr. 97 85 1 932-0 (ehemals SBB Ee 3/3 II 16515, ehemals SNCF C 20155) des Vereins „Team C-20155“ verlässt Balsthal in Richtung Klus. Das Dreipunktsignal zeigt an, dass es sich um eine Zugfahrt handelt. Die zweistromige Ee 3/3 II, ursprünglich als Rangierlokomotive konzipiert, wurde von der SNCF in einer Stückzahl von neun Einheiten als Hauptstreckenlokomotiven für Güterzüge zwischen Saint Louis und Muttenz beschafft. Dies geschah aufgrund von Beschwerden der Anwohner nach der Elektrifizierung der SNCF-Strecke zwischen Mulhouse und Basel. Das ist durchaus überraschend, da Basel um 1960 als Hochburg des Dampfbetriebs in der Schweiz galt! Übrigens verhinderten Jahre später ähnliche Beschwerden den durchgehenden Einsatz der Diesellokomotiven CC 72000 für die Fernzüge der Linie 4 von Paris Est nach Basel. In Belfort oder Mulhouse musste die Lokomotive meist gewechselt werden. Aber zurück zur SNCF C 20155 UIC Nr. 97 85 1 932-0 (ehemals SBB Ee 3/3 II 16515, ehemals SNCF C 20155) des Vereins „Team C-20155“.
Aber zurück zur SNCF C 20155 UIC Nr. 97 85 1 932-0 (ehemals SBB Ee 3/3 II 16515, ehemals SNCF C 20155) des Vereins „Team C-20155“. Ein seltenes Beispiel einer SNCF-Lokomotive, die nach gut zehn Jahren zur SBB kam und dort gut vierzig Jahre im Rangierdienst verbrachte, später vor dem Verschrotten bewahrt und „zurück“ in ihre ursprüngliche SNCF-Ausführung versetzt wurde. Das mag überraschend und nicht ganz unumstritten erscheinen. Ich finde die Lösung jedoch ausgezeichnet; sie hebt diese schöne Lokomotive wirklich hervor. Außerdem, obwohl die Lokomotive bei der SNCF im Hauptstreckendienst eingesetzt wurde und im grenzüberschreitenden Verkehr etwa halb auf SNCF- und halb auf SBB-Strecken fuhr, betrug die Fahrstrecke der SNCF
Stefan Wohlfahrt
22. November 2025 (12 Bilder)
Der ehemalige NS 276 steht am 22. November 2025 in Amersfoort und gehört der 2454CREW, einer schnell wachsenden Erhaltungsvereinigung in den Niederlanden.
Leonardus Schrijvers
VIAS ET25-2304 verlässt am regnerischen 19. November 2025 Arnhem mit einem RE nach Emmerich.
Leonardus Schrijvers
Rrreis/2454CREW 904 hat Aufkleber für den kommerziellen Einsatz innerhalb von Rrreis erhalten, da ihre Triebzüge mit ECTS nachgerüstet werden und dadurch jeweils für mehrere Monate ein Triebzug aus ihrer kleinen Flotte ausfällt. Die Erhaltungsgruppe von 2454CREW vermietete ihre 904 an Rrreis, und am 22. November 2025 zeigte sich die 904 bei der jährlichen Sponsor*innenfahrt auf Strecken, die sie normalerweise nicht befährt – wie diese Durchfahrt durch NBijmegen-Goffert zeigt.
Leonardus Schrijvers
Am 19. November 2025 machte sich Blokkendoos 9002 'JAAP' mit drei zusätzlichen Fahrten ab Arnhem auf den Weg nach Wolfheze. Zwischen den kurzen Fahrten erhielt diese 101 Jahre alte Schönheit bei den EMUU-Werken in der Nähe von Arnhem-Berg etwas Aufmerksamkeit. Hier verlässt sie Arnhem Centraal nach der zweiten Fahrt für den kurzen Sprung nach Arnhem-Berg.
Leonardus Schrijvers
Am 22. November 2025 steht der Triebzug 904 des 2454CREW in Amersfoort bereit, um die jährliche Sponsorentour durch die Hälfte der Niederlande zu beginnen, bei der Strecken besucht werden, auf denen dieser von Rrreis gemietete Triebzug keinen regulären Fahrgastbetrieb aufnehmen wird.
Leonardus Schrijvers
Am 8. Juni 2015 verlässt die NMBS 2708 Gent Sint-Pieters mit einem Schnellzug nach Kortrijk.
Leonardus Schrijvers
An einem regnerischen 16. September 2004 steht die NMBS 2704 mit einem Hauptverkehrszug in Brüssel-Midi.
Leonardus Schrijvers
