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A luglio 2016 ho trovato una location fotografica a nord di Faido, appena sopra il Tunnel Broscerina con vista sul ponte Polmengo lungo 103 metri.

(ID 50366)



A luglio 2016 ho trovato una location fotografica a nord di Faido, appena sopra il Tunnel Broscerina con vista sul ponte Polmengo lungo 103 metri. Quando ho visitato di nuovo la location fotografica quest'anno, sono andato un passo più avanti, più precisamente, a una  casa del guardiano  abbandonata poco prima del portale superiore del Tunnel Prato lungo 1567 metri, che, come tunnel circolare a 360°, supera un dislivello di oltre 40 metri. L'immagine mostra l'IC 10667 che viaggia da Basilea SBB a Lugano e raggiungerà immediatamente dietro di me il tunnel circolare di Prato. Sono riuscito a fotografare nuovamente i due SBB Giruno RABe 501 poco più di due minuti dopo sul ponte Polmengo (vedi ID immagine 50365). Sono proprio esperienze come queste che rendono la Ferrovia del Gottardo così attraente.

4 settembre 2023

A luglio 2016 ho trovato una location fotografica a nord di Faido, appena sopra il Tunnel Broscerina con vista sul ponte Polmengo lungo 103 metri. Quando ho visitato di nuovo la location fotografica quest'anno, sono andato un passo più avanti, più precisamente, a una "casa del guardiano" abbandonata poco prima del portale superiore del Tunnel Prato lungo 1567 metri, che, come tunnel circolare a 360°, supera un dislivello di oltre 40 metri. L'immagine mostra l'IC 10667 che viaggia da Basilea SBB a Lugano e raggiungerà immediatamente dietro di me il tunnel circolare di Prato. Sono riuscito a fotografare nuovamente i due SBB Giruno RABe 501 poco più di due minuti dopo sul ponte Polmengo (vedi ID immagine 50365). Sono proprio esperienze come queste che rendono la Ferrovia del Gottardo così attraente.

4 settembre 2023

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 08.09.2023, 255 Visualizzazioni, 0 Commenti · tradotto automaticamente

EXIF: SONY ILCA-77M2, Data 2023:09:04 11:03:39, Tempo di esposizione: 1/800, Diaframma: 56/10, ISO200, Lunghezza focale: 300/10

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Oltre alle foto degli ICN (vedi ID 54934), ho anche fotografato i treni RABe 501  Giruno , che da allora dominano l'asse del Gottardo. Sebbene possano essere predominanti, non sono una vista comune sulla  Gotthard Panorama Route : a causa di lavori di manutenzione programmati nel Tunnel di Base del Gottardo, la maggior parte dei treni IC/EC circolerà tramite Göschenen - Airolo dal lunedì al venerdì dal 13 al 24 gennaio 2025. Dopo che il sole è scomparso dietro le montagne ad Airolo a mezzogiorno, è apparso a Göschenen al momento opportuno a mezzogiorno. La foto è stata scattata vicino al segnale d'ingresso a Göschenen e mostra i due SBB RABe 501 016  Glarus  in testa e 501 008  Monte Ceneri  in coda come IC 21 10671 nel viaggio da Basilea SBB a Lugano. 21 gennaio 2025
Oltre alle foto degli ICN (vedi ID 54934), ho anche fotografato i treni RABe 501 "Giruno", che da allora dominano l'asse del Gottardo. Sebbene possano essere predominanti, non sono una vista comune sulla "Gotthard Panorama Route": a causa di lavori di manutenzione programmati nel Tunnel di Base del Gottardo, la maggior parte dei treni IC/EC circolerà tramite Göschenen - Airolo dal lunedì al venerdì dal 13 al 24 gennaio 2025. Dopo che il sole è scomparso dietro le montagne ad Airolo a mezzogiorno, è apparso a Göschenen al momento opportuno a mezzogiorno. La foto è stata scattata vicino al segnale d'ingresso a Göschenen e mostra i due SBB RABe 501 016 "Glarus" in testa e 501 008 "Monte Ceneri" in coda come IC 21 10671 nel viaggio da Basilea SBB a Lugano. 21 gennaio 2025
Stefan Wohlfahrt

Oltre alle foto degli ICN (vedi ID 54934), ho anche fotografato i treni RABe 501  Giruno , che nel frattempo dominano l'asse del Gottardo. Sebbene siano predominanti, non sono una vista comune sulla  Gotthard Panorama Route : a causa di lavori di manutenzione programmati nel Tunnel di Base del Gottardo, la maggior parte dei treni IC/EC circolerà tramite Göschenen - Airolo dal lunedì al venerdì dal 13 al 24 gennaio 2025. Dopo che il sole è scomparso dietro le montagne ad Airolo a mezzogiorno, è riapparso a Göschenen al momento opportuno a partire da mezzogiorno. La foto è stata scattata vicino al segnale d'ingresso a Göschenen e mostra i due SBB RABe 501 016  Glarus  in testa e 501 008  Monte Ceneri  in coda come IC 21 10671 nel viaggio da Basilea SBB a Lugano. 21 gennaio 2025
Oltre alle foto degli ICN (vedi ID 54934), ho anche fotografato i treni RABe 501 "Giruno", che nel frattempo dominano l'asse del Gottardo. Sebbene siano predominanti, non sono una vista comune sulla "Gotthard Panorama Route": a causa di lavori di manutenzione programmati nel Tunnel di Base del Gottardo, la maggior parte dei treni IC/EC circolerà tramite Göschenen - Airolo dal lunedì al venerdì dal 13 al 24 gennaio 2025. Dopo che il sole è scomparso dietro le montagne ad Airolo a mezzogiorno, è riapparso a Göschenen al momento opportuno a partire da mezzogiorno. La foto è stata scattata vicino al segnale d'ingresso a Göschenen e mostra i due SBB RABe 501 016 "Glarus" in testa e 501 008 "Monte Ceneri" in coda come IC 21 10671 nel viaggio da Basilea SBB a Lugano. 21 gennaio 2025
Stefan Wohlfahrt

Nella nebbiosa Arth-Goldau, il SOB RABe 526 227 e lo SBB Giruno 501 022 (Vaud) stavano partendo per Lucerna e Lugano.

21 gennaio 2025
Nella nebbiosa Arth-Goldau, il SOB RABe 526 227 e lo SBB Giruno 501 022 (Vaud) stavano partendo per Lucerna e Lugano. 21 gennaio 2025
Stefan Wohlfahrt

In controluce intenso: Un SBB RABe 501  Giruno  è in viaggio verso Basilea SBB come IC 21 10672 ad Airolo. 

21 gennaio 2025
In controluce intenso: Un SBB RABe 501 "Giruno" è in viaggio verso Basilea SBB come IC 21 10672 ad Airolo. 21 gennaio 2025
Stefan Wohlfahrt






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