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Sito spoglio della Classe. Il 23 maggio 2026 l'ex SBB 10963 si trova nei lavori del Verein Mikado 1244, che condivide questo sito con la divisione locale di SBB Historic. Poiché la Classe Ae 3/6I delle SBB risale al 1926, questa Classe celebra il suo centenario nel 2026.
Sito spoglio della Classe. Il 23 maggio 2026 l'ex SBB 10963 si trova nei lavori del Verein Mikado 1244, che condivide questo sito con la divisione locale di SBB Historic. Poiché la Classe Ae 3/6I delle SBB risale al 1926, questa Classe celebra il suo centenario nel 2026.
Leonardus Schrijvers

Svizzera / Locomotive elettriche / Ae 3/6 I

143 1200x800 Px, 13.08.2026

Lato Büchli della Classe. La Classe Ae 3/6I delle SBB era dotata del sistema di trasmissione Büchli, sebbene solo su un lato della locomotiva e in questa foto del 10664, scattata il 23 maggio 2026 a Brugg AG durante una fermata di questo treno, il sistema Büchli è chiaramente visibile - l'altro lato della locomotiva non ha questo massiccio sistema di trasmissione della trazione.
Lato Büchli della Classe. La Classe Ae 3/6I delle SBB era dotata del sistema di trasmissione Büchli, sebbene solo su un lato della locomotiva e in questa foto del 10664, scattata il 23 maggio 2026 a Brugg AG durante una fermata di questo treno, il sistema Büchli è chiaramente visibile - l'altro lato della locomotiva non ha questo massiccio sistema di trasmissione della trazione.
Leonardus Schrijvers

Svizzera / Locomotive elettriche / Ae 3/6 I

149 1200x800 Px, 13.08.2026

La BLS Cargo in viaggio verso il porto di Anversa. Siemens Vectron MS costruito nel 2024 con numero di costruzione 23240. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 11-08-2026
La BLS Cargo in viaggio verso il porto di Anversa. Siemens Vectron MS costruito nel 2024 con numero di costruzione 23240. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 11-08-2026
Mark Min

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 475, Svizzera / Compagnie di trasporto merci private / BLS Cargo

166 1600x1066 Px, 13.08.2026

Un SBB RABe 503 (ufficiosamente:) Pinocchio ( replica a vite dell'ETR 610) viaggia come EC 40 da Milano Centrale a Losanna e sta passando dalla stazione di Rivaz. 12 agosto 2026
Un SBB RABe 503 (ufficiosamente:) Pinocchio ("replica a vite" dell'ETR 610) viaggia come EC 40 da Milano Centrale a Losanna e sta passando dalla stazione di Rivaz. 12 agosto 2026
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Gallerie / Lavaux, Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / ETR 610

167 1400x718 Px, 12.08.2026

La SBB Re 6/6 11637 Re 620 037-2 Sonceboz-Sombeval sta passando attraverso la stazione di Rivaz con il suo treno Spaghetti in forte controluce. Il treno viaggia da Torino via Vallorbe verso la Francia e trasporta cereali (nel viaggio di ritorno) che vengono trasformati in carri impasto in italiano, una circostanza che è la ragione del nome treno Spaghetti. 12 agosto 2026
La SBB Re 6/6 11637 Re 620 037-2 "Sonceboz-Sombeval" sta passando attraverso la stazione di Rivaz con il suo treno "Spaghetti" in forte controluce. Il treno viaggia da Torino via Vallorbe verso la Francia e trasporta cereali (nel viaggio di ritorno) che vengono trasformati in carri impasto in italiano, una circostanza che è la ragione del nome treno Spaghetti. 12 agosto 2026
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Gallerie / Lavaux, Svizzera / Locomotive elettriche / Re 620 (Re 6/6)

150 1400x948 Px, 12.08.2026

Una Re 460 delle FFS traina (insieme a un'altra alla testa del treno e non visibile qui) il suo IR 95 1712 per Nyon, passando senza fermarsi dalla stazione di Rivaz. 12 agosto 2026
Una Re 460 delle FFS traina (insieme a un'altra alla testa del treno e non visibile qui) il suo IR 95 1712 per Nyon, passando senza fermarsi dalla stazione di Rivaz. 12 agosto 2026
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Gallerie / Lavaux, Svizzera / Locomotive elettriche / Re 460

178 1400x1035 Px, 12.08.2026

La 193 064 noleggiata da SBB Cargo si trova a Rivaz come treno a trazione locomotive in viaggio verso Losanna. 12 agosto 2026
La 193 064 noleggiata da SBB Cargo si trova a Rivaz come treno a trazione locomotive in viaggio verso Losanna. 12 agosto 2026
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Gallerie / Lavaux, Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E)

175 664x1200 Px, 12.08.2026

Una Re 460 delle FFS sta spingendo il suo IR 95 1713 attraverso la stazione di Rivaz in direzione Brig. 12 agosto 2026
Una Re 460 delle FFS sta spingendo il suo IR 95 1713 attraverso la stazione di Rivaz in direzione Brig. 12 agosto 2026
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Gallerie / Lavaux, Svizzera / Locomotive elettriche / Re 460

199 1400x897 Px, 12.08.2026

La 193 067 noleggiata da SBB Cargo sta transitando con un treno merci attraverso la stazione di Rivaz in direzione Vevey. 12 agosto 2026
La 193 067 noleggiata da SBB Cargo sta transitando con un treno merci attraverso la stazione di Rivaz in direzione Vevey. 12 agosto 2026
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Gallerie / Lavaux, Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E)

155 1400x928 Px, 12.08.2026

Il SBB FLIRT RABe 523 028 sta viaggiando sulla linea Train des Vignes sopra St Saphorin. 16 novembre 2024
Il SBB FLIRT RABe 523 028 sta viaggiando sulla linea Train des Vignes sopra St Saphorin. 16 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Gallerie / Lavaux, Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 523

164 1400x940 Px, 11.08.2026

Il viadotto Saane lungo 399 metri vicino a Gümmenen sulla linea Berna - Neuchâtel, situato in un paesaggio leggermente collinare appena a nord di Laupen, è difficile da non notare a causa delle sue dimensioni, in netto contrasto con i due treni BLS NINA RABe 525 che stanno attualmente attraversando il viadotto ora a doppio binario. 5 ottobre 2024
Il viadotto Saane lungo 399 metri vicino a Gümmenen sulla linea Berna - Neuchâtel, situato in un paesaggio leggermente collinare appena a nord di Laupen, è difficile da non notare a causa delle sue dimensioni, in netto contrasto con i due treni BLS NINA RABe 525 che stanno attualmente attraversando il viadotto ora a doppio binario. 5 ottobre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

147 1200x806 Px, 11.08.2026

Nella sua piena maestosità con i 27 pilastri in pietra e la sezione del ponte a traliccio, è mostrato il viadotto della Saane lungo 399 metri della BLS vicino a Gümmenen, attualmente attraversato da un BLS RABe 528. 5 ottobre 2024
Nella sua piena maestosità con i 27 pilastri in pietra e la sezione del ponte a traliccio, è mostrato il viadotto della Saane lungo 399 metri della BLS vicino a Gümmenen, attualmente attraversato da un BLS RABe 528. 5 ottobre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS), Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / RABe 528 (BLS Flirt 4)

187 1200x806 Px, 11.08.2026

Il tradizionale Mercato Gotthelf si svolge a Sumiswald, e per questo mercato la Ferrovia dell'Emmental gestisce diversi treni a vapore sulla tratta Sumiswald Grünen – Wasen i.E. L'immagine mostra la E 3/3 853 dell'associazione Dampf Bahn Bern in partenza da Sumiswald Grünen. La locomotiva a vapore è stata costruita nel 1890 a Winterthur con il numero di fabbrica 629 ed è stata consegnata come F3 853 alla J-S (Ferrovia Jura-Simplon). Alle SBB, le locomotive di manovra della serie E 3/3 con i numeri di esercizio 851 – 853 furono assegnate al gruppo 82 e ricevettero i numeri 8571 – 8576. Nel 1911, la locomotiva E 3/3 853 ricevette una nuova caldaia e fu venduta alla RVT, dove rimase in servizio fino al 1928, dopodiché fu utilizzata come locomotiva di manovra industriale presso Von Roll a Gerlafingen e Klus. Quando le locomotive diesel resero obsoleta la locomotiva a vapore, questa fu salvata dalla demolizione dalla Fondazione Düby consegnandola alla DBB. Dopo una revisione nel 1983, fu impiegata, tra gli altri luoghi, sulla Sensetalbahn. Dopo un’ulteriore revisione nel 2021, la DBB E 3/3 853 è principalmente utilizzata sulla tratta Emmentalbahn tra Sumiswald-Grünen e Wasen i.E. Oggi, la E 3/3 853 porta il numero UIC 90 85 0008 573-7. In secondo piano, si può vedere l’ABDe 4/4 12 Weinfelden dell’associazione Historic Mittel-Thurgau-Bahn con la carrozza Bodan e il BDt, che dimostra come il tradizionale Mercato Gotthelf sia ben noto e apprezzato ben oltre i confini locali. 14 giugno 2025
Il tradizionale Mercato Gotthelf si svolge a Sumiswald, e per questo mercato la "Ferrovia dell'Emmental" gestisce diversi treni a vapore sulla tratta Sumiswald Grünen – Wasen i.E. L'immagine mostra la E 3/3 853 dell'associazione Dampf Bahn Bern in partenza da Sumiswald Grünen. La locomotiva a vapore è stata costruita nel 1890 a Winterthur con il numero di fabbrica 629 ed è stata consegnata come F3 853 alla J-S (Ferrovia Jura-Simplon). Alle SBB, le locomotive di manovra della serie E 3/3 con i numeri di esercizio 851 – 853 furono assegnate al gruppo 82 e ricevettero i numeri 8571 – 8576. Nel 1911, la locomotiva E 3/3 853 ricevette una nuova caldaia e fu venduta alla RVT, dove rimase in servizio fino al 1928, dopodiché fu utilizzata come "locomotiva di manovra industriale" presso Von Roll a Gerlafingen e Klus. Quando le locomotive diesel resero obsoleta la locomotiva a vapore, questa fu salvata dalla demolizione dalla Fondazione Düby consegnandola alla DBB. Dopo una revisione nel 1983, fu impiegata, tra gli altri luoghi, sulla Sensetalbahn. Dopo un’ulteriore revisione nel 2021, la DBB E 3/3 853 è principalmente utilizzata sulla tratta Emmentalbahn tra Sumiswald-Grünen e Wasen i.E. Oggi, la E 3/3 853 porta il numero UIC 90 85 0008 573-7. In secondo piano, si può vedere l’ABDe 4/4 12 "Weinfelden" dell’associazione Historic Mittel-Thurgau-Bahn con la carrozza "Bodan" e il BDt, che dimostra come il tradizionale Mercato Gotthelf sia ben noto e apprezzato ben oltre i confini locali. 14 giugno 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive a vapore / E 3/3, Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Ferrovia dell'Emmental

177 1400x931 Px, 11.08.2026

A Sumiswald si svolge il tradizionale Mercato Gotthelf e, per questo mercato, la Emmentalbahn gestisce diversi treni a vapore sulla tratta Sumiswald Grünen - Wasen i.E. L'immagine mostra la E 3/3 853 dell'associazione Dampf Bahn Bern che manovra a Wasen nell'Emmental. La locomotiva a vapore è stata costruita nel 1890 a Winterthur con il numero di fabbrica 629 ed è stata consegnata come F3 853 alla J-S (Ferrovia Giura-Sempione). Alle FFS, le locomotive di manovra della serie E 3/3 con numeri di esercizio 851 - 853 furono assegnate al gruppo 82 e ricevettero i numeri 8571 - 8576. Nel 1911, la locomotiva E 3/3 853 ricevette una nuova caldaia e fu venduta alla RVT, dove rimase in servizio fino al 1928 prima di essere utilizzata come locomotiva di manovra industriale presso Von Roll a Gerlafingen e Klus. Quando le locomotive diesel resero obsoleta la locomotiva a vapore, questa fu salvata dalla rottamazione dalla Fondazione Düby, che la consegnò alla DBB. Dopo una revisione nel 1983, operò, tra gli altri, sulla Sensetalbahn. A seguito di un'altra revisione nel 2021, la DBB E 3/3 853 è principalmente utilizzata sulla tratta Emmentalbahn tra Sumiswald-Grünen e Wasen i.E. Oggi, la E 3/3 853 porta il numero UIC 90 85 0008 573-7. Informazioni sulla tratta Sumiswald-Grünen Wasen i.E.: Questa linea fu inaugurata insieme alla tratta Ramsei - Huttwil dalla RSHB il 1° giugno 1908, ma non poté essere gestita in modo redditizio. Nel 1994, la VHB convertì la linea al servizio autobus. Dal 2014, la ETB ha assunto la gestione della tratta e, oltre al traffico merci verso il raccordo RUWA, sulla linea circolano treni storici. 14 giugno 2025
A Sumiswald si svolge il tradizionale Mercato Gotthelf e, per questo mercato, la "Emmentalbahn" gestisce diversi treni a vapore sulla tratta Sumiswald Grünen - Wasen i.E. L'immagine mostra la E 3/3 853 dell'associazione Dampf Bahn Bern che manovra a Wasen nell'Emmental. La locomotiva a vapore è stata costruita nel 1890 a Winterthur con il numero di fabbrica 629 ed è stata consegnata come F3 853 alla J-S (Ferrovia Giura-Sempione). Alle FFS, le locomotive di manovra della serie E 3/3 con numeri di esercizio 851 - 853 furono assegnate al gruppo 82 e ricevettero i numeri 8571 - 8576. Nel 1911, la locomotiva E 3/3 853 ricevette una nuova caldaia e fu venduta alla RVT, dove rimase in servizio fino al 1928 prima di essere utilizzata come "locomotiva di manovra industriale" presso Von Roll a Gerlafingen e Klus. Quando le locomotive diesel resero obsoleta la locomotiva a vapore, questa fu salvata dalla rottamazione dalla Fondazione Düby, che la consegnò alla DBB. Dopo una revisione nel 1983, operò, tra gli altri, sulla Sensetalbahn. A seguito di un'altra revisione nel 2021, la DBB E 3/3 853 è principalmente utilizzata sulla tratta Emmentalbahn tra Sumiswald-Grünen e Wasen i.E. Oggi, la E 3/3 853 porta il numero UIC 90 85 0008 573-7. Informazioni sulla tratta Sumiswald-Grünen Wasen i.E.: Questa linea fu inaugurata insieme alla tratta Ramsei - Huttwil dalla RSHB il 1° giugno 1908, ma non poté essere gestita in modo redditizio. Nel 1994, la VHB convertì la linea al servizio autobus. Dal 2014, la ETB ha assunto la gestione della tratta e, oltre al traffico merci verso il raccordo RUWA, sulla linea circolano treni storici. 14 giugno 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive a vapore / E 3/3, Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Ferrovia dell'Emmental

146 1400x962 Px, 11.08.2026

Ora la E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) con il suo treno a vapore per Sumiswald è pronta per partire. 14 giugno 2025
Ora la E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) con il suo treno a vapore per Sumiswald è pronta per partire. 14 giugno 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive a vapore / E 3/3, Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Ferrovia dell'Emmental

162 1400x952 Px, 11.08.2026

Il FS Trenitalia ETR 610 012 (93 85 5 610 612-9 CH-TI) nella nuova livrea euroCITY (eC) è in attesa sul binario 4 a Losanna come EC 47 per la partenza verso Milano Centrale. 9 agosto 2026
Il FS Trenitalia ETR 610 012 (93 85 5 610 612-9 CH-TI) nella nuova livrea euroCITY (eC) è in attesa sul binario 4 a Losanna come EC 47 per la partenza verso Milano Centrale. 9 agosto 2026
Stefan Wohlfahrt

Italia / Elettrotreni multipli / ETR 610, Svizzera / Stazioni / Losanna

204 1400x1061 Px, 10.08.2026

Nell'ultima, ora terza variante di livrea, il SBB RABDe 500 024 Ernest von Stockalper è arrivato a Losanna come IC51 proveniente da Basilea SBB, dove il treno invertirà il senso di marcia dopo una breve sosta e tornerà a Basilea SBB. 8 agosto 2026
Nell'ultima, ora terza variante di livrea, il SBB RABDe 500 024 "Ernest von Stockalper" è arrivato a Losanna come IC51 proveniente da Basilea SBB, dove il treno invertirà il senso di marcia dopo una breve sosta e tornerà a Basilea SBB. 8 agosto 2026
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 500 (ICN), Svizzera / Stazioni / Losanna

164 1400x903 Px, 10.08.2026

Il SBB RABe 523 023 è in attesa a Vevey come R3 per la partenza verso Vallorbe. Ciò che mi ha spinto a fotografare questa scena altrimenti ordinaria è il pannello frontale appena ridisegnato del treno con il numero 023 allegato. 3 agosto 2026
Il SBB RABe 523 023 è in attesa a Vevey come R3 per la partenza verso Vallorbe. Ciò che mi ha spinto a fotografare questa scena altrimenti ordinaria è il pannello frontale appena ridisegnato del treno con il numero 023 allegato. 3 agosto 2026
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 523

140 894x1200 Px, 10.08.2026

Il 15 ottobre 2021 SBBCI 193 530 traina il treno container GTS deviato attraverso Tilburg Reeshof.
Il 15 ottobre 2021 SBBCI 193 530 traina il treno container GTS deviato attraverso Tilburg Reeshof.
Leonardus Schrijvers

Svizzera / Compagnie di trasporto merci private / SBB Cargo

118 1200x800 Px, 09.08.2026

SBBCI 193 532 'Night Piercer' (perché le Alpi sugli adesivi sono rappresentate di notte...) traina un treno intermodale deviato attraverso Hulten il 5 giugno 2024.
SBBCI 193 532 'Night Piercer' (perché le Alpi sugli adesivi sono rappresentate di notte...) traina un treno intermodale deviato attraverso Hulten il 5 giugno 2024.
Leonardus Schrijvers

Svizzera / Compagnie di trasporto merci private / SBB Cargo

124 1200x800 Px, 09.08.2026

Il 2 maggio 2025 SBBCI X-Load 193 460 traina il convoglio merci intermodale GTS Novara deviato attraverso Venlo Vierpaardjes verso la Germania.
Il 2 maggio 2025 SBBCI X-Load 193 460 traina il convoglio merci intermodale GTS Novara deviato attraverso Venlo Vierpaardjes verso la Germania.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E), Svizzera / Compagnie di trasporto merci private / SBB Cargo

142 1200x800 Px, 09.08.2026

SBBCI 193 460 tuona attraverso Arth-Goldau con uno dei tanti treni intermodali merci in una piovosa giornata del 15 maggio 2026.
SBBCI 193 460 tuona attraverso Arth-Goldau con uno dei tanti treni intermodali merci in una piovosa giornata del 15 maggio 2026.
Leonardus Schrijvers

Svizzera / Compagnie di trasporto merci private / SBB Cargo

110 1200x800 Px, 09.08.2026

SBBCI/HUPAC 193 490 si trova a Blerick il 7 agosto 2025.
SBBCI/HUPAC 193 490 si trova a Blerick il 7 agosto 2025.
Leonardus Schrijvers

Svizzera / Compagnie di trasporto merci private / SBB Cargo

116 1200x800 Px, 09.08.2026

Anche i Vectron SBBCI sono disponibili in blu. SBBCI 193 535 traina un treno intermodale deviato attraverso Blerick il 15 febbraio 2023.
Anche i Vectron SBBCI sono disponibili in blu. SBBCI 193 535 traina un treno intermodale deviato attraverso Blerick il 15 febbraio 2023.
Leonardus Schrijvers

Svizzera / Compagnie di trasporto merci private / SBB Cargo

126 1200x800 Px, 08.08.2026

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