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Nuove Foto

41533 Foto
Il 20 maggio 2002 la SBB 11459 è parcheggiata a Rorschach.
Il 20 maggio 2002 la SBB 11459 è parcheggiata a Rorschach.
Leonardus Schrijvers

Svizzera / Locomotive elettriche / Ae 6/6 (610)

397 1200x820 Px, 07.09.2025

Foto scansionata: Il 18 giugno 2001 la SBB 11475 traina un convoglio merci da Buchs SG verso Sargans e Coira.
Foto scansionata: Il 18 giugno 2001 la SBB 11475 traina un convoglio merci da Buchs SG verso Sargans e Coira.
Leonardus Schrijvers

Svizzera / Locomotive elettriche / Ae 6/6 (610)

407 1200x814 Px, 07.09.2025

Una bella sorpresa a Beekbergen durante lo spettacolo VSM Terug-naar-Toen: la locomotiva a vapore polacca TKp23 è esposta - almeno esternamente - restaurata nel deposito di Beekbergen. Per anni, all'interno delle fila della VSM si è parlato di scartare questa macchina polacca.
Una bella sorpresa a Beekbergen durante lo spettacolo VSM Terug-naar-Toen: la locomotiva a vapore polacca TKp23 è esposta - almeno esternamente - restaurata nel deposito di Beekbergen. Per anni, all'interno delle fila della VSM si è parlato di scartare questa macchina polacca.
Leonardus Schrijvers

La 50 3654 della VSM si trova a Loenen con un treno navetta a vapore per Beekbergen il 6 settembre 2025.
La 50 3654 della VSM si trova a Loenen con un treno navetta a vapore per Beekbergen il 6 settembre 2025.
Leonardus Schrijvers

Il 532 della VSM è parcheggiato insieme a un gruppo di vecchi carri merci a Beekbergen il 6 settembre 2025 per fare spazio ai numerosi treni a vapore extra dello spettacolo annuale Terug-naar-Toen (Ritorno al Passato).
Il 532 della VSM è parcheggiato insieme a un gruppo di vecchi carri merci a Beekbergen il 6 settembre 2025 per fare spazio ai numerosi treni a vapore extra dello spettacolo annuale Terug-naar-Toen (Ritorno al Passato).
Leonardus Schrijvers

La sera del 6 settembre 2025 Arriva 387 parte da Nijmegen con un R-11 per Roermond.
La sera del 6 settembre 2025 Arriva 387 parte da Nijmegen con un R-11 per Roermond.
Leonardus Schrijvers

LTE/DPI 2019 317 traina un treno di carbone attraverso Hulten il 21 agosto 2025.
LTE/DPI 2019 317 traina un treno di carbone attraverso Hulten il 21 agosto 2025.
Leonardus Schrijvers

RFO 193 507 hauls a n LNG train through Dieren on 6 September 2025.
RFO 193 507 hauls a n LNG train through Dieren on 6 September 2025.
Leonardus Schrijvers

National Express 873 passa attraverso Kaarst il 23 luglio 2025.
National Express 873 passa attraverso Kaarst il 23 luglio 2025.
Leonardus Schrijvers

Il 12 agosto 2025 il National Express 861 passa attraverso Kaarst Broicherseite.
Il 12 agosto 2025 il National Express 861 passa attraverso Kaarst Broicherseite.
Leonardus Schrijvers

Due carri cisterna sono trainati dalla Chemion 275 001 vicino a Kaarst-Broicherseite il 23 luglio 2025. Poiché sia Duisburg Hochfeld Süd (con il suo porto fluviale sul Reno) sia il complesso chimico di Dormagen si trovano abbastanza vicini a questo punto, ogni giorno lavorativo Chemion traina qui diversi treni cisterna.
Due carri cisterna sono trainati dalla Chemion 275 001 vicino a Kaarst-Broicherseite il 23 luglio 2025. Poiché sia Duisburg Hochfeld Süd (con il suo porto fluviale sul Reno) sia il complesso chimico di Dormagen si trovano abbastanza vicini a questo punto, ogni giorno lavorativo Chemion traina qui diversi treni cisterna.
Leonardus Schrijvers

Il 23 luglio 20-25 DBC 187 191 traina un treno merci misto vicino a Kaarst.
Il 23 luglio 20-25 DBC 187 191 traina un treno merci misto vicino a Kaarst.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 187

411 1200x800 Px, 07.09.2025

I TILO Flirt RABe 524 fanno parte delle operazioni quotidiane sulle linee di Treniatlia e Trenord da diversi anni. Ma un TILO Flirt in Piemonte, più precisamente a Domodossola, è una rarità. Il SBB TILO RABe 524 102 (UIC 94 85 0 524 012-7 CH-FFS) entra nella sezione in corrente continua della stazione di Domodossola con il pantografo abbassato. Il treno sembra essere in una corsa di prova. 22 agosto 2025
I TILO Flirt RABe 524 fanno parte delle operazioni quotidiane sulle linee di Treniatlia e Trenord da diversi anni. Ma un TILO Flirt in Piemonte, più precisamente a Domodossola, è una rarità. Il SBB TILO RABe 524 102 (UIC 94 85 0 524 012-7 CH-FFS) entra nella sezione in corrente continua della stazione di Domodossola con il pantografo abbassato. Il treno sembra essere in una corsa di prova. 22 agosto 2025
Stefan Wohlfahrt

I TILO Flirt RABe 524 fanno parte delle operazioni quotidiane sulle linee di Trenitalia e Trenord da diversi anni. Ma un TILO Flirt in Piemonte, più precisamente a Domodossola, è una rarità. L'SBB TILO RABe 524 102 (UIC 94 85 0 524 012-7 CH-FFS) entra ora nella sezione in corrente continua della stazione di Domodossola con un pantografo alzato. Il treno sembra essere in prova. 22 agosto 2025
I TILO Flirt RABe 524 fanno parte delle operazioni quotidiane sulle linee di Trenitalia e Trenord da diversi anni. Ma un TILO Flirt in Piemonte, più precisamente a Domodossola, è una rarità. L'SBB TILO RABe 524 102 (UIC 94 85 0 524 012-7 CH-FFS) entra ora nella sezione in corrente continua della stazione di Domodossola con un pantografo alzato. Il treno sembra essere in prova. 22 agosto 2025
Stefan Wohlfahrt

Alla stazione SSIF di Domodossola è parcheggiato il SSIF ABe 6/6 35  Verbania  (UIC 84 83 4660 035-6 I-SSIF). È arrivato come treno regionale da Re, è stato pulito qui e tornerà a Re più tardi oggi.  
22 agosto 2025
Alla stazione SSIF di Domodossola è parcheggiato il SSIF ABe 6/6 35 "Verbania" (UIC 84 83 4660 035-6 I-SSIF). È arrivato come treno regionale da Re, è stato pulito qui e tornerà a Re più tardi oggi. 22 agosto 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / FART/SSiF (Centovalli)

428 1200x862 Px, 03.09.2025

FS E. 646 127 przyjeżdża na stację Firenze SMN z pociągiem regionalnym. Co ciekawe, dwosiowy wagon bagażowy bezpośrednio za lokomotywą to podobny obraz z grudnia 1987 roku.
FS E. 646 127 przyjeżdża na stację Firenze SMN z pociągiem regionalnym. Co ciekawe, dwosiowy wagon bagażowy bezpośrednio za lokomotywą to podobny obraz z grudnia 1987 roku.
Stefan Wohlfahrt

Italia / Locomotive elettriche / E 646

415 1200x788 Px, 03.09.2025

SLM-1 è appena arrivato al deposito del Verein Mikado 1244 a Brugg AG il 26 maggio 2019 durante il Weekend Aperto. Il vostro fotografo ha scattato questa foto poco dopo essere sceso dal vagone subito dietro la locomotiva.
SLM-1 è appena arrivato al deposito del Verein Mikado 1244 a Brugg AG il 26 maggio 2019 durante il Weekend Aperto. Il vostro fotografo ha scattato questa foto poco dopo essere sceso dal vagone subito dietro la locomotiva.
Leonardus Schrijvers

Vista laterale della SLM-1 a Brugg AG il 25 maggio 2019.
Vista laterale della SLM-1 a Brugg AG il 25 maggio 2019.
Leonardus Schrijvers

Svizzera / Locomotive a vapore / Vari

427 1200x800 Px, 03.09.2025

Un po' di pioggia rinfresca l'ex SBB 8492 con treno supplementare a Brugg AG il 25 maggio 2019.
Un po' di pioggia rinfresca l'ex SBB 8492 con treno supplementare a Brugg AG il 25 maggio 2019.
Leonardus Schrijvers

Svizzera / Locomotive a vapore / E 3/3

469 1200x800 Px, 03.09.2025

Open Doord a RFO: 193 904 traina un treno completo di container vuoti attraverso Venlo-Vierpaardjes il 7 agosto 2025.
Open Doord a RFO: 193 904 traina un treno completo di container vuoti attraverso Venlo-Vierpaardjes il 7 agosto 2025.
Leonardus Schrijvers

LTE 2019 320 traina il treno di carbone NIAG Bottrop attraverso Venlo Vierpaardjes in Germania il 7 agosto 2025.
LTE 2019 320 traina il treno di carbone NIAG Bottrop attraverso Venlo Vierpaardjes in Germania il 7 agosto 2025.
Leonardus Schrijvers

LTE 2019 320 traina il treno di carbone NIAG Bottrop attraverso Venlo Vierpaardjes in Germania il 7 agosto 2025.
LTE 2019 320 traina il treno di carbone NIAG Bottrop attraverso Venlo Vierpaardjes in Germania il 7 agosto 2025.
Leonardus Schrijvers

Dopo quattro decenni, l'era dei convogli trainati da ICR sta volgendo al termine e ciò segna anche la fine per le locomotive NS TRAXX Classe 186.0 - entrambe sono previste per il ritiro alla fine del 2025. Il 21 agosto 20254 la NS 186 007 traina un servizio IC attraverso Hulten.
Dopo quattro decenni, l'era dei convogli trainati da ICR sta volgendo al termine e ciò segna anche la fine per le locomotive NS TRAXX Classe 186.0 - entrambe sono previste per il ritiro alla fine del 2025. Il 21 agosto 20254 la NS 186 007 traina un servizio IC attraverso Hulten.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 186

525 1200x800 Px, 03.09.2025

SBB Cargo 482 013 passa attraverso Lintorf con un treno intermodale. Dopo aver  domato le Alpi , questa locomotiva potrebbe aver bisogno di un piccolo lavaggio.
SBB Cargo 482 013 passa attraverso Lintorf con un treno intermodale. Dopo aver "domato le Alpi", questa locomotiva potrebbe aver bisogno di un piccolo lavaggio.
Leonardus Schrijvers