rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj się kontem Google, Facebook lub X! Witaj gościu, nie jesteś zalogowany. Zaloguj się | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski włoski hiszpański polski niderlandzki 

Nowe Zdjęcia

39736 Bilder
<<  poprzednia strona  135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 następna strona  >>
2 listopada  Stowarzyszenie ASD 1914  zaprosiło na wycieczkę Jass swoim ASD BCFe 4/4 nr 1  TransOrmonan . Na zdjęciu widać ASD BCFe 4/4 nr 1  TransOrmonan  ze  Stowarzyszenia ASD 1914  nad Château d'Aigle w drodze w kierunku Les Diablerets. 2 listopada 2024
2 listopada "Stowarzyszenie ASD 1914" zaprosiło na wycieczkę Jass swoim ASD BCFe 4/4 nr 1 "TransOrmonan". Na zdjęciu widać ASD BCFe 4/4 nr 1 "TransOrmonan" ze "Stowarzyszenia ASD 1914" nad Château d'Aigle w drodze w kierunku Les Diablerets. 2 listopada 2024
Stefan Wohlfahrt

2 listopada  Stowarzyszenie ASD 1914  zaprosiło na wycieczkę Jass swoim ASD BCFe 4/4 nr 1  TransOrmonan . Na zdjęciu widać ASD BCFe 4/4 nr 1  TransOrmonan  ze  Stowarzyszenia ASD 1914  nad Château d'Aigle w drodze w kierunku Les Diablerets. 2 listopada 2024
2 listopada "Stowarzyszenie ASD 1914" zaprosiło na wycieczkę Jass swoim ASD BCFe 4/4 nr 1 "TransOrmonan". Na zdjęciu widać ASD BCFe 4/4 nr 1 "TransOrmonan" ze "Stowarzyszenia ASD 1914" nad Château d'Aigle w drodze w kierunku Les Diablerets. 2 listopada 2024
Stefan Wohlfahrt

9 maja 2016 CB Rail 285 107 przyprowadził krótki pociąg drezynowy do Bad Schandau, gdzie czeska lokomotywa przejmie lekki skład do Děčína-Východu.
9 maja 2016 CB Rail 285 107 przyprowadził krótki pociąg drezynowy do Bad Schandau, gdzie czeska lokomotywa przejmie lekki skład do Děčína-Východu.
Leonardus Schrijvers

25 marca 2010 CB Rail 76101 stoi w Maastricht.
25 marca 2010 CB Rail 76101 stoi w Maastricht.
Leonardus Schrijvers

2 grudnia 2020 ELL/NSR 193 766 zatrzymuje się w Deventer z IC-Berlijn. Te pociągi były ciągnięte przez lokomotywy NS klasy 1700, ale w 2020 roku pierwsze Vectrony zostały wprowadzone do ruchu komercyjnego jako test. Po pomyślnym zakończeniu fazy testowej, NS Reizigers wynajął do dwunastu Vectronów od ELL i zastąpił nimi lokomotywy klasy 1700, wykorzystując te trójfazowe maszyny, które otrzymały żółto-niebieskie malowanie.
2 grudnia 2020 ELL/NSR 193 766 zatrzymuje się w Deventer z IC-Berlijn. Te pociągi były ciągnięte przez lokomotywy NS klasy 1700, ale w 2020 roku pierwsze Vectrony zostały wprowadzone do ruchu komercyjnego jako test. Po pomyślnym zakończeniu fazy testowej, NS Reizigers wynajął do dwunastu Vectronów od ELL i zastąpił nimi lokomotywy klasy 1700, wykorzystując te trójfazowe maszyny, które otrzymały żółto-niebieskie malowanie.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 193

125 1200x799 Px, 08.12.2024

2 grudnia 2020 ELL/NSR 193 766 zatrzymuje się w Deventer z pociągiem IC-Berlijn. Te pociągi były ciągnięte przez lokomotywy NS klasy 1700, ale w 2020 roku pierwsze Vectrony zostały wprowadzone do ruchu komercyjnego jako test. Po pomyślnym zakończeniu fazy testowej, NS Reizigers wynajął do dwunastu Vectronów od ELL i zastąpił nimi lokomotywy klasy 1700, te trójfazowe maszyny otrzymały żółto-niebieskie malowanie.
2 grudnia 2020 ELL/NSR 193 766 zatrzymuje się w Deventer z pociągiem IC-Berlijn. Te pociągi były ciągnięte przez lokomotywy NS klasy 1700, ale w 2020 roku pierwsze Vectrony zostały wprowadzone do ruchu komercyjnego jako test. Po pomyślnym zakończeniu fazy testowej, NS Reizigers wynajął do dwunastu Vectronów od ELL i zastąpił nimi lokomotywy klasy 1700, te trójfazowe maszyny otrzymały żółto-niebieskie malowanie.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 193

131 1200x800 Px, 08.12.2024

20 lutego 2021 RTB 193 739 łapie słońce w Roond podczas prowadzenia pociągu kontenerowego. Ze względu na wysokie ogrodzenie, zdjęcia takie jak to nie są już możliwe w Roond - między Boxtel a Oisterwijk.
20 lutego 2021 RTB 193 739 łapie słońce w Roond podczas prowadzenia pociągu kontenerowego. Ze względu na wysokie ogrodzenie, zdjęcia takie jak to nie są już możliwe w Roond - między Boxtel a Oisterwijk.
Leonardus Schrijvers

W zimny 14 stycznia 2021 roku NS 186 222 zatrzymuje się w Tilburgu - ostatni pociąg do Eindhoven tego dnia. Mniej niż godzinę później prawie każde miasto i miasteczko w Holandii wybuchło gwałtownymi zamieszkami z powodu braku zrozumienia dla środków bezpieczeństwa związanych z pandemią na całym świecie.
W zimny 14 stycznia 2021 roku NS 186 222 zatrzymuje się w Tilburgu - ostatni pociąg do Eindhoven tego dnia. Mniej niż godzinę później prawie każde miasto i miasteczko w Holandii wybuchło gwałtownymi zamieszkami z powodu braku zrozumienia dla środków bezpieczeństwa związanych z pandemią na całym świecie.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 186

145 1200x800 Px, 08.12.2024

4 listopada 2020 roku lokomotywa NS 186 223 ciągnie pociąg IC-Direct przez Hilten.
4 listopada 2020 roku lokomotywa NS 186 223 ciągnie pociąg IC-Direct przez Hilten.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 186

167 1200x800 Px, 08.12.2024

Na długą trasę: Stichting CREW 2454 kupiła ten 99-letni elektryczny wagon szynowy Mat'24 Blokkendoos C-9002 'JAAP' od zlikwidowanego stowarzyszenia miłośników kolei, które zbankrutowało. Nowy właściciel, już posiadający kilka bardzo dobrze odrestaurowanych eksponatów, nie oszczędzał i wystawił JAAP na serię testowych przejazdów o rosnącej długości. Ostatni testowy przejazd odbył się 16 kwietnia 2023 roku i zabrał 9002 z Roosendaal przez Tilburg, Nijmegen, Zwolle i Groningen z powrotem do Roosendaal – przez Amersfoort, Utrecht i Breda. Trasa Roosendaal-Groningen to jedna z najdłuższych tras, jakie może pokonać pociąg w Holandii, i była idealnym zakończeniem programu testowego. Na zdjęciu C-9002 stoi w Nijmegen, gdzie przeszła drobne prace konserwacyjne przed wyruszeniem na długą trasę. Ponieważ nie ma jeszcze kategorii „historyczne zespoły trakcyjne elektryczne”, umieściłem ten egzemplarz w Stations-Gelderland.
Na długą trasę: Stichting CREW 2454 kupiła ten 99-letni elektryczny wagon szynowy Mat'24 Blokkendoos C-9002 'JAAP' od zlikwidowanego stowarzyszenia miłośników kolei, które zbankrutowało. Nowy właściciel, już posiadający kilka bardzo dobrze odrestaurowanych eksponatów, nie oszczędzał i wystawił JAAP na serię testowych przejazdów o rosnącej długości. Ostatni testowy przejazd odbył się 16 kwietnia 2023 roku i zabrał 9002 z Roosendaal przez Tilburg, Nijmegen, Zwolle i Groningen z powrotem do Roosendaal – przez Amersfoort, Utrecht i Breda. Trasa Roosendaal-Groningen to jedna z najdłuższych tras, jakie może pokonać pociąg w Holandii, i była idealnym zakończeniem programu testowego. Na zdjęciu C-9002 stoi w Nijmegen, gdzie przeszła drobne prace konserwacyjne przed wyruszeniem na długą trasę. Ponieważ nie ma jeszcze kategorii „historyczne zespoły trakcyjne elektryczne”, umieściłem ten egzemplarz w Stations-Gelderland.
Leonardus Schrijvers

Samodzielna jazda 2364 przez Antwerpen-Dam 16 maja 2002.
Samodzielna jazda 2364 przez Antwerpen-Dam 16 maja 2002.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 23

224 1200x800 Px, 08.12.2024

10 czerwca 2006 NMBS 2324 ciągnie pociąg samochodowy przez Antwerpen-Luchtbal w kierunku ogromnego obszaru portowego Antwerpii.
10 czerwca 2006 NMBS 2324 ciągnie pociąg samochodowy przez Antwerpen-Luchtbal w kierunku ogromnego obszaru portowego Antwerpii.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 23

101 1200x800 Px, 08.12.2024

Widok Frog na 2304 z szybkim pociągiem do Namur przez Huy na stacji Liége-Guillemins wieczorem 13 lipca 1999 roku.
Widok Frog na 2304 z szybkim pociągiem do Namur przez Huy na stacji Liége-Guillemins wieczorem 13 lipca 1999 roku.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 23

114 1200x800 Px, 08.12.2024

W szary, 19 września 2004 roku NMBS 2234 zatrzymuje się na stacji Gent Sint-Pieters z byłymi wagonami SNCF. Te wagony i lokomotywa serii HLE22 już nie istnieją, a stacja Gent Sint-Pieters jest całkowicie przebudowywana.
W szary, 19 września 2004 roku NMBS 2234 zatrzymuje się na stacji Gent Sint-Pieters z byłymi wagonami SNCF. Te wagony i lokomotywa serii HLE22 już nie istnieją, a stacja Gent Sint-Pieters jest całkowicie przebudowywana.
Leonardus Schrijvers

Minęły czasy zarówno klasy 16, jak i nocnego ekspresu do Warszawy. Pod ciemnym niebem SNCB 1605 wprowadza nocny ekspres JAN KIEPUURA do Bruxelles-Midi 17 września 2004 roku.
Minęły czasy zarówno klasy 16, jak i nocnego ekspresu do Warszawy. Pod ciemnym niebem SNCB 1605 wprowadza nocny ekspres JAN KIEPUURA do Bruxelles-Midi 17 września 2004 roku.
Leonardus Schrijvers

Ukryta jako jej macierzysta lokomotywa BR 27003 DIANA, ex-NS 1501 stoi 24 października 1998 roku w Venlo. Lokomotywa jest obecnie częścią kolekcji NSM w Utrechcie.
Ukryta jako jej macierzysta lokomotywa BR 27003 DIANA, ex-NS 1501 stoi 24 października 1998 roku w Venlo. Lokomotywa jest obecnie częścią kolekcji NSM w Utrechcie.
Leonardus Schrijvers

27 czerwca 2001 roku lokomotywa NS 1838 zatrzymuje się na stacji Amsterdam Centraal. Rok później ta lokomotywa została zezłomowana z powodu uszkodzeń powstałych w wyniku wypadku.
27 czerwca 2001 roku lokomotywa NS 1838 zatrzymuje się na stacji Amsterdam Centraal. Rok później ta lokomotywa została zezłomowana z powodu uszkodzeń powstałych w wyniku wypadku.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1600/1800

156 1200x800 Px, 08.12.2024

25 lipca 1998 SNCF 26208 stoi na stacji Mulhouse-Ville z pociągiem TER2000 do Strasbourg Centrale.
25 lipca 1998 SNCF 26208 stoi na stacji Mulhouse-Ville z pociągiem TER2000 do Strasbourg Centrale.
Leonardus Schrijvers

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 26000 (Sybic)

174 1200x800 Px, 08.12.2024

Widok Frog;a na Arriva 413 w Zwolle w szary, 29 listopada 2024.
Widok Frog;a na Arriva 413 w Zwolle w szary, 29 listopada 2024.
Leonardus Schrijvers

NS 2230 opuszcza Nijmegen-Dukenburg 3 grudnia 2024.
NS 2230 opuszcza Nijmegen-Dukenburg 3 grudnia 2024.
Leonardus Schrijvers

RFO 193 742 ciągnie pusty pociąg zbożowy przez Alvernę 7 grudnia 2024.
RFO 193 742 ciągnie pusty pociąg zbożowy przez Alvernę 7 grudnia 2024.
Leonardus Schrijvers

Freightliner RL002 ciągnie pociąg zbożowy dla Oss przez Wijchen 7 grudnia 2024 podczas jedynej ulewy tego dnia...
Freightliner RL002 ciągnie pociąg zbożowy dla Oss przez Wijchen 7 grudnia 2024 podczas jedynej ulewy tego dnia...
Leonardus Schrijvers

Krótko przed Gstaad znajduje się MOB Ge 4/4 8004  Swiss Tainable  z jej GoldenPass Express GPX 4065 w drodze do Zweisimmen, gdzie pociąg przejmie następnie lokomotywa BLS Re 465 do Interlaken Ost.

30 listopada 2024
Krótko przed Gstaad znajduje się MOB Ge 4/4 8004 "Swiss Tainable" z jej GoldenPass Express GPX 4065 w drodze do Zweisimmen, gdzie pociąg przejmie następnie lokomotywa BLS Re 465 do Interlaken Ost. 30 listopada 2024
Stefan Wohlfahrt

Ostatnie kolorowe liście wciąż wiszą na krzewach i drzewach, pierwszy śnieg pokrywa góry – to jesień; i oferuje światło, którego nie można zobaczyć przez cały rok. Wystarczający powód, by robić zdjęcia mimo chłodnego wiatru: SBB Re 460 010  Swiss Tainable  jedzie do Lozanny z pociągiem IR90 w pobliżu St-Saphorin.

12 listopada 2024
Ostatnie kolorowe liście wciąż wiszą na krzewach i drzewach, pierwszy śnieg pokrywa góry – to jesień; i oferuje światło, którego nie można zobaczyć przez cały rok. Wystarczający powód, by robić zdjęcia mimo chłodnego wiatru: SBB Re 460 010 "Swiss Tainable" jedzie do Lozanny z pociągiem IR90 w pobliżu St-Saphorin. 12 listopada 2024
Stefan Wohlfahrt

<<  poprzednia strona  135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 następna strona  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.