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Il 19 novembre 2025, il Blokkendoos 9002 'JAAP' è partito da Wolfheze con tre corse extra da Arnhem. Tra le brevi corse, questa bellezza di 101 anni ha ricevuto alcune attenzioni presso le officine EMUU vicino ad Arnhem-Berg. Qui lascia Arnhem Centraal dopo la seconda corsa per la breve tratta verso Arnhem-Berg.
Il 19 novembre 2025, il Blokkendoos 9002 'JAAP' è partito da Wolfheze con tre corse extra da Arnhem. Tra le brevi corse, questa bellezza di 101 anni ha ricevuto alcune attenzioni presso le officine EMUU vicino ad Arnhem-Berg. Qui lascia Arnhem Centraal dopo la seconda corsa per la breve tratta verso Arnhem-Berg.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elettrotreni / Mat '24 Blokkendoos

400 1200x800 Px, 22.11.2025

IN circa il suo ultimo anno di servizio, NS 4202 effettua una fermata ad Amersfoort il 22 novembre 2025.
IN circa il suo ultimo anno di servizio, NS 4202 effettua una fermata ad Amersfoort il 22 novembre 2025.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elettrotreni / ICMm (Plan Z) Serie 4000/4200 (Koploper)

435 1200x800 Px, 22.11.2025

IN circa il suo ultimo anno di servizio, NS 4083 effettua una fermata ad Amersfoort il 22 novembre 2025.
IN circa il suo ultimo anno di servizio, NS 4083 effettua una fermata ad Amersfoort il 22 novembre 2025.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elettrotreni / ICMm (Plan Z) Serie 4000/4200 (Koploper)

458 1200x759 Px, 22.11.2025

Rrreis/2454CREW 904 ha ricevuto adesivi per l'impiego commerciale all'interno di Rrreis perché i loro elettrotreni stanno venendo retrofitati con ECTS, togliendo un elettrotreno dalla loro piccola flotta per diversi mesi alla volta. I preservazionisti di 2454CREW hanno noleggiato il loro 904 a Rrreis e il 22 novembre 2025 il loro viaggio annuale con gli sponsor ha visto il 904 su binari che normalmente non visiterebbe - come mostra questo passaggio attraverso NBijmegen-Goffert.
Rrreis/2454CREW 904 ha ricevuto adesivi per l'impiego commerciale all'interno di Rrreis perché i loro elettrotreni stanno venendo retrofitati con ECTS, togliendo un elettrotreno dalla loro piccola flotta per diversi mesi alla volta. I preservazionisti di 2454CREW hanno noleggiato il loro 904 a Rrreis e il 22 novembre 2025 il loro viaggio annuale con gli sponsor ha visto il 904 su binari che normalmente non visiterebbe - come mostra questo passaggio attraverso NBijmegen-Goffert.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elettrotreni / Materieel 64 (Piano V) Serie 400/800/900 (Apekop)

413 1200x800 Px, 22.11.2025

VIAS ET25-2304 lascia Arnhem in una piovosa giornata del 19 novembre 2025 con un RE per Emmerich.
VIAS ET25-2304 lascia Arnhem in una piovosa giornata del 19 novembre 2025 con un RE per Emmerich.
Leonardus Schrijvers

Germania / Aziende / VIAS GmbH, Niederlande / Elettrotreni / Stadler Flirt-3 Operatori Privati

418 1200x800 Px, 22.11.2025

L'ex NS 276 si trova ad Amersfoort il 22 novembre 2025 ed è di proprietà di 2454CREW, una società di conservazione in rapida crescita nei Paesi Bassi.
L'ex NS 276 si trova ad Amersfoort il 22 novembre 2025 ed è di proprietà di 2454CREW, una società di conservazione in rapida crescita nei Paesi Bassi.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive diesel / Sik (Capra) 200/300

442 1200x800 Px, 22.11.2025

Sharky RFO 193 949 stands in Arnhem on 22 November 2025.
Sharky RFO 193 949 stands in Arnhem on 22 November 2025.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 193, Niederlande / Aziende / RFO Rail Force One

424 1200x800 Px, 22.11.2025

Rrreis/Arriva 367 si trova ad Arnhem in una piovosa giornata del 19 novembre 2025.
Rrreis/Arriva 367 si trova ad Arnhem in una piovosa giornata del 19 novembre 2025.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Aziende / ARRIVA, Niederlande / Automotrici diesel / Stadler GTW

468 1200x800 Px, 22.11.2025

La SNCF C 20155 UIC n. 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) dell'associazione Team C-20155 sta lasciando Balsthal in direzione Klus. Il segnale a tre luci indica che si tratta di un movimento di treno. La Ee 3/3 II a doppia corrente, originariamente progettata come locomotiva da manovra, fu acquisita dalla SNCF in un lotto di nove unità come locomotive di linea per treni merci tra Saint Louis e Muttenz. Ciò fu dovuto a lamentele da parte dei residenti locali a seguito dell'elettrificazione della linea SNCF tra Mulhouse e Basilea. È piuttosto sorprendente, dato che Basilea era considerata una roccaforte del vapore in Svizzera intorno al 1960! Tra l'altro, anni dopo, lamentele simili impedirono l'uso continuativo delle locomotive diesel CC 72000 per i treni a lunga percorrenza della Linea 4 da Paris Est a Basilea. A Belfort o Mulhouse, nella maggior parte dei casi, era necessario cambiare locomotiva. Ma torniamo alla SNCF C 20155 UIC n. 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) dell'associazione Team C-20155 . Ma torniamo alla SNCF C 20155 UIC n. 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) dell'associazione Team C-20155 . Un raro esempio di locomotiva SNCF che, dopo una decina d'anni, passò alle SBB e vi trascorse una quarantina d'anni in manovra, fu successivamente salvata dalla rottamazione e restaurata di nuovo nella sua versione originale SNCF. Questo può sembrare sorprendente e non del tutto privo di controversie. Tuttavia, ritengo che la soluzione sia eccellente; valorizza davvero questa splendida locomotiva. Inoltre, sebbene la locomotiva sia stata utilizz
La SNCF C 20155 UIC n. 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) dell'associazione "Team C-20155" sta lasciando Balsthal in direzione Klus. Il segnale a tre luci indica che si tratta di un movimento di treno. La Ee 3/3 II a doppia corrente, originariamente progettata come locomotiva da manovra, fu acquisita dalla SNCF in un lotto di nove unità come locomotive di linea per treni merci tra Saint Louis e Muttenz. Ciò fu dovuto a lamentele da parte dei residenti locali a seguito dell'elettrificazione della linea SNCF tra Mulhouse e Basilea. È piuttosto sorprendente, dato che Basilea era considerata una roccaforte del vapore in Svizzera intorno al 1960! Tra l'altro, anni dopo, lamentele simili impedirono l'uso continuativo delle locomotive diesel CC 72000 per i treni a lunga percorrenza della Linea 4 da Paris Est a Basilea. A Belfort o Mulhouse, nella maggior parte dei casi, era necessario cambiare locomotiva. Ma torniamo alla SNCF C 20155 UIC n. 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) dell'associazione "Team C-20155". Ma torniamo alla SNCF C 20155 UIC n. 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) dell'associazione "Team C-20155". Un raro esempio di locomotiva SNCF che, dopo una decina d'anni, passò alle SBB e vi trascorse una quarantina d'anni in manovra, fu successivamente salvata dalla rottamazione e restaurata "di nuovo" nella sua versione originale SNCF. Questo può sembrare sorprendente e non del tutto privo di controversie. Tuttavia, ritengo che la soluzione sia eccellente; valorizza davvero questa splendida locomotiva. Inoltre, sebbene la locomotiva sia stata utilizz
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Ee 3/3, Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Team C 20155

411 849x1200 Px, 19.11.2025

La RhB Bernina Bahn Ge 4/4 N° 81 della Ferrovia Blonay-Chamby con il suo servizio Riviera Belle Epoque da Chauin a Vevey attende a Blonay per il viaggio successivo verso Vevey. 28.05.2023
La RhB Bernina Bahn Ge 4/4 N° 81 della Ferrovia Blonay-Chamby con il suo servizio "Riviera Belle Epoque" da Chauin a Vevey attende a Blonay per il viaggio successivo verso Vevey. 28.05.2023
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

389 1200x800 Px, 19.11.2025

La RhB Bernina Bahn Ge 4/4 N° 81 della Ferrovia Blonay-Chamby sta arrivando con il suo servizio Riviera Belle Epoque da Chauin a Vevey a St-Légier. 28.05.2023
La RhB Bernina Bahn Ge 4/4 N° 81 della Ferrovia Blonay-Chamby sta arrivando con il suo servizio "Riviera Belle Epoque" da Chauin a Vevey a St-Légier. 28.05.2023
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

416 1200x806 Px, 19.11.2025

La BFD HG 3/4 N° 3 della Ferrovia Blonay-Chamby è in servizio con il suo treno a vapore in direzione Chaulin e sta arrivando alla stazione di Chamby, mentre un CEV MVR ABeh 2/6 parte da Chamby verso Les Avants. 20.05.2024
La BFD HG 3/4 N° 3 della Ferrovia Blonay-Chamby è in servizio con il suo treno a vapore in direzione Chaulin e sta arrivando alla stazione di Chamby, mentre un CEV MVR ABeh 2/6 parte da Chamby verso Les Avants. 20.05.2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

386 1200x863 Px, 19.11.2025

La BFD HG 3/4 N° della Ferrovia Blonay-Chamby è con il suo treno a vapore in viaggio verso Chaulin e attraversa il ponte sulla Baia di Clarens. 08.06.2025
La BFD HG 3/4 N° della Ferrovia Blonay-Chamby è con il suo treno a vapore in viaggio verso Chaulin e attraversa il ponte sulla Baia di Clarens. 08.06.2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

404 1200x773 Px, 19.11.2025

La BFD HG 3/4 N° della Ferrovia Blonay-Chamby è con il suo treno a vapore vicino a Vers-Chez-Robert sulla tratta da Blonay a Chaulin 08.06.2025
La BFD HG 3/4 N° della Ferrovia Blonay-Chamby è con il suo treno a vapore vicino a Vers-Chez-Robert sulla tratta da Blonay a Chaulin 08.06.2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

388 1200x806 Px, 19.11.2025

Het lijkt erop dat de renovatie van de FS Trenitalia ETR 610 niet erg snel vordert, aangezien ik pas net erin geslaagd ben om er één in de nieuwe eC-livery bij redelijk goed licht te fotograferen. De FS Trenitalia ETR 610 008, rijdend als EC 143 van Genève naar Domodossola, werd gefotografeerd terwijl hij door Aigle reed; tot genoegen is de ETR 610 008 hier te zien met zijn neusdeur gesloten. 19 november 2025
Het lijkt erop dat de renovatie van de FS Trenitalia ETR 610 niet erg snel vordert, aangezien ik pas net erin geslaagd ben om er één in de nieuwe eC-livery bij redelijk goed licht te fotograferen. De FS Trenitalia ETR 610 008, rijdend als EC 143 van Genève naar Domodossola, werd gefotografeerd terwijl hij door Aigle reed; tot genoegen is de ETR 610 008 hier te zien met zijn neusdeur gesloten. 19 november 2025
Stefan Wohlfahrt

Italia / Elettrotreni multipli / ETR 610

399 1200x882 Px, 19.11.2025

Il vecchio sta partendo, il nuovo sta arrivando: il TMR BDeh 4/8 21 (UIC 90 85 838 0872-4 CH-TMRSA) come R 26210 nel suo viaggio da Vernayaz a Vallorcine parte da Finhaut, mentre il nuovo TMR /SNCF Beh 4/8 92 / 983 (UIC 90 85 838 0892-2) attende la partenza per una corsa di prova verso Salvan. 19 novembre 2025
Il vecchio sta partendo, il nuovo sta arrivando: il TMR BDeh 4/8 21 (UIC 90 85 838 0872-4 CH-TMRSA) come R 26210 nel suo viaggio da Vernayaz a Vallorcine parte da Finhaut, mentre il nuovo TMR /SNCF Beh 4/8 92 / 983 (UIC 90 85 838 0892-2) attende la partenza per una corsa di prova verso Salvan. 19 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / M-C (Martigny - Châtelard)

439 1200x760 Px, 19.11.2025

Poiché il nuovo TMR/SNCF Beh 4/8 92/983 (UIC 90 85 838 0892-2) è rimasto a Finhaut per qualche minuto in più prima di partire per Salvan, ho potuto fotografare il treno, baciato dal sole, da varie prospettive, per quanto consentito dall'accesso. 19 novembre 2025
Poiché il nuovo TMR/SNCF Beh 4/8 92/983 (UIC 90 85 838 0892-2) è rimasto a Finhaut per qualche minuto in più prima di partire per Salvan, ho potuto fotografare il treno, baciato dal sole, da varie prospettive, per quanto consentito dall'accesso. 19 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / M-C (Martigny - Châtelard)

421 1200x921 Px, 19.11.2025

Il TMR BDeh 4/8 21 (UIC 90 85 838 0872-4 CH-TMRSA) come servizio treno locale è in viaggio da Vallorcine a Vernayaz e sta arrivando alla stazione di Finhaut. 19 novembre 2025
Il TMR BDeh 4/8 21 (UIC 90 85 838 0872-4 CH-TMRSA) come servizio treno locale è in viaggio da Vallorcine a Vernayaz e sta arrivando alla stazione di Finhaut. 19 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / M-C (Martigny - Châtelard), Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / BDeh 4/8 / Cremagliera / MC·TMR

441 841x1200 Px, 19.11.2025

Il TMR BDeh 4/8 21 (UIC 90 85 838 0872-4 CH-TMRSA) come servizio treno locale è in viaggio da Vallorcine a Vernayaz e fa una fermata a Trient. 19 novembre 2025
Il TMR BDeh 4/8 21 (UIC 90 85 838 0872-4 CH-TMRSA) come servizio treno locale è in viaggio da Vallorcine a Vernayaz e fa una fermata a Trient. 19 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / M-C (Martigny - Châtelard), Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / BDeh 4/8 / Cremagliera / MC·TMR

410 1200x806 Px, 19.11.2025

La SBB RAe 522 da Biel/Bienne sta arrivando alla stazione di Meroux. Sullo sfondo attende il servizio di collegamento per Belfort. Il SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M effettua questo servizio. 13.11.2025
La SBB RAe 522 da Biel/Bienne sta arrivando alla stazione di Meroux. Sullo sfondo attende il servizio di collegamento per Belfort. Il SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M effettua questo servizio. 13.11.2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 522, France / Elettrotreni multipli / Z 51500 (Coradia Polyvalent Régiolis)·

438 1200x806 Px, 18.11.2025

La SNCF C 20155 UIC n. 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) appartenente all'associazione ‘Team C-20155’ sta partendo dalla stazione di Balsthal verso Klus. 8 novembre 2025
La SNCF C 20155 UIC n. 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) appartenente all'associazione ‘Team C-20155’ sta partendo dalla stazione di Balsthal verso Klus. 8 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Team C 20155

358 1200x806 Px, 18.11.2025

La SNCF C 20155 UIC n. 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) appartenente all'associazione ‘Team C-20155’ sta tornando dalla Klus ed è in arrivo alla stazione di Balsthal. 8 novembre 2025
La SNCF C 20155 UIC n. 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) appartenente all'associazione ‘Team C-20155’ sta tornando dalla Klus ed è in arrivo alla stazione di Balsthal. 8 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Team C 20155

362 1034x1200 Px, 18.11.2025

La SNCF C 20155 UIC n. 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) appartenente all'associazione ‘Team C-20155’ sta tornando dalla Klus ed è in arrivo alla stazione di Balsthal.<br> Sullo sfondo tipici carri merci Cargo degli anni '80. 8 novembre 2025
La SNCF C 20155 UIC n. 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) appartenente all'associazione ‘Team C-20155’ sta tornando dalla Klus ed è in arrivo alla stazione di Balsthal.
Sullo sfondo tipici carri merci Cargo degli anni '80. 8 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Team C 20155

454 1200x796 Px, 18.11.2025

Un SBB RABDe 500 è l'IC 5 1518 in viaggio da Zurigo a Losanna. Questo servizio sta ora arrivando a Oensingen. 08.11.2025
Un SBB RABDe 500 è l'IC 5 1518 in viaggio da Zurigo a Losanna. Questo servizio sta ora arrivando a Oensingen. 08.11.2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 500 (ICN)

475 891x1200 Px, 18.11.2025

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