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La SNCF C 20155 UIC n. 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) dell'associazione Team C-20155 sta lasciando Balsthal in direzione Klus. Il segnale a tre luci indica che si tratta di un movimento di treno. La Ee 3/3 II a doppia corrente, originariamente progettata come locomotiva da manovra, fu acquisita dalla SNCF in un lotto di nove unità come locomotive di linea per treni merci tra Saint Louis e Muttenz. Ciò fu dovuto a lamentele da parte dei residenti locali a seguito dell'elettrificazione della linea SNCF tra Mulhouse e Basilea. È piuttosto sorprendente, dato che Basilea era considerata una roccaforte del vapore in Svizzera intorno al 1960! Tra l'altro, anni dopo, lamentele simili impedirono l'uso continuativo delle locomotive diesel CC 72000 per i treni a lunga percorrenza della Linea 4 da Paris Est a Basilea. A Belfort o Mulhouse, nella maggior parte dei casi, era necessario cambiare locomotiva. Ma torniamo alla SNCF C 20155 UIC n. 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) dell'associazione Team C-20155 . Ma torniamo alla SNCF C 20155 UIC n. 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) dell'associazione Team C-20155 . Un raro esempio di locomotiva SNCF che, dopo una decina d'anni, passò alle SBB e vi trascorse una quarantina d'anni in manovra, fu successivamente salvata dalla rottamazione e restaurata di nuovo nella sua versione originale SNCF. Questo può sembrare sorprendente e non del tutto privo di controversie. Tuttavia, ritengo che la soluzione sia eccellente; valorizza davvero questa splendida locomotiva. Inoltre, sebbene la locomotiva sia stata utilizz
La SNCF C 20155 UIC n. 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) dell'associazione "Team C-20155" sta lasciando Balsthal in direzione Klus. Il segnale a tre luci indica che si tratta di un movimento di treno. La Ee 3/3 II a doppia corrente, originariamente progettata come locomotiva da manovra, fu acquisita dalla SNCF in un lotto di nove unità come locomotive di linea per treni merci tra Saint Louis e Muttenz. Ciò fu dovuto a lamentele da parte dei residenti locali a seguito dell'elettrificazione della linea SNCF tra Mulhouse e Basilea. È piuttosto sorprendente, dato che Basilea era considerata una roccaforte del vapore in Svizzera intorno al 1960! Tra l'altro, anni dopo, lamentele simili impedirono l'uso continuativo delle locomotive diesel CC 72000 per i treni a lunga percorrenza della Linea 4 da Paris Est a Basilea. A Belfort o Mulhouse, nella maggior parte dei casi, era necessario cambiare locomotiva. Ma torniamo alla SNCF C 20155 UIC n. 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) dell'associazione "Team C-20155". Ma torniamo alla SNCF C 20155 UIC n. 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) dell'associazione "Team C-20155". Un raro esempio di locomotiva SNCF che, dopo una decina d'anni, passò alle SBB e vi trascorse una quarantina d'anni in manovra, fu successivamente salvata dalla rottamazione e restaurata "di nuovo" nella sua versione originale SNCF. Questo può sembrare sorprendente e non del tutto privo di controversie. Tuttavia, ritengo che la soluzione sia eccellente; valorizza davvero questa splendida locomotiva. Inoltre, sebbene la locomotiva sia stata utilizz
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Ee 3/3, Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Team C 20155

411 849x1200 Px, 19.11.2025

La RhB Bernina Bahn Ge 4/4 N° 81 della Ferrovia Blonay-Chamby con il suo servizio Riviera Belle Epoque da Chauin a Vevey attende a Blonay per il viaggio successivo verso Vevey. 28.05.2023
La RhB Bernina Bahn Ge 4/4 N° 81 della Ferrovia Blonay-Chamby con il suo servizio "Riviera Belle Epoque" da Chauin a Vevey attende a Blonay per il viaggio successivo verso Vevey. 28.05.2023
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

389 1200x800 Px, 19.11.2025

La RhB Bernina Bahn Ge 4/4 N° 81 della Ferrovia Blonay-Chamby sta arrivando con il suo servizio Riviera Belle Epoque da Chauin a Vevey a St-Légier. 28.05.2023
La RhB Bernina Bahn Ge 4/4 N° 81 della Ferrovia Blonay-Chamby sta arrivando con il suo servizio "Riviera Belle Epoque" da Chauin a Vevey a St-Légier. 28.05.2023
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

408 1200x806 Px, 19.11.2025

La BFD HG 3/4 N° 3 della Ferrovia Blonay-Chamby è in servizio con il suo treno a vapore in direzione Chaulin e sta arrivando alla stazione di Chamby, mentre un CEV MVR ABeh 2/6 parte da Chamby verso Les Avants. 20.05.2024
La BFD HG 3/4 N° 3 della Ferrovia Blonay-Chamby è in servizio con il suo treno a vapore in direzione Chaulin e sta arrivando alla stazione di Chamby, mentre un CEV MVR ABeh 2/6 parte da Chamby verso Les Avants. 20.05.2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

386 1200x863 Px, 19.11.2025

La BFD HG 3/4 N° della Ferrovia Blonay-Chamby è con il suo treno a vapore in viaggio verso Chaulin e attraversa il ponte sulla Baia di Clarens. 08.06.2025
La BFD HG 3/4 N° della Ferrovia Blonay-Chamby è con il suo treno a vapore in viaggio verso Chaulin e attraversa il ponte sulla Baia di Clarens. 08.06.2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

403 1200x773 Px, 19.11.2025

La BFD HG 3/4 N° della Ferrovia Blonay-Chamby è con il suo treno a vapore vicino a Vers-Chez-Robert sulla tratta da Blonay a Chaulin 08.06.2025
La BFD HG 3/4 N° della Ferrovia Blonay-Chamby è con il suo treno a vapore vicino a Vers-Chez-Robert sulla tratta da Blonay a Chaulin 08.06.2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

380 1200x806 Px, 19.11.2025

Het lijkt erop dat de renovatie van de FS Trenitalia ETR 610 niet erg snel vordert, aangezien ik pas net erin geslaagd ben om er één in de nieuwe eC-livery bij redelijk goed licht te fotograferen. De FS Trenitalia ETR 610 008, rijdend als EC 143 van Genève naar Domodossola, werd gefotografeerd terwijl hij door Aigle reed; tot genoegen is de ETR 610 008 hier te zien met zijn neusdeur gesloten. 19 november 2025
Het lijkt erop dat de renovatie van de FS Trenitalia ETR 610 niet erg snel vordert, aangezien ik pas net erin geslaagd ben om er één in de nieuwe eC-livery bij redelijk goed licht te fotograferen. De FS Trenitalia ETR 610 008, rijdend als EC 143 van Genève naar Domodossola, werd gefotografeerd terwijl hij door Aigle reed; tot genoegen is de ETR 610 008 hier te zien met zijn neusdeur gesloten. 19 november 2025
Stefan Wohlfahrt

Italia / Elettrotreni multipli / ETR 610

399 1200x882 Px, 19.11.2025

Il vecchio sta partendo, il nuovo sta arrivando: il TMR BDeh 4/8 21 (UIC 90 85 838 0872-4 CH-TMRSA) come R 26210 nel suo viaggio da Vernayaz a Vallorcine parte da Finhaut, mentre il nuovo TMR /SNCF Beh 4/8 92 / 983 (UIC 90 85 838 0892-2) attende la partenza per una corsa di prova verso Salvan. 19 novembre 2025
Il vecchio sta partendo, il nuovo sta arrivando: il TMR BDeh 4/8 21 (UIC 90 85 838 0872-4 CH-TMRSA) come R 26210 nel suo viaggio da Vernayaz a Vallorcine parte da Finhaut, mentre il nuovo TMR /SNCF Beh 4/8 92 / 983 (UIC 90 85 838 0892-2) attende la partenza per una corsa di prova verso Salvan. 19 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / M-C (Martigny - Châtelard)

428 1200x760 Px, 19.11.2025

Poiché il nuovo TMR/SNCF Beh 4/8 92/983 (UIC 90 85 838 0892-2) è rimasto a Finhaut per qualche minuto in più prima di partire per Salvan, ho potuto fotografare il treno, baciato dal sole, da varie prospettive, per quanto consentito dall'accesso. 19 novembre 2025
Poiché il nuovo TMR/SNCF Beh 4/8 92/983 (UIC 90 85 838 0892-2) è rimasto a Finhaut per qualche minuto in più prima di partire per Salvan, ho potuto fotografare il treno, baciato dal sole, da varie prospettive, per quanto consentito dall'accesso. 19 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / M-C (Martigny - Châtelard)

414 1200x921 Px, 19.11.2025

Il TMR BDeh 4/8 21 (UIC 90 85 838 0872-4 CH-TMRSA) come servizio treno locale è in viaggio da Vallorcine a Vernayaz e sta arrivando alla stazione di Finhaut. 19 novembre 2025
Il TMR BDeh 4/8 21 (UIC 90 85 838 0872-4 CH-TMRSA) come servizio treno locale è in viaggio da Vallorcine a Vernayaz e sta arrivando alla stazione di Finhaut. 19 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / M-C (Martigny - Châtelard), Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / BDeh 4/8 / Cremagliera / MC·TMR

432 841x1200 Px, 19.11.2025

Il TMR BDeh 4/8 21 (UIC 90 85 838 0872-4 CH-TMRSA) come servizio treno locale è in viaggio da Vallorcine a Vernayaz e fa una fermata a Trient. 19 novembre 2025
Il TMR BDeh 4/8 21 (UIC 90 85 838 0872-4 CH-TMRSA) come servizio treno locale è in viaggio da Vallorcine a Vernayaz e fa una fermata a Trient. 19 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / M-C (Martigny - Châtelard), Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / BDeh 4/8 / Cremagliera / MC·TMR

401 1200x806 Px, 19.11.2025

La SBB RAe 522 da Biel/Bienne sta arrivando alla stazione di Meroux. Sullo sfondo attende il servizio di collegamento per Belfort. Il SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M effettua questo servizio. 13.11.2025
La SBB RAe 522 da Biel/Bienne sta arrivando alla stazione di Meroux. Sullo sfondo attende il servizio di collegamento per Belfort. Il SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M effettua questo servizio. 13.11.2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 522, France / Elettrotreni multipli / Z 51500 (Coradia Polyvalent Régiolis)·

421 1200x806 Px, 18.11.2025

La SNCF C 20155 UIC n. 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) appartenente all'associazione ‘Team C-20155’ sta partendo dalla stazione di Balsthal verso Klus. 8 novembre 2025
La SNCF C 20155 UIC n. 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) appartenente all'associazione ‘Team C-20155’ sta partendo dalla stazione di Balsthal verso Klus. 8 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Team C 20155

358 1200x806 Px, 18.11.2025

La SNCF C 20155 UIC n. 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) appartenente all'associazione ‘Team C-20155’ sta tornando dalla Klus ed è in arrivo alla stazione di Balsthal. 8 novembre 2025
La SNCF C 20155 UIC n. 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) appartenente all'associazione ‘Team C-20155’ sta tornando dalla Klus ed è in arrivo alla stazione di Balsthal. 8 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Team C 20155

362 1034x1200 Px, 18.11.2025

La SNCF C 20155 UIC n. 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) appartenente all'associazione ‘Team C-20155’ sta tornando dalla Klus ed è in arrivo alla stazione di Balsthal.<br> Sullo sfondo tipici carri merci Cargo degli anni '80. 8 novembre 2025
La SNCF C 20155 UIC n. 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) appartenente all'associazione ‘Team C-20155’ sta tornando dalla Klus ed è in arrivo alla stazione di Balsthal.
Sullo sfondo tipici carri merci Cargo degli anni '80. 8 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Team C 20155

454 1200x796 Px, 18.11.2025

Un SBB RABDe 500 è l'IC 5 1518 in viaggio da Zurigo a Losanna. Questo servizio sta ora arrivando a Oensingen. 08.11.2025
Un SBB RABDe 500 è l'IC 5 1518 in viaggio da Zurigo a Losanna. Questo servizio sta ora arrivando a Oensingen. 08.11.2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 500 (ICN)

465 891x1200 Px, 18.11.2025

NMBS 2737 traina un convoglio di carbone fuori da Maastricht in un grigio 11 marzo 1996.
NMBS 2737 traina un convoglio di carbone fuori da Maastricht in un grigio 11 marzo 1996.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive elettriche / Série 27

381 1200x800 Px, 17.11.2025

NMBS 2723 si trova ad Antwerpen-Noorderdokken il 30 maggio 2013 con un treno veloce per Essen.
NMBS 2723 si trova ad Antwerpen-Noorderdokken il 30 maggio 2013 con un treno veloce per Essen.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive elettriche / Série 27

385 1200x800 Px, 17.11.2025

NMBS 2734 traina una locomotiva gemella e un treno merci attraverso Antwerpen-Dam il 16 maggio 2002. Gli impieghi delle locomotive NMBS/SNCB Classe 27 sui treni merci sono sempre stati rari e con il rapido declino (sia in numero che in apparizioni, essendo contrassegnate come tali) questa classe sarà presto eliminata. Antwerpen-Dam come stazione ha cessato di esistere già dal 2013/2014.
NMBS 2734 traina una locomotiva gemella e un treno merci attraverso Antwerpen-Dam il 16 maggio 2002. Gli impieghi delle locomotive NMBS/SNCB Classe 27 sui treni merci sono sempre stati rari e con il rapido declino (sia in numero che in apparizioni, essendo contrassegnate come tali) questa classe sarà presto eliminata. Antwerpen-Dam come stazione ha cessato di esistere già dal 2013/2014.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive elettriche / Série 27

395 1200x800 Px, 17.11.2025

ÖBB 1116 051 viaggia da sola attraverso Kaarst-Broicherseite l'8 agosto 2025 ed è fotografata da una pista ciclabile pubblica.
ÖBB 1116 051 viaggia da sola attraverso Kaarst-Broicherseite l'8 agosto 2025 ed è fotografata da una pista ciclabile pubblica.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Locomotive elettriche / 1116

449 1200x800 Px, 17.11.2025

Treno intermodale trainato dalla DB Cargo 185 132 passa attraverso Kaarst-Broicherseite (un famoso punto di spotting fotografico tra le stazioni di Neuss e Meerbusch-Osterrath) l'8 agosto 2025.
Treno intermodale trainato dalla DB Cargo 185 132 passa attraverso Kaarst-Broicherseite (un famoso punto di spotting fotografico tra le stazioni di Neuss e Meerbusch-Osterrath) l'8 agosto 2025.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 185

393 1200x800 Px, 17.11.2025

LTE 193 257 mostra ancora tracce degli adesivi del suo precedente datore di lavoro SBB Cargo International mentre traina un treno container attraverso Kaarst l'8 agosto 2025.
LTE 193 257 mostra ancora tracce degli adesivi del suo precedente datore di lavoro SBB Cargo International mentre traina un treno container attraverso Kaarst l'8 agosto 2025.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Aziende / LTE Logistik & Transport GmbH, Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E)

432 1200x800 Px, 17.11.2025

Solo corsa per Railflex Lok-3 attraverso Kaarst-Broicherseite l'8 agosto 2025.
Solo corsa per Railflex Lok-3 attraverso Kaarst-Broicherseite l'8 agosto 2025.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / MaK 1206

380 1200x800 Px, 17.11.2025

Una delle ultime corse di servizio regolare del TRAVYS RBDe 567 174 (94 85 7567 174-8) Fleurier , vista qui poco dopo Charbonnières sulla sua strada per Le Brassus. 21 luglio 2022
Una delle ultime corse di servizio regolare del TRAVYS RBDe 567 174 (94 85 7567 174-8) "Fleurier", vista qui poco dopo Charbonnières sulla sua strada per Le Brassus. 21 luglio 2022
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / TRAVYS (1435 mm) ex.PBr (Vallorbe) - Le Pont - Le Brassus

455 1200x806 Px, 17.11.2025

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