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Il 23 maggio 2026 la locomotiva Lok-3 'LANGNAU' della DBB (DampfBahn Bern) entra nella stazione di Brugg AG trainando un treno speciale dalla regione verso le officine SBB vicine, con inversione di marcia nella stazione di Brugg AG.
Il 23 maggio 2026 la locomotiva Lok-3 'LANGNAU' della DBB (DampfBahn Bern) entra nella stazione di Brugg AG trainando un treno speciale dalla regione verso le officine SBB vicine, con inversione di marcia nella stazione di Brugg AG.
Leonardus Schrijvers

Svizzera / Locomotive a vapore / Vari

26 1200x800 Px, 29.08.2026

La recentemente restaurata SBB Historic 10664 abbassa il pantografo dopo essersi preparata per un treno speciale. Questa locomotiva non ha partecipato alla festa dei treni organizzata dal Verein Mikado 1244 a Brugg AG, ma arricchisce la gioia delle centinaia di appassionati di ferrovie radunati a Brugg AG. La locomotiva ha festeggiato un anniversario tutto suo, poiché la Classe Ae 3/6I celebra il suo centenario in Svizzera, dato che le prime locomotive furono consegnate nel 1926.
La recentemente restaurata SBB Historic 10664 abbassa il pantografo dopo essersi preparata per un treno speciale. Questa locomotiva non ha partecipato alla festa dei treni organizzata dal Verein Mikado 1244 a Brugg AG, ma arricchisce la gioia delle centinaia di appassionati di ferrovie radunati a Brugg AG. La locomotiva ha festeggiato un anniversario tutto suo, poiché la Classe Ae 3/6I celebra il suo centenario in Svizzera, dato che le prime locomotive furono consegnate nel 1926.
Leonardus Schrijvers

Svizzera / Locomotive elettriche / Ae 3/6 I

25 1200x800 Px, 29.08.2026

Vista laterale dell'elettrica d'epoca SBB Historic 10664 a Brugg AG il 24 maggio 2026. Questa locomotiva non ha partecipato alla bonanza ferroviaria organizzata dal Verein Mikado 1244 a Brugg AG, ma arricchisce la gioia delle centinaia di appassionati di ferrovie radunati a Brugg AG. La locomotiva ha avuto un proprio anniversario poiché la Classe Ae 3/6I celebra il suo centenario in Svizzera, dato che le prime locomotive furono consegnate nel 1926.
Vista laterale dell'elettrica d'epoca SBB Historic 10664 a Brugg AG il 24 maggio 2026. Questa locomotiva non ha partecipato alla bonanza ferroviaria organizzata dal Verein Mikado 1244 a Brugg AG, ma arricchisce la gioia delle centinaia di appassionati di ferrovie radunati a Brugg AG. La locomotiva ha avuto un proprio anniversario poiché la Classe Ae 3/6I celebra il suo centenario in Svizzera, dato che le prime locomotive furono consegnate nel 1926.
Leonardus Schrijvers

Svizzera / Locomotive elettriche / Ae 3/6 I

25 1200x800 Px, 29.08.2026

La locomotiva a vapore Tigerli della classe SBB Historic 8512 traina un treno navetta a vapore nella stazione di Brugg AG il 24 maggio 2026 durante il tradizionale Weekend Aperto di Pentecoste presso il deposito della Verein Mikado 1244.
La locomotiva a vapore Tigerli della classe SBB Historic 8512 traina un treno navetta a vapore nella stazione di Brugg AG il 24 maggio 2026 durante il tradizionale Weekend Aperto di Pentecoste presso il deposito della Verein Mikado 1244.
Leonardus Schrijvers

Svizzera / Locomotive a vapore / E 3/3

27 1200x800 Px, 29.08.2026

Il 24 maggio 2026 SBB Historic 8512 si trova nel deposito del Verein Mikado 1244 (che ospita anche un bel gruppo di locomotive a vapore SBB Historic tra cui 8512) con un treno navetta dal deposito alla vicina stazione di Brugg AG.
Il 24 maggio 2026 SBB Historic 8512 si trova nel deposito del Verein Mikado 1244 (che ospita anche un bel gruppo di locomotive a vapore SBB Historic tra cui 8512) con un treno navetta dal deposito alla vicina stazione di Brugg AG.
Leonardus Schrijvers

Svizzera / Locomotive a vapore / E 3/3

31 1200x800 Px, 29.08.2026

SBB Historic Habersack 5819 sta passando lentamente attraverso la stazione di Brugg AG il 23 maggio 2026 durante una visita ai vicini impianti di SBB Historic che fungono anche da base per il Verein Mikado 1244, che organizza un Weekend Aperto con molti treni a vapore extra ogni fine settimana di Pentecoste.
SBB Historic Habersack 5819 sta passando lentamente attraverso la stazione di Brugg AG il 23 maggio 2026 durante una visita ai vicini impianti di SBB Historic che fungono anche da base per il Verein Mikado 1244, che organizza un Weekend Aperto con molti treni a vapore extra ogni fine settimana di Pentecoste.
Leonardus Schrijvers

Svizzera / Locomotive a vapore / Vari

30 1200x800 Px, 29.08.2026

DB Regio trova nella Schwarzwaldbahn un motivo per festeggiare quando affronta proprio quella Schwarzwaldbahn trainando il RE2 per Costanza da Offenburg il 18 maggio 2026.
DB Regio trova nella Schwarzwaldbahn un motivo per festeggiare quando affronta proprio quella Schwarzwaldbahn trainando il RE2 per Costanza da Offenburg il 18 maggio 2026.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 146

36 1200x789 Px, 29.08.2026

Il 30 aprile 2026 la BrohltalBahn 295 049 manovra un treno vuoto di pietra calcarea da Andernach a Neuwied verso una cava vicina.
Il 30 aprile 2026 la BrohltalBahn 295 049 manovra un treno vuoto di pietra calcarea da Andernach a Neuwied verso una cava vicina.
Leonardus Schrijvers

DB Regio 1440 233/733 parte da Neuwied con un servizio locale da Mönchengladbach Hbf a Koblenz Hbf via Colonia e le linee della riva destra del Reno il 30 aprile 2026.
DB Regio 1440 233/733 parte da Neuwied con un servizio locale da Mönchengladbach Hbf a Koblenz Hbf via Colonia e le linee della riva destra del Reno il 30 aprile 2026.
Leonardus Schrijvers

DB Regio 1440 234/734 entra a Neuwied con un servizio locale per Mönchengladbach Hbf da Koblenz Hbf via Colonia e le linee della riva destra del Reno il 30 aprile 2026.
DB Regio 1440 234/734 entra a Neuwied con un servizio locale per Mönchengladbach Hbf da Koblenz Hbf via Colonia e le linee della riva destra del Reno il 30 aprile 2026.
Leonardus Schrijvers

Sulla linea di collegamento del Museo Ferroviario Sassone Chemnitz-Hilbersdorf, adiacente alla linea principale da/per Dresda, il SEM organizza ogni anno una parata di locomotive il sabato della loro Heizhausfest. Il 22 agosto 2026 quella parata di locomotive è stata chiusa dalla Pacific 012 104 in visita (versione numerica computerizzata della 01 1104).
Sulla linea di collegamento del Museo Ferroviario Sassone Chemnitz-Hilbersdorf, adiacente alla linea principale da/per Dresda, il SEM organizza ogni anno una parata di locomotive il sabato della loro Heizhausfest. Il 22 agosto 2026 quella parata di locomotive è stata chiusa dalla Pacific 012 104 in visita (versione numerica computerizzata della 01 1104).
Leonardus Schrijvers

L'ex-DR Taiga Drum 120 274 di Arnstadt traina alcuni carri ReKo attraverso l'ampia area del Heizhaus Chemnitz-Hilbersdorf in una grigia giornata del 22 agosto 2026. I carri ReKo erano carrozze ricostruite risalenti al periodo precedente alla Seconda Guerra Mondiale, che potevano essere rapidamente ricostruite per coprire la necessità di un parco passeggeri dopo le devastazioni della guerra.
L'ex-DR Taiga Drum 120 274 di Arnstadt traina alcuni carri ReKo attraverso l'ampia area del Heizhaus Chemnitz-Hilbersdorf in una grigia giornata del 22 agosto 2026. I carri ReKo erano carrozze ricostruite risalenti al periodo precedente alla Seconda Guerra Mondiale, che potevano essere rapidamente ricostruite per coprire la necessità di un parco passeggeri dopo le devastazioni della guerra.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 220

31 1200x807 Px, 29.08.2026

Vicino alla stazione di Diepholz si può godere di un bel punto panoramico da una piccola strada pubblica che conduce sui binari. Il 23 aprile 2026 - tra gli altri - la Lineas 186 183 è entrata in azione con un treno di pezzi di ricambio Volvo diretto ad Anversa via Bad Bentheim e i Paesi Bassi.
Vicino alla stazione di Diepholz si può godere di un bel punto panoramico da una piccola strada pubblica che conduce sui binari. Il 23 aprile 2026 - tra gli altri - la Lineas 186 183 è entrata in azione con un treno di pezzi di ricambio Volvo diretto ad Anversa via Bad Bentheim e i Paesi Bassi.
Leonardus Schrijvers

Vicino alla stazione di Diepholz si può godere di un bel punto di osservazione da una piccola strada pubblica che conduce sui binari. Il 23 aprile 2026 - tra gli altri - la WFL 145 041 traina un treno regionale sostitutivo per Osnabrück. Poiché - ancora una volta - i nuovi e moderni EMU/BEMU/DEMU non funzionano, molti servizi regionali devono ricorrere/a godere della trazione a locomotiva.
Vicino alla stazione di Diepholz si può godere di un bel punto di osservazione da una piccola strada pubblica che conduce sui binari. Il 23 aprile 2026 - tra gli altri - la WFL 145 041 traina un treno regionale sostitutivo per Osnabrück. Poiché - ancora una volta - i nuovi e moderni EMU/BEMU/DEMU non funzionano, molti servizi regionali devono ricorrere/a godere della trazione a locomotiva.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 145

27 1200x800 Px, 29.08.2026

Vicino alla stazione di Diepholz si può godere di un bel punto panoramico da una piccola strada pubblica che conduce sui binari. Il 23 aprile 2026 - tra gli altri - passa il BBL 2019 325 che traina un convoglio cisterna.
Vicino alla stazione di Diepholz si può godere di un bel punto panoramico da una piccola strada pubblica che conduce sui binari. Il 23 aprile 2026 - tra gli altri - passa il BBL 2019 325 che traina un convoglio cisterna.
Leonardus Schrijvers

Hector Rail 161 106 'DECKARD' passa attraverso Hallsberg la sera del 10 settembre 2015. Sei di queste locomotive furono acquistate da MTAG per i pesanti treni di minerale di ferro da Narvik via Gallivare negli anni '60. Dopo l'entrata in servizio di potenti locomotive doppie basate sul design TRAXX, queste El15 (immatricolazione norvegese) divennero in eccedenza per MTAG e tutte furono vendute a Hector Rail che le mantenne in servizio fino al 2023.
Hector Rail 161 106 'DECKARD' passa attraverso Hallsberg la sera del 10 settembre 2015. Sei di queste locomotive furono acquistate da MTAG per i pesanti treni di minerale di ferro da Narvik via Gallivare negli anni '60. Dopo l'entrata in servizio di potenti locomotive doppie basate sul design TRAXX, queste El15 (immatricolazione norvegese) divennero in eccedenza per MTAG e tutte furono vendute a Hector Rail che le mantenne in servizio fino al 2023.
Leonardus Schrijvers

Il 5 aprile 2018 i FLIXtrains erano ancora uno spettacolo colorato. In quel giorno Hector rail 242 517 sta per iniziare il suo viaggio verso Stoccarda Hbf via Hannover, Colonia e Mannheim a Berlino-Lichtenberg.
Il 5 aprile 2018 i FLIXtrains erano ancora uno spettacolo colorato. In quel giorno Hector rail 242 517 sta per iniziare il suo viaggio verso Stoccarda Hbf via Hannover, Colonia e Mannheim a Berlino-Lichtenberg.
Leonardus Schrijvers

Il 30 settembre 2025 FLIXtrain 193 436 effettua una fermata a Hannover Hbf con un treno veloce privato da Stuttgart Hbf a Berlin-Lichtenberg.
Il 30 settembre 2025 FLIXtrain 193 436 effettua una fermata a Hannover Hbf con un treno veloce privato da Stuttgart Hbf a Berlin-Lichtenberg.
Leonardus Schrijvers

La Lineas 1301 in viaggio verso il porto di Anversa. Bombardier Brugge NMBS serie 13 costruita nel 1998 con numero di costruzione 1301. NMBS Classe 13: tra il 1997 e il 2001 sono state costruite 80 di queste locomotive da Bombardier Brugge. Concetto e componenti da Alstom Belfort. Numeri originali NMBS: 1301 a 1360, numeri CFL: 3001 a 3020. Velocità massima: 200 km/h. Potenza: 5200 kW. Alimentazione: 3000V e 25kV. I numeri da 1301 a 1345 sono in servizio presso Lineas, i numeri da 1346 a 1360 sono in servizio presso NMBS. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 25-08-2026
La Lineas 1301 in viaggio verso il porto di Anversa. Bombardier Brugge NMBS serie 13 costruita nel 1998 con numero di costruzione 1301. NMBS Classe 13: tra il 1997 e il 2001 sono state costruite 80 di queste locomotive da Bombardier Brugge. Concetto e componenti da Alstom Belfort. Numeri originali NMBS: 1301 a 1360, numeri CFL: 3001 a 3020. Velocità massima: 200 km/h. Potenza: 5200 kW. Alimentazione: 3000V e 25kV. I numeri da 1301 a 1345 sono in servizio presso Lineas, i numeri da 1346 a 1360 sono in servizio presso NMBS. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 25-08-2026
Mark Min

La doppia trazione Lineas 186 457 con un'altra Lineas 186 per questo pesante treno merci misto dal porto di Anversa all'Italia. Bombardier Traxx F140 MS2e costruita nel 2016 con numero di costruzione 35396. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 24-08-2026
La doppia trazione Lineas 186 457 con un'altra Lineas 186 per questo pesante treno merci misto dal porto di Anversa all'Italia. Bombardier Traxx F140 MS2e costruita nel 2016 con numero di costruzione 35396. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 24-08-2026
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La Medway Belgium 186 224 con un treno cisterna in viaggio verso il porto di Anversa. Bombardier Traxx F140 MS costruita nel 2008 con numero di costruzione 34444. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 26-08-2026
La Medway Belgium 186 224 con un treno cisterna in viaggio verso il porto di Anversa. Bombardier Traxx F140 MS costruita nel 2008 con numero di costruzione 34444. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 26-08-2026
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L'Infrabel 212 in viaggio verso Lier. Plasser & Theurer tipo SSP 203 costruito nel 2003. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 26-08-2026
L'Infrabel 212 in viaggio verso Lier. Plasser & Theurer tipo SSP 203 costruito nel 2003. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 26-08-2026
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Belgio / Manutenzione / Vari, Belgio / Aziende / Infrabel

20 1600x1066 Px, 31.08.2026

La doppia trazione Lineas 1336 con la 1316 per la navetta quotidiana dell'acciaio Arcelor-Mittal da Esch-sur-Alzette in Lussemburgo al porto di Anversa. Bombardier Brugge NMBS serie 13 costruita nel 2000 con numero di costruzione 1356. NMBS Classe 13: tra il 1997 e il 2001 sono state costruite 80 di queste locomotive da Bombardier Brugge. Concetto e componenti da Alstom Belfort. Numeri originali NMBS: 1301 a 1360, numeri CFL: 3001 a 3020. Velocità massima: 200 km/h. Potenza: 5200 kW. Alimentazione: 3000 V e 25 kV. I numeri da 1301 a 1345 sono in servizio presso Lineas, i numeri da 1346 a 1360 sono in servizio presso NMBS. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 26-08-2026
La doppia trazione Lineas 1336 con la 1316 per la navetta quotidiana dell'acciaio Arcelor-Mittal da Esch-sur-Alzette in Lussemburgo al porto di Anversa. Bombardier Brugge NMBS serie 13 costruita nel 2000 con numero di costruzione 1356. NMBS Classe 13: tra il 1997 e il 2001 sono state costruite 80 di queste locomotive da Bombardier Brugge. Concetto e componenti da Alstom Belfort. Numeri originali NMBS: 1301 a 1360, numeri CFL: 3001 a 3020. Velocità massima: 200 km/h. Potenza: 5200 kW. Alimentazione: 3000 V e 25 kV. I numeri da 1301 a 1345 sono in servizio presso Lineas, i numeri da 1346 a 1360 sono in servizio presso NMBS. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 26-08-2026
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La DB Cargo 193 326 che traina un'altra 193 e un lungo treno cisterna dal porto di Anversa verso la Germania. Siemens Vectron MS costruita nel 2018 con numero di costruzione 22401. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 26-08-2026
La DB Cargo 193 326 che traina un'altra 193 e un lungo treno cisterna dal porto di Anversa verso la Germania. Siemens Vectron MS costruita nel 2018 con numero di costruzione 22401. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 26-08-2026
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