rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Pierwsze zdjecia

41391 Zdjecia
<<  poprzednia strona  1716 1717 1718 1719 1720 1721 1722 1723 1724 1725 nastepna strona  >>
23 maja 2026 roku lokomotywa Lok-3 'LANGNAU' DBB (DampfBahn Bern) wjeżdża na stację Brugg AG, ciągnąc pociąg specjalny z regionu do pobliskich zakładów SBB, z zawrotem na stacji Brugg AG.
23 maja 2026 roku lokomotywa Lok-3 'LANGNAU' DBB (DampfBahn Bern) wjeżdża na stację Brugg AG, ciągnąc pociąg specjalny z regionu do pobliskich zakładów SBB, z zawrotem na stacji Brugg AG.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Parowozy / Verschiedenes

26 1200x800 Px, 29.08.2026

Niedawno odrestaurowana SBB Historic 10664 opuszcza pantograf po ustawieniu się na pociąg specjalny. Ta lokomotywa nie brała udziału w kolejowej imprezie organizowanej przez Verein Mikado 1244 w Brugg AG, ale zwiększa radość setek miłośników kolei zgromadzonych w Brugg AG. Lokomotywa obchodziła własne jubileusz, ponieważ klasa Ae 3/6I świętuje swoje stulecie w Szwajcarii, gdyż pierwsze lokomotywy tej klasy zostały dostarczone w 1926 roku.
Niedawno odrestaurowana SBB Historic 10664 opuszcza pantograf po ustawieniu się na pociąg specjalny. Ta lokomotywa nie brała udziału w kolejowej imprezie organizowanej przez Verein Mikado 1244 w Brugg AG, ale zwiększa radość setek miłośników kolei zgromadzonych w Brugg AG. Lokomotywa obchodziła własne jubileusz, ponieważ klasa Ae 3/6I świętuje swoje stulecie w Szwajcarii, gdyż pierwsze lokomotywy tej klasy zostały dostarczone w 1926 roku.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Ae 3/6 I

25 1200x800 Px, 29.08.2026

Widok z boku na elektrycznego oldtimera SBB Historic 10664 w Brugg AG w dniu 24 maja 2026 roku. Ta lokomotywa nie brała udziału w pociągowej bonanzie organizowanej przez Verein Mikado 1244 w Brugg AG, ale zwiększa radość setek miłośników kolei zgromadzonych w Brugg AG. Lokomotywa obchodziła własny jubileusz, ponieważ seria Ae 3/6I świętuje swoje stulecie w Szwajcarii, gdyż pierwsze lokomotywy zostały dostarczone w 1926 roku.
Widok z boku na elektrycznego oldtimera SBB Historic 10664 w Brugg AG w dniu 24 maja 2026 roku. Ta lokomotywa nie brała udziału w pociągowej bonanzie organizowanej przez Verein Mikado 1244 w Brugg AG, ale zwiększa radość setek miłośników kolei zgromadzonych w Brugg AG. Lokomotywa obchodziła własny jubileusz, ponieważ seria Ae 3/6I świętuje swoje stulecie w Szwajcarii, gdyż pierwsze lokomotywy zostały dostarczone w 1926 roku.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Ae 3/6 I

25 1200x800 Px, 29.08.2026

Parowóz SBB Historic Tigerli Klasy 8512 ciągnie pociąg wahadłowy parowy na stację Brugg AG 24 maja 2026 podczas corocznego weekendu otwartego Zielonych Świątek w zakładach depotu Verein Mikado 1244.
Parowóz SBB Historic Tigerli Klasy 8512 ciągnie pociąg wahadłowy parowy na stację Brugg AG 24 maja 2026 podczas corocznego weekendu otwartego Zielonych Świątek w zakładach depotu Verein Mikado 1244.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Parowozy / E 3/3

27 1200x800 Px, 29.08.2026

24 maja 2026 SBB Historic 8512 stoi na zajezdni Verein Mikado 1244 (która mieści również ładną grupę parowozów SBB Historic, w tym 8512) z pociągiem wahadłowym z zajezdni do pobliskiej stacji Brugg AG.
24 maja 2026 SBB Historic 8512 stoi na zajezdni Verein Mikado 1244 (która mieści również ładną grupę parowozów SBB Historic, w tym 8512) z pociągiem wahadłowym z zajezdni do pobliskiej stacji Brugg AG.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Parowozy / E 3/3

31 1200x800 Px, 29.08.2026

SBB Historic Habersack 5819 powoli przejeżdża przez stację Brugg AG 23 maja 2026 roku, odwiedzając pobliskie zakłady SBB Historic, które jednocześnie służą jako baza dla Verein Mikado 1244, organizującego Dni Otwarte z wieloma dodatkowymi pociągami parowymi każdego weekendu Zielonych Świątek.
SBB Historic Habersack 5819 powoli przejeżdża przez stację Brugg AG 23 maja 2026 roku, odwiedzając pobliskie zakłady SBB Historic, które jednocześnie służą jako baza dla Verein Mikado 1244, organizującego Dni Otwarte z wieloma dodatkowymi pociągami parowymi każdego weekendu Zielonych Świątek.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Parowozy / Verschiedenes

30 1200x800 Px, 29.08.2026

DB Regio uważa Schwarzwaldbahn za powód do świętowania, gdy 18 maja 2026 roku podejmuje się obsługi właśnie tej Schwarzwaldbahn, prowadząc pociąg RE2 do Konstancji z Offenburg.
DB Regio uważa Schwarzwaldbahn za powód do świętowania, gdy 18 maja 2026 roku podejmuje się obsługi właśnie tej Schwarzwaldbahn, prowadząc pociąg RE2 do Konstancji z Offenburg.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 146

36 1200x789 Px, 29.08.2026

30 kwietnia 2026 BrohltalBahn 295 049 manewruje pustym pociągiem z wapieniem z Andernach w Neuwied do pobliskiego kamieniołomu.
30 kwietnia 2026 BrohltalBahn 295 049 manewruje pustym pociągiem z wapieniem z Andernach w Neuwied do pobliskiego kamieniołomu.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 290/294, Niemcy / Lokomotywy spalinowe / Lokomotywy prywatne

30 1200x771 Px, 29.08.2026

DB Regio 1440 233/733 opuszcza Neuwied z pociągiem zatrzymującym się na wszystkich stacjach z Mönchengladbach Hbf do Koblenz Hbf przez Kolonię i prawobrzeżne tory nad Renem w dniu 30 kwietnia 2026.
DB Regio 1440 233/733 opuszcza Neuwied z pociągiem zatrzymującym się na wszystkich stacjach z Mönchengladbach Hbf do Koblenz Hbf przez Kolonię i prawobrzeżne tory nad Renem w dniu 30 kwietnia 2026.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Elektryczne zespoły trakcyjne / 1440 (Alstom Coradia Continental)

24 1200x800 Px, 29.08.2026

DB Regio 1440 234/734 wjeżdża do Neuwied z pociągiem zatrzymującym się na wszystkich stacjach do Mönchengladbach Hbf z Koblenz Hbf przez Kolonię i tory po prawej stronie Renu w dniu 30 kwietnia 2026.
DB Regio 1440 234/734 wjeżdża do Neuwied z pociągiem zatrzymującym się na wszystkich stacjach do Mönchengladbach Hbf z Koblenz Hbf przez Kolonię i tory po prawej stronie Renu w dniu 30 kwietnia 2026.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Elektryczne zespoły trakcyjne / 1440 (Alstom Coradia Continental)

33 1200x800 Px, 29.08.2026

Na torze łączącym w Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf, przylegającym do linii głównej do/z Drezna, SEM co roku organizuje paradę lokomotyw w sobotę podczas ich Heizhausfest. 22 sierpnia 2026 roku paradę lokomotyw zakończyła odwiedzająca Pacific 012 104 (wersja numeru komputerowego 01 1104).
Na torze łączącym w Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf, przylegającym do linii głównej do/z Drezna, SEM co roku organizuje paradę lokomotyw w sobotę podczas ich Heizhausfest. 22 sierpnia 2026 roku paradę lokomotyw zakończyła odwiedzająca Pacific 012 104 (wersja numeru komputerowego 01 1104).
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Parowozy / 01 10 (DB 011 i 012)

30 1200x800 Px, 29.08.2026

Arnstadter ex-DR Taiga Drum 120 274 ciągnie kilka wagonów ReKo przez rozległy teren Heizhaus Chemnitz-Hilbersdorf w pochmurny dzień 22 sierpnia 2026 roku. Wagony ReKo to przebudowane wagony z okresu przed II wojną światową, które można było szybko odnowić, aby uzupełnić bardzo potrzebny tabor pasażerski po zniszczeniach wojennych.
Arnstadter ex-DR Taiga Drum 120 274 ciągnie kilka wagonów ReKo przez rozległy teren Heizhaus Chemnitz-Hilbersdorf w pochmurny dzień 22 sierpnia 2026 roku. Wagony ReKo to przebudowane wagony z okresu przed II wojną światową, które można było szybko odnowić, aby uzupełnić bardzo potrzebny tabor pasażerski po zniszczeniach wojennych.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 220

31 1200x807 Px, 29.08.2026

W pobliżu stacji Diepholz można korzystać z ładnego punktu widokowego z małej drogi publicznej prowadzącej na tory. 23 kwietnia 2026 roku - między innymi - lokomotywa Lineas 186 183 pojawiła się z pociągiem części samochodowych Volvo zmierzającym do Antwerpii przez Bad Bentheim i Holandię.
W pobliżu stacji Diepholz można korzystać z ładnego punktu widokowego z małej drogi publicznej prowadzącej na tory. 23 kwietnia 2026 roku - między innymi - lokomotywa Lineas 186 183 pojawiła się z pociągiem części samochodowych Volvo zmierzającym do Antwerpii przez Bad Bentheim i Holandię.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 28 / E 186 (Traxx F140MS), Belgia / Prywatne firmy / Lineas (od 2017)

35 1200x800 Px, 29.08.2026

W pobliżu stacji Diepholz można korzystać z ładnego punktu widokowego z małej drogi publicznej prowadzącej na tory. 23 kwietnia 2026 roku - między innymi - lokomotywa WFL 145 041 ciągnie pociąg regionalny zastępczy do Osnabrück. Ponieważ - znowu - nowe i nowoczesne zespoły trakcyjne elektryczne/spalinowo-elektryczne/spalinowe (EMU/BEMU/DEMU) nie działają, wiele połączeń regionalnych musi korzystać z trakcji lokomotywowej.
W pobliżu stacji Diepholz można korzystać z ładnego punktu widokowego z małej drogi publicznej prowadzącej na tory. 23 kwietnia 2026 roku - między innymi - lokomotywa WFL 145 041 ciągnie pociąg regionalny zastępczy do Osnabrück. Ponieważ - znowu - nowe i nowoczesne zespoły trakcyjne elektryczne/spalinowo-elektryczne/spalinowe (EMU/BEMU/DEMU) nie działają, wiele połączeń regionalnych musi korzystać z trakcji lokomotywowej.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 145

27 1200x800 Px, 29.08.2026

W pobliżu stacji Diepholz można korzystać z ładnego punktu widokowego z małej drogi publicznej prowadzącej na tory. 23 kwietnia 2026 roku - między innymi - BBL 2019 325 ciągnący pociąg cystern przejeżdża obok.
W pobliżu stacji Diepholz można korzystać z ładnego punktu widokowego z małej drogi publicznej prowadzącej na tory. 23 kwietnia 2026 roku - między innymi - BBL 2019 325 ciągnący pociąg cystern przejeżdża obok.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy hybrydowe i dwusystemowe / BR 2019 (STADLER Euro9000)

28 1200x800 Px, 29.08.2026

Hector Rail 161 106 'DECKARD' przejeżdża przez Hallsberg wieczorem 10 września 2015 roku. Sześć takich lokomotyw zostało zakupionych przez MTAG do ciężkich pociągów z rudą żelaza z Narviku przez Gallivare w latach 60. XX wieku. Po wprowadzeniu do eksploatacji potężnych lokomotyw podwójnych opartych na konstrukcji TRAXX, te El15 (norweskie rejestracje) stały się zbędne dla MTAG i wszystkie zostały sprzedane firmie Hector Rail, która utrzymywała je w eksploatacji do 2023 roku.
Hector Rail 161 106 'DECKARD' przejeżdża przez Hallsberg wieczorem 10 września 2015 roku. Sześć takich lokomotyw zostało zakupionych przez MTAG do ciężkich pociągów z rudą żelaza z Narviku przez Gallivare w latach 60. XX wieku. Po wprowadzeniu do eksploatacji potężnych lokomotyw podwójnych opartych na konstrukcji TRAXX, te El15 (norweskie rejestracje) stały się zbędne dla MTAG i wszystkie zostały sprzedane firmie Hector Rail, która utrzymywała je w eksploatacji do 2023 roku.
Leonardus Schrijvers

Szwecja / Firmy / Hector Rail, Szwecja / Elektryczne lokomotywy / Verschiedenes

27 1200x801 Px, 29.08.2026

5 kwietnia 2018 roku pociągi FLIXtrain wciąż były kolorową atrakcją. Tego dnia Hector Rail 242 517 właśnie rozpoczyna swoją podróż do Stuttgart Hbf przez Hannover, Kolonię i Mannheim na stacji Berlin-Lichtenberg.
5 kwietnia 2018 roku pociągi FLIXtrain wciąż były kolorową atrakcją. Tego dnia Hector Rail 242 517 właśnie rozpoczyna swoją podróż do Stuttgart Hbf przez Hannover, Kolonię i Mannheim na stacji Berlin-Lichtenberg.
Leonardus Schrijvers

Szwecja / Firmy / Hector Rail, Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 182, Szwecja / Elektryczne lokomotywy / Verschiedenes

30 1200x801 Px, 29.08.2026

30 września 2025 FLIXtrain 193 436 zatrzymuje się na Hannover Hbf z prywatnym pociągiem pospiesznym ze Stuttgart Hbf do Berlin-Lichtenberg.
30 września 2025 FLIXtrain 193 436 zatrzymuje się na Hannover Hbf z prywatnym pociągiem pospiesznym ze Stuttgart Hbf do Berlin-Lichtenberg.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 193 (Siemens Vectron X4E)

31 1200x800 Px, 29.08.2026

Linia Lineas 1301 na trasie do portu w Antwerpii. Bombardier Brugge NMBS seria 13 wyprodukowana w 1998 roku o numerze konstrukcyjnym 1301. NMBS Klasa 13: między 1997 a 2001 rokiem wyprodukowano 80 takich lokomotyw przez Bombardier Brugge. Koncepcja i części pochodzą od Alstom Belfort. Oryginalne numery NMBS: 1301 do 1360, numery CFL: 3001 do 3020. Maksymalna prędkość: 200 km/h. Moc: 5200 kW. Zasilanie: 3000 V i 25 kV. Numery 1301 do 1345 są eksploatowane przez Lineas, numery 1346 do 1360 są eksploatowane przez NMBS. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 25-08-2026
Linia Lineas 1301 na trasie do portu w Antwerpii. Bombardier Brugge NMBS seria 13 wyprodukowana w 1998 roku o numerze konstrukcyjnym 1301. NMBS Klasa 13: między 1997 a 2001 rokiem wyprodukowano 80 takich lokomotyw przez Bombardier Brugge. Koncepcja i części pochodzą od Alstom Belfort. Oryginalne numery NMBS: 1301 do 1360, numery CFL: 3001 do 3020. Maksymalna prędkość: 200 km/h. Moc: 5200 kW. Zasilanie: 3000 V i 25 kV. Numery 1301 do 1345 są eksploatowane przez Lineas, numery 1346 do 1360 są eksploatowane przez NMBS. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 25-08-2026
Mark Min

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 13, Belgia / Prywatne firmy / Lineas (od 2017)

26 1600x1066 Px, 31.08.2026

Podwójna trakacja Lineas 186 457 z inną lokomotywą Lineas 186 dla tego ciężkiego pociągu towarowego mieszanego z portu w Antwerpii do Włoch. Bombardier Traxx F140 MS2e wyprodukowany w 2016 roku, nr konstrukcyjny 35396. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 24-08-2026
Podwójna trakacja Lineas 186 457 z inną lokomotywą Lineas 186 dla tego ciężkiego pociągu towarowego mieszanego z portu w Antwerpii do Włoch. Bombardier Traxx F140 MS2e wyprodukowany w 2016 roku, nr konstrukcyjny 35396. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 24-08-2026
Mark Min

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 28 / E 186 (Traxx F140MS), Belgia / Prywatne firmy / Lineas (od 2017)

31 1600x1066 Px, 31.08.2026

Medway Belgium 186 224 z pociągiem cystern w drodze do portu w Antwerpii. Bombardier Traxx F140 MS wyprodukowany w 2008 roku o numerze konstrukcyjnym 34444. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 26-08-2026
Medway Belgium 186 224 z pociągiem cystern w drodze do portu w Antwerpii. Bombardier Traxx F140 MS wyprodukowany w 2008 roku o numerze konstrukcyjnym 34444. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 26-08-2026
Mark Min

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 28 / E 186 (Traxx F140MS), Belgia / Prywatne firmy / Medway Belgium N.V.

28 1600x1066 Px, 31.08.2026

Infrabel 212 w drodze do Lier. Plasser & Theurer typ SSP 203 wyprodukowany w 2003 roku. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 26-08-2026
Infrabel 212 w drodze do Lier. Plasser & Theurer typ SSP 203 wyprodukowany w 2003 roku. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 26-08-2026
Mark Min

Belgia / Konserwacja / Verschiedenes, Belgia / Firmy / Infrabel

20 1600x1066 Px, 31.08.2026

Podwójna trakcji Lineas 1336 z 1316 dla codziennego wahadłowego przewozu stali Arcelor-Mittal z Esch-sur-Alzette w Luksemburgu do portu w Antwerpii. Bombardier Brugge NMBS seria 13 wyprodukowana w 2000 roku o numerze konstrukcyjnym 1356. NMBS Klasa 13: między 1997 a 2001 rokiem wyprodukowano 80 takich lokomotyw przez Bombardier Brugge. Koncepcja i części pochodzą od Alstom Belfort. Oryginalne numery NMBS: 1301 do 1360, numery CFL: 3001 do 3020. Maksymalna prędkość: 200 km/h. Moc: 5200 kW. Zasilanie: 3000 V i 25 kV. Numery 1301 do 1345 są w eksploatacji w Lineas, numery 1346 do 1360 są w eksploatacji w NMBS. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 26-08-2026
Podwójna trakcji Lineas 1336 z 1316 dla codziennego wahadłowego przewozu stali Arcelor-Mittal z Esch-sur-Alzette w Luksemburgu do portu w Antwerpii. Bombardier Brugge NMBS seria 13 wyprodukowana w 2000 roku o numerze konstrukcyjnym 1356. NMBS Klasa 13: między 1997 a 2001 rokiem wyprodukowano 80 takich lokomotyw przez Bombardier Brugge. Koncepcja i części pochodzą od Alstom Belfort. Oryginalne numery NMBS: 1301 do 1360, numery CFL: 3001 do 3020. Maksymalna prędkość: 200 km/h. Moc: 5200 kW. Zasilanie: 3000 V i 25 kV. Numery 1301 do 1345 są w eksploatacji w Lineas, numery 1346 do 1360 są w eksploatacji w NMBS. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 26-08-2026
Mark Min

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 13, Belgia / Prywatne firmy / Lineas (od 2017)

29 1600x1066 Px, 31.08.2026

DB Cargo 193 326 ciągnąca inny 193 oraz długi pociąg cystern z portu w Antwerpii do Niemiec. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2018 roku o numerze konstrukcyjnym 22401. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 26-08-2026
DB Cargo 193 326 ciągnąca inny 193 oraz długi pociąg cystern z portu w Antwerpii do Niemiec. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2018 roku o numerze konstrukcyjnym 22401. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 26-08-2026
Mark Min

Niemcy / Firmy / DBG, Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 193 (Siemens Vectron X4E)

26 1600x1066 Px, 31.08.2026

<<  poprzednia strona  1716 1717 1718 1719 1720 1721 1722 1723 1724 1725 nastepna strona  >>