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La NMBS 828 sulla tratta da Lier alla stazione di Antwerpen-Berchem.

(ID 58817)


La NMBS 828 sulla tratta da Lier alla stazione di Antwerpen-Berchem. Appena uscita dalla verniciatura. BN Brugge MS75 costruito nel 1977, modernizzato nel 2018. NMBS Classe MS75 (MR75/EMU75): Tra il 1975 e il 1977 sono state costruite 44 di queste EMU (Unità Multiple Elettriche) da BN Brugge. Numeri da 801 a 844. Numero di carrozze: 4. Lunghezza: 99,03 m. Numero di posti a sedere: 368. Velocità massima: 140 km/h. Alimentazione: 3000V e 1500V (NL). Modernizzato tra il 2015 e il 2020. Soprannome: Naso di maiale. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 26-08-2026

La NMBS 828 sulla tratta da Lier alla stazione di Antwerpen-Berchem. Appena uscita dalla verniciatura. BN Brugge MS75 costruito nel 1977, modernizzato nel 2018. NMBS Classe MS75 (MR75/EMU75): Tra il 1975 e il 1977 sono state costruite 44 di queste EMU (Unità Multiple Elettriche) da BN Brugge. Numeri da 801 a 844. Numero di carrozze: 4. Lunghezza: 99,03 m. Numero di posti a sedere: 368. Velocità massima: 140 km/h. Alimentazione: 3000V e 1500V (NL). Modernizzato tra il 2015 e il 2020. Soprannome: Naso di maiale. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 26-08-2026

Mark Min 31.08.2026, 4 Visualizzazioni, 0 Commenti * tradotto automaticamente

EXIF: Panasonic DMC-FZ2000, Data 2026:08:26 12:35:02, Tempo di esposizione: 10/6400, Diaframma: 71/10, ISO200, Lunghezza focale: 298/10

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La NMBS 814 sulla tratta da Antwerpen-Berchem alla stazione di Lier. BN Brugge MS75 costruito nel 1976. NMBS Classe MS75 (MR75/EMU75): Tra il 1975 e il 1977 sono stati costruiti 44 di questi EMU (Electric Multiple Unit) da BN Brugge. Numeri da 801 a 844. Numero di carrozze: 4. Lunghezza: 99,03 m. Numero di posti a sedere: 368. Velocità massima: 140 km/h. Alimentazione: 3000V e 1500V (NL). Modernizzato tra il 2015 e il 2020. Soprannome: Pig Nose. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 19-06-2026
La NMBS 814 sulla tratta da Antwerpen-Berchem alla stazione di Lier. BN Brugge MS75 costruito nel 1976. NMBS Classe MS75 (MR75/EMU75): Tra il 1975 e il 1977 sono stati costruiti 44 di questi EMU (Electric Multiple Unit) da BN Brugge. Numeri da 801 a 844. Numero di carrozze: 4. Lunghezza: 99,03 m. Numero di posti a sedere: 368. Velocità massima: 140 km/h. Alimentazione: 3000V e 1500V (NL). Modernizzato tra il 2015 e il 2020. Soprannome: Pig Nose. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 19-06-2026
Mark Min

Belgio / Elettrotreni multipli / AM 75

55 1600x1066 Px, 20.08.2026

La NMBS 842 sulla tratta dalla stazione di Antwerpen-Berchem alla stazione di Lier. BN Brugge MS75 costruito nel 1979, modernizzato nel 2019. NMBS Classe MS75 (MR75/EMU75): Tra il 1975 e il 1977 sono state costruite 44 di queste EMU (Unità Multiple Elettriche) da BN Brugge. Numeri da 801 a 844. Numero di carrozze: 4. Lunghezza: 99,03 m. Numero di posti a sedere: 368. Velocità massima: 140 km/h. Alimentazione: 3000V e 1500V (NL). Modernizzato tra il 2015 e il 2020. Soprannome: Nasone. Linea 27A presso l'Aeroporto di Anversa. 22-06-2026
La NMBS 842 sulla tratta dalla stazione di Antwerpen-Berchem alla stazione di Lier. BN Brugge MS75 costruito nel 1979, modernizzato nel 2019. NMBS Classe MS75 (MR75/EMU75): Tra il 1975 e il 1977 sono state costruite 44 di queste EMU (Unità Multiple Elettriche) da BN Brugge. Numeri da 801 a 844. Numero di carrozze: 4. Lunghezza: 99,03 m. Numero di posti a sedere: 368. Velocità massima: 140 km/h. Alimentazione: 3000V e 1500V (NL). Modernizzato tra il 2015 e il 2020. Soprannome: Nasone. Linea 27A presso l'Aeroporto di Anversa. 22-06-2026
Mark Min

Belgio / Elettrotreni multipli / AM 75

61 1600x1066 Px, 20.08.2026

NMBS 819 è pronta per la partenza a Roosendaal il 23 luglio 2026.
NMBS 819 è pronta per la partenza a Roosendaal il 23 luglio 2026.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Elettrotreni multipli / AM 75

92 1200x800 Px, 08.08.2026

NMBS 832 si trova a Roosendaal con un L-Trein per Anversa il 23 febbraio 2025 - tuttavia, a causa di uno sciopero ferroviario in Belgio, questo elettrotreno non proseguirà oltre Essen.
NMBS 832 si trova a Roosendaal con un L-Trein per Anversa il 23 febbraio 2025 - tuttavia, a causa di uno sciopero ferroviario in Belgio, questo elettrotreno non proseguirà oltre Essen.
Leonardus Schrijvers

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