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Erste Fotos

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Am 23. Mai 2026 fährt die Lok-3 'LANGNAU' der DBB (DampfBahn Bern) mit einem Extrazug aus der Region zum nahegelegenen SBB-Werk in den Bahnhof Brugg AG ein, mit Richtungswechsel im Bahnhof Brugg AG.
Am 23. Mai 2026 fährt die Lok-3 'LANGNAU' der DBB (DampfBahn Bern) mit einem Extrazug aus der Region zum nahegelegenen SBB-Werk in den Bahnhof Brugg AG ein, mit Richtungswechsel im Bahnhof Brugg AG.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Dampflokomotiven / Verschiedenes

26 1200x800 Px, 29.08.2026

Die kürzlich restaurierte SBB Historic 10664 senkt ihren Stromabnehmer, nachdem sie sich für einen Extrazug bereitgestellt hat. Diese Lokomotive nahm nicht an der Zugveranstaltung teil, die vom Verein Mikado 1244 in Brugg AG organisiert wird, bereichert jedoch die Freude der hunderten Eisenbahnfreunde, die sich in Brugg AG versammelt haben. Die Lokomotive feierte ihr eigenes Jubiläum, da die Baureihe Ae 3/6I ihr hundertjähriges Bestehen in der Schweiz begeht, da die ersten Lokomotiven 1926 geliefert wurden.
Die kürzlich restaurierte SBB Historic 10664 senkt ihren Stromabnehmer, nachdem sie sich für einen Extrazug bereitgestellt hat. Diese Lokomotive nahm nicht an der Zugveranstaltung teil, die vom Verein Mikado 1244 in Brugg AG organisiert wird, bereichert jedoch die Freude der hunderten Eisenbahnfreunde, die sich in Brugg AG versammelt haben. Die Lokomotive feierte ihr eigenes Jubiläum, da die Baureihe Ae 3/6I ihr hundertjähriges Bestehen in der Schweiz begeht, da die ersten Lokomotiven 1926 geliefert wurden.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Ae 3/6 I

25 1200x800 Px, 29.08.2026

Seitenansicht auf den elektrischen Oldtimer SBB Historic 10664 in Brugg AG am 24. Mai 2026. Diese Lokomotive nahm nicht an der Zug-Bonanza teil, die vom Verein Mikado 1244 in Brugg AG organisiert wird, bereichert jedoch die Freude der hunderten Eisenbahnfreunde, die sich in Brugg AG versammelt haben. Die Lokomotive feierte ihr eigenes Jubiläum, da die Baureihe Ae 3/6I ihr hundertjähriges Bestehen in der Schweiz begeht, da die ersten Lokomotiven 1926 geliefert wurden.
Seitenansicht auf den elektrischen Oldtimer SBB Historic 10664 in Brugg AG am 24. Mai 2026. Diese Lokomotive nahm nicht an der Zug-Bonanza teil, die vom Verein Mikado 1244 in Brugg AG organisiert wird, bereichert jedoch die Freude der hunderten Eisenbahnfreunde, die sich in Brugg AG versammelt haben. Die Lokomotive feierte ihr eigenes Jubiläum, da die Baureihe Ae 3/6I ihr hundertjähriges Bestehen in der Schweiz begeht, da die ersten Lokomotiven 1926 geliefert wurden.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Ae 3/6 I

25 1200x800 Px, 29.08.2026

SBB Historic Tigerli-Dampflok 8512 zieht am 24. Mai 2026 einen Dampfpendelzug in den Bahnhof Brugg AG während des jährlich stattfindenden Pfingst-Open-Weekends im Werkstattdepot des Vereins Mikado 1244.
SBB Historic Tigerli-Dampflok 8512 zieht am 24. Mai 2026 einen Dampfpendelzug in den Bahnhof Brugg AG während des jährlich stattfindenden Pfingst-Open-Weekends im Werkstattdepot des Vereins Mikado 1244.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Dampflokomotiven / E 3/3

27 1200x800 Px, 29.08.2026

Am 24. Mai 2026 steht die SBB Historic 8512 im Depot des Vereins Mikado 1244 (das auch eine schöne Sammlung von SBB Historic Dampflokomotiven einschließlich der 8512 beherbergt) mit einem Pendelzug vom Depot zum nahegelegenen Bahnhof Brugg AG.
Am 24. Mai 2026 steht die SBB Historic 8512 im Depot des Vereins Mikado 1244 (das auch eine schöne Sammlung von SBB Historic Dampflokomotiven einschließlich der 8512 beherbergt) mit einem Pendelzug vom Depot zum nahegelegenen Bahnhof Brugg AG.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Dampflokomotiven / E 3/3

31 1200x800 Px, 29.08.2026

SBB Historic Habersack 5819 fährt am 23. Mai 2026 langsam durch den Bahnhof Brugg AG, während er die nahegelegenen Werkstätten von SBB Historic besucht, die gleichzeitig als Basis für den Verein Mikado 1244 dienen, der an jedem Pfingstwochenende ein offenes Wochenende mit vielen zusätzlichen Dampflokomotiven organisiert.
SBB Historic Habersack 5819 fährt am 23. Mai 2026 langsam durch den Bahnhof Brugg AG, während er die nahegelegenen Werkstätten von SBB Historic besucht, die gleichzeitig als Basis für den Verein Mikado 1244 dienen, der an jedem Pfingstwochenende ein offenes Wochenende mit vielen zusätzlichen Dampflokomotiven organisiert.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Dampflokomotiven / Verschiedenes

30 1200x800 Px, 29.08.2026

Die DB Regio sieht die Schwarzwaldbahn als Anlass zum Feiern, wenn sie am 18. Mai 2026 genau diese Schwarzwaldbahn mit dem RE2 nach Konstanz ab Offenburg übernimmt.
Die DB Regio sieht die Schwarzwaldbahn als Anlass zum Feiern, wenn sie am 18. Mai 2026 genau diese Schwarzwaldbahn mit dem RE2 nach Konstanz ab Offenburg übernimmt.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 146

36 1200x789 Px, 29.08.2026

Am 30. April 2026 rangiert die BrohltalBahn 295 049 einen leeren Kalkzug von Andernach in Neuwied zu einem nahegelegenen Steinbruch.
Am 30. April 2026 rangiert die BrohltalBahn 295 049 einen leeren Kalkzug von Andernach in Neuwied zu einem nahegelegenen Steinbruch.
Leonardus Schrijvers

DB Regio 1440 233/733 verlässt Neuwied mit einem Nahverkehrszug von Mönchengladbach Hbf nach Koblenz Hbf über Köln und die rechte Rheinstrecke am 30. April 2026.
DB Regio 1440 233/733 verlässt Neuwied mit einem Nahverkehrszug von Mönchengladbach Hbf nach Koblenz Hbf über Köln und die rechte Rheinstrecke am 30. April 2026.
Leonardus Schrijvers

DB Regio 1440 234/734 fährt am 30. April 2026 mit einem Halt an allen Stationen von Koblenz Hbf über Köln und die rechte Rheinstrecke nach Mönchengladbach Hbf in Neuwied ein.
DB Regio 1440 234/734 fährt am 30. April 2026 mit einem Halt an allen Stationen von Koblenz Hbf über Köln und die rechte Rheinstrecke nach Mönchengladbach Hbf in Neuwied ein.
Leonardus Schrijvers

Auf dem Verbindungsbahnsteig des Sächsischen Eisenbahnmuseums Chemnitz-Hilbersdorf, angrenzend an die Hauptstrecke von/nach Dresden, veranstaltet das SEM jedes Jahr am Samstag ihres Heizhausfestes eine Lokparade. Am 22. August 2026 wurde diese Lokparade von der gastierenden Pacific 012 104 (computergestützte Nummernversion der 01 1104) abgeschlossen.
Auf dem Verbindungsbahnsteig des Sächsischen Eisenbahnmuseums Chemnitz-Hilbersdorf, angrenzend an die Hauptstrecke von/nach Dresden, veranstaltet das SEM jedes Jahr am Samstag ihres Heizhausfestes eine Lokparade. Am 22. August 2026 wurde diese Lokparade von der gastierenden Pacific 012 104 (computergestützte Nummernversion der 01 1104) abgeschlossen.
Leonardus Schrijvers

Der ehemalige DR-Taigatrommel 120 274 aus Arnstadt zieht am grauen 22. August 2026 einige ReKo-Wagen durch das weitläufige Gelände des Heizhauses Chemnitz-Hilbersdorf. Die ReKo-Wagen waren rekonstruierte Wagen aus der Zeit vor dem Zweiten Weltkrieg, die schnell wiederaufgebaut werden konnten, um den dringend benötigten Wagenpark für den Personenverkehr nach den Verwüstungen des Krieges zu ersetzen.
Der ehemalige DR-Taigatrommel 120 274 aus Arnstadt zieht am grauen 22. August 2026 einige ReKo-Wagen durch das weitläufige Gelände des Heizhauses Chemnitz-Hilbersdorf. Die ReKo-Wagen waren rekonstruierte Wagen aus der Zeit vor dem Zweiten Weltkrieg, die schnell wiederaufgebaut werden konnten, um den dringend benötigten Wagenpark für den Personenverkehr nach den Verwüstungen des Krieges zu ersetzen.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 220

31 1200x807 Px, 29.08.2026

In der Nähe des Bahnhofs Diepholz kann man von einer kleinen öffentlichen Straße aus einen schönen Aussichtspunkt auf die Gleise genießen. Am 23. April 2026 kam unter anderem die Lineas 186 183 mit einem Volvo-Autoteilezug, der über Bad Bentheim und die Niederlande nach Antwerpen unterwegs war, zum Einsatz.
In der Nähe des Bahnhofs Diepholz kann man von einer kleinen öffentlichen Straße aus einen schönen Aussichtspunkt auf die Gleise genießen. Am 23. April 2026 kam unter anderem die Lineas 186 183 mit einem Volvo-Autoteilezug, der über Bad Bentheim und die Niederlande nach Antwerpen unterwegs war, zum Einsatz.
Leonardus Schrijvers

In der Nähe des Bahnhofs Diepholz kann man von einer kleinen öffentlichen Straße aus einen schönen Aussichtspunkt auf die Gleise genießen. Am 23. April 2026 zieht unter anderem die WFL 145 041 einen Ersatz-Regionalzug nach Osnabrück. Da - erneut - die neuen und modernen Triebzüge/Hybridtriebzüge/Dieseltriebzüge nicht funktionieren, müssen viele Regionalverkehre auf Lokomotivbespannung zurückgreifen bzw. können diese genießen.
In der Nähe des Bahnhofs Diepholz kann man von einer kleinen öffentlichen Straße aus einen schönen Aussichtspunkt auf die Gleise genießen. Am 23. April 2026 zieht unter anderem die WFL 145 041 einen Ersatz-Regionalzug nach Osnabrück. Da - erneut - die neuen und modernen Triebzüge/Hybridtriebzüge/Dieseltriebzüge nicht funktionieren, müssen viele Regionalverkehre auf Lokomotivbespannung zurückgreifen bzw. können diese genießen.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 145

27 1200x800 Px, 29.08.2026

In der Nähe des Bahnhofs Diepholz kann man von einer kleinen öffentlichen Straße aus einen schönen Aussichtspunkt auf die Gleise genießen. Am 23. April 2026 passiert unter anderem die BBL 2019 325 mit einem Kesselwagenzug die Stelle.
In der Nähe des Bahnhofs Diepholz kann man von einer kleinen öffentlichen Straße aus einen schönen Aussichtspunkt auf die Gleise genießen. Am 23. April 2026 passiert unter anderem die BBL 2019 325 mit einem Kesselwagenzug die Stelle.
Leonardus Schrijvers

Hector Rail 161 106 'DECKARD' passiert am Abend des 10. September 2015 Hallsberg. Sechs dieser Lokomotiven wurden in den 1960er Jahren von MTAG für die schweren Eisenerzzüge von Narvik über Gällivare gekauft. Nachdem massive Doppel-Lokomotiven auf TRAXX-Basis in Dienst gestellt wurden, wurden diese El15 (norwegische Zulassung) bei MTAG überflüssig und alle wurden an Hector Rail verkauft, die sie bis 2023 im Einsatz behielten.
Hector Rail 161 106 'DECKARD' passiert am Abend des 10. September 2015 Hallsberg. Sechs dieser Lokomotiven wurden in den 1960er Jahren von MTAG für die schweren Eisenerzzüge von Narvik über Gällivare gekauft. Nachdem massive Doppel-Lokomotiven auf TRAXX-Basis in Dienst gestellt wurden, wurden diese El15 (norwegische Zulassung) bei MTAG überflüssig und alle wurden an Hector Rail verkauft, die sie bis 2023 im Einsatz behielten.
Leonardus Schrijvers

Am 5. April 2018 waren die FLIXtrains noch ein farbenfrohes Spektakel. An diesem Tag steht Hector Rail 242 517 am Berliner Bahnhof Lichtenberg kurz vor der Abfahrt nach Stuttgart Hbf über Hannover, Köln und Mannheim.
Am 5. April 2018 waren die FLIXtrains noch ein farbenfrohes Spektakel. An diesem Tag steht Hector Rail 242 517 am Berliner Bahnhof Lichtenberg kurz vor der Abfahrt nach Stuttgart Hbf über Hannover, Köln und Mannheim.
Leonardus Schrijvers

Am 30. September 2025 hält FLIXtrain 193 436 mit einem privaten Fernzug von Stuttgart Hbf nach Berlin-Lichtenberg am Hannover Hbf.
Am 30. September 2025 hält FLIXtrain 193 436 mit einem privaten Fernzug von Stuttgart Hbf nach Berlin-Lichtenberg am Hannover Hbf.
Leonardus Schrijvers

Die Lineas 1301 auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS Serie 13, Baujahr 1998 mit der Bau-Nr. 1301. NMBS Klasse 13: Zwischen 1997 und 2001 wurden 80 dieser Lokomotiven von Bombardier Brugge gebaut. Konzept und Teile stammen von Alstom Belfort. Original NMBS-Nummern: 1301 bis 1360, CFL-Nummern: 3001 bis 3020. Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h. Leistung: 5200 kW. Stromversorgung: 3000 V und 25 kV. Die Nummern 1301 bis 1345 sind bei Lineas im Einsatz, die Nummern 1346 bis 1360 sind bei der NMBS im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 25-08-2026
Die Lineas 1301 auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS Serie 13, Baujahr 1998 mit der Bau-Nr. 1301. NMBS Klasse 13: Zwischen 1997 und 2001 wurden 80 dieser Lokomotiven von Bombardier Brugge gebaut. Konzept und Teile stammen von Alstom Belfort. Original NMBS-Nummern: 1301 bis 1360, CFL-Nummern: 3001 bis 3020. Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h. Leistung: 5200 kW. Stromversorgung: 3000 V und 25 kV. Die Nummern 1301 bis 1345 sind bei Lineas im Einsatz, die Nummern 1346 bis 1360 sind bei der NMBS im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 25-08-2026
Mark Min

Die Lineas 186 457 Doppeltraktion mit einer weiteren Lineas 186 für diesen schweren gemischten Güterzug vom Hafen Antwerpen nach Italien. Bombardier Traxx F140 MS2e Baujahr 2016 mit der Fabriknummer 35396. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 24-08-2026
Die Lineas 186 457 Doppeltraktion mit einer weiteren Lineas 186 für diesen schweren gemischten Güterzug vom Hafen Antwerpen nach Italien. Bombardier Traxx F140 MS2e Baujahr 2016 mit der Fabriknummer 35396. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 24-08-2026
Mark Min

Die Medway Belgium 186 224 mit einem Kesselwagenzug auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS Baujahr 2008 mit der Fabriknummer 34444. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 26-08-2026
Die Medway Belgium 186 224 mit einem Kesselwagenzug auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS Baujahr 2008 mit der Fabriknummer 34444. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 26-08-2026
Mark Min

Die Infrabel 212 auf dem Weg nach Lier. Plasser & Theurer Typ SSP 203 Baujahr 2003. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 26-08-2026
Die Infrabel 212 auf dem Weg nach Lier. Plasser & Theurer Typ SSP 203 Baujahr 2003. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 26-08-2026
Mark Min

Die Lineas 1336 Doppeltraktion mit der 1316 für den täglichen Arcelor-Mittal Stahlpendelzug von Esch-sur-Alzette in Luxemburg zum Hafen von Antwerpen. Bombardier Brügge NMBS Serie 13, gebaut im Jahr 2000 mit der Fabriknummer 1356. NMBS Baureihe 13: Zwischen 1997 und 2001 wurden 80 dieser Lokomotiven von Bombardier Brügge gebaut. Konzept und Bauteile von Alstom Belfort. Original NMBS-Nummern: 1301 bis 1360, CFL-Nummern: 3001 bis 3020. Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h. Leistung: 5200 kW. Stromversorgung: 3000 V und 25 kV. Die Nummern 1301 bis 1345 sind bei Lineas im Einsatz, die Nummern 1346 bis 1360 sind bei der NMBS im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 26-08-2026
Die Lineas 1336 Doppeltraktion mit der 1316 für den täglichen Arcelor-Mittal Stahlpendelzug von Esch-sur-Alzette in Luxemburg zum Hafen von Antwerpen. Bombardier Brügge NMBS Serie 13, gebaut im Jahr 2000 mit der Fabriknummer 1356. NMBS Baureihe 13: Zwischen 1997 und 2001 wurden 80 dieser Lokomotiven von Bombardier Brügge gebaut. Konzept und Bauteile von Alstom Belfort. Original NMBS-Nummern: 1301 bis 1360, CFL-Nummern: 3001 bis 3020. Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h. Leistung: 5200 kW. Stromversorgung: 3000 V und 25 kV. Die Nummern 1301 bis 1345 sind bei Lineas im Einsatz, die Nummern 1346 bis 1360 sind bei der NMBS im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 26-08-2026
Mark Min

Die DB Cargo 193 326 zieht eine weitere 193 und einen langen Kesselwagenzug vom Hafen Antwerpen nach Deutschland. Siemens Vectron MS, Baujahr 2018, mit der Fabriknummer 22401. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 26-08-2026
Die DB Cargo 193 326 zieht eine weitere 193 und einen langen Kesselwagenzug vom Hafen Antwerpen nach Deutschland. Siemens Vectron MS, Baujahr 2018, mit der Fabriknummer 22401. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 26-08-2026
Mark Min