rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Bilder av Stefan Wohlfahrt

18200 Bilder
Järnvägsbilder, Järnvägsfoton, Tåg »
Bilder av Stefan Wohlfahrt
<<  föregående sida  20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 nästa sida  >>
SNCF X 73800 Coradia A TER Baleine väntar i Meroux på avgång som MOBIGO TER 895052 till Belfort. Eftersom MOBIGO TER 895052 är schemalagd att lämna Meroux kl. 9:43 missar den anslutningen med RE56 som anländer hit från Bile/Bienne kl. 9:56. 10 december 2025
SNCF X 73800 Coradia A TER "Baleine" väntar i Meroux på avgång som MOBIGO TER 895052 till Belfort. Eftersom MOBIGO TER 895052 är schemalagd att lämna Meroux kl. 9:43 missar den anslutningen med RE56 som anländer hit från Bile/Bienne kl. 9:56. 10 december 2025
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseldrivna motorvagnar / X 73500 | 73900 A (TER)

297 1200x818 Px, 29.12.2025

En annan vy av de två stationerna, Belfort-Montbéliard TGV (nedan) och Meroux (ovan). TGV LYRIA 9203 från Paris Gare de Lyon till Zürich, bestående av tågset 4726, erbjuder en ganska tajt anslutning till SNCF Z73800 Coradia A TER Baleine som väntar på Meroux station, på väg mot Belfort. Varför dieseldrivna motorvagnar nu (också) används på den elektrifierade linjen Delle - Belfort är bortom min kunskap. 10 december 2025
En annan vy av de två stationerna, Belfort-Montbéliard TGV (nedan) och Meroux (ovan). TGV LYRIA 9203 från Paris Gare de Lyon till Zürich, bestående av tågset 4726, erbjuder en ganska tajt anslutning till SNCF Z73800 Coradia A TER "Baleine" som väntar på Meroux station, på väg mot Belfort. Varför dieseldrivna motorvagnar nu (också) används på den elektrifierade linjen Delle - Belfort är bortom min kunskap. 10 december 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / TGV / Lyria, Frankreich / Dieseldrivna motorvagnar / X 73500 | 73900 A (TER), Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Duplex

380 1200x783 Px, 29.12.2025

The UEF (Ulm Railway Enthusiasts) locomotive 58 311 arrives at Titisee with its 3-Lakes Railway steam train. December 27, 2025
The UEF (Ulm Railway Enthusiasts) locomotive 58 311 arrives at Titisee with its 3-Lakes Railway steam train. December 27, 2025
Stefan Wohlfahrt

Tyskland / Ånglok / 58

313 1200x816 Px, 28.12.2025

The UEF (Ulm Railway Enthusiasts) locomotive 58 311 has reached Titisee with its 3-Lakes Railway steam train and will subsequently shunt its train for the return journey to Seebrugg. December 27, 2025
The UEF (Ulm Railway Enthusiasts) locomotive 58 311 has reached Titisee with its 3-Lakes Railway steam train and will subsequently shunt its train for the return journey to Seebrugg. December 27, 2025
Stefan Wohlfahrt

Tyskland / Ånglok / 58

303 1200x812 Px, 28.12.2025

58 311 byggdes 1921 av MGB K (Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe) som G 12 Baden 1125, med fabriksnummer 2153. Senare drevs lokomotivet av DR (Deutsche Reichsbahn) först som 58 311 och från 1968 som 58 1111-2. Idag drivs det nu 104 år gamla lokomotivet av UEF (Ulmer Eisenbahnfreunde – Ulm järnvägsentusiaster) som D-UEF 90 80 0058 311-6 eller 58 311, där det är ett mycket älskat museilokomotiv. Bilden visar det magnifika ångloket i Titisee, redo för avgång med ett ångtåg från Drei-Seen-Bahn på väg mot Seebrugg. 27 december 2025
58 311 byggdes 1921 av MGB K (Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe) som G 12 Baden 1125, med fabriksnummer 2153. Senare drevs lokomotivet av DR (Deutsche Reichsbahn) först som 58 311 och från 1968 som 58 1111-2. Idag drivs det nu 104 år gamla lokomotivet av UEF (Ulmer Eisenbahnfreunde – Ulm järnvägsentusiaster) som D-UEF 90 80 0058 311-6 eller 58 311, där det är ett mycket älskat museilokomotiv. Bilden visar det magnifika ångloket i Titisee, redo för avgång med ett ångtåg från Drei-Seen-Bahn på väg mot Seebrugg. 27 december 2025
Stefan Wohlfahrt

Tyskland / Ånglok / 58

325 1200x912 Px, 28.12.2025

Domino och Nina är planerade att ersättas från och med 2026. I deras ställe kommer Alpområdet att få nya EVO RABe 533-tåg från Stadler. RegionAlps RABe 533 703 och ytterligare en EVO genomgår för närvarande testkörningar i Bex. 30 oktober 2024
Domino och Nina är planerade att ersättas från och med 2026. I deras ställe kommer Alpområdet att få nya EVO RABe 533-tåg från Stadler. RegionAlps RABe 533 703 och ytterligare en EVO genomgår för närvarande testkörningar i Bex. 30 oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / M-O (Martigny - Le Chable), Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 531 (Flirt 4 Evo)

358 1200x807 Px, 17.12.2025

Domino och Nina är planerade att ersättas från och med 2026. I deras ställe kommer Alpområdet att få nya EVO RABe 533-tåg från Stadler. RegionAlps RABe 533 703 och ytterligare en EVO genomgår för närvarande testkörningar i Bex. 30 oktober 2024
Domino och Nina är planerade att ersättas från och med 2026. I deras ställe kommer Alpområdet att få nya EVO RABe 533-tåg från Stadler. RegionAlps RABe 533 703 och ytterligare en EVO genomgår för närvarande testkörningar i Bex. 30 oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / M-O (Martigny - Le Chable), Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 531 (Flirt 4 Evo)

366 1200x806 Px, 17.12.2025

Mellan Lochau och Bregenz trafikerar Thurbo RABe 526 748-9 som S7 på sin resa från Lindau Reutin till Romanshorn. 15 september 2024
Mellan Lochau och Bregenz trafikerar Thurbo RABe 526 748-9 som S7 på sin resa från Lindau Reutin till Romanshorn. 15 september 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 526

333 1200x859 Px, 17.12.2025

Ett SBB RABe 503-tåg, som trafikerar som ett EC från München till Zürich, fotograferades mellan Lochau och Bregenz vid infartssignalen till Lochau-Hörbranz. 17 september 2024
Ett SBB RABe 503-tåg, som trafikerar som ett EC från München till Zürich, fotograferades mellan Lochau och Bregenz vid infartssignalen till Lochau-Hörbranz. 17 september 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / ETR 610

321 1200x838 Px, 17.12.2025

In the opposite direction, on its journey towards Lindau, a DB ICE 4 train struggles through the lush vegetation between Bregenz and Lochau. September 17, 2024
In the opposite direction, on its journey towards Lindau, a DB ICE 4 train struggles through the lush vegetation between Bregenz and Lochau. September 17, 2024
Stefan Wohlfahrt

Tyskland / Hög hastighetståg (ICE) / 412 (ICE 4)

317 1200x747 Px, 17.12.2025

Med 20 % fler passagerare närmar sig Alpes-regionen sina kapacitetsgränser och har därför leasat ett RABe 528 MIKA-tåg från BLS. Detta tåg utför två till tre tur- och returer från måndag till fredag, vilket frigör Domino-tåg för att förstärka andra trafiklinjer. Bilden visar BLS RABe 528 109 i St-Gingolph, som väntar på avgång mot Brig som tåg R 91 6125. 4 mars 2024
Med 20 % fler passagerare närmar sig Alpes-regionen sina kapacitetsgränser och har därför leasat ett RABe 528 MIKA-tåg från BLS. Detta tåg utför två till tre tur- och returer från måndag till fredag, vilket frigör Domino-tåg för att förstärka andra trafiklinjer. Bilden visar BLS RABe 528 109 i St-Gingolph, som väntar på avgång mot Brig som tåg R 91 6125. 4 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 528 (BLS Flirt 4)

360 1200x806 Px, 17.12.2025

In Bouveret, the BLS RABe 528 109, operating as R 91 6125 to Brig is waiting the crossing wiht the incoming train. march 4, 2024
In Bouveret, the BLS RABe 528 109, operating as R 91 6125 to Brig is waiting the crossing wiht the incoming train. march 4, 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 528 (BLS Flirt 4)

329 1200x774 Px, 17.12.2025

Upptäcktes först vid bearbetningen: det mötande tåget, BLS RABe 528 109 Mika , som kör som R 91 6125 till Brig, är också en leasingenhet: En SBB Domino är i trafik för R 91 6122 från Brig till St-Gingolph, som här ses just anlända till Bouvert station. 4 mars 2024
Upptäcktes först vid bearbetningen: det mötande tåget, BLS RABe 528 109 "Mika", som kör som R 91 6125 till Brig, är också en leasingenhet: En SBB Domino är i trafik för R 91 6122 från Brig till St-Gingolph, som här ses just anlända till Bouvert station. 4 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 560 (RBDe 4/4)

311 1200x769 Px, 17.12.2025

I Bouveret korsar BLS RABe 528 109, som trafikerar som R 91 6125 till Brig, och en SBB RABDe Domino, som trafikerar som R 91 6122 till St-Gingolph (Schweiz), varandra. 4 mars 2024
I Bouveret korsar BLS RABe 528 109, som trafikerar som R 91 6125 till Brig, och en SBB RABDe Domino, som trafikerar som R 91 6122 till St-Gingolph (Schweiz), varandra. 4 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 528 (BLS Flirt 4)

362 1200x807 Px, 17.12.2025

Ett TPF smalspårigt tåg anländer till sin destination, Broc Fabrique, från Bulle. Obs: Några dagar efter att detta foto togs stängdes linjen och konverterades till normalspår. 3 april 2021
Ett TPF smalspårigt tåg anländer till sin destination, Broc Fabrique, från Bulle. Obs: Några dagar efter att detta foto togs stängdes linjen och konverterades till normalspår. 3 april 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / TPF (f.d. GFM)

314 1200x797 Px, 17.12.2025

Efter den föregående bilden som visar ett av de sista TPF smalspårstågen som anländer till Broc Fabrique, visar denna bild ett av de första normalspårstågen som anländer till Broc Fabrique efter järnvägens ombyggnad och omvandling till normalspår. 24 augusti 2023
Efter den föregående bilden som visar ett av de sista TPF smalspårstågen som anländer till Broc Fabrique, visar denna bild ett av de första normalspårstågen som anländer till Broc Fabrique efter järnvägens ombyggnad och omvandling till normalspår. 24 augusti 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / TPF (f.d. GFM)

299 1200x785 Px, 17.12.2025

SBB Re 4/4 II 11265 (Re 420 265-1) med ett posttåg vid Ligerz, på den sista enkelspårssträckan av Biel/Bienne - Lausanne-linjen. 11.07.2025
SBB Re 4/4 II 11265 (Re 420 265-1) med ett posttåg vid Ligerz, på den sista enkelspårssträckan av Biel/Bienne - Lausanne-linjen. 11.07.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 420 (Re 4/4 II)

317 1200x807 Px, 15.12.2025

SBB Re 6/6 11669 (Re 620 069-5) Hägendorf vid Ligerz, på den sista enkelspårssträckan av Biel/Bienne - Lausanne-linjen. 11.07.2025
SBB Re 6/6 11669 (Re 620 069-5) "Hägendorf" vid Ligerz, på den sista enkelspårssträckan av Biel/Bienne - Lausanne-linjen. 11.07.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 620 (Re 6/6)

306 1200x928 Px, 15.12.2025

SNCF Z24710 Dator-musen på väg från Genève till Valence anländer till järnvägsstationen Bellegarde. 26.08.2025
SNCF Z24710 "Dator-musen" på väg från Genève till Valence anländer till järnvägsstationen Bellegarde. 26.08.2025
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektriska motorvagnar / Z 24500/26500 (TER 2N NG)

334 1200x782 Px, 15.12.2025

Runt järnvägsspåret / Runt järnvägen (höstarrangemang 2024) - Dm 2/2 nr 3 Biniou är nära Cornaux på väg mot Blonay. 7 sept 2024
Runt järnvägsspåret / Runt järnvägen (höstarrangemang 2024) - Dm 2/2 nr 3 "Biniou" är nära Cornaux på väg mot Blonay. 7 sept 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

349 1200x775 Px, 15.12.2025

Runt järnvägsspåret / Around the iron railway (höstarrangemang 2024) - För grusfrakt förvärvade GFM två motorvagnar, betecknade BDe 4/4 141 och 142, år 1972. Dessa motorvagnar användes initialt med gruståg och en styrvagn. Senare trafikerade de som pendeltåg i regionaltrafik för GFM och TPF, varje gång med dåtidens aktuella färgsättning. GFM Historique har restaurerat sin BDe 4/4 141 och visar upp den i dess ursprungliga färger. Den relativt moderna designen, kombinerad med den redan något ålderdomliga 1972 års färgsättning, ger BDe 4/4 141 en särskilt slående och visuellt tilltalande kontrast. 7 sept. 2024
Runt järnvägsspåret / Around the iron railway (höstarrangemang 2024) - För grusfrakt förvärvade GFM två motorvagnar, betecknade BDe 4/4 141 och 142, år 1972. Dessa motorvagnar användes initialt med gruståg och en styrvagn. Senare trafikerade de som pendeltåg i regionaltrafik för GFM och TPF, varje gång med dåtidens aktuella färgsättning. "GFM Historique" har restaurerat sin BDe 4/4 141 och visar upp den i dess ursprungliga färger. Den relativt moderna designen, kombinerad med den redan något ålderdomliga 1972 års färgsättning, ger BDe 4/4 141 en särskilt slående och visuellt tilltalande kontrast. 7 sept. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

375 1200x823 Px, 15.12.2025

SSIF ABe 4/6 N° 63 (UIC 94 83 4460 063-0 I-SSIF) väntar på Domodossola SSIF järnvägsstation på sin nästa tur. 13.11.2025
SSIF ABe 4/6 N° 63 (UIC 94 83 4460 063-0 I-SSIF) väntar på Domodossola SSIF järnvägsstation på sin nästa tur. 13.11.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / FART/SSiF (Centovalli)

308 1200x870 Px, 12.12.2025

Trenord ETR 522 844 ROCK (UIC 94 83 4522 844-9 I-TN) väntar på Domodossola järnvägsstation för sin nästa tur. 13.11.2025
Trenord ETR 522 844 ROCK (UIC 94 83 4522 844-9 I-TN) väntar på Domodossola järnvägsstation för sin nästa tur. 13.11.2025
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska multipel­enheter / ETR 421/521/621 "Rock"

385 806x1200 Px, 12.12.2025

Två TPC Beh 2/6 motorvagnar i Aigle är inte särskilt ovanliga, om inte en av dem är på väg till Les Diablerets! Faktum är att TPC Beh 2/6 motorvagnar har varit registrerade på både AOMC- och ASD-linjerna sedan deras igångsättning, men det var först idag jag såg en resa till Les Diablerets. I väntan på avgång i Aigle står: TPC Beh 2/6 544 som R 72 32 till Champéry och Beh 2/6 547 som R 71 428 till Les Diablerets. 19 november 2025
Två TPC Beh 2/6 motorvagnar i Aigle är inte särskilt ovanliga, om inte en av dem är på väg till Les Diablerets! Faktum är att TPC Beh 2/6 motorvagnar har varit registrerade på både AOMC- och ASD-linjerna sedan deras igångsättning, men det var först idag jag såg en resa till Les Diablerets. I väntan på avgång i Aigle står: TPC Beh 2/6 544 som R 72 32 till Champéry och Beh 2/6 547 som R 71 428 till Les Diablerets. 19 november 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets), Schweiz / Privata företag / TPC/AOMC (Aigle - Ollon - Monthey - Champéry)

339 1200x719 Px, 12.12.2025

<<  föregående sida  20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 nästa sida  >>


Argentina
Österreich
Vitryssland
Belgien
Brasilien
Kanada
Kina
Tjeckien
Danmark
Egypten
Estland
Europa
Finland
Frankreich
Tyskland
Grekland
Ungern
Indien
Irland
Israel
Italien
Japan
Korea
Lettland
Litauen
Luxemburg
Mexiko
Modelleisenbahn
Mongoliet
Niederlande
Norge
Peru
Polen
Portugal
Rumänien
Ryssland
Slovakien
Slovenien
Spanien
Sri Lanka
Sverige
Schweiz
Ukraina
Storbritannien
USA

Nyheter
Övrigt
Fotoplatser
Tidslinje
Integritetspolicy


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.