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8432 Photos
DR, S-Bahn et fret en une seule fois : Delta Rail utilise quelques anciennes locomotives DR 243, DB 143 dans d'anciennes livrées pour le trafic de fret. Dans les toutes dernières lueurs du crépuscule le 19 février 2026, la DR 143 175 arborant une livrée quasi rétro de la S-Bahn traverse Hamburg Harburg avec un train de conteneurs.
DR, S-Bahn et fret en une seule fois : Delta Rail utilise quelques anciennes locomotives DR 243, DB 143 dans d'anciennes livrées pour le trafic de fret. Dans les toutes dernières lueurs du crépuscule le 19 février 2026, la DR 143 175 arborant une livrée quasi rétro de la S-Bahn traverse Hamburg Harburg avec un train de conteneurs.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 143

360 1200x800 Px, 07.04.2026

La DB 1440 002 quitte Völklingen avec un RB en direction de Trier Hbf le 31 mars 2026 lors d'un court moment d'ensoleillement.
La DB 1440 002 quitte Völklingen avec un RB en direction de Trier Hbf le 31 mars 2026 lors d'un court moment d'ensoleillement.
Leonardus Schrijvers

La RFO 193 185 tracte un train intermodal à travers Kaarst-Broicherheide le 12 août 2025.
La RFO 193 185 tracte un train intermodal à travers Kaarst-Broicherheide le 12 août 2025.
Leonardus Schrijvers

Saar Rail est l'un des derniers opérateurs à utiliser les locomotives électriques ex-DB de la série 151, mais cette époque touchera également à sa fin. Le 31 mars 2026, la SR 151 161 a acheminé un soi-disant « Suppenzug » (train de soupe) d'acier en fusion dans des wagons en forme de torpille depuis Dillinger Hütte jusqu'à Völklingen. Après quelques allers-retours, ce train se trouve devant l'ancienne aciérie désaffectée de Völklingen, qui est désormais un site du patrimoine de l'ONU.
Saar Rail est l'un des derniers opérateurs à utiliser les locomotives électriques ex-DB de la série 151, mais cette époque touchera également à sa fin. Le 31 mars 2026, la SR 151 161 a acheminé un soi-disant « Suppenzug » (train de soupe) d'acier en fusion dans des wagons en forme de torpille depuis Dillinger Hütte jusqu'à Völklingen. Après quelques allers-retours, ce train se trouve devant l'ancienne aciérie désaffectée de Völklingen, qui est désormais un site du patrimoine de l'ONU.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 151

350 1200x800 Px, 07.04.2026

Saar Rail est l'un des derniers opérateurs à utiliser les locomotives électriques ex-DB de la série 151, mais cette époque touchera également à sa fin. Le 31 mars 2026, la SR 151 161 remorque un soi-disant  Suppenzug  (train de soupe) de fonte en wagons en forme de torpille de Dillinger Hütte à Völklingen.
Saar Rail est l'un des derniers opérateurs à utiliser les locomotives électriques ex-DB de la série 151, mais cette époque touchera également à sa fin. Le 31 mars 2026, la SR 151 161 remorque un soi-disant "Suppenzug" (train de soupe) de fonte en wagons en forme de torpille de Dillinger Hütte à Völklingen.
Leonardus Schrijvers

La V36 224 est exposée au BEM à Nördlingen le 2 juin 2019.
La V36 224 est exposée au BEM à Nördlingen le 2 juin 2019.
Leonardus Schrijvers

Le DB 425 112 est sur le point de s'arrêter à Dillingen (Saar) le 27 mars 2017.
Le DB 425 112 est sur le point de s'arrêter à Dillingen (Saar) le 27 mars 2017.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Rames automotrices électriques / 425

345 1200x799 Px, 07.04.2026

Paresseux par un après-midi ensoleillé, le RDC 2700-03 'SANDY' à Niebüll le 15 février 2026.
Paresseux par un après-midi ensoleillé, le RDC 2700-03 'SANDY' à Niebüll le 15 février 2026.
Leonardus Schrijvers

Le 16 février 2026, la DB 218 497 s'arrête à Niebüll avec un service IC à destination de Hambourg. À partir du 1er mai 2026, la traction locomotive des rames IC-1 entre Hambourg, Itzehoe et Westerland (Sylt) sera reléguée au passé avec l'introduction des rames ICE-L, mettant fin à quatre décennies de services d'élite assurés par la DB Classe 218.
Le 16 février 2026, la DB 218 497 s'arrête à Niebüll avec un service IC à destination de Hambourg. À partir du 1er mai 2026, la traction locomotive des rames IC-1 entre Hambourg, Itzehoe et Westerland (Sylt) sera reléguée au passé avec l'introduction des rames ICE-L, mettant fin à quatre décennies de services d'élite assurés par la DB Classe 218.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 218

379 1200x800 Px, 07.04.2026

Les amis du chemin de fer de Berlin 795 396 se trouvent à la remise de Seddin lors d'une journée portes ouvertes le 17 septembre 2022.
Les amis du chemin de fer de Berlin 795 396 se trouvent à la remise de Seddin lors d'une journée portes ouvertes le 17 septembre 2022.
Leonardus Schrijvers

Le mercenaire Vossloh 650 301 est en service DB Regio le 18 septembre 2022 à Berlin-Lichtenberg.
Le mercenaire Vossloh 650 301 est en service DB Regio le 18 septembre 2022 à Berlin-Lichtenberg.
Leonardus Schrijvers

Le mercenaire Vossloh 650 301 est en service DB Regio le 18 septembre 2022 à Berlin-Lichtenberg.
Le mercenaire Vossloh 650 301 est en service DB Regio le 18 septembre 2022 à Berlin-Lichtenberg.
Leonardus Schrijvers

Lipsia 112 481 est arrivée à Nördlingen le 26 mai 2022 avec un train spécial.
Lipsia 112 481 est arrivée à Nördlingen le 26 mai 2022 avec un train spécial.
Leonardus Schrijvers

La 01 519 de l'EFZ est à Nördlingen le 26 mai 2022 avec un train supplémentaire.
La 01 519 de l'EFZ est à Nördlingen le 26 mai 2022 avec un train supplémentaire.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives à vapeur / 01 5

326 1200x800 Px, 04.04.2026

 Gruppensechser  52 6666 (ainsi nommé en raison du numéro individuel) se trouve au dépôt de Berlin Schöneweide le 18 septembre 2022.
"Gruppensechser" 52 6666 (ainsi nommé en raison du numéro individuel) se trouve au dépôt de Berlin Schöneweide le 18 septembre 2022.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives à vapeur / 52

385 1200x800 Px, 04.04.2026

Le manœuvre 312 035 est stationné au dépôt de Berlin Schöneweide le 18 septembre 2022.
Le manœuvre 312 035 est stationné au dépôt de Berlin Schöneweide le 18 septembre 2022.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / Varius

339 1200x800 Px, 04.04.2026

HAKON (Port de Königs Wusterhausen) Loc-12, une ancienne DR 346, est stationnée au dépôt de Berlin Schöneweide le 18 septembre 2026.
HAKON (Port de Königs Wusterhausen) Loc-12, une ancienne DR 346, est stationnée au dépôt de Berlin Schöneweide le 18 septembre 2026.
Leonardus Schrijvers

Le RDC 2700-03 tracte un train navette cra mal chargé hors de Niebüll en direction de Westerland (Sylt) le 16 février 2026 et passe devant les anciens mâts de signalisation qui seront bientôt remplacés.
Le RDC 2700-03 tracte un train navette cra mal chargé hors de Niebüll en direction de Westerland (Sylt) le 16 février 2026 et passe devant les anciens mâts de signalisation qui seront bientôt remplacés.
Leonardus Schrijvers

Le 14 février 2026, la DB 218 321 assure un service IC en direction d'Itzehoe et Hambourg au départ de Niebüll.
Le 14 février 2026, la DB 218 321 assure un service IC en direction d'Itzehoe et Hambourg au départ de Niebüll.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 218

534 1200x800 Px, 04.04.2026

Le 6 juin 2021, le soleil se couche lentement au-dessus de Valburg tandis que la locomotive CT 186 151 tracte une locomotive sœur et le train de charbon de Bottrop en direction de l'Allemagne.
Le 6 juin 2021, le soleil se couche lentement au-dessus de Valburg tandis que la locomotive CT 186 151 tracte une locomotive sœur et le train de charbon de Bottrop en direction de l'Allemagne.
Leonardus Schrijvers

Captrain 186 154 transporte le train de charbon de Bottrop à travers Dordrecht par une journée ensoleillée du 18 juillet 2018.
Captrain 186 154 transporte le train de charbon de Bottrop à travers Dordrecht par une journée ensoleillée du 18 juillet 2018.
Leonardus Schrijvers

Le 1er avril 2026, le RE10 à destination de Kleve passe entre Weeze et Goch, tracté par la 218 451.
Le 1er avril 2026, le RE10 à destination de Kleve passe entre Weeze et Goch, tracté par la 218 451.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 218

369 1200x800 Px, 02.04.2026

Saarrail 151 161 est vue de côté à Völklingen le 31 mars 2026.
Saarrail 151 161 est vue de côté à Völklingen le 31 mars 2026.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 151

331 1200x800 Px, 02.04.2026

Le 20 février 2026, le Metronom ME 146-18 s'arrête à Hambourg-Harburg avec un RTE à destination de Hanovre.
Le 20 février 2026, le Metronom ME 146-18 s'arrête à Hambourg-Harburg avec un RTE à destination de Hanovre.
Leonardus Schrijvers