rail-pictures.com
Pas d'inscription nécessaire - connexion avec un compte Google, Facebook ou X ! Bonjour, vous n'êtes pas connecté(e). Connexion | Créer un compte 
Forum   Contact   Mentions légales
anglais allemand français italien espagnol polonais néerlandais 

Nouvelles Photos

39702 Bilder
<<  page précédente  249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 n?chste Seite  >>
Lors de Terug-naar-Toen 2023, la 52 3879 de la VSM circule à vide à Loenen le 3 septembre 2023.
Lors de Terug-naar-Toen 2023, la 52 3879 de la VSM circule à vide à Loenen le 3 septembre 2023.
Leonardus Schrijvers

Lors de Terug-naar-Toen 2023, la 52 3879 de la VSM circule à vide à Loenen le 3 septembre 2023.
Lors de Terug-naar-Toen 2023, la 52 3879 de la VSM circule à vide à Loenen le 3 septembre 2023.
Leonardus Schrijvers

Train d'ingénierie avec Strukton 303007 traverse rapidement HUlten le 23 août 2023 en direction de Roosendaal.
Train d'ingénierie avec Strukton 303007 traverse rapidement HUlten le 23 août 2023 en direction de Roosendaal.
Leonardus Schrijvers

La DBC 189 099 conduit un train de GNL en direction de Sloehaven à travers Hulten le 23 août 2023.
La DBC 189 099 conduit un train de GNL en direction de Sloehaven à travers Hulten le 23 août 2023.
Leonardus Schrijvers

La DBC 189 075 conduit un train de charbon à travers Hulten le 23 août 2023.
La DBC 189 075 conduit un train de charbon à travers Hulten le 23 août 2023.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 189

145 1200x800 Px, 13.09.2023

À la gare de Roigheim, j'ai attrapé la locomotive de classe 185 077-5 avec un train de la Mercedes Benz AG. Certaines voitures sont ouvertes et les voitures fermées sont chargées de Mercedes Classe S et de voitures Maybach. 12.09.2023
À la gare de Roigheim, j'ai attrapé la locomotive de classe 185 077-5 avec un train de la Mercedes Benz AG. Certaines voitures sont ouvertes et les voitures fermées sont chargées de Mercedes Classe S et de voitures Maybach. 12.09.2023
Andreas Strobel

Allemagne / Locomotives électriques / 185

198 1200x829 Px, 13.09.2023

 Le Chablais en fête  sur le chemin de fer Blonay Chamby. L'ouverture du premier tronçon de Bex à Villars il y a 125 ans, ainsi que la fusion de certaines lignes dans le Chablais il y a 80 ans, ont été à l'origine de la fête d'automne de cette année  Le Chablais en fête . Le ASD BCFe 4/4 N° 1 est une attraction spéciale  TransOrmonan  des TPC avec son B 35 en tant que véhicule invité.

La photo montre le BCFe 4/4 N° 1, construit en 1913 et transformé en 1940, effectuant des manœuvres à Blonay.

9 septembre 2023
"Le Chablais en fête" sur le chemin de fer Blonay Chamby. L'ouverture du premier tronçon de Bex à Villars il y a 125 ans, ainsi que la fusion de certaines lignes dans le Chablais il y a 80 ans, ont été à l'origine de la fête d'automne de cette année "Le Chablais en fête". Le ASD BCFe 4/4 N° 1 est une attraction spéciale "TransOrmonan" des TPC avec son B 35 en tant que véhicule invité. La photo montre le BCFe 4/4 N° 1, construit en 1913 et transformé en 1940, effectuant des manœuvres à Blonay. 9 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt

 Le Chablais en fête  sur le chemin de fer Blonay Chamby. L'ouverture du premier tronçon de Bex à Villars il y a 125 ans, ainsi que la fusion de certaines lignes dans le Chablais il y a 80 ans, ont été à l'origine de la fête d'automne de cette année  Le Chablais en fête . Le ASD BCFe 4/4 N° 1 est une attraction spéciale  TransOrmonan  des TPC avec son B 35 en véhicule invité.

La photo montre le BCFe 4/4 N° 1, construit en 1913 et transformé en 1940, effectuant des manœuvres à Blonay.

9 septembre 2023
"Le Chablais en fête" sur le chemin de fer Blonay Chamby. L'ouverture du premier tronçon de Bex à Villars il y a 125 ans, ainsi que la fusion de certaines lignes dans le Chablais il y a 80 ans, ont été à l'origine de la fête d'automne de cette année "Le Chablais en fête". Le ASD BCFe 4/4 N° 1 est une attraction spéciale "TransOrmonan" des TPC avec son B 35 en véhicule invité. La photo montre le BCFe 4/4 N° 1, construit en 1913 et transformé en 1940, effectuant des manœuvres à Blonay. 9 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt

 Le Chablais en fête  at the Blonay Chamby railway. The opening of the first section of the Bex - Villars 125 years ago, as well as the merger of some routes in the Chablais 80 years ago, was the reason for this year's autumn festival  Le Chablais en fête . The ASD BCFe 4/4 N° 1 is a special attraction  TransOrmonan  of the TPC with its B 35 as a guest vehicle.

The picture shows the BCFe 4/4 N° 1, built in 1913 and converted in 1940, shunting in Blonay. 

September 9, 2023
"Le Chablais en fête" at the Blonay Chamby railway. The opening of the first section of the Bex - Villars 125 years ago, as well as the merger of some routes in the Chablais 80 years ago, was the reason for this year's autumn festival "Le Chablais en fête". The ASD BCFe 4/4 N° 1 is a special attraction "TransOrmonan" of the TPC with its B 35 as a guest vehicle. The picture shows the BCFe 4/4 N° 1, built in 1913 and converted in 1940, shunting in Blonay. September 9, 2023
Stefan Wohlfahrt

 Le Chablais en fête  at the Blonay Chamby railway. The opening of the first section of the Bex - Villars 125 years ago, as well as the merger of some routes in the Chablais 80 years ago, was the reason for this year's autumn festival  Le Chablais en fête . The ASD BCFe 4/4 N° 1 is a special attraction  TransOrmonan  of the TPC with its B 35 as a guest vehicle.

The picture shows the BCFe 4/4 N° 1, built in 1913 and converted in 1940, shunting in Blonay. 

September 9, 2023
"Le Chablais en fête" at the Blonay Chamby railway. The opening of the first section of the Bex - Villars 125 years ago, as well as the merger of some routes in the Chablais 80 years ago, was the reason for this year's autumn festival "Le Chablais en fête". The ASD BCFe 4/4 N° 1 is a special attraction "TransOrmonan" of the TPC with its B 35 as a guest vehicle. The picture shows the BCFe 4/4 N° 1, built in 1913 and converted in 1940, shunting in Blonay. September 9, 2023
Stefan Wohlfahrt

 Le Chablais en fête  sur le chemin de fer Blonay Chamby. L'ouverture du premier tronçon de Bex à Villars il y a 125 ans, ainsi que la fusion de certaines lignes dans le Chablais il y a 80 ans, ont été à l'origine de la fête d'automne de cette année  Le Chablais en fête . Le ASD BCFe 4/4 N° 1 est une attraction spéciale  TransOrmonan  des TPC avec son B 35 en véhicule invité.

La photo montre le BCFe 4/4 N° 1, construit en 1913 et transformé en 1940, effectuant des manœuvres à Chaulin.

9 septembre 2023
"Le Chablais en fête" sur le chemin de fer Blonay Chamby. L'ouverture du premier tronçon de Bex à Villars il y a 125 ans, ainsi que la fusion de certaines lignes dans le Chablais il y a 80 ans, ont été à l'origine de la fête d'automne de cette année "Le Chablais en fête". Le ASD BCFe 4/4 N° 1 est une attraction spéciale "TransOrmonan" des TPC avec son B 35 en véhicule invité. La photo montre le BCFe 4/4 N° 1, construit en 1913 et transformé en 1940, effectuant des manœuvres à Chaulin. 9 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt

“Le Chablais en fête” at the Blonay Chamby train. The opening of the first section of the Bex - Villars 125 years ago, as well as the merger that took place on some routes in the Chablais 80 years ago, was the reason for this year's autumn festival  Le Chablais en fête . A special attraction is the ASD BCFe 4/4 N° 1 “TransOrmonan” from TPC with its B 35 as a guest vehicle.

There was a big and well-organized surprise in Chamby this morning: The picture shows the ASD BCFe 4/4 N° 1, built in 1913 and converted in 1940, on the journey from Blonay to Chaulin and the two MOB BCFe 4/4 N° 11 (built in 109) and DZe 6/6 2002 (built in 1932) both today at the Blonay-Chamby Bahn in a fine vehicle parade.

Sept. 10, 2023
“Le Chablais en fête” at the Blonay Chamby train. The opening of the first section of the Bex - Villars 125 years ago, as well as the merger that took place on some routes in the Chablais 80 years ago, was the reason for this year's autumn festival "Le Chablais en fête". A special attraction is the ASD BCFe 4/4 N° 1 “TransOrmonan” from TPC with its B 35 as a guest vehicle. There was a big and well-organized surprise in Chamby this morning: The picture shows the ASD BCFe 4/4 N° 1, built in 1913 and converted in 1940, on the journey from Blonay to Chaulin and the two MOB BCFe 4/4 N° 11 (built in 109) and DZe 6/6 2002 (built in 1932) both today at the Blonay-Chamby Bahn in a fine vehicle parade. Sept. 10, 2023
Stefan Wohlfahrt

Le dimanche 3 septembre 2023, j'ai pris cette photo de la locomotive de la série 111 111-1 nommée Sally devant la saline de Kochendorf.
Le dimanche 3 septembre 2023, j'ai pris cette photo de la locomotive de la série 111 111-1 nommée Sally devant la saline de Kochendorf.
Andreas Strobel

Allemagne / Locomotives électriques / 111

345  2 1200x799 Px, 09.09.2023

Le SOB IR 46 2413 de Zurich à Locarno à Faido. 

04.09.2023
Le SOB IR 46 2413 de Zurich à Locarno à Faido. 04.09.2023
Stefan Wohlfahrt

Le SOB IR 46 2413 de Zurich à Locarno à Faido. 04.09.2023
Le SOB IR 46 2413 de Zurich à Locarno à Faido. 04.09.2023
Stefan Wohlfahrt

Les conducteurs de train et les voyageurs apprécient le trajet sur la ligne ferroviaire du Gothard  Panorama  lors de leur voyage vers le sud. Les deux SBB Giruno RABe 501 008  Monte Ceneri  et 006  Kt. Obwalden  circulaient de Zurich à Milan en tant qu'EC 10315 lorsque j'ai pu photographier le long train à Faido. Une confirmation écrite du conducteur de locomotive est disponible, et un grand merci à Silvio pour les informations sur les numéros des véhicules Giruno.

4 septembre 2023
Les conducteurs de train et les voyageurs apprécient le trajet sur la ligne ferroviaire du Gothard "Panorama" lors de leur voyage vers le sud. Les deux SBB Giruno RABe 501 008 "Monte Ceneri" et 006 "Kt. Obwalden" circulaient de Zurich à Milan en tant qu'EC 10315 lorsque j'ai pu photographier le long train à Faido. Une confirmation écrite du conducteur de locomotive est disponible, et un grand merci à Silvio pour les informations sur les numéros des véhicules Giruno. 4 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt

Le train IR 26 2320 de la SBB SOB, en provenance de Locarno et à destination de Bâle, fait un arrêt à Faido. Pendant ce temps, la Re 484 009 des SBB traverse Faido avec un train de marchandises en direction de Bellinzone.

4 septembre 2023
Le train IR 26 2320 de la SBB SOB, en provenance de Locarno et à destination de Bâle, fait un arrêt à Faido. Pendant ce temps, la Re 484 009 des SBB traverse Faido avec un train de marchandises en direction de Bellinzone. 4 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt

Un SOB Flirt RABe 526 209 de Bâle SBB à Locarno sort du tunnel circulaire de Prato et arrivera bientôt à Faido  
4 septembre 2023
Un SOB Flirt RABe 526 209 de Bâle SBB à Locarno sort du tunnel circulaire de Prato et arrivera bientôt à Faido 4 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt

En juillet 2016, j'ai trouvé un lieu de prise de vue au nord de Faido, juste au-dessus du tunnel de Broscerina avec une vue sur le pont Polmengo long de 103 mètres. Lorsque j'ai revisité ce lieu de prise de vue cette année, je suis allé un peu plus loin, plus précisément, jusqu'à une  maison de gardien  abandonnée juste avant le portail supérieur du tunnel Prato long de 1567 mètres, qui, en tant que tunnel circulaire à 360°, surmonte une différence de hauteur de plus de 40 mètres. La photo montre l'IC 10667 qui voyage de Bâle SBB à Lugano et qui atteindra immédiatement derrière moi le tunnel circulaire de Prato. J'ai pu photographier les deux RABe 501 Giruno des CFF à nouveau un peu plus de deux minutes plus tard sur le pont Polmengo (voir ID image 50365). Ce sont précisément des expériences comme celles-ci qui rendent la ligne du Gothard si attrayante.

4 septembre 2023
En juillet 2016, j'ai trouvé un lieu de prise de vue au nord de Faido, juste au-dessus du tunnel de Broscerina avec une vue sur le pont Polmengo long de 103 mètres. Lorsque j'ai revisité ce lieu de prise de vue cette année, je suis allé un peu plus loin, plus précisément, jusqu'à une "maison de gardien" abandonnée juste avant le portail supérieur du tunnel Prato long de 1567 mètres, qui, en tant que tunnel circulaire à 360°, surmonte une différence de hauteur de plus de 40 mètres. La photo montre l'IC 10667 qui voyage de Bâle SBB à Lugano et qui atteindra immédiatement derrière moi le tunnel circulaire de Prato. J'ai pu photographier les deux RABe 501 Giruno des CFF à nouveau un peu plus de deux minutes plus tard sur le pont Polmengo (voir ID image 50365). Ce sont précisément des expériences comme celles-ci qui rendent la ligne du Gothard si attrayante. 4 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt

Un SBB RABe 501  Giruno  en route vers Lugano près de Faido. Il s'agit du service IC2 IC 10667 de Bâle à Lugano.

04.09.2023
Un SBB RABe 501 "Giruno" en route vers Lugano près de Faido. Il s'agit du service IC2 IC 10667 de Bâle à Lugano. 04.09.2023
Stefan Wohlfahrt

Un SBB RABe 501  Giruno  à Göschenen. Il s'agit du service IC2 10680 de Lugano à Bâle.

04.09.2023
Un SBB RABe 501 "Giruno" à Göschenen. Il s'agit du service IC2 10680 de Lugano à Bâle. 04.09.2023
Stefan Wohlfahrt

Le RFO X4E-627 transporte la navette intermodale Katy à travers Tilburg Oude Warande le 30 juillet 2019, mais doit encore recevoir ses couleurs caractéristiques rouge rubis.
Le RFO X4E-627 transporte la navette intermodale Katy à travers Tilburg Oude Warande le 30 juillet 2019, mais doit encore recevoir ses couleurs caractéristiques rouge rubis.
Leonardus Schrijvers

Photo numérisée de la DB 101 111 tirant un Interregio à travers Köln Deutz en direction de Duisburg et Kassel le 18 mars 2002.
Photo numérisée de la DB 101 111 tirant un Interregio à travers Köln Deutz en direction de Duisburg et Kassel le 18 mars 2002.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 101

158 1200x800 Px, 04.09.2023

Le 14 février 2022, la DB 101 110 arbore à la fois une livrée TEE et une livrée IC à Duisburg Hbf.
Le 14 février 2022, la DB 101 110 arbore à la fois une livrée TEE et une livrée IC à Duisburg Hbf.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 101

157 1200x799 Px, 04.09.2023

<<  page précédente  249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 n?chste Seite  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.