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Nouvelles Photos

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X-76793 s'arrête à Lingolsheim, près de Strasbourg, le 14 février 2024.
X-76793 s'arrête à Lingolsheim, près de Strasbourg, le 14 février 2024.
Leonardus Schrijvers

France / Automotrices diesel / X 76500 (TER)

392 1200x800 Px, 21.02.2024

Le tout nouveau Stadler 512 011 traverse Pratteln en tant qu'IR Zurich<=>Bâle le 13 février 2024.
Le tout nouveau Stadler 512 011 traverse Pratteln en tant qu'IR Zurich<=>Bâle le 13 février 2024.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 512

369 1200x800 Px, 21.02.2024

La DB Cargo 185 087 transporte un train complet à travers Pratten en direction de Fribourg le 13 février 2024.
La DB Cargo 185 087 transporte un train complet à travers Pratten en direction de Fribourg le 13 février 2024.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 185

375 1200x800 Px, 21.02.2024

SBB Cargo 620 026 traverse Pratteln le 13 février 2024.
SBB Cargo 620 026 traverse Pratteln le 13 février 2024.
Leonardus Schrijvers

SBB Cargo 620 026 traverse Pratteln le 13 février 2024, transportant un train de kérosène à destination de l'aéroport de Zurich.
SBB Cargo 620 026 traverse Pratteln le 13 février 2024, transportant un train de kérosène à destination de l'aéroport de Zurich.
Leonardus Schrijvers

Par une magnifique journée du 13 février 2024, la BLS 485 018 tracte un train intermodal LKW Walter à travers Pratteln.
Par une magnifique journée du 13 février 2024, la BLS 485 018 tracte un train intermodal LKW Walter à travers Pratteln.
Leonardus Schrijvers

Le 12 février 2024, la SNCF 67512 circule à vide à travers la gare de Strasbourg en préparation de l'un des derniers services TER tractés par diesel en France, car en raison de l'arrivée massive de rames bimodes modernes, l'ère de la traction diesel en France touche à sa fin.
Le 12 février 2024, la SNCF 67512 circule à vide à travers la gare de Strasbourg en préparation de l'un des derniers services TER tractés par diesel en France, car en raison de l'arrivée massive de rames bimodes modernes, l'ère de la traction diesel en France touche à sa fin.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives diesel / BB 67000

361 1200x800 Px, 21.02.2024

Le 12 février 2024, la SNCF 67512 circule à vide à travers la gare de Strasbourg en préparation de l'un des derniers services TER tractés par diesel en France, car en raison de l'arrivée des rames bimodales modernes, l'ère de la traction diesel en France touche à sa fin.
Le 12 février 2024, la SNCF 67512 circule à vide à travers la gare de Strasbourg en préparation de l'un des derniers services TER tractés par diesel en France, car en raison de l'arrivée des rames bimodales modernes, l'ère de la traction diesel en France touche à sa fin.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives diesel / BB 67000

375 1200x800 Px, 21.02.2024

La SNCF FRET 64701 est stationnée en attente à Thionville le 12 février 2024.
La SNCF FRET 64701 est stationnée en attente à Thionville le 12 février 2024.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives diesel / BB 64700

423 1200x800 Px, 21.02.2024

Le soir du 12 février 2024, la SNCF 26163 remorque un TER vers Paris depuis la gare centrale de Strasbourg. Alors que le TGV plus rapide met un peu plus d'une heure entre Paris et Strasbourg, les services TER plus lents mettent cinq heures entre les deux villes, bien qu'ils traversent un paysage plus varié.
Le soir du 12 février 2024, la SNCF 26163 remorque un TER vers Paris depuis la gare centrale de Strasbourg. Alors que le TGV plus rapide met un peu plus d'une heure entre Paris et Strasbourg, les services TER plus lents mettent cinq heures entre les deux villes, bien qu'ils traversent un paysage plus varié.
Leonardus Schrijvers

Le premier jour d'exploitation après les travaux de changement d'écartement de la ligne Bulle - Broc de métrique à standard, un TPF Domino à Broc fabrique attend de partir. Lors du changement d'horaire en décembre, la gare a été renommée Broc Chocolaterie.

24 août 2023
Le premier jour d'exploitation après les travaux de changement d'écartement de la ligne Bulle - Broc de métrique à standard, un TPF Domino à Broc fabrique attend de partir. Lors du changement d'horaire en décembre, la gare a été renommée Broc Chocolaterie. 24 août 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TPF (ex GFM)

423 1200x806 Px, 21.02.2024

Le premier jour d'exploitation après les travaux de changement d'écartement de la ligne Bulle - Broc de métrique à standard, un TPF Domino à Broc fabrique attend de partir. C'est le service pour Düdingen.

24 août 2023
Le premier jour d'exploitation après les travaux de changement d'écartement de la ligne Bulle - Broc de métrique à standard, un TPF Domino à Broc fabrique attend de partir. C'est le service pour Düdingen. 24 août 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TPF (ex GFM)

391 915x1200 Px, 21.02.2024

Le premier jour d'exploitation après les travaux de changement d'écartement de la ligne Bulle - Broc de métrique à standard, un TPF Domino à Broc fabrique attend de partir. Lors du changement d'horaire en décembre, la gare a été renommée Broc Chocolaterie.

24 août 2023
Le premier jour d'exploitation après les travaux de changement d'écartement de la ligne Bulle - Broc de métrique à standard, un TPF Domino à Broc fabrique attend de partir. Lors du changement d'horaire en décembre, la gare a été renommée Broc Chocolaterie. 24 août 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TPF (ex GFM)

408 1200x759 Px, 21.02.2024

Le CEV MVR ABeh 2/6 7506 est stationné à la gare de Blonay. 

17.02.2024
Le CEV MVR ABeh 2/6 7506 est stationné à la gare de Blonay. 17.02.2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

415 1200x904 Px, 21.02.2024

Le CEV MVR ABeh 2/6 7506 stationné à droite et le CEV MVR ABeh 2/6 7508 est le R 34 pour Vevey. Cette photo a été prise à Blonay.

17 février 2024
Le CEV MVR ABeh 2/6 7506 stationné à droite et le CEV MVR ABeh 2/6 7508 est le R 34 pour Vevey. Cette photo a été prise à Blonay. 17 février 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

440 1200x904 Px, 21.02.2024

11.10.2021 | Strzyżów - SA140-001 entre en gare, venant de Rzeszów en direction de Jasło.
11.10.2021 | Strzyżów - SA140-001 entre en gare, venant de Rzeszów en direction de Jasło.
Marcin Łosicki

Pologne / Automotrices Diesel / SA140/222M

377 1200x800 Px, 19.02.2024

19.05.2023 | Międzyrzec Podlaski - EU07-141 entre en gare par le côté Biała Podlaska.
19.05.2023 | Międzyrzec Podlaski - EU07-141 entre en gare par le côté Biała Podlaska.
Marcin Łosicki

Pologne / Locomotives électriques / EU07 | 5 140

432 1200x781 Px, 19.02.2024

24.04.2019 | Borș - 60 9006-5 MMV circulant de la Roumanie vers la Hongrie.
24.04.2019 | Borș - 60 9006-5 MMV circulant de la Roumanie vers la Hongrie.
Marcin Łosicki

La BLS Re 465 011 avec le MOB BLS GoldenPass Express à Zweisimmen.  

15.12.2022
La BLS Re 465 011 avec le MOB BLS GoldenPass Express à Zweisimmen. 15.12.2022
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 465 (BLS)

471 1200x780 Px, 19.02.2024

Le MOB Ge 4/4 8002 avec le GoldenPass Express en route vers Montreux à Zweisimmen. 

15.12.2022
Le MOB Ge 4/4 8002 avec le GoldenPass Express en route vers Montreux à Zweisimmen. 15.12.2022
Stefan Wohlfahrt

Le Thurbo RABe 526 735-6 en provenance de Schaffhouse arrive à sa gare terminale Erzingen (Bade). 

06.09.2022
Le Thurbo RABe 526 735-6 en provenance de Schaffhouse arrive à sa gare terminale Erzingen (Bade). 06.09.2022
Stefan Wohlfahrt

 Heure bleue  à La Chaux-de-Fonds avec le transN RABe 523 077 de Neuchâtel au Locle et un SBB RBDe 560 à destination de Bienne. Le RABe 523 077, appartenant aux CFF, est loué à transN sur une base à long terme.  
3 février 2024
"Heure bleue" à La Chaux-de-Fonds avec le transN RABe 523 077 de Neuchâtel au Locle et un SBB RBDe 560 à destination de Bienne. Le RABe 523 077, appartenant aux CFF, est loué à transN sur une base à long terme. 3 février 2024
Stefan Wohlfahrt

Le BLS RABe 528 116 de Domodossola à Berne quitte Brigue. À droite : les BLS Re 465 009 et Re 4/4 195. 

02.02.2024
Le BLS RABe 528 116 de Domodossola à Berne quitte Brigue. À droite : les BLS Re 465 009 et Re 4/4 195. 02.02.2024
Stefan Wohlfahrt

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