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Photos de trains, Photos ferroviaires, Trains »
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Pour des raisons qui m’échappent, le CEV MVR SURF ABeh 2/6 7502 « Blonay » était stationné à Blonay sur la section vers Chamby. Bien sûr, j’ai immortalisé cet événement rare en quelques photos. 26 mai 2023
Pour des raisons qui m’échappent, le CEV MVR SURF ABeh 2/6 7502 « Blonay » était stationné à Blonay sur la section vers Chamby. Bien sûr, j’ai immortalisé cet événement rare en quelques photos. 26 mai 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

301 1200x801 Px, 24.11.2023

Festival Suisse de la vapeur / Swiss Steam Festival 2023 de la Blonay-Chamby Bahn : La Bernina Bahn Rhb Ge 4/4 81 de la Blonay Chamby Bahn est venue de Blonay et attend maintenant au signal d'entrée de Chaulin pour poursuivre son voyage. Image prise en contre-plongée à un endroit en bordure de prairie. 29 mai 2023
Festival Suisse de la vapeur / Swiss Steam Festival 2023 de la Blonay-Chamby Bahn : La Bernina Bahn Rhb Ge 4/4 81 de la Blonay Chamby Bahn est venue de Blonay et attend maintenant au signal d'entrée de Chaulin pour poursuivre son voyage. Image prise en contre-plongée à un endroit en bordure de prairie. 29 mai 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

294 1200x776 Px, 23.11.2023

Festival Suisse de la vapeur / Festival suisse de la vapeur 2023 du chemin de fer Blonay-Chamby : En plus de la surprise sous la forme du RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I N° 35 à Chaulin, le RhB Bernina Bahn Ge 4/4 81 s'est présenté juste à côté et a ravivé les souvenirs du Festival Bernina pour le 50e anniversaire du chemin de fer Blonay-Chamby il y a cinq ans. 29 mai 2023
Festival Suisse de la vapeur / Festival suisse de la vapeur 2023 du chemin de fer Blonay-Chamby : En plus de la surprise sous la forme du RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I N° 35 à Chaulin, le RhB Bernina Bahn Ge 4/4 81 s'est présenté juste à côté et a ravivé les souvenirs du Festival Bernina pour le 50e anniversaire du chemin de fer Blonay-Chamby il y a cinq ans. 29 mai 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

288 1200x801 Px, 23.11.2023

À la gare de St-Gervais Les Bains Le Fayet, le Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31 517 attend le départ pour Coppet. À côté se trouve le SNCF Z 27 685, arrivé de Bellegarde (Ain). Bien que partiellement coupé, mais toujours reconnaissable, à droite sur la photo se trouve un SNCF Z 850 attendant de partir pour Chamonix. 7 juillet 2020
À la gare de St-Gervais Les Bains Le Fayet, le Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31 517 attend le départ pour Coppet. À côté se trouve le SNCF Z 27 685, arrivé de Bellegarde (Ain). Bien que partiellement coupé, mais toujours reconnaissable, à droite sur la photo se trouve un SNCF Z 850 attendant de partir pour Chamonix. 7 juillet 2020
Stefan Wohlfahrt

France / Rames automotrices électriques / Z 27500 (AGC - ZGC), France / Rames automotrices électriques / Z 31500 M (Coradia Polyvalent régional tricourant), Suisse / Trains urbains / Léman Express

352 1200x805 Px, 23.11.2023

À la fin du train de nuit de Sicile à Milan, la FS 402 pousse la 176, qui apparaît sous la plus belle lumière matinale à Parme. 18 avril 2023
À la fin du train de nuit de Sicile à Milan, la FS 402 pousse la 176, qui apparaît sous la plus belle lumière matinale à Parme. 18 avril 2023
Stefan Wohlfahrt

Italie / Locomotives électriques / E 402

283 1200x806 Px, 22.11.2023

Une Re 460 des CFF arrive à la gare de Martigny avec son IR 90 de Brigue à Genève. 9 février 2020
Une Re 460 des CFF arrive à la gare de Martigny avec son IR 90 de Brigue à Genève. 9 février 2020
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 460

312 1200x903 Px, 22.11.2023

La SNCF BB 22358 nez cassé atteint sa destination Genève avec son TER en provenance de Lyon. 19 juillet 2021
La SNCF BB 22358 "nez cassé" atteint sa destination Genève avec son TER en provenance de Lyon. 19 juillet 2021
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives électriques / BB 22200

290 1200x785 Px, 22.11.2023

L'une des premières locomotives publicitaires était la séduisante SBB Re 460 018-6 PEPSI, vue ici à côté de la SBB Re 460 019 à Lausanne. Photo analogique de mars 1998
L'une des premières locomotives publicitaires était la séduisante SBB Re 460 018-6 PEPSI, vue ici à côté de la SBB Re 460 019 à Lausanne. Photo analogique de mars 1998
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 460

340 1200x752 Px, 22.11.2023

La voiture automotrice diesel IR CIE 2601 est à Cobh et attend le voyage de retour vers Cork / Corcaih. La mer est visible en partie sur la gauche de l'image. Aujourd'hui, Cobh est une petite ville portuaire, mais c'est LE port d'émigration en Irlande, associé à toute la tristesse et les chants qu'un tel adieu entraîne. Cobh, autrefois appelée Queenstown, est également connue comme le dernier port d'embarquement du Titanic avant le début du voyage à travers l'océan. Une photo analogique de juin 2021.
La voiture automotrice diesel IR CIE 2601 est à Cobh et attend le voyage de retour vers Cork / Corcaih. La mer est visible en partie sur la gauche de l'image. Aujourd'hui, Cobh est une petite ville portuaire, mais c'est LE port d'émigration en Irlande, associé à toute la tristesse et les chants qu'un tel adieu entraîne. Cobh, autrefois appelée Queenstown, est également connue comme le dernier port d'embarquement du Titanic avant le début du voyage à travers l'océan. Une photo analogique de juin 2021.
Stefan Wohlfahrt

Irlande / Automotrices diesel / 2600

322 1200x805 Px, 20.11.2023

L'automne est aussi toujours la saison de la chasse et, par conséquent, de divers plats de gibier savoureux. Pour marquer cette occasion, L'Association 141R568 a de nouveau invité cette année à un voyage culinaire - avec le Train Chasse . Le trajet s'est déroulé de Vallorbe via Lausanne et Berne jusqu'à La Chaux-de-Fonds, puis retour via Chabrelien et Lausanne jusqu'à Vallorbe. Au lieu de la 141 R 568 habituelle, c'est cette année l'ex BLS Ae 6/8 205 qui a été utilisée. La photo montre le train lors du trajet aller à l'arrêt de Lausanne. 14 octobre 2023
L'automne est aussi toujours la saison de la chasse et, par conséquent, de divers plats de gibier savoureux. Pour marquer cette occasion, L'Association 141R568 a de nouveau invité cette année à un voyage culinaire - avec le "Train Chasse". Le trajet s'est déroulé de Vallorbe via Lausanne et Berne jusqu'à La Chaux-de-Fonds, puis retour via Chabrelien et Lausanne jusqu'à Vallorbe. Au lieu de la 141 R 568 habituelle, c'est cette année l'ex BLS Ae 6/8 205 qui a été utilisée. La photo montre le train lors du trajet aller à l'arrêt de Lausanne. 14 octobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Ae 6/8 (BLS)

323 1200x801 Px, 20.11.2023

While the Trenord ETR 421 Rock waits in Varese to continue its journey to Porto Ceresio, the SBB TILO RABe 524 019 turns around in Varesse to later return to Como. May 23, 2023
While the Trenord ETR 421 "Rock" waits in Varese to continue its journey to Porto Ceresio, the SBB TILO RABe 524 019 turns around in Varesse to later return to Como. May 23, 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 524 (AC/DC Flirt), Italie / Automotrices électriques / ETR 421/521/621 "Rock"

416 1200x785 Px, 20.11.2023

Le pont de la Baie de Clarens est enfin en cours de rénovation. Pendant longtemps, il devait être entièrement reconstruit, mais maintenant le MOB s'est prononcé en faveur d'une rénovation. Le concept de rénovation utilisé ici a déjà été mis en œuvre avec grand succès chez la RhB sur plusieurs ponts similaires. Les travaux devraient durer jusqu'à la fin de 2024. 28 oct. 2023
Le pont de la Baie de Clarens est enfin en cours de rénovation. Pendant longtemps, il devait être entièrement reconstruit, mais maintenant le MOB s'est prononcé en faveur d'une rénovation. Le concept de rénovation utilisé ici a déjà été mis en œuvre avec grand succès chez la RhB sur plusieurs ponts similaires. Les travaux devraient durer jusqu'à la fin de 2024. 28 oct. 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

313 1200x806 Px, 20.11.2023

Les deux SBB Giruno RABe 501 012 (Soleure) et 501 023 (Valais) sont à Wassen en route vers Lugano. 19 oct. 2023
Les deux SBB Giruno RABe 501 012 (Soleure) et 501 023 (Valais) sont à Wassen en route vers Lugano. 19 oct. 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Galerien / Die Gotthardlinie, Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 501 (Giruno)

346 1200x937 Px, 20.11.2023

Les deux SBB Giruno RABe 501 012 (Soleure) et 501 023 (Valais) sont à Wassen en route vers Lugano. 19 oct. 2023
Les deux SBB Giruno RABe 501 012 (Soleure) et 501 023 (Valais) sont à Wassen en route vers Lugano. 19 oct. 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Galerien / Die Gotthardlinie, Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 501 (Giruno)

343 1200x806 Px, 20.11.2023

Près de Wassen, dans la courbe de Wattiner , un Re 460 des CFF avec son IC se dirige vers le nord. 19 oct. 2023
Près de Wassen, dans la "courbe de Wattiner", un Re 460 des CFF avec son IC se dirige vers le nord. 19 oct. 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 460, Suisse / Galerien / Die Gotthardlinie

354 1200x744 Px, 20.11.2023

Le BVB BDeh 4/4 82 est près de Bouquetins en route vers le Col-de-Bretaye. 19 août 2023
Le BVB BDeh 4/4 82 est près de Bouquetins en route vers le Col-de-Bretaye. 19 août 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TPC/ BVB (Bex - Villars - Bretaye)

306 1200x759 Px, 20.11.2023

01.07.2023 | Czosnówka - EU07-1506 a quitté la gare de Biała Podlaska, en direction de Małaszewicze.
01.07.2023 | Czosnówka - EU07-1506 a quitté la gare de Biała Podlaska, en direction de Małaszewicze.
Marcin Łosicki

Pologne / Locomotives électriques / EU07 | 5 140

400 1200x800 Px, 19.11.2023

Avec le FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) à travers la vallée d'Aoste : FS Trenitalia BTR 813 005 en provenance de Turin, Chivasso atteint le point de départ du voyage d'aujourd'hui. 24 février 2023
Avec le FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) à travers la vallée d'Aoste : FS Trenitalia BTR 813 005 en provenance de Turin, Chivasso atteint le point de départ du voyage d'aujourd'hui. 24 février 2023
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / Btr 813 Stadler Flirt 3

314 955x1200 Px, 18.11.2023

Avec le FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) à travers la Vallée d'Aoste : Ce voyage commence à Chivasso. Le FS Trenitalia BTR 813 005, arrivé ici depuis Torino, change de direction ici et, après un court arrêt de quatre minutes, continuera à circuler électriquement vers la Vallée d'Aoste. 24 février 2023
Avec le FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) à travers la Vallée d'Aoste : Ce voyage commence à Chivasso. Le FS Trenitalia BTR 813 005, arrivé ici depuis Torino, change de direction ici et, après un court arrêt de quatre minutes, continuera à circuler électriquement vers la Vallée d'Aoste. 24 février 2023
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / Btr 813 Stadler Flirt 3

308 1200x814 Px, 18.11.2023

Avec le FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) à travers la vallée d'Aoste : le FS Trenitalia BTR 813 005 est arrivé à Ivrea, la ligne de contact se termine ici, le BTR 813 est déployé et prêt pour le voyage vers la vallée d'Aoste. 24 février 2023
Avec le FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) à travers la vallée d'Aoste : le FS Trenitalia BTR 813 005 est arrivé à Ivrea, la ligne de contact se termine ici, le BTR 813 est déployé et prêt pour le voyage vers la vallée d'Aoste. 24 février 2023
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / Btr 813 Stadler Flirt 3

308 1200x922 Px, 18.11.2023

Avec le FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) à travers la vallée d'Aoste : À Ivrea, le FS Trenitalia BTR 813 005 n'a pas tout à fait atteint la vallée d'Aoste, mais a atteint la fin de la ligne électrifiée. Les signaux sur la caténaire annoncent « Fin de ligne 3000 V » et ce après 250 m. Ainsi, la rame bimode roule désormais au diesel depuis Ivrea et atteindra bientôt la vallée d'Aoste. 24 février 2023
Avec le FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) à travers la vallée d'Aoste : À Ivrea, le FS Trenitalia BTR 813 005 n'a pas tout à fait atteint la vallée d'Aoste, mais a atteint la fin de la ligne électrifiée. Les signaux sur la caténaire annoncent « Fin de ligne 3000 V » et ce après 250 m. Ainsi, la rame bimode roule désormais au diesel depuis Ivrea et atteindra bientôt la vallée d'Aoste. 24 février 2023
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / Btr 813 Stadler Flirt 3

276 1200x764 Px, 18.11.2023

Le BUM BTR 813 001 de FS Trenitalia arrive à la gare de Pont S.Martin en tant que RV VdA 2718 de Aoste à Torino Porta Nuova. Après son arrêt à Pont S.Martin et le trajet suivant, le Trenitalia BUM BTR 813 001 quittera bientôt la Vallée d'Aoste pour atteindre le Piémont, où le prochain arrêt sera Ivrea. De là, il continue vers Turin avec du courant continu 3000 V. 12 octobre 2023
Le BUM BTR 813 001 de FS Trenitalia arrive à la gare de Pont S.Martin en tant que RV VdA 2718 de Aoste à Torino Porta Nuova. Après son arrêt à Pont S.Martin et le trajet suivant, le Trenitalia BUM BTR 813 001 quittera bientôt la Vallée d'Aoste pour atteindre le Piémont, où le prochain arrêt sera Ivrea. De là, il continue vers Turin avec du courant continu 3000 V. 12 octobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / Btr 813 Stadler Flirt 3

310 1200x799 Px, 18.11.2023

Avec le FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) à travers la vallée d'Aoste : Après Saint Martin, le FS Trenitalia BTR 813 001 a atteint le deuxième arrêt dans la vallée d'Aoste, la gare de Verres. Le Regional Veloce VdA 2725 partira de là après un court arrêt en direction d'Aoste. 17 septembre 2023
Avec le FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) à travers la vallée d'Aoste : Après Saint Martin, le FS Trenitalia BTR 813 001 a atteint le deuxième arrêt dans la vallée d'Aoste, la gare de Verres. Le Regional Veloce VdA 2725 partira de là après un court arrêt en direction d'Aoste. 17 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / Btr 813 Stadler Flirt 3

294 1200x789 Px, 18.11.2023

Avec le FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) à travers la vallée d'Aoste : Et bien sûr, une photo au pont de Borgo ne devait pas manquer. À mi-chemin entre Châtillon Saint Vincent et Verrès, un BTR 813 bimodulaire FS Trenitalia circule en tant que RV VdA 2722 d'Aoste à Torino Porta Nuova et traverse la rivière Dora Baltea à Borgo. 11 octobre 2023
Avec le FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) à travers la vallée d'Aoste : Et bien sûr, une photo au pont de Borgo ne devait pas manquer. À mi-chemin entre Châtillon Saint Vincent et Verrès, un BTR 813 bimodulaire FS Trenitalia circule en tant que RV VdA 2722 d'Aoste à Torino Porta Nuova et traverse la rivière Dora Baltea à Borgo. 11 octobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / Btr 813 Stadler Flirt 3

282 1200x806 Px, 18.11.2023

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