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Nouvelles Photos

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Le train à grande vitesse ETR 700 arrive à la gare de Verona Porta Nuovo. 10 mai 2025.
Le train à grande vitesse ETR 700 arrive à la gare de Verona Porta Nuovo. 10 mai 2025.
De Rond Hans und Jeanny

Train à grande vitesse ETR 1000 /400, stationné sur le quai de la gare de Verona Porta Nuovo. 3 mai 2025.
Train à grande vitesse ETR 1000 /400, stationné sur le quai de la gare de Verona Porta Nuovo. 3 mai 2025.
De Rond Hans und Jeanny

La locomotive E 412 005 de MERC.ITALIA RAIL tire un train de marchandises devant la gare de Verona Porta Nuovo avec une autre locomotive. 9 mai 2025
La locomotive E 412 005 de MERC.ITALIA RAIL tire un train de marchandises devant la gare de Verona Porta Nuovo avec une autre locomotive. 9 mai 2025
De Rond Hans und Jeanny

Italie / Locomotives électriques / E 412

202 1200x800 Px, 15.06.2025

Le train à grande vitesse ETR 500 arrive à la gare de Ferrare. 8 mai 2025
Le train à grande vitesse ETR 500 arrive à la gare de Ferrare. 8 mai 2025
De Rond Hans und Jeanny

La locomotive D 345 111-3 quitte la gare de Verona Porta Nuovo avec un train de marchandises. 9 mai 2025
La locomotive D 345 111-3 quitte la gare de Verona Porta Nuovo avec un train de marchandises. 9 mai 2025
De Rond Hans und Jeanny

Italie / Locomotives diesel / D 345

226 1200x800 Px, 15.06.2025

La locomotive ÖBB 1293 051-9 attend sa prochaine mission à la gare de Verona Porta Nuovo. 8 mai 2025.
La locomotive ÖBB 1293 051-9 attend sa prochaine mission à la gare de Verona Porta Nuovo. 8 mai 2025.
De Rond Hans und Jeanny

La rame automotrice ETR 350 008 quitte la gare de Ferrare.08.05.2025
La rame automotrice ETR 350 008 quitte la gare de Ferrare.08.05.2025
De Rond Hans und Jeanny

ETR 675, train à grande vitesse Italo NTV 07, prêt à partir du quai à Ferrare. 8 mai 2025.
ETR 675, train à grande vitesse Italo NTV 07, prêt à partir du quai à Ferrare. 8 mai 2025.
De Rond Hans und Jeanny

La rame automotrice ETR 350 008 s'arrête sur le quai de la gare de Ferrare. 8 mai 2025.
La rame automotrice ETR 350 008 s'arrête sur le quai de la gare de Ferrare. 8 mai 2025.
De Rond Hans und Jeanny

Automotrice ETR 563, prise à la gare de Trieste. 5 mai 2025.
Automotrice ETR 563, prise à la gare de Trieste. 5 mai 2025.
De Rond Hans und Jeanny

Le soir tombe sur Praha-Masarykovo et le CD 362 078 le 24 mai 2015. Avant l'avènement des livrées omniprésentes de Najbrt, les chemins de fer tchèques étaient plutôt colorés. Les locomotives électriques avaient une livrée basée sur leur traction : vert pour le 3 000 volts continu, rouge pour le 25 kV 50 Hz alternatif et bleu pour les locomotives bimodes - avec des bandes de taille variant du beige clair et ivoire au désert et jaune foncé.
Le soir tombe sur Praha-Masarykovo et le CD 362 078 le 24 mai 2015. Avant l'avènement des livrées omniprésentes de Najbrt, les chemins de fer tchèques étaient plutôt colorés. Les locomotives électriques avaient une livrée basée sur leur traction : vert pour le 3 000 volts continu, rouge pour le 25 kV 50 Hz alternatif et bleu pour les locomotives bimodes - avec des bandes de taille variant du beige clair et ivoire au désert et jaune foncé.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives électriques / 362

206 1200x802 Px, 14.06.2025

La CD 163 248 effectue une manœuvre à Ostrava hl.n. le 3 mai 2016.
La CD 163 248 effectue une manœuvre à Ostrava hl.n. le 3 mai 2016.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives électriques / 163

202 1200x800 Px, 14.06.2025

La CD Cargo 163 217 circule à vide à travers Decin hl.n. le 6 avril 2017, étant l'une des dernières locomotives de cette série à arborer la livrée verte, indiquant qu'elle est une machine en courant continu 3 000 volts.
La CD Cargo 163 217 circule à vide à travers Decin hl.n. le 6 avril 2017, étant l'une des dernières locomotives de cette série à arborer la livrée verte, indiquant qu'elle est une machine en courant continu 3 000 volts.
Leonardus Schrijvers

Un an après l'UEFA 2012, la CD 163 043 fait encore la publicité de ce tournoi de football à Pardubice le 5 juin 2013. Aujourd'hui, elle arbore une autre livrée rétro (ou quasi rétro).
Un an après l'UEFA 2012, la CD 163 043 fait encore la publicité de ce tournoi de football à Pardubice le 5 juin 2013. Aujourd'hui, elle arbore une autre livrée rétro (ou quasi rétro).
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives électriques / 163

203 1200x800 Px, 14.06.2025

Un an après l'UEFA 2012, la CD 163 043 fait encore la publicité de ce tournoi de football à Pardubice le 5 juin 2013. Malheureusement, l'époque des locomotives électriques publicitaires colorées ainsi que celle des anciennes séries comme les 162 et 163 touche à sa fin.
Un an après l'UEFA 2012, la CD 163 043 fait encore la publicité de ce tournoi de football à Pardubice le 5 juin 2013. Malheureusement, l'époque des locomotives électriques publicitaires colorées ainsi que celle des anciennes séries comme les 162 et 163 touche à sa fin.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives électriques / 163

234 1200x800 Px, 14.06.2025

Le 5 avril 2017, le CD 162 019 est stationné à Praha-Masarykovo, l'ancienne gare principale de Prague jusqu'à l'arrivée de la moderne hl.n. sur la rue Wilson.
Le 5 avril 2017, le CD 162 019 est stationné à Praha-Masarykovo, l'ancienne gare principale de Prague jusqu'à l'arrivée de la moderne hl.n. sur la rue Wilson.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives électriques / 162

226 1200x797 Px, 14.06.2025

Le 15 septembre 2018, la CD 162 011 fait la publicité du musée ferroviaire de Luzna u Rakovnika dans les ateliers de Ceska Trebova et est photographiée lors d'une journée portes ouvertes régionale.
Le 15 septembre 2018, la CD 162 011 fait la publicité du musée ferroviaire de Luzna u Rakovnika dans les ateliers de Ceska Trebova et est photographiée lors d'une journée portes ouvertes régionale.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives électriques / 162

233 1200x792 Px, 14.06.2025

La CD 151 014 fait la publicité pour le bureau de poste tchèque à Kolín le 30 mai 2012.
La CD 151 014 fait la publicité pour le bureau de poste tchèque à Kolín le 30 mai 2012.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives électriques / 151

220 1200x800 Px, 14.06.2025

La 151 023 en livrée rétro s'arrête à Ostrava hl.n. le 15 mai 2018.
La 151 023 en livrée rétro s'arrête à Ostrava hl.n. le 15 mai 2018.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives électriques / 151

208 1200x800 Px, 14.06.2025

La Hespertalbahn D8 est stationnée avec un train supplémentaire au musée DGEG à Bochum-Dahlhausen le 16 juillet 1998.
La Hespertalbahn D8 est stationnée avec un train supplémentaire au musée DGEG à Bochum-Dahlhausen le 16 juillet 1998.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives à vapeur / Divers

214 1200x800 Px, 14.06.2025

Le 17 juillet 1999, la Hespertalbahn D5 propose des balades en cabine au musée DGEG de Bochum-Dahlhausen.
Le 17 juillet 1999, la Hespertalbahn D5 propose des balades en cabine au musée DGEG de Bochum-Dahlhausen.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives à vapeur / Divers

247 1200x800 Px, 14.06.2025

La V36 231 se trouve dans sa base d'attache au musée DGEG de Bochum-Dahlhausen le 16 avril 2009.
La V36 231 se trouve dans sa base d'attache au musée DGEG de Bochum-Dahlhausen le 16 avril 2009.
Leonardus Schrijvers

Infrabel 9124 274 est stationné à Lier le 11 juin 2025.
Infrabel 9124 274 est stationné à Lier le 11 juin 2025.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Maintenance / Divers

245 1200x800 Px, 14.06.2025

Infrabel 6285 se trouve à Lier le 11 juin 2025 avec une machine d'ingénierie.
Infrabel 6285 se trouve à Lier le 11 juin 2025 avec une machine d'ingénierie.
Leonardus Schrijvers

Biélorussie / Locomotives diesel / 2M62

238 1200x789 Px, 14.06.2025

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