rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki 

Nowe Zdjecia

40116 Bilder
<<  poprzednia strona  106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 nastepna strona  >>
27 maja 2025 ER20-015 wypycha pociąg regionalny do Leipzig Hbf z Chemnitz Hbf.
27 maja 2025 ER20-015 wypycha pociąg regionalny do Leipzig Hbf z Chemnitz Hbf.
Leonardus Schrijvers

Parowóz E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) z pociągiem parowym Kolei Emmental dojeżdża do przystanku Oberei w Wasen i. E.; przystanek na żądanie. Chociaż linia nie jest już obsługiwana przez regularne pociągi pasażerskie, budynek stacji pozostaje w użyciu jako przystanek autobusowy, a poczekalnia służy jako sklepik rolniczy. A raz w miesiącu — zgodnie z opublikowanym rozkładem jazdy — muzealny pociąg Kolei Emmental kursuje z Wasen do Huttwil i z powrotem. 14 czerwca 2025
Parowóz E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) z pociągiem parowym Kolei Emmental dojeżdża do przystanku Oberei w Wasen i. E.; przystanek na żądanie. Chociaż linia nie jest już obsługiwana przez regularne pociągi pasażerskie, budynek stacji pozostaje w użyciu jako przystanek autobusowy, a poczekalnia służy jako sklepik rolniczy. A raz w miesiącu — zgodnie z opublikowanym rozkładem jazdy — muzealny pociąg Kolei Emmental kursuje z Wasen do Huttwil i z powrotem. 14 czerwca 2025
Stefan Wohlfahrt

Parowóz Emmental Railway z pociągiem parowym do Wasen i. E., E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) dociera do przystanku Oberei; przystanek na żądanie. Chociaż linia nie jest już obsługiwana przez regularne pociągi pasażerskie, budynek stacji pozostaje w użyciu jako przystanek autobusowy, a poczekalnia służy jako sklep rolniczy. A raz w miesiącu — zgodnie z opublikowanym rozkładem jazdy — muzealny pociąg Emmental Railway kursuje z Wasen do Huttwil i z powrotem.

14 czerwca 2025
Parowóz Emmental Railway z pociągiem parowym do Wasen i. E., E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) dociera do przystanku Oberei; przystanek na żądanie. Chociaż linia nie jest już obsługiwana przez regularne pociągi pasażerskie, budynek stacji pozostaje w użyciu jako przystanek autobusowy, a poczekalnia służy jako sklep rolniczy. A raz w miesiącu — zgodnie z opublikowanym rozkładem jazdy — muzealny pociąg Emmental Railway kursuje z Wasen do Huttwil i z powrotem. 14 czerwca 2025
Stefan Wohlfahrt

Mały pociąg na wielkiej podróży: RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I nr 35 z kolei Blonay-Chamby jest w podróży z Montreux do Rougemont tuż przed Les Avants, z Bernina Bahn As2 i MOB B4 nr 61 (oba również z Blonay-Chamby) jako  Valrose Nostalgie Express.  15 czerwca 2025
Mały pociąg na wielkiej podróży: RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I nr 35 z kolei Blonay-Chamby jest w podróży z Montreux do Rougemont tuż przed Les Avants, z Bernina Bahn As2 i MOB B4 nr 61 (oba również z Blonay-Chamby) jako "Valrose Nostalgie Express." 15 czerwca 2025
Stefan Wohlfahrt

Mały pociąg na wielkiej podróży: RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I nr 35 z kolei Blonay-Chamby jest w podróży z Montreux do Rougemont tuż przed Les Avants, z Bernina Bahn As2 i MOB B4 nr 61 (obie również z Blonay-Chamby) jako  Valrose Nostalgie Express.  15 czerwca 2025
Mały pociąg na wielkiej podróży: RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I nr 35 z kolei Blonay-Chamby jest w podróży z Montreux do Rougemont tuż przed Les Avants, z Bernina Bahn As2 i MOB B4 nr 61 (obie również z Blonay-Chamby) jako "Valrose Nostalgie Express." 15 czerwca 2025
Stefan Wohlfahrt

Pociąg dużych prędkości ETR 700 przyjeżdża na stację Verona Porta Nuovo. 10 maja 2025.
Pociąg dużych prędkości ETR 700 przyjeżdża na stację Verona Porta Nuovo. 10 maja 2025.
De Rond Hans und Jeanny

Pociąg dużych prędkości ETR 1000 /400, stojący na peronie na stacji Verona Porta Nuovo. 3 maja 2025.
Pociąg dużych prędkości ETR 1000 /400, stojący na peronie na stacji Verona Porta Nuovo. 3 maja 2025.
De Rond Hans und Jeanny

Lokomotywa E 412 005 z MERC.ITALIA RAIL ciągnie pociąg towarowy obok stacji Verona Porta Nuovo wraz z inną lokomotywą. 9 maja 2025 roku
Lokomotywa E 412 005 z MERC.ITALIA RAIL ciągnie pociąg towarowy obok stacji Verona Porta Nuovo wraz z inną lokomotywą. 9 maja 2025 roku
De Rond Hans und Jeanny

Włochy / Elektryczne lokomotywy / E 412

202 1200x800 Px, 15.06.2025

Pociąg dużych prędkości ETR 500 przyjeżdża na stację Ferrara. 8 maja 2025 roku
Pociąg dużych prędkości ETR 500 przyjeżdża na stację Ferrara. 8 maja 2025 roku
De Rond Hans und Jeanny

Lokomotywa D 345 111-3 opuszcza stację Verona Porta Nuovo z pociągiem towarowym. 9 maja 2025 roku
Lokomotywa D 345 111-3 opuszcza stację Verona Porta Nuovo z pociągiem towarowym. 9 maja 2025 roku
De Rond Hans und Jeanny

Włochy / Lokomotywy spalinowe / D 345

226 1200x800 Px, 15.06.2025

Lokomotywa ÖBB 1293 051-9 czeka na stacji Verona Porta Nuovo na swoje kolejne zadanie. 8 maja 2025.
Lokomotywa ÖBB 1293 051-9 czeka na stacji Verona Porta Nuovo na swoje kolejne zadanie. 8 maja 2025.
De Rond Hans und Jeanny

Zespół trakcyjny ETR 350 008 opuszcza stację Ferrara. 08.05.2025
Zespół trakcyjny ETR 350 008 opuszcza stację Ferrara. 08.05.2025
De Rond Hans und Jeanny

ETR 675, pociąg dużych prędkości Italo NTV 07, gotowy do odjazdu z peronu w Ferrarze. 8 maja 2025.
ETR 675, pociąg dużych prędkości Italo NTV 07, gotowy do odjazdu z peronu w Ferrarze. 8 maja 2025.
De Rond Hans und Jeanny

Zespół trakcyjny ETR 350 008 zatrzymuje się na peronie na stacji Ferrara. 8 maja 2025.
Zespół trakcyjny ETR 350 008 zatrzymuje się na peronie na stacji Ferrara. 8 maja 2025.
De Rond Hans und Jeanny

Zespół trakcyjny ETR 563, sfotografowany na stacji Triest. 5 maja 2025.
Zespół trakcyjny ETR 563, sfotografowany na stacji Triest. 5 maja 2025.
De Rond Hans und Jeanny

Wieczór zapada nad Praha-Masarykovo i CD 362 078 w dniu 24 maja 2015 roku. Przed pojawieniem się wszechobecnych schematów kolorystycznych Najbrt, czeskie koleje były dość kolorowe. Lokomotywy elektryczne miały schemat kolorystyczny oparty na ich trakcji: zielony dla 3 000 V DC, czerwony dla 25 kV 50 Hz AC oraz niebieski dla lokomotyw dwusystemowych – z pasami w talii o różnych kolorach, od jasnobeżowego i kości słoniowej po pustynny i ciemnożółty.
Wieczór zapada nad Praha-Masarykovo i CD 362 078 w dniu 24 maja 2015 roku. Przed pojawieniem się wszechobecnych schematów kolorystycznych Najbrt, czeskie koleje były dość kolorowe. Lokomotywy elektryczne miały schemat kolorystyczny oparty na ich trakcji: zielony dla 3 000 V DC, czerwony dla 25 kV 50 Hz AC oraz niebieski dla lokomotyw dwusystemowych – z pasami w talii o różnych kolorach, od jasnobeżowego i kości słoniowej po pustynny i ciemnożółty.
Leonardus Schrijvers

Czechy / Elektryczne lokomotywy / 362

208 1200x802 Px, 14.06.2025

CD 163 248 wykonuje obrót na stacji Ostrava hl.n. w dniu 3 maja 2016.
CD 163 248 wykonuje obrót na stacji Ostrava hl.n. w dniu 3 maja 2016.
Leonardus Schrijvers

Czechy / Elektryczne lokomotywy / 163

204 1200x800 Px, 14.06.2025

CD Cargo 163 217 przejeżdża luzem przez Děčín hl.n. 6 kwietnia 2017 roku, będąc jedną z ostatnich lokomotyw tej serii noszących zielony schemat kolorów, oznaczający, że jest to maszyna na 3 000 Voltów prądu stałego.
CD Cargo 163 217 przejeżdża luzem przez Děčín hl.n. 6 kwietnia 2017 roku, będąc jedną z ostatnich lokomotyw tej serii noszących zielony schemat kolorów, oznaczający, że jest to maszyna na 3 000 Voltów prądu stałego.
Leonardus Schrijvers

Rok po UEFA-2012, CD 163 043 nadal reklamuje ten turniej piłkarski w Pardubicach 5 czerwca 2013 roku. Obecnie nosi inną retro (lub quasi retro) kolorystykę.
Rok po UEFA-2012, CD 163 043 nadal reklamuje ten turniej piłkarski w Pardubicach 5 czerwca 2013 roku. Obecnie nosi inną retro (lub quasi retro) kolorystykę.
Leonardus Schrijvers

Czechy / Elektryczne lokomotywy / 163

205 1200x800 Px, 14.06.2025

Rok po UEFA-2012, CD 163 043 nadal reklamuje ten turniej piłkarski w Pardubicach 5 czerwca 2013 roku. Niestety, era zarówno kolorowych elektrycznych lokomotyw reklamowych, jak i starszych serii takich jak 162 i 163 dobiega końca.
Rok po UEFA-2012, CD 163 043 nadal reklamuje ten turniej piłkarski w Pardubicach 5 czerwca 2013 roku. Niestety, era zarówno kolorowych elektrycznych lokomotyw reklamowych, jak i starszych serii takich jak 162 i 163 dobiega końca.
Leonardus Schrijvers

Czechy / Elektryczne lokomotywy / 163

236 1200x800 Px, 14.06.2025

5 kwietnia 2017 roku CD 162 019 stoi na stacji Praha-Masarykovo, dawnej głównej stacji Pragi aż do powstania nowoczesnej hl.n. przy ulicy Wilsona.
5 kwietnia 2017 roku CD 162 019 stoi na stacji Praha-Masarykovo, dawnej głównej stacji Pragi aż do powstania nowoczesnej hl.n. przy ulicy Wilsona.
Leonardus Schrijvers

Czechy / Elektryczne lokomotywy / 162

228 1200x797 Px, 14.06.2025

15 września 2018 roku CD 162 011 reklamuje muzeum kolejowe w Luznej u Rakovnika w warsztatach w Ceska Trebova i jest sfotografowany podczas regionalnego dnia otwartego.
15 września 2018 roku CD 162 011 reklamuje muzeum kolejowe w Luznej u Rakovnika w warsztatach w Ceska Trebova i jest sfotografowany podczas regionalnego dnia otwartego.
Leonardus Schrijvers

Czechy / Elektryczne lokomotywy / 162

233 1200x792 Px, 14.06.2025

CD 151 014 reklamuje czeską pocztę w Kolínie 30 maja 2012.
CD 151 014 reklamuje czeską pocztę w Kolínie 30 maja 2012.
Leonardus Schrijvers

Czechy / Elektryczne lokomotywy / 151

220 1200x800 Px, 14.06.2025

Lokomotywa 151 023 w malowaniu retro zatrzymuje się na stacji Ostrava hl.n. 15 maja 2018.
Lokomotywa 151 023 w malowaniu retro zatrzymuje się na stacji Ostrava hl.n. 15 maja 2018.
Leonardus Schrijvers

Czechy / Elektryczne lokomotywy / 151

208 1200x800 Px, 14.06.2025

<<  poprzednia strona  106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 nastepna strona  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.