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SCM (Centre de la Vapeur Maldegem) photos

67 Photos
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Chemins de fer historiques et musées
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SCM (Centre de la Vapeur Maldegem)
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TOM, anciennement la locomotive Hoogovens n° 22, circule à vide au SCM de Maldegem le 6 mai 2023 lors du Steam Weekend. En raison de problèmes environnementaux et de controverses, Tata Steel, propriétaire de deux locomotives à vapeur, a décidé d'abandonner les excursions à vapeur sur leur site et a vendu les deux locomotives. TOM a trouvé un nouveau refuge à Maldegem.
TOM, anciennement la locomotive Hoogovens n° 22, circule à vide au SCM de Maldegem le 6 mai 2023 lors du Steam Weekend. En raison de problèmes environnementaux et de controverses, Tata Steel, propriétaire de deux locomotives à vapeur, a décidé d'abandonner les excursions à vapeur sur leur site et a vendu les deux locomotives. TOM a trouvé un nouveau refuge à Maldegem.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Chemins de fer historiques et musées / SCM (Centre de la Vapeur Maldegem), Pays-Bas / Locomotives à vapeur / Divers, Belgique / Locomotives à vapeur / Divers

465 1200x800 Px, 25.06.2023

TOM, anciennement locomotive Hoogovens n° 22, entre à Maldegem avec une navette à vapeur en provenance d'Eeklo le 6 mai 2023 lors du Week-end de la Vapeur. En raison de problèmes environnementaux et de controverses, Tata Steel, propriétaire de deux locomotives à vapeur, a décidé d'abandonner les excursions à vapeur sur leur site et a vendu les deux locomotives. TOM a trouvé un nouveau refuge à Maldegem.
TOM, anciennement locomotive Hoogovens n° 22, entre à Maldegem avec une navette à vapeur en provenance d'Eeklo le 6 mai 2023 lors du Week-end de la Vapeur. En raison de problèmes environnementaux et de controverses, Tata Steel, propriétaire de deux locomotives à vapeur, a décidé d'abandonner les excursions à vapeur sur leur site et a vendu les deux locomotives. TOM a trouvé un nouveau refuge à Maldegem.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Chemins de fer historiques et musées / SCM (Centre de la Vapeur Maldegem), Pays-Bas / Locomotives à vapeur / Divers, Belgique / Locomotives à vapeur / Divers

551 1200x800 Px, 25.06.2023

TOM, anciennement locomotive Hoogovens n° 22, se tient avec une navette à vapeur vers Eeklo au SCM à Maldegem le 6 mai 2023 lors du Steam Weekend. En raison de problèmes environnementaux et de controverses, Tata Steel, propriétaire de deux locomotives à vapeur, a décidé d'abandonner les excursions à vapeur sur leur site et a vendu les deux locomotives à vapeur. TOM a trouvé un nouveau refuge à Maldegem.
TOM, anciennement locomotive Hoogovens n° 22, se tient avec une navette à vapeur vers Eeklo au SCM à Maldegem le 6 mai 2023 lors du Steam Weekend. En raison de problèmes environnementaux et de controverses, Tata Steel, propriétaire de deux locomotives à vapeur, a décidé d'abandonner les excursions à vapeur sur leur site et a vendu les deux locomotives à vapeur. TOM a trouvé un nouveau refuge à Maldegem.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Chemins de fer historiques et musées / SCM (Centre de la Vapeur Maldegem), Pays-Bas / Locomotives à vapeur / Divers, Belgique / Locomotives à vapeur / Divers

457 1200x800 Px, 25.06.2023

L'ex-SNCB 6219 se trouve à Maldegem le 6 mai 2023 lors du Week-end annuel de la Vapeur.
L'ex-SNCB 6219 se trouve à Maldegem le 6 mai 2023 lors du Week-end annuel de la Vapeur.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives diesel / Série 62-63, Belgique / Chemins de fer historiques et musées / SCM (Centre de la Vapeur Maldegem)

402 1200x800 Px, 25.06.2023

L'Ex-SNCB 6219 est stationné à Maldegem le 6 mai 2023 lors du week-end annuel de la vapeur.
L'Ex-SNCB 6219 est stationné à Maldegem le 6 mai 2023 lors du week-end annuel de la vapeur.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives diesel / Série 62-63, Belgique / Chemins de fer historiques et musées / SCM (Centre de la Vapeur Maldegem)

616 1200x744 Px, 25.06.2023

L'ancienne SNCB 8040, maintenant SCM 260.040, est stationnée à Maldegem lors du Steam Weekend annuel de la SCM le 6 mai 2023. Entre 1960 et 1963, la SNCB a reçu 69 locomotives de ce type et les a numérotées dans la série 260 - en même temps, la Deutsche Bundesbahn a classé le même type dans la Classe V 60. Après 1968, la DB a mis en service un nouveau système de numérotation, transformant la Classe V 60 en 260 puis rapidement en 360. À peu près à la même époque, en 1971, la SNCB a adopté un nouveau système de numérotation à quatre chiffres, où les numéros de classe 260.0 ont été abandonnés au profit de la Classe 80 (8001-8069). Notez que la Classe 260/80 diffère clairement des autres classes de manœuvre 83-85 mais ressemble beaucoup aux Classes 73 et 82, les versions plus puissantes de la Classe 80.
L'ancienne SNCB 8040, maintenant SCM 260.040, est stationnée à Maldegem lors du Steam Weekend annuel de la SCM le 6 mai 2023. Entre 1960 et 1963, la SNCB a reçu 69 locomotives de ce type et les a numérotées dans la série 260 - en même temps, la Deutsche Bundesbahn a classé le même type dans la Classe V 60. Après 1968, la DB a mis en service un nouveau système de numérotation, transformant la Classe V 60 en 260 puis rapidement en 360. À peu près à la même époque, en 1971, la SNCB a adopté un nouveau système de numérotation à quatre chiffres, où les numéros de classe 260.0 ont été abandonnés au profit de la Classe 80 (8001-8069). Notez que la Classe 260/80 diffère clairement des autres classes de manœuvre 83-85 mais ressemble beaucoup aux Classes 73 et 82, les versions plus puissantes de la Classe 80.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives diesel / Divers, Belgique / Chemins de fer historiques et musées / SCM (Centre de la Vapeur Maldegem)

449 1200x800 Px, 25.06.2023

L'ancienne SNCB 8040, désormais SCM 260.040, est stationnée à Maldegem lors du Steam Weekend annuel de la SCM le 6 mai 2023. Entre 1960 et 1963, la SNCB a reçu 69 locomotives de ce type et les a numérotées dans la série 260 - en même temps, la Deutsche Bundesbahn a classé le même type dans la Classe V 60. Après 1968, la DB a mis en service un nouveau système de numérotation, transformant la Classe V 60 en 260 puis rapidement en 360. À peu près à la même époque, en 1971, la SNCB a adopté un nouveau système de numérotation à quatre chiffres, où les numéros de classe 260.0 ont été abandonnés au profit de la Classe 80 (8001-8069). Notez que la Classe 260/80 diffère clairement des autres classes de manœuvre 83-85 mais ressemble beaucoup aux Classes 73 et 82, les versions plus puissantes de la Classe 80.
L'ancienne SNCB 8040, désormais SCM 260.040, est stationnée à Maldegem lors du Steam Weekend annuel de la SCM le 6 mai 2023. Entre 1960 et 1963, la SNCB a reçu 69 locomotives de ce type et les a numérotées dans la série 260 - en même temps, la Deutsche Bundesbahn a classé le même type dans la Classe V 60. Après 1968, la DB a mis en service un nouveau système de numérotation, transformant la Classe V 60 en 260 puis rapidement en 360. À peu près à la même époque, en 1971, la SNCB a adopté un nouveau système de numérotation à quatre chiffres, où les numéros de classe 260.0 ont été abandonnés au profit de la Classe 80 (8001-8069). Notez que la Classe 260/80 diffère clairement des autres classes de manœuvre 83-85 mais ressemble beaucoup aux Classes 73 et 82, les versions plus puissantes de la Classe 80.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives diesel / Divers, Belgique / Chemins de fer historiques et musées / SCM (Centre de la Vapeur Maldegem)

488 1200x800 Px, 25.06.2023

L'ancienne SNCB 8040, maintenant SCM 260.040, est stationnée à Maldegem lors du Steam Weekend annuel de la SCM le 6 mai 2023. Entre 1960 et 1963, la SNCB a reçu 69 locomotives de ce type et les a numérotées dans la série 260 - en même temps, la Deutsche Bundesbahn a classé le même type dans la Classe V 60. Après 1968, la DB a mis en service un nouveau système de numérotation, transformant la Classe V 60 en 260 puis rapidement en 360. À peu près à la même époque, en 1971, la SNCB a adopté un nouveau système de numérotation à quatre chiffres, où les numéros de classe 260.0 ont été abandonnés au profit de la Classe 80 (8001-8069). Notez que la Classe 260/80 diffère clairement des autres classes de manœuvre 83-85 mais ressemble beaucoup aux Classes 73 et 82, les versions plus puissantes de la Classe 80.
L'ancienne SNCB 8040, maintenant SCM 260.040, est stationnée à Maldegem lors du Steam Weekend annuel de la SCM le 6 mai 2023. Entre 1960 et 1963, la SNCB a reçu 69 locomotives de ce type et les a numérotées dans la série 260 - en même temps, la Deutsche Bundesbahn a classé le même type dans la Classe V 60. Après 1968, la DB a mis en service un nouveau système de numérotation, transformant la Classe V 60 en 260 puis rapidement en 360. À peu près à la même époque, en 1971, la SNCB a adopté un nouveau système de numérotation à quatre chiffres, où les numéros de classe 260.0 ont été abandonnés au profit de la Classe 80 (8001-8069). Notez que la Classe 260/80 diffère clairement des autres classes de manœuvre 83-85 mais ressemble beaucoup aux Classes 73 et 82, les versions plus puissantes de la Classe 80.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives diesel / Divers, Belgique / Chemins de fer historiques et musées / SCM (Centre de la Vapeur Maldegem)

433 1200x795 Px, 25.06.2023

Perspective de Frog sur la NMBS 5512 à Maldegem le 6 mai 2023. Un lot de six locomotives de la Classe 55 était réservé aux missions de remorquage d'urgence sur les Lignes à Grande Vitesse belges pour secourir un TGV, Thalys ou Eurostar en panne. Ce lot a été équipé du TVM (le dispositif de signalisation des LGV belges) et de la livrée la plus récente. Train World à Schaerbeek a déployé la 5512 après que la SNCB ait mis hors service toutes les Classes 55 équipées de TVM début 2023, et la 5512 est utilisée pour le transport de matériel muséal - et comme partie d'une exposition, comme vu le 6 mai 2023 au siège du SCM à Maldegem.
Perspective de Frog sur la NMBS 5512 à Maldegem le 6 mai 2023. Un lot de six locomotives de la Classe 55 était réservé aux missions de remorquage d'urgence sur les Lignes à Grande Vitesse belges pour secourir un TGV, Thalys ou Eurostar en panne. Ce lot a été équipé du TVM (le dispositif de signalisation des LGV belges) et de la livrée la plus récente. Train World à Schaerbeek a déployé la 5512 après que la SNCB ait mis hors service toutes les Classes 55 équipées de TVM début 2023, et la 5512 est utilisée pour le transport de matériel muséal - et comme partie d'une exposition, comme vu le 6 mai 2023 au siège du SCM à Maldegem.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives diesel / Série 55, Belgique / Chemins de fer historiques et musées / SCM (Centre de la Vapeur Maldegem)

482 1200x800 Px, 22.06.2023

Vue de Frog sur YVONE avec un wagon de marchandises à Maldegem lors d'un gris 6 mai 2023 ; elle fait partie de la flotte du SCM.
Vue de Frog sur YVONE avec un wagon de marchandises à Maldegem lors d'un gris 6 mai 2023 ; elle fait partie de la flotte du SCM.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Chemins de fer historiques et musées / SCM (Centre de la Vapeur Maldegem), Belgique / Locomotives à vapeur / Divers

459 1200x800 Px, 21.06.2023

AD08 est à Maldegem un gris 6 mai 2023 ; elle fait partie de la flotte du SCM.
AD08 est à Maldegem un gris 6 mai 2023 ; elle fait partie de la flotte du SCM.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Chemins de fer historiques et musées / SCM (Centre de la Vapeur Maldegem), Belgique / Locomotives à vapeur / Divers

409 1200x768 Px, 21.06.2023

SCM/ABR 260.040, ex 8040, est stationné à Maldegem le 6 mai 2023 et fait partie de la flotte de la SCM.
SCM/ABR 260.040, ex 8040, est stationné à Maldegem le 6 mai 2023 et fait partie de la flotte de la SCM.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives diesel / Divers, Belgique / Chemins de fer historiques et musées / SCM (Centre de la Vapeur Maldegem)

452 1200x800 Px, 21.06.2023

TOM, l'ancienne locomotive Hoogovens n° 22, reçoit du charbon frais à la SCM de Maldegem le 6 mai 2023 lors du Week-end à vapeur. En raison de problèmes environnementaux et de controverses, Tata Steel, propriétaire de deux locomotives à vapeur, a décidé d'abandonner les excursions à vapeur sur leur site et a vendu les deux locomotives. TOM a trouvé un nouveau refuge à Maldegem.
TOM, l'ancienne locomotive Hoogovens n° 22, reçoit du charbon frais à la SCM de Maldegem le 6 mai 2023 lors du Week-end à vapeur. En raison de problèmes environnementaux et de controverses, Tata Steel, propriétaire de deux locomotives à vapeur, a décidé d'abandonner les excursions à vapeur sur leur site et a vendu les deux locomotives. TOM a trouvé un nouveau refuge à Maldegem.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Chemins de fer historiques et musées / SCM (Centre de la Vapeur Maldegem), Pays-Bas / Locomotives à vapeur / Divers, Belgique / Locomotives à vapeur / Divers

456 1200x799 Px, 11.06.2023

YVONNE effectue des manœuvres à Maldegem lors du Week-end de la Vapeur le 6 mai 2023.
YVONNE effectue des manœuvres à Maldegem lors du Week-end de la Vapeur le 6 mai 2023.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Chemins de fer historiques et musées / SCM (Centre de la Vapeur Maldegem), Belgique / Locomotives à vapeur / Divers

485 1200x800 Px, 04.06.2023

Pendant le week-end à vapeur, YVONNE est vue de face lors de manœuvres au siège de la SCM à Maldegem le 6 mai 2023.
Pendant le week-end à vapeur, YVONNE est vue de face lors de manœuvres au siège de la SCM à Maldegem le 6 mai 2023.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Chemins de fer historiques et musées / SCM (Centre de la Vapeur Maldegem), Belgique / Locomotives à vapeur / Divers

474 1200x800 Px, 04.06.2023

Le War Department 75196 est prêt pour le départ avec une navette à vapeur vers Eeklo à Maldegem le 6 mai 2023.
Le War Department 75196 est prêt pour le départ avec une navette à vapeur vers Eeklo à Maldegem le 6 mai 2023.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Chemins de fer historiques et musées / SCM (Centre de la Vapeur Maldegem), Belgique / Locomotives à vapeur / Divers

433 1200x800 Px, 15.05.2023

RS-16 FRED se trouve dans le dépôt SCM à Maldegem le 6 mai 2023.
RS-16 FRED se trouve dans le dépôt SCM à Maldegem le 6 mai 2023.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Chemins de fer historiques et musées / SCM (Centre de la Vapeur Maldegem), Belgique / Locomotives à vapeur / Divers

512 1200x800 Px, 08.05.2023

RS-16 FRED est dans le dépôt SCM à Maldegem le 6 mai 2023.
RS-16 FRED est dans le dépôt SCM à Maldegem le 6 mai 2023.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Chemins de fer historiques et musées / SCM (Centre de la Vapeur Maldegem), Belgique / Locomotives à vapeur / Divers

433 1200x800 Px, 08.05.2023

Le 4403 de SCM propose le premier service navette vers Maldegem à Eeklo le 6 mai 2023 lors des Journées de la Vapeur.
Le 4403 de SCM propose le premier service navette vers Maldegem à Eeklo le 6 mai 2023 lors des Journées de la Vapeur.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Chemins de fer historiques et musées / SCM (Centre de la Vapeur Maldegem), Belgique / Automotrices diesel / Série 44

431 1200x800 Px, 08.05.2023

Le 4403 de SCM propose le premier service de navette vers Maldegem à Eeklo le 6 mai 2023 lors des Journées de la Vapeur.
Le 4403 de SCM propose le premier service de navette vers Maldegem à Eeklo le 6 mai 2023 lors des Journées de la Vapeur.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Chemins de fer historiques et musées / SCM (Centre de la Vapeur Maldegem), Belgique / Automotrices diesel / Série 44

419 1200x800 Px, 08.05.2023

YVONNE, appartenant à SCM, était invitée à la SGB à Goes le 14 mai 2015. Ici, elle tracte une courte rame de wagons trémies de marchandises.
YVONNE, appartenant à SCM, était invitée à la SGB à Goes le 14 mai 2015. Ici, elle tracte une courte rame de wagons trémies de marchandises.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Chemins de fer historiques et musées / SCM (Centre de la Vapeur Maldegem), Belgique / Locomotives à vapeur / Divers, Pays-Bas / Museums- und Museumsbahnen / SGB (Stoomtram Goes-Borssele)

598 1200x799 Px, 14.05.2020

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