Rail Pictures, Railway Photos, Trains de November 2025
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Novembre 2025 a été marqué par plusieurs événements spéciaux et thèmes récurrents. Le centenaire de la Mat'24 C9002 'JAAP' a été célébré avec des trajets supplémentaires entre Arnhem Centraal et Wolfheze, coïncidant avec le 10e anniversaire de la gare modernisée d'Arnhem. Plusieurs images se concentrent sur les opérations régionales et interurbaines suisses, en particulier autour du château de Chillon et de Villeneuve, mettant en avant les unités SBB RABe 503, 511 et 523 dans un décor d'automne vif et de temps brumeux. La ASM Be 4/8 113 "Mars" apparaît à la fois au départ et à l'arrivée à Soleure, avec une scène notable pour son épaisse brume. Les opérations diesel sont documentées avec la SNCF X73757 sur la ligne électrifiée Delle-Belfort et un autorail de réserve TPF/CJ à Bonfol. Le mois inclut également des trajets sponsorisés et spéciaux avec la rame électrique 904 de 2454CREW aux Pays-Bas. Plusieurs images documentent des journées portes ouvertes et des parades de locomotives, comme l'événement de Neuss mettant en vedette des unités RheinCargo, et il y a des références répétées au matériel roulant préservé et historique dans les contextes suisse et d'Europe centrale. 
Le 5 mai 2023, la Lineas 186 294 tracte un train chimique à travers Antwerpen-Berchem en direction de la zone portuaire.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Belgique / Locomotives électriques / Série 28 / E 186 (Traxx F140MS), Belgique / Entreprises privées / Lineas (depuis 2017)
439 1200x800 Px, 08.11.2025
La locomotive Lineas 186 292 est l'une des rares à arborer l'identité visuelle de Lineas et a été vue à Valburg tirant un train transportant des voitures Volvo le 5 octobre 2024. Ce train fait la navette entre la Suède et Anvers et traverse normalement les Pays-Bas via Roosendaal, Dordrecht, Rotterdam, Amersfoort et Bad Bentheim. En raison de travaux cette semaine, le train a toutefois été dévié de Meteren vers l'axe fret Betuweroute jusqu'à Elst, où il a poursuivi son trajet via Arnhem, Zutphen et Deventer-Snipperling avant de reprendre son itinéraire habituel vers Bad Bentheim.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Pays-Bas / Locomotives électriques / 186, Belgique / Entreprises privées / Lineas (depuis 2017)
423 1200x800 Px, 08.11.2025
La première locomotive à arborer l'identité visuelle de Lineas était la 186 293, ici en passage à Anvers-Berchem le 22 mai 2019. Quelques années plus tard, elle a perdu cette livrée, la cédant à sa locomotive sœur 186 292. Aujourd'hui, la 186 293 est en livrée standard argentée de Railpool avec Lineas inscrit sur le côté.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Belgique / Entreprises privées / Lineas (depuis 2017)
439 1200x800 Px, 08.11.2025
Une action étrange de ma photographie du 19 février 2016 à Lage Zwaluwe : la NMBS 7786 est parfaitement droite en vue latérale, mais le quai de la gare semble basculer...
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Belgique / Locomotives diesel / Série 77-78
421 1200x798 Px, 08.11.2025
La NMBS 7756 est remorquée par une locomotive sœur à travers Antwerpen-Noorderdokken le 21 septembre 2016.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Belgique / Locomotives diesel / Série 77-78
438 1200x799 Px, 08.11.2025
SNCB/NMBS 2204 se trouve à Liège-Guillemins le 17 juillet 1996 avec une voiture SNCF et à côté de l'une des dernières rames automotrices Breaks AM80 encore arborant la livrée rouge.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Belgique / Locomotives électriques / Série 22
412 1200x800 Px, 08.11.2025
Belgique / Locomotives électriques / Série 27
379 1200x798 Px, 08.11.2025
Le 17 mai 2002, la NMBS 2757 se tient à Gand-Saint-Pierre avec un IC composé de l'un des premiers ensembles de matériel voyageurs M6.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Belgique / Locomotives électriques / Série 27
361 1200x800 Px, 08.11.2025
Autriche / Locomotives électriques / 1042
395 806x1200 Px, 09.11.2025
Un RBDe 560 "Domino" des CFF est en route de Balsthal à Oensingen. Ce service S22 quitte la gare de Klus.
8 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Sociétés privées / OeBB
370 1200x806 Px, 09.11.2025
La SNCF C 20155 UIC n° 97 85 1 932-0 (anciennement SBB Ee 3/3 II 1615, anciennement SNCF C 20155) est arrivée à destination, gare de Klus.
8 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Locomotives électriques / Ee 3/3, Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Équipe C 20155
389 1200x857 Px, 09.11.2025
La SNCF C 20155 UIC n° 97 85 1 932-0 magnifiquement restaurée (anciennement SBB Ee 3/3 II 1615, anciennement SNCF C 20155) est en route de Balsthal à Klus et a été photographiée au signal d'entrée 'A' à Balsthal.
8 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Locomotives électriques / Ee 3/3, Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Équipe C 20155
382 1200x814 Px, 09.11.2025
En 1844, la première ligne de chemin de fer en provenance de France a atteint Bâle. En 1957, la ligne a été électrifiée. Alors que le changement de système d'alimentation ne posait pas de problème pour les trains de voyageurs, les trains de marchandises entre les triages de St-Louis et Muttenz devaient être tractés par des locomotives diesel, ce qui entraînait des plaintes des riverains concernant les fumées d'échappement. La SNCF a ensuite acheté neuf locomotives bicourant, C 20151 à C 20519, dérivées de la SBB Ee 3/3 II. À partir de 1962, ces petites locomotives, avec une vitesse maximale de seulement 40-60 km/h, étaient utilisées en double traction pour le transport de fret SNCF entre St-Louis et Muttenz. Les neuf locomotives ont été remplacées par les SNCF BB 20200 en 1971/1972 et vendues aux CFF. Le 9 mai 1963, la Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik Winterthur a livré la C 20188 à la SNCF et, comme mentionné ci-dessus, l’a vendue aux CFF en 1971/1972, qui l’ont utilisée comme locomotive de manœuvre, plus récemment à Bâle CFF jusqu’en 2011. La locomotive est ensuite allée aux ateliers industriels d’Yverdon, où elle a déplacé des rames ICN jusqu’en 2019. En 2020, elle a été stationnée à Bienne et plus tard transférée à Balsthal dans le but de remettre en service la dernière Ee 3/3 bicourant restante.
Comme on peut le voir, le « Team C 20155 » a fait un excellent travail, et cette locomotive intéressante, dans sa livrée SNCF, est une gemme particulièrement belle sur les voies suisses. La photo montre la locomotive à Balsthal lors des préparatifs pour la journée portes ouvertes du 8 novembre 2025.
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Locomotives électriques / Ee 3/3, Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Équipe C 20155
449 1200x769 Px, 09.11.2025
Le SBB Cargo Eem 923 021-0 attend sa prochaine mission à Oensingen.
8 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Locomotives électriques / Eem 923
370 1200x816 Px, 12.11.2025
Lorsque je me suis précipité hors du bureau et que j'ai pris une photo de la Railadventure Re 6/6 11603 (Re 620 003-4), il était déjà trop tard ; je n'ai aucune idée de ce que fait la locomotive à la fin de ce train ni de quel type de train il s'agit. (La veille, un train de transfert S-Bahn de Stuttgart transportait un nombre surprenant de wagons porte-conteneurs).
7 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Locomotives électriques / Re 620 (Re 6/6)
420 1200x785 Px, 12.11.2025
La SNCF C 20155 UIC n° 97 85 1 932-0 (anciennement SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) appartenant à l'association ‘Team C-20155’ se trouvait derrière l'aiguillage 12 à Balsthal et attendait que le R22 ait fait demi-tour. Elle se dirige maintenant vers le quai pour emmener des intéressés faire un tour dans la cabine de conduite jusqu'à Klus et retour. L'Ee 3/3 II circule à distance de block derrière le R22 cadencé à la demi-heure en direction de Klus, puis revient à Balsthal avant que le R22 n'effectue son trajet retour.
8 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Locomotives électriques / Ee 3/3, Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Équipe C 20155
376 806x1200 Px, 12.11.2025
Brünigbahn 161 015, która przyjechała do Meiringen z Interlaken, obecnie odpoczywa, zanim rozpocznie podróż powrotną.
23.08.2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Sociétés privées / ZB Zentralbahn (Brünig)
386 1200x806 Px, 12.11.2025
Zentralbahn HGe 101 966-0 jedzie do Interlaken Ost z pociągiem wzmacniającym i właśnie opuszcza Meiringen.
23.08.2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Sociétés privées / ZB Zentralbahn (Brünig)
400 1200x847 Px, 12.11.2025
La locomotive CD 749 262 est stationnée à Benesov u Prahy le 28 septembre 2025.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Tchéquie / Locomotives diesel / 749
333 1200x800 Px, 13.11.2025
Le Prievidzský parostrojný spolok slovaque 751 131 est stationné avec un train supplémentaire à Benesov u Prahy le 28 septembre 2025.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Slovaquie / Locomotives diesel / Bardotka (749, 751, T478)
341 1200x800 Px, 13.11.2025
Pays-Bas / Rames automotrices électriques / Stadler Flirt-3 NS (2200/2500)
436 1200x800 Px, 13.11.2025
Un 13 novembre 2025 gris, le NS 2224 est sur le point de s'arrêter à Nijmegen Dukenburg.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Pays-Bas / Rames automotrices électriques / Stadler Flirt-3 NS (2200/2500)
445 1200x800 Px, 13.11.2025
Pays-Bas / Rames automotrices électriques / Série NID 7500/7600 (Nieuwe Intercity Dubbeldekker)
385 1200x800 Px, 13.11.2025
Le BLS 475 427 tracte un train de conteneurs presque vide près de Kaarst le 8 mai 2025.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Suisse / Locomotives électriques / Re 475, Suisse / Entreprises de fret privées / BLS Cargo
391 1200x800 Px, 13.11.2025