Rail Pictures, Railway Photos, Trains aus dem November 2025
244 Bilder
Der November 2025 war geprägt von mehreren besonderen Ereignissen und wiederkehrenden Themen. Das hundertjährige Jubiläum der Mat'24 C9002 "JAAP" wurde mit zusätzlichen Fahrten von Arnhem Centraal nach Wolfheze gefeiert, zeitgleich mit dem 10-jährigen Jubiläum des modernisierten Bahnhofs Arnhem. Mehrere Bilder konzentrieren sich auf den Schweizer Regional- und Fernverkehr, insbesondere rund um das Schloss Chillon und Villeneuve, und zeigen SBB RABe 503, 511 und 523 Einheiten vor lebhaftem Herbstlaub und nebligem Wetter. Die ASM Be 4/8 113 "Mars" erscheint sowohl bei der Abfahrt als auch bei der Ankunft in Solothurn, wobei eine Szene durch dichten Nebel auffällt. Dieselbetrieb wird mit der SNCF X73757 auf der elektrifizierten Strecke Delle-Belfort und einem TPF/CJ Reserve-Triebwagen in Bonfol dokumentiert. Der Monat umfasst außerdem Sponsor- und Sonderfahrten mit der 2454CREW-EMU 904 in den Niederlanden. Mehrere Bilder dokumentieren Tage der offenen Tür und Lokparaden, wie die Veranstaltung in Neuss mit RheinCargo-Einheiten, und es gibt wiederholte Verweise auf erhaltenes und historisches Rollmaterial sowohl im Schweizer als auch im mitteleuropäischen Kontext. 
Am 5. Mai 2023 zieht die Lineas 186 294 einen Chemiezug durch Antwerpen-Berchem in Richtung Hafengebiet.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Belgien / Elektrolokomotiven / Série 28 / E 186 (Traxx F140MS), Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)
439 1200x800 Px, 08.11.2025
La locomotiva LIneas 186 292 è una delle poche a portare l'identità aziendale LIneas ed è stata vista a Valburg mentre trainava un convoglio di auto Volvo il 5 ottobre 2024. Questo treno effettua un servizio navetta tra Svezia e Anversa e normalmente attraversa i Paesi Bassi passando per Roosendaal, Dordrecht, Rotterdam, Amersfoort e Bad Bentheim. Tuttavia, a causa di lavori, il treno è stato deviato da Meteren sulla linea merci Betuweroute fino a Elst, dove ha proseguito via Arnhem, Zutphen e Deventer-Snipperling prima di riprendere il suo percorso normale verso Bad Bentheim.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niederlande / Elektrolokomotiven / 186, Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)
423 1200x800 Px, 08.11.2025
Die erste Lokomotive, die die Lineas-Unternehmensidentität trug, war die 186 293, hier zu sehen beim Durchfahren von Antwerpen-Berchem am 22. Mai 2019. Einige Jahre später verlor sie diese Lackierung und übergab sie an die Schwesterlok 186 292. Heutzutage ist die 186 293 in der standardmäßigen Railpool-Silberlackierung mit dem ausgeschriebenen Schriftzug Lineas an der Seite unterwegs.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)
439 1200x800 Px, 08.11.2025
Eine seltsame Aktion meines Fotos vom 19. Februar 2016 in Lage Zwaluwe: Die NMBS 7786 ist in der Seitenansicht völlig gerade, aber der Bahnsteig des Bahnhofs scheint umzukippen...
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Belgien / Diesellokomotiven / Baureihe 77-78
421 1200x798 Px, 08.11.2025
NMBS 7756 wird am 21. September 2016 von einer Schwesterlok durch Antwerpen-Noorderdokken gezogen.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Belgien / Diesellokomotiven / Baureihe 77-78
438 1200x799 Px, 08.11.2025
SNCB/NMBS 2204 steht am 17. Juli 1996 in Lüttich-Guillemins mit einem SNCF-Wagen und neben einem der letzten Triebzüge der Baureihe AM80, die noch die rote Lackierung tragen, abgestellt.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Belgien / Elektrolokomotiven / Baureihe 22
412 1200x800 Px, 08.11.2025
Froschperspektive auf die NMBS 2758 am 27. Juli 1997 im Bahnhof Leuven Centraal.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Belgien / Elektrolokomotiven / Série 27
379 1200x798 Px, 08.11.2025
Am 17. Mai 2002 steht die NMBS 2757 am Bahnhof Gent Sint-Pieters mit einem IC, der aus einem der ersten M6-Personenwagenzüge besteht.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Belgien / Elektrolokomotiven / Série 27
361 1200x800 Px, 08.11.2025
Österreich / Elektrolokomotiven / 1042
395 806x1200 Px, 09.11.2025
Ein SBB RBDe 560 "Domino" ist auf dem Weg von Balsthal nach Oensingen. Dieser S22 - Dienst verlässt den Bahnhof Klus.
8. November 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Private Unternehmen / ÖBB
370 1200x806 Px, 09.11.2025
Die SNCF C 20155 UIC Nr. 97 85 1 932-0 (ehemals SBB Ee 3/3 II 1615, ehemals SNCF C 20155) hat ihr Ziel, den Bahnhof Klus, erreicht.
8. November 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektrolokomotiven / Ee 3/3, Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Team C 20155
389 1200x857 Px, 09.11.2025
Die wunderschön restaurierte SNCF C 20155 UIC Nr. 97 85 1 932-0 (ehemals SBB Ee 3/3 II 1615, ehemals SNCF C 20155) ist auf dem Weg von Balsthal nach Klus und wurde am Einfahrsignal „A“ in Balsthal fotografiert.
8. November 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektrolokomotiven / Ee 3/3, Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Team C 20155
382 1200x814 Px, 09.11.2025
Im Jahr 1844 erreichte die erste Eisenbahnlinie aus Frankreich Basel. 1957 wurde die Strecke elektrifiziert. Während der Wechsel im Stromsystem für Personenzüge kein Problem darstellte, mussten Güterzüge zwischen den Rangierbahnhöfen St-Louis und Muttenz mit Diesellokomotiven betrieben werden, was zu Beschwerden der Anwohner entlang der Strecke über Abgase führte. Die SNCF kaufte daraufhin neun zweistromfähige Lokomotiven, C 20151 bis C 20519, die von der SBB Ee 3/3 II abgeleitet waren. Ab 1962 wurden diese kleinen Lokomotiven mit einer Höchstgeschwindigkeit von nur 40-60 km/h im Doppelzug für den SNCF-Güterverkehr zwischen St-Louis und Muttenz eingesetzt. Die neun Lokomotiven wurden 1971/1972 durch die SNCF BB 20200 ersetzt und an die SBB verkauft. Am 9. Mai 1963 lieferte die Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik Winterthur die C 20188 an die SNCF und verkaufte sie, wie oben erwähnt, 1971/1972 an die SBB, die sie als Rangierlokomotive, zuletzt in Basel SBB bis 2011, einsetzte. Die Lokomotive gelangte anschließend zu den Industrieanlagen in Yverdon, wo sie bis 2019 ICN-Züge bewegte. Im Jahr 2020 wurde sie in Biel/Bienne abgestellt und später nach Balsthal überführt, mit dem Ziel, die letzte verbliebene zweistromfähige Ee 3/3 wieder in Betrieb zu nehmen.
Wie zu sehen ist, hat das ‚Team C 20155‘ hervorragende Arbeit geleistet, und die interessante Lokomotive in SNCF-Lackierung ist ein besonders schönes Juwel auf Schweizer Gleisen. Das Bild zeigt die Lokomotive in Balsthal während der Vorbereitungen für den Tag der offenen Tür am 8. November 2025.
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektrolokomotiven / Ee 3/3, Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Team C 20155
449 1200x769 Px, 09.11.2025
Die SBB Cargo Eem 923 021-0 wartet in Oensingen auf ihren nächsten Einsatz.
8. November 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektrolokomotiven / Eem 923
370 1200x816 Px, 12.11.2025
Als ich aus dem Büro stürmte und ein Foto von der Railadventure Re 6/6 11603 (Re 620 003-4) machte, war es schon zu spät; ich habe keine Ahnung, was die Lokomotive am Ende dieses Zuges macht oder um welche Art von Zug es sich handelt. (Am Tag zuvor beförderte ein Stuttgart S-Bahn-Überführungszug eine überraschend große Anzahl von Containerwagen).
7. November 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 620 (Re 6/6)
420 1200x785 Px, 12.11.2025
Die SNCF C 20155 UIC Nr. 97 85 1 932-0 (ehemals SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) der Vereinigung „Team C-20155“ stand hinter Weiche 12 in Balsthal und wartete, bis der R22 gewendet hatte. Sie fährt nun zum Bahnsteig, um Interessierte zu einer Mitfahrt im Führerstand nach Klus und zurück mitzunehmen. Die Ee 3/3 II fährt im Blockabstand zum halbstündlichen R22 Richtung Klus und kehrt dann vor der Rückfahrt des R22 nach Balsthal zurück.
8. November 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektrolokomotiven / Ee 3/3, Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Team C 20155
376 806x1200 Px, 12.11.2025
Die Brünigbahn 161 015, die aus Interlaken in Meiringen angekommen ist, macht jetzt eine Pause, bis sie ihre Rückfahrt antritt.
23.08.2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Private Unternehmen / ZB Zentralbahn (Brünig)
386 1200x806 Px, 12.11.2025
Die Zentralbahn HGe 101 966-0 ist mit einem Verstärkerzug auf dem Weg nach Interlaken Ost und verlässt gerade Meiringen.
23.08.2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Private Unternehmen / ZB Zentralbahn (Brünig)
400 1200x847 Px, 12.11.2025
Tschechien / Diesellokomotiven / 749
333 1200x800 Px, 13.11.2025
Der slowakische Prievidzský parostrojný spolok 751 131 steht am 28. September 2025 mit einem Sonderzug in Benešov u Prahy.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Slowakei / Diesellokomotiven / Bardotka (749, 751, T478)
341 1200x800 Px, 13.11.2025
Niederlande / Elektrotriebzüge / Stadler Flirt-3 NS (2200/2500)
436 1200x800 Px, 13.11.2025
An einem grauen 13. November 2025 wird NS 2224 gleich in Nijmegen Dukenburg halten.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niederlande / Elektrotriebzüge / Stadler Flirt-3 NS (2200/2500)
445 1200x800 Px, 13.11.2025
Niederlande / Elektrotriebzüge / NID Baureihe 7500/7600 (Nieuwe Intercity Dubbeldekker)
385 1200x800 Px, 13.11.2025
Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 475, Schweiz / Private Frachtunternehmen / BLS Cargo
391 1200x800 Px, 13.11.2025