Brünigbahn 161 015, która przyjechała do Meiringen z Interlaken, obecnie odpoczywa, zanim rozpocznie podróż powrotną

Brünigbahn 161 015, która przyjechała do Meiringen z Interlaken, obecnie odpoczywa, zanim rozpocznie podróż powrotną.

(ID 56003)

Zentralbahn HGe 101 966-0 jedzie do Interlaken Ost z pociągiem wzmacniającym i właśnie opuszcza Meiringen.

La SNCF C 20155 UIC n° 97 85 1 932-0 (anciennement SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) appartenant à l'association ‘Team C-20155’ se trouvait derrière l'aiguillage 12

Suisse / Sociétés privées / ZB Zentralbahn (Brünig)

Brünigbahn 161 015, która przyjechała do Meiringen z Interlaken, obecnie odpoczywa, zanim rozpocznie podróż powrotną.

23.08.2025

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 12.11.2025, 76 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement

EXIF: SONY ILCA-77M2, Date 2025:08:23 09:14:43, Temps d'exposition: 1/320, Ouverture: 71/10, ISO320, Focale: 260/10

Lorsque je me suis précipité hors du bureau et que j'ai pris une photo de la Railadventure Re 6/6 11603 (Re 620 003-4), il était déjà trop tard ; je n'ai aucune idée de

Brünigbahn 161 015, która przyjechała do Meiringen z Interlaken, obecnie odpoczywa, zanim rozpocznie podróż powrotną.

La locomotive CD 749 262 est stationnée à Benesov u Prahy le 28 septembre 2025.

0 Commentaires, Tous les commentaires

Écrire un commentaire

Zentralbahn HGe 101 966-0 jedzie do Interlaken Ost z pociągiem wzmacniającym i właśnie opuszcza Meiringen. 23.08.2025 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / ZB Zentralbahn (Brünig)

 73 1200x847 Px, 12.11.2025

Wreszcie znowu „prawdziwy” pociąg Kolei Brünig w Meiringen! SBB HGe 4/4 I 1992 Giswil przyjeżdża na stację Meiringen ze swoim specjalnym pociągiem świętującym 20-lecie Zentralbahn. Lokomotywa, z charakterystyczną dla SBB twarzą przypominającą Ae 6/6 lub Re 4/4 II, została zakupiona w 1954 roku wraz z HGe 4/4 I 1991, aby odciążyć Deh 4/4 na górskim odcinku Kolei Brünig. Lokomotywa jest tak potężna, że z jednej strony otrzymała nazwę „Muni”, ale z drugiej strony przekładnia lokomotywy nie do końca sprostała zadaniu. „Muni” oznacza coś w rodzaju „masywny byk”. Dobre 43 lata temu miałem okazję sfotografować SBB Brünig Railway HGe 4/4, a teraz wreszcie miałem przyjemność ponownie uwiecznić tę pięknie zaprojektowaną lokomotywę. 23 sierpnia 2025 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / ZB Zentralbahn (Brünig)

 144 1200x810 Px, 24.08.2025

Na pierwszy rzut oka wydaje się to samo zdjęcie, ale tutaj SBB HGe I 4/4 1992 Giswil manewruje swoim specjalnym pociągiem na bocznicę, dlatego machający pasażerowie "brakują". Lokomotywa, z typową dla SBB twarzą przypominającą Ae 6/6 lub Re 4/4 II, została zakupiona w 1954 roku wraz z HGe 4/4 1991, aby odciążyć Deh 4/4 na górskiej trasie Kolei Brünig. Lokomotywa jest tak potężna, że z jednej strony otrzymała nazwę "Muni", ale z drugiej strony przekładnia lokomotywy nie do końca radziła sobie z wysoką mocą. "Muni" oznacza coś w rodzaju "masywny byk". 23 sierpnia 2025 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / ZB Zentralbahn (Brünig)

 137 1200x819 Px, 24.08.2025

The SBB HGe 4/4 I 1992 "Giswil" is shunted and then displayed on track 2 before returning to Lucerne with its special E train in the evening. August 23, 2025 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / ZB Zentralbahn (Brünig)

 112 1200x744 Px, 24.08.2025

Plus de Bilder de "Switzerland / Private Companies / ZB Zentralbahn (Brünig)"

The SBB HGe 4/4 I 1992 Giswil is shunted and then displayed on track 2 before returning to Lucerne with its special E train in the evening.

La Zentralbahn zb 161 015 à la gare d'Interlaken Ost.

Découvert lors d'une correspondance à Interlaken Ost et essayé de prendre des photos dans le court laps de temps : la HGe 4/4 101 964-5 de la Zentralbahn CFF attend son départ pour

Un train Interrégional (par exemple) est à Ringenberg en route vers Lucerne si le temps est favorable.

Un IR zb en route d'Interlaken Ost à Lucerne via Ringgenberg.

Un Adler de Zentralbahn en route d'Interlaken Ost à Meiringen près de Ringgenberg.

Un Adler de Zentralbahn en route d'Interlaken Ost à Meiringen via Ringgenberg.

La Zentralbahn 160 002-4 est l'IR d'Interlaken Ost à Lucerne entre Brienzwiler et Meiringen.

La Zentralbahn HGe 4/4 II 101 966-0 à Meiringen avec un service spécial de Lucerne à Interlaken Ost.

L'IR 2916 de la Zentralbahn de Lucerne à Interlaken Ost, avec la Zentralbahn Adler 150 203-4 et le Fink 160 003-4 quittent la gare de Meiringen.

Le Zentralbahn Adler 150 101-1 et le Fink 160 002-8 arrivant en tant que train IR 2919 en provenance d'Interlaken à destination de Lucerne à la gare de Meiringen.

Le Zentralbahn Tm 106 002, le 161 014 Fink et le HGe 4/4 II 101 966-0 à Meiringen.

La Zentralbahn 150 104-4 est en route de Lucerne à Interlaken et arrive à la gare de Meiringen.

Le zb 160 005-2 à la gare de Brünig Hasliberg est l'IR d'Interlaken Ost à Lucerne.

Le ZB 160 003-6 et le 150 103-6 dans la gare de Meiringen.