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1000 Photos
Le 27 juin 2001, la NS 1838 s'arrête à Amsterdam Centraal. Un an plus tard, cette locomotive a été mise au rebut en raison de dommages accidentels.
Le 27 juin 2001, la NS 1838 s'arrête à Amsterdam Centraal. Un an plus tard, cette locomotive a été mise au rebut en raison de dommages accidentels.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1600/1800

502 1200x800 Px, 08.12.2024

Par un gris 4 janvier 2025, la NS 4220 se trouve à Amersfoort lors de ce qui sera sa dernière année de service. Après 45 ans de service fidèle, les ICM (rames automotrices électriques) et les ICR (voitures tractées) seront retirés des voies néerlandaises dans l'année.
Par un gris 4 janvier 2025, la NS 4220 se trouve à Amersfoort lors de ce qui sera sa dernière année de service. Après 45 ans de service fidèle, les ICM (rames automotrices électriques) et les ICR (voitures tractées) seront retirés des voies néerlandaises dans l'année.
Leonardus Schrijvers

La SETG 193 218 est stationnée à Villingen le 30 décembre 2024. Pour éviter les dommages dus au gel, la locomotive a ses deux pantographes levés.
La SETG 193 218 est stationnée à Villingen le 30 décembre 2024. Pour éviter les dommages dus au gel, la locomotive a ses deux pantographes levés.
Leonardus Schrijvers

De Lijn 7435 CAF Urbos 100 construit en 2023.  
Ligne 10 P+R Schoonselhof.  
Emplacement : Terminus Wijnegem Fortveld.  
05-03-2025
De Lijn 7435 CAF Urbos 100 construit en 2023. Ligne 10 P+R Schoonselhof. Emplacement : Terminus Wijnegem Fortveld. 05-03-2025
Mark Min

Belgique / Trams / Tram Anvers

599 1200x800 Px, 14.03.2025

Le AM 80 307 est le service IC pour Bruxelles. Cette photo analogique a été prise à Namur. 

25.06.1984
Le AM 80 307 est le service IC pour Bruxelles. Cette photo analogique a été prise à Namur. 25.06.1984
Stefan Wohlfahrt

Locomotive TE33AC-2001 à la gare de Ternopil-Vantazhny. 19 janvier 2025
Locomotive TE33AC-2001 à la gare de Ternopil-Vantazhny. 19 janvier 2025
Semen Mlynko

Ukraine / Locomotives diesel / 2M62

587 1200x882 Px, 27.05.2025

Le CD 6 193 572 effectue une manœuvre à Ústí nad Labem sous un ciel gris le 28 mai 2025.
Le CD 6 193 572 effectue une manœuvre à Ústí nad Labem sous un ciel gris le 28 mai 2025.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives électriques / 193 Vectron

641 1200x800 Px, 02.06.2025

Le Regiojet 665 001 construit en Chine quitte Ústí nad Labem le 27 mai 2025.
Le Regiojet 665 001 construit en Chine quitte Ústí nad Labem le 27 mai 2025.
Leonardus Schrijvers

Un grand merci au conducteur de la locomotive FS E 656 462 avec l'EuroCity TIZIANO (Dortmund Hbf--Basel SBB--Bellinzona--Milano Centrale) ! Lors du départ à Como San Giovanni pour le dernier trajet vers Milan le 19 juin 2001, il a vu votre photographe courir pour essayer de prendre une photo et a retardé son départ suffisamment longtemps pour permettre à votre correspondant de réaliser la prise.
Un grand merci au conducteur de la locomotive FS E 656 462 avec l'EuroCity TIZIANO (Dortmund Hbf--Basel SBB--Bellinzona--Milano Centrale) ! Lors du départ à Como San Giovanni pour le dernier trajet vers Milan le 19 juin 2001, il a vu votre photographe courir pour essayer de prendre une photo et a retardé son départ suffisamment longtemps pour permettre à votre correspondant de réaliser la prise.
Leonardus Schrijvers

Italie / Locomotives électriques / E 656

467 1200x815 Px, 20.06.2025

Le CD 754 043 s'arrête à Jihlava le 28 mai 2025 avec un train rapide en provenance de Brno. À Jihlava, la 754 sera remplacée par une locomotive électrique. C'était autrefois une classe 263 ou 242, mais principalement la classe standard 362 est désormais commandée.
Le CD 754 043 s'arrête à Jihlava le 28 mai 2025 avec un train rapide en provenance de Brno. À Jihlava, la 754 sera remplacée par une locomotive électrique. C'était autrefois une classe 263 ou 242, mais principalement la classe standard 362 est désormais commandée.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives diesel / 754

466 1200x800 Px, 02.07.2025

Le MGB ABDeh 4/8 2023  Komet  et les deux MGB ABeh 4/12 806 et 809  Orion  attendent leur départ pour Fiesch et Zermatt, respectivement, à Brig MGB. 17 août 2024
Le MGB ABDeh 4/8 2023 "Komet" et les deux MGB ABeh 4/12 806 et 809 "Orion" attendent leur départ pour Fiesch et Zermatt, respectivement, à Brig MGB. 17 août 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) / Divers

593 1200x851 Px, 10.08.2025

BF Logistics 741 518 est stationnée à Benesov u Prahy le 27 septembre 2025.
BF Logistics 741 518 est stationnée à Benesov u Prahy le 27 septembre 2025.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives diesel / 741

324 1200x800 Px, 05.10.2025

ZSSK 193 025 est à Kolin le 26 septembre 2025.
ZSSK 193 025 est à Kolin le 26 septembre 2025.
Leonardus Schrijvers

Une Re 460 des CFF pousse son IR 95 1713 à travers la gare de Rivaz en direction de Brigue.

12 août 2026
Une Re 460 des CFF pousse son IR 95 1713 à travers la gare de Rivaz en direction de Brigue. 12 août 2026
Stefan Wohlfahrt

À Chaulin, le RhB ABe 4/4 n° 35 du Chemin de fer Blonay Chamby est en service. Le train est en route de Blonay à Chamby.

3 mai 2025
À Chaulin, le RhB ABe 4/4 n° 35 du Chemin de fer Blonay Chamby est en service. Le train est en route de Blonay à Chamby. 3 mai 2025
Stefan Wohlfahrt

Le SBB Historic Habersack 5819 passe lentement par la gare de Brugg AG le 23 mai 2026 lors de sa visite aux ateliers voisins de SBB Historic, qui servent également de base pour le Verein Mikado 1244, organisateur d'un week-end portes ouvertes avec de nombreux trains à vapeur supplémentaires chaque week-end de la Pentecôte.
Le SBB Historic Habersack 5819 passe lentement par la gare de Brugg AG le 23 mai 2026 lors de sa visite aux ateliers voisins de SBB Historic, qui servent également de base pour le Verein Mikado 1244, organisateur d'un week-end portes ouvertes avec de nombreux trains à vapeur supplémentaires chaque week-end de la Pentecôte.
Leonardus Schrijvers

BLS Cargo Nord est le nouveau nom de Crossrail Benelux après la prise de contrôle complète de toutes les opérations de Crossrail Benelux en 2025 - à l'exception des services transférés à Medway. Dans la livrée Alpha Trains classique, la 186 114 tracte un train de conteneurs entièrement chargé à travers Viersen le 22 août 2026.
BLS Cargo Nord est le nouveau nom de Crossrail Benelux après la prise de contrôle complète de toutes les opérations de Crossrail Benelux en 2025 - à l'exception des services transférés à Medway. Dans la livrée Alpha Trains classique, la 186 114 tracte un train de conteneurs entièrement chargé à travers Viersen le 22 août 2026.
Leonardus Schrijvers

FlixTrain/Hector rail 242 517 could use a wash-up when seen at Köln Hbf on 15 February 2024. In 2026 almostall Tauri Class 242/182 were returned to the lease companies MRCE/Beacon Rail and Hector Rail (likie this one).
FlixTrain/Hector rail 242 517 could use a wash-up when seen at Köln Hbf on 15 February 2024. In 2026 almostall Tauri Class 242/182 were returned to the lease companies MRCE/Beacon Rail and Hector Rail (likie this one).
Leonardus Schrijvers

La DB Cargo 193 366  Einziganders  sur la route du port d'Anvers vers l'Allemagne. Siemens Vectron MS construit en 2019 avec le numéro de construction 22613. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 18-09-2026
La DB Cargo 193 366 "Einziganders" sur la route du port d'Anvers vers l'Allemagne. Siemens Vectron MS construit en 2019 avec le numéro de construction 22613. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 18-09-2026
Mark Min

L'aventure ferroviaire de l'Oberland bernois - le MOB FZe 6/6 2002 - la star de l'événement d'automne de cette année de la Chemin de fer Blonay-Chamby et aussi un  trait d'union  réussi pour le 125e anniversaire du MOB, d'autant plus que le puissant autorail sera de nouveau utilisé sur la ligne MOB après une longue période. Les autorails à bagages FZe 6/6 2001 et 2002 (à partir de 1962 DZe 6/6) ont été spécialement acquis pour le Golden Mountain Pullman Express introduit en 1931 par le MOB et la Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL), mais en raison de la situation économique plutôt peu glorieuse, ils n'ont fonctionné qu'un seul été. Livrés en 1932, les autorails n'ont donc jamais circulé devant le Golden Mountain Pullman Express, mais ils diffusent encore aujourd'hui leur charme très particulier et présentent également une image élégante sur la Chemin de fer Blonay-Chamby. L'autorail distinctif est stationné à Blonay et prendra ensuite en charge son train Riviera Belle Epoque vers Montreux. 5 septembre 2026
L'aventure ferroviaire de l'Oberland bernois - le MOB FZe 6/6 2002 - la star de l'événement d'automne de cette année de la Chemin de fer Blonay-Chamby et aussi un "trait d'union" réussi pour le 125e anniversaire du MOB, d'autant plus que le puissant autorail sera de nouveau utilisé sur la ligne MOB après une longue période. Les autorails à bagages FZe 6/6 2001 et 2002 (à partir de 1962 DZe 6/6) ont été spécialement acquis pour le Golden Mountain Pullman Express introduit en 1931 par le MOB et la Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL), mais en raison de la situation économique plutôt peu glorieuse, ils n'ont fonctionné qu'un seul été. Livrés en 1932, les autorails n'ont donc jamais circulé devant le Golden Mountain Pullman Express, mais ils diffusent encore aujourd'hui leur charme très particulier et présentent également une image élégante sur la Chemin de fer Blonay-Chamby. L'autorail distinctif est stationné à Blonay et prendra ensuite en charge son train Riviera Belle Epoque vers Montreux. 5 septembre 2026
Stefan Wohlfahrt

L'Eurostar Rouge 4345 et 4304 Paris Gare du Nord à Amsterdam Centraal a été dévié de sa voie normale vers une voie principalement fret avec une limite de vitesse de 90 km/h. C'est lent pour un train dont la vitesse maximale est de 320 km/h. TGV PBKA (ou TGV Réseau Quadricourant) : entre 1996 et 1997, 17 exemplaires ont été construits par Alstom. Numéros : NMBS : 4301 à 4307 / DB : 4321 à 4322 / NS : 4331 à 4332 / SNCF : 4341 à 4346. Vitesse maximale : 320 km/h. Puissance : 8800 kW sous 25 kV et 3680 kW sous 3000 V ou 1500 V et 5160 kW sous 15 kV. 2 locomotives et 8 voitures, longueur 200 m, places assises : 401 (modernisé de 2021 à 2024). Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 02-10-2026
L'Eurostar Rouge 4345 et 4304 Paris Gare du Nord à Amsterdam Centraal a été dévié de sa voie normale vers une voie principalement fret avec une limite de vitesse de 90 km/h. C'est lent pour un train dont la vitesse maximale est de 320 km/h. TGV PBKA (ou TGV Réseau Quadricourant) : entre 1996 et 1997, 17 exemplaires ont été construits par Alstom. Numéros : NMBS : 4301 à 4307 / DB : 4321 à 4322 / NS : 4331 à 4332 / SNCF : 4341 à 4346. Vitesse maximale : 320 km/h. Puissance : 8800 kW sous 25 kV et 3680 kW sous 3000 V ou 1500 V et 5160 kW sous 15 kV. 2 locomotives et 8 voitures, longueur 200 m, places assises : 401 (modernisé de 2021 à 2024). Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 02-10-2026
Mark Min

Europe / Entreprises / Eurostar

72 1600x1066 Px, 06.10.2026

L'aventure ferroviaire de l'Oberland bernois - Le MOB BCFe 4/4 n° 11 du Chemin de fer Blonay-Chamby attend à Blonay le train en sens inverse avant de pouvoir partir pour Chaulin ; la photo a été prise depuis le train en sens inverse mentionné.

6 sept. 2026
L'aventure ferroviaire de l'Oberland bernois - Le MOB BCFe 4/4 n° 11 du Chemin de fer Blonay-Chamby attend à Blonay le train en sens inverse avant de pouvoir partir pour Chaulin ; la photo a été prise depuis le train en sens inverse mentionné. 6 sept. 2026
Stefan Wohlfahrt

La rame automotrice double ARST (Transporti Regionali della Sardegna) ADeS01 (95 83 4600 001-0 [A] / 95 83 4600 101-8 [B]) quitte Alghero en tant que train AT 70 à destination de Sàssari.

22 septembre 2026
La rame automotrice double ARST (Transporti Regionali della Sardegna) ADeS01 (95 83 4600 001-0 [A] / 95 83 4600 101-8 [B]) quitte Alghero en tant que train AT 70 à destination de Sàssari. 22 septembre 2026
Stefan Wohlfahrt

Le Habersack 5819 de SBB Historic se trouve dans le dépôt de l'association Mikado 1244. Chaque année à la Pentecôte, l'association organise un week-end à vapeur avec ses propres locomotives et de nombreuses locomotives invitées qui apparaissent et tractent des trains supplémentaires.
Le Habersack 5819 de SBB Historic se trouve dans le dépôt de l'association Mikado 1244. Chaque année à la Pentecôte, l'association organise un week-end à vapeur avec ses propres locomotives et de nombreuses locomotives invitées qui apparaissent et tractent des trains supplémentaires.
Leonardus Schrijvers