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El 27 de junio de 2001, la NS 1838 hace parada en Amsterdam Centraal. Un año después, esta locomotora fue desguazada debido a daños accidentales.
El 27 de junio de 2001, la NS 1838 hace parada en Amsterdam Centraal. Un año después, esta locomotora fue desguazada debido a daños accidentales.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800

502 1200x800 Px, 08.12.2024

En un gris 4 de enero de 2025, el NS 4220 se encuentra en Amersfoort en lo que será su último año de servicio. Después de 45 años de un servicio ejemplar, los ICM (trenes eléctricos múltiples) y los ICR (coches remolcados) serán retirados en un año de las vías neerlandesas.
En un gris 4 de enero de 2025, el NS 4220 se encuentra en Amersfoort en lo que será su último año de servicio. Después de 45 años de un servicio ejemplar, los ICM (trenes eléctricos múltiples) y los ICR (coches remolcados) serán retirados en un año de las vías neerlandesas.
Leonardus Schrijvers

La SETG 193 218 está en Villingen el 30 de diciembre de 2024. Para evitar daños por heladas, la locomotora tiene ambos pantógrafos levantados.
La SETG 193 218 está en Villingen el 30 de diciembre de 2024. Para evitar daños por heladas, la locomotora tiene ambos pantógrafos levantados.
Leonardus Schrijvers

De Lijn 7435 CAF Urbos 100 construido en 2023.  
Línea 10 P+R Schoonselhof.  
Ubicación: Estación terminal Wijnegem Fortveld.  
05-03-2025
De Lijn 7435 CAF Urbos 100 construido en 2023. Línea 10 P+R Schoonselhof. Ubicación: Estación terminal Wijnegem Fortveld. 05-03-2025
Mark Min

Bélgica / Tranvías / Tranvía Amberes

599 1200x800 Px, 14.03.2025

El AM 80 307 es el servicio IC a Bruselas. Esta foto analógica fue tomada en Namur.

25.06.1984
El AM 80 307 es el servicio IC a Bruselas. Esta foto analógica fue tomada en Namur. 25.06.1984
Stefan Wohlfahrt

Locomotora TE33AC-2001 en la estación Ternopil-Vantazhny. 19 de enero de 2025
Locomotora TE33AC-2001 en la estación Ternopil-Vantazhny. 19 de enero de 2025
Semen Mlynko

Ucrania / Locomotoras diésel / 2M62

587 1200x882 Px, 27.05.2025

El CD 6 193 572 realiza la maniobra en Usti nad Labem en un gris 28 de mayo de 2025.l
El CD 6 193 572 realiza la maniobra en Usti nad Labem en un gris 28 de mayo de 2025.l
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras eléctricas / 193 Vectron

641 1200x800 Px, 02.06.2025

El Regiojet 665 001 construido en China sale de Ústí nad Labem el 27 de mayo de 2025.
El Regiojet 665 001 construido en China sale de Ústí nad Labem el 27 de mayo de 2025.
Leonardus Schrijvers

¡Un gran agradecimiento al maquinista de la FS E 656 462 con el EuroCity TIZIANO (Dortmund Hbf--Basel SBB--Bellinzona--Milano Centrale)! Al arrancar en Como San Giovanni para el último tramo hacia Milán el 19 de junio de 2001, vio a su fotógrafo corriendo para intentar conseguir una foto y retrasó su salida el tiempo suficiente para que su corresponsal pudiera tomar la imagen.
¡Un gran agradecimiento al maquinista de la FS E 656 462 con el EuroCity TIZIANO (Dortmund Hbf--Basel SBB--Bellinzona--Milano Centrale)! Al arrancar en Como San Giovanni para el último tramo hacia Milán el 19 de junio de 2001, vio a su fotógrafo corriendo para intentar conseguir una foto y retrasó su salida el tiempo suficiente para que su corresponsal pudiera tomar la imagen.
Leonardus Schrijvers

Italia / Locomotoras eléctricas / E 656

467 1200x815 Px, 20.06.2025

El CD 754 043 hace una parada en Jihlava el 28 de mayo de 2025 con un tren rápido desde Brno. En Jihlava, la 754 será cambiada por una locomotora eléctrica. Antes solía ser una clase 263 o 242, pero ahora principalmente están en pedido las Clase 362 estándar.
El CD 754 043 hace una parada en Jihlava el 28 de mayo de 2025 con un tren rápido desde Brno. En Jihlava, la 754 será cambiada por una locomotora eléctrica. Antes solía ser una clase 263 o 242, pero ahora principalmente están en pedido las Clase 362 estándar.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras diésel / 754

466 1200x800 Px, 02.07.2025

El MGB ABDeh 4/8 2023  Komet  y los dos MGB ABeh 4/12 806 y 809  Orion  esperan su salida hacia Fiesch y Zermatt, respectivamente, en Brig MGB. 17 de agosto de 2024
El MGB ABDeh 4/8 2023 "Komet" y los dos MGB ABeh 4/12 806 y 809 "Orion" esperan su salida hacia Fiesch y Zermatt, respectivamente, en Brig MGB. 17 de agosto de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) / Varios

593 1200x851 Px, 10.08.2025

BF Logistics 741 518 está estacionado en Benesov u Prahy el 27 de septiembre de 2025.
BF Logistics 741 518 está estacionado en Benesov u Prahy el 27 de septiembre de 2025.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras diésel / 741

324 1200x800 Px, 05.10.2025

ZSSK 193 025 está en Kolin el 26 de septiembre de 2025.
ZSSK 193 025 está en Kolin el 26 de septiembre de 2025.
Leonardus Schrijvers

Una SBB Re 460 está empujando su IR 95 1713 a través de la estación de Rivaz hacia Brig.

12 de agosto de 2026
Una SBB Re 460 está empujando su IR 95 1713 a través de la estación de Rivaz hacia Brig. 12 de agosto de 2026
Stefan Wohlfahrt

En Chaulin, está en operación el RhB ABe 4/4 No. 35 del Ferrocarril Blonay Chamby. El tren está en camino de Blonay a Chamby.

3 de mayo de 2025
En Chaulin, está en operación el RhB ABe 4/4 No. 35 del Ferrocarril Blonay Chamby. El tren está en camino de Blonay a Chamby. 3 de mayo de 2025
Stefan Wohlfahrt

SBB Historic Habersack 5819 pasa lentamente por la estación de Brugg AG el 23 de mayo de 2026 mientras visita los talleres cercanos de SBB Historic que también sirven como base para Verein Mikado 1244, quienes organizan un Fin de Semana Abierto con muchos trenes de vapor adicionales cada fin de semana de Pentecostés.
SBB Historic Habersack 5819 pasa lentamente por la estación de Brugg AG el 23 de mayo de 2026 mientras visita los talleres cercanos de SBB Historic que también sirven como base para Verein Mikado 1244, quienes organizan un Fin de Semana Abierto con muchos trenes de vapor adicionales cada fin de semana de Pentecostés.
Leonardus Schrijvers

BLS Cargo Nord es el nuevo nombre de Crossrail Benelux tras la completa adquisición de todas las operaciones de Crossrail Benelux en 2025, excepto los servicios que pasaron a Medway. En la librea estándar de Alpha Trains, la 186 114 remolca un tren de contenedores completamente cargado a través de Viersen el 22 de agosto de 2026.
BLS Cargo Nord es el nuevo nombre de Crossrail Benelux tras la completa adquisición de todas las operaciones de Crossrail Benelux en 2025, excepto los servicios que pasaron a Medway. En la librea estándar de Alpha Trains, la 186 114 remolca un tren de contenedores completamente cargado a través de Viersen el 22 de agosto de 2026.
Leonardus Schrijvers

FlixTrain/Hector rail 242 517 could use a wash-up when seen at Köln Hbf on 15 February 2024. In 2026 almostall Tauri Class 242/182 were returned to the lease companies MRCE/Beacon Rail and Hector Rail (likie this one).
FlixTrain/Hector rail 242 517 could use a wash-up when seen at Köln Hbf on 15 February 2024. In 2026 almostall Tauri Class 242/182 were returned to the lease companies MRCE/Beacon Rail and Hector Rail (likie this one).
Leonardus Schrijvers

El DB Cargo 193 366  Einziganders  en ruta desde el puerto de Amberes hacia Alemania. Siemens Vectron MS construido en 2019 con número de construcción 22613. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 18-09-2026
El DB Cargo 193 366 "Einziganders" en ruta desde el puerto de Amberes hacia Alemania. Siemens Vectron MS construido en 2019 con número de construcción 22613. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 18-09-2026
Mark Min

La aventura ferroviaria del Oberland bernés - el MOB FZe 6/6 2002 - la estrella del evento otoñal de este año del Ferrocarril Blonay Chamby y también un exitoso  guion  para el 125º aniversario del MOB, especialmente porque el potente automotor volverá a ser utilizado en la línea MOB después de mucho tiempo. Los automotores de equipajes FZe 6/6 2001 y 2002 (desde 1962 DZe 6/6) fueron adquiridos especialmente para el Golden Mountain Pullman Express introducido en 1931 por el MOB y la Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL), pero debido a la situación económica bastante poco gloriosa, solo operaron durante un verano. Entregados en 1932, los automotores por lo tanto nunca circularon delante del Golden Mountain Pullman Express, pero aún hoy irradian su encanto muy especial y también presentan una imagen elegante en el Ferrocarril Blonay Chamby. El distintivo automotor está estacionado en Blonay y posteriormente tomará su tren Riviera Belle Epoque hacia Montreux. 5 de septiembre de 2026
La aventura ferroviaria del Oberland bernés - el MOB FZe 6/6 2002 - la estrella del evento otoñal de este año del Ferrocarril Blonay Chamby y también un exitoso "guion" para el 125º aniversario del MOB, especialmente porque el potente automotor volverá a ser utilizado en la línea MOB después de mucho tiempo. Los automotores de equipajes FZe 6/6 2001 y 2002 (desde 1962 DZe 6/6) fueron adquiridos especialmente para el Golden Mountain Pullman Express introducido en 1931 por el MOB y la Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL), pero debido a la situación económica bastante poco gloriosa, solo operaron durante un verano. Entregados en 1932, los automotores por lo tanto nunca circularon delante del Golden Mountain Pullman Express, pero aún hoy irradian su encanto muy especial y también presentan una imagen elegante en el Ferrocarril Blonay Chamby. El distintivo automotor está estacionado en Blonay y posteriormente tomará su tren Riviera Belle Epoque hacia Montreux. 5 de septiembre de 2026
Stefan Wohlfahrt

El Eurostar Rojo 4345 y 4304 de Paris Gare du Nord a Amsterdam Centraal desviaron de su vía normal a una vía principalmente de mercancías con un límite de velocidad de 90 km/h. Eso es lento para un tren con una velocidad máxima de 320 km/h. TGV PBKA (o TGV Réseau Quadricourant): entre 1996 y 1997 se construyeron 17 de estos por Alstom. Números: NMBS: 4301 a 4307 / DB: 4321 a 4322 / NS: 4331 a 4332 / SNCF: 4341 a 4346. Velocidad máxima: 320 km/h. Potencia: 8800 kW a 25 kV y 3680 kW a 3000 V o 1500 V y 5160 kW a 15 kV. 2 locomotoras y 8 coches, longitud 200 m, asientos: 401 (modernizado de 2021 a 2024). Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 02-10-2026
El Eurostar Rojo 4345 y 4304 de Paris Gare du Nord a Amsterdam Centraal desviaron de su vía normal a una vía principalmente de mercancías con un límite de velocidad de 90 km/h. Eso es lento para un tren con una velocidad máxima de 320 km/h. TGV PBKA (o TGV Réseau Quadricourant): entre 1996 y 1997 se construyeron 17 de estos por Alstom. Números: NMBS: 4301 a 4307 / DB: 4321 a 4322 / NS: 4331 a 4332 / SNCF: 4341 a 4346. Velocidad máxima: 320 km/h. Potencia: 8800 kW a 25 kV y 3680 kW a 3000 V o 1500 V y 5160 kW a 15 kV. 2 locomotoras y 8 coches, longitud 200 m, asientos: 401 (modernizado de 2021 a 2024). Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 02-10-2026
Mark Min

Europa / Empresas / Eurostar

72 1600x1066 Px, 06.10.2026

La aventura ferroviaria del Oberland bernés - El MOB BCFe 4/4 No. 11 del Ferrocarril Blonay-Chamby espera en Blonay al tren contrario antes de que se le permita partir hacia Chaulin; la foto fue tomada desde el mencionado tren contrario.

6 de septiembre de 2026
La aventura ferroviaria del Oberland bernés - El MOB BCFe 4/4 No. 11 del Ferrocarril Blonay-Chamby espera en Blonay al tren contrario antes de que se le permita partir hacia Chaulin; la foto fue tomada desde el mencionado tren contrario. 6 de septiembre de 2026
Stefan Wohlfahrt

El automotor doble ARST (Transporti Regionali della Sardegna) ADeS01 (95 83 4600 001-0 [A] / 95 83 4600 101-8 [B]) parte de Alghero como AT 70 hacia Sàssari.

22 de septiembre de 2026
El automotor doble ARST (Transporti Regionali della Sardegna) ADeS01 (95 83 4600 001-0 [A] / 95 83 4600 101-8 [B]) parte de Alghero como AT 70 hacia Sàssari. 22 de septiembre de 2026
Stefan Wohlfahrt

El Habersack 5819 de SBB Historic está en el depósito del Verein Mikado 1244. Cada año durante Pentecostés, el Verein organiza un fin de semana de vapor con locomotoras propias y muchas locomotoras invitadas que aparecen y remolcan trenes adicionales.
El Habersack 5819 de SBB Historic está en el depósito del Verein Mikado 1244. Cada año durante Pentecostés, el Verein organiza un fin de semana de vapor con locomotoras propias y muchas locomotoras invitadas que aparecen y remolcan trenes adicionales.
Leonardus Schrijvers