rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Najczesciej wyszukiwane

1000 Zdjecia
27 czerwca 2001 roku lokomotywa NS 1838 zatrzymuje się na stacji Amsterdam Centraal. Rok później ta lokomotywa została zezłomowana z powodu uszkodzeń powstałych w wyniku wypadku.
27 czerwca 2001 roku lokomotywa NS 1838 zatrzymuje się na stacji Amsterdam Centraal. Rok później ta lokomotywa została zezłomowana z powodu uszkodzeń powstałych w wyniku wypadku.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1600/1800

502 1200x800 Px, 08.12.2024

W szary, 4 stycznia 2025 roku NS 4220 stoi w Amersfoort w swoim ostatnim roku służby. Po 45 latach niezawodnej pracy, ICM (zespoły trakcyjne elektryczne) oraz ICR (wagony ciągnięte) zostaną wycofane z holenderskich torów w ciągu roku.
W szary, 4 stycznia 2025 roku NS 4220 stoi w Amersfoort w swoim ostatnim roku służby. Po 45 latach niezawodnej pracy, ICM (zespoły trakcyjne elektryczne) oraz ICR (wagony ciągnięte) zostaną wycofane z holenderskich torów w ciągu roku.
Leonardus Schrijvers

SETG 193 218 stoi w Villingen 30 grudnia 2024 roku. Aby zapobiec uszkodzeniom mrozowym, lokomotywa ma podniesione oba pantografy.
SETG 193 218 stoi w Villingen 30 grudnia 2024 roku. Aby zapobiec uszkodzeniom mrozowym, lokomotywa ma podniesione oba pantografy.
Leonardus Schrijvers

De Lijn 7435 CAF Urbos 100 wyprodukowany w 2023 roku.  
Linia 10 P+R Schoonselhof.  
Miejsce: Stacja końcowa Wijnegem Fortveld.  
05-03-2025
De Lijn 7435 CAF Urbos 100 wyprodukowany w 2023 roku. Linia 10 P+R Schoonselhof. Miejsce: Stacja końcowa Wijnegem Fortveld. 05-03-2025
Mark Min

Belgia / Tramwaje / Tramwaj Antwerpia

599 1200x800 Px, 14.03.2025

AM 80 307 to pociąg IC do Brukseli. To analogowe zdjęcie zostało wykonane w Namur.

25.06.1984
AM 80 307 to pociąg IC do Brukseli. To analogowe zdjęcie zostało wykonane w Namur. 25.06.1984
Stefan Wohlfahrt

Lokomotywa TE33AC-2001 na stacji Ternopil-Wantażny. 19 stycznia 2025 roku
Lokomotywa TE33AC-2001 na stacji Ternopil-Wantażny. 19 stycznia 2025 roku
Semen Mlynko

Ukraina / Lokomotywy spalinowe / 2M62

587 1200x882 Px, 27.05.2025

CD 6 193 572 manewruje w Uściu nad Łabą w pochmurny dzień 28 maja 2025 r.
CD 6 193 572 manewruje w Uściu nad Łabą w pochmurny dzień 28 maja 2025 r.
Leonardus Schrijvers

Czechy / Elektryczne lokomotywy / 193 Vectron

641 1200x800 Px, 02.06.2025

Chiński skład Regiojet 665 001 opuszcza Ústí nad Labem 27 maja 2025 roku.
Chiński skład Regiojet 665 001 opuszcza Ústí nad Labem 27 maja 2025 roku.
Leonardus Schrijvers

Wielkie podziękowania dla maszynisty lokomotywy FS E 656 462 z EuroCity TIZIANO (Dortmund Hbf--Basel SBB--Bellinzona--Milano Centrale)! Podczas ruszania z Como San Giovanni na ostatni odcinek do Mediolanu 19 czerwca 2001 roku zauważył Twojego fotografa biegnącego, aby zrobić zdjęcie, i zatrzymał odjazd na tyle długo, aby Twój korespondent mógł wykonać ujęcie.
Wielkie podziękowania dla maszynisty lokomotywy FS E 656 462 z EuroCity TIZIANO (Dortmund Hbf--Basel SBB--Bellinzona--Milano Centrale)! Podczas ruszania z Como San Giovanni na ostatni odcinek do Mediolanu 19 czerwca 2001 roku zauważył Twojego fotografa biegnącego, aby zrobić zdjęcie, i zatrzymał odjazd na tyle długo, aby Twój korespondent mógł wykonać ujęcie.
Leonardus Schrijvers

Włochy / Elektryczne lokomotywy / E 656

467 1200x815 Px, 20.06.2025

CD 754 043 zatrzymuje się w Jihlavie 28 maja 2025 roku z pociągiem pospiesznym z Brna. W Jihlavie 754 zostanie zamieniona na lokomotywę elektryczną. Kiedyś była to lokomotywa klasy 263 lub 242, ale obecnie zamawiane są głównie standardowe lokomotywy klasy 362.
CD 754 043 zatrzymuje się w Jihlavie 28 maja 2025 roku z pociągiem pospiesznym z Brna. W Jihlavie 754 zostanie zamieniona na lokomotywę elektryczną. Kiedyś była to lokomotywa klasy 263 lub 242, ale obecnie zamawiane są głównie standardowe lokomotywy klasy 362.
Leonardus Schrijvers

Czechy / Lokomotywy spalinowe / 754

466 1200x800 Px, 02.07.2025

MGB ABDeh 4/8 2023  Komet  oraz dwa MGB ABeh 4/12 806 i 809  Orion  oczekują na odjazd do Fiesch i Zermatt, odpowiednio, na stacji Brig MGB. 17 sierpnia 2024
MGB ABDeh 4/8 2023 "Komet" oraz dwa MGB ABeh 4/12 806 i 809 "Orion" oczekują na odjazd do Fiesch i Zermatt, odpowiednio, na stacji Brig MGB. 17 sierpnia 2024
Stefan Wohlfahrt

BF Logistics 741 518 stoi zaparkowany w Benesov u Prahy 27 września 2025.
BF Logistics 741 518 stoi zaparkowany w Benesov u Prahy 27 września 2025.
Leonardus Schrijvers

Czechy / Lokomotywy spalinowe / 741

324 1200x800 Px, 05.10.2025

ZSSK 193 025 stoi w Kolínie 26 września 2025.
ZSSK 193 025 stoi w Kolínie 26 września 2025.
Leonardus Schrijvers

Lokomotywa SBB Re 460 ciągnie swój pociąg IR 95 1713 przez stację Rivaz w kierunku Brig.

12 sierpnia 2026
Lokomotywa SBB Re 460 ciągnie swój pociąg IR 95 1713 przez stację Rivaz w kierunku Brig. 12 sierpnia 2026
Stefan Wohlfahrt

W Chaulin kursuje RhB ABe 4/4 nr 35 Kolei Blonay Chamby. Pociąg jedzie z Blonay do Chamby.

3 maja 2025
W Chaulin kursuje RhB ABe 4/4 nr 35 Kolei Blonay Chamby. Pociąg jedzie z Blonay do Chamby. 3 maja 2025
Stefan Wohlfahrt

SBB Historic Habersack 5819 powoli przejeżdża przez stację Brugg AG 23 maja 2026 roku podczas wizyty w pobliskich warsztatach SBB Historic, które jednocześnie służą jako baza dla Verein Mikado 1244, organizującego Dni Otwarte z wieloma dodatkowymi pociągami parowymi w każdy weekend Zielonych Świątek.
SBB Historic Habersack 5819 powoli przejeżdża przez stację Brugg AG 23 maja 2026 roku podczas wizyty w pobliskich warsztatach SBB Historic, które jednocześnie służą jako baza dla Verein Mikado 1244, organizującego Dni Otwarte z wieloma dodatkowymi pociągami parowymi w każdy weekend Zielonych Świątek.
Leonardus Schrijvers

BLS Cargo Nord to nowa nazwa Crossrail Benelux po całkowitym przejęciu wszystkich operacji Crossrail Benelux w 2025 roku - z wyjątkiem usług, które przeszły do Medway. W jednolitej malaturze Alpha Trains, lokomotywa 186 114 ciągnie w pełni załadowany pociąg kontenerowy przez Viersen 22 sierpnia 2026 roku.
BLS Cargo Nord to nowa nazwa Crossrail Benelux po całkowitym przejęciu wszystkich operacji Crossrail Benelux w 2025 roku - z wyjątkiem usług, które przeszły do Medway. W jednolitej malaturze Alpha Trains, lokomotywa 186 114 ciągnie w pełni załadowany pociąg kontenerowy przez Viersen 22 sierpnia 2026 roku.
Leonardus Schrijvers

FlixTrain/Hector rail 242 517 could use a wash-up when seen at Köln Hbf on 15 February 2024. In 2026 almostall Tauri Class 242/182 were returned to the lease companies MRCE/Beacon Rail and Hector Rail (likie this one).
FlixTrain/Hector rail 242 517 could use a wash-up when seen at Köln Hbf on 15 February 2024. In 2026 almostall Tauri Class 242/182 were returned to the lease companies MRCE/Beacon Rail and Hector Rail (likie this one).
Leonardus Schrijvers

DB Cargo 193 366  Einziganders  na trasie z portu w Antwerpii do Niemiec. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2019 roku o numerze konstrukcyjnym 22613. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 18-09-2026
DB Cargo 193 366 "Einziganders" na trasie z portu w Antwerpii do Niemiec. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2019 roku o numerze konstrukcyjnym 22613. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 18-09-2026
Mark Min

Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu - MOB FZe 6/6 2002 - gwiazda tegorocznej jesiennej imprezy Kolei Blonay Chamby, a także udane „łącznik” z 125. rocznicą MOB, zwłaszcza że potężny wagon silnikowy ponownie zostanie użyty na linii MOB po długim czasie. Wagony bagażowe FZe 6/6 2001 i 2002 (od 1962 DZe 6/6) zostały specjalnie zakupione dla Golden Mountain Pullman Express wprowadzonego w 1931 roku przez MOB i Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL), ale ze względu na raczej niechlubną sytuację gospodarczą kursowały tylko przez jedno lato. Dostarczone w 1932 roku wagony silnikowe nigdy więc nie obsługiwały Golden Mountain Pullman Express, ale nadal roztaczają swój bardzo wyjątkowy urok i prezentują elegancki wizerunek na Kolei Blonay Chamby. Charakterystyczny wagon silnikowy stoi w Blonay i następnie przejmie swój pociąg Riviera Belle Epoque do Montreux. 5 września 2026 roku
Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu - MOB FZe 6/6 2002 - gwiazda tegorocznej jesiennej imprezy Kolei Blonay Chamby, a także udane „łącznik” z 125. rocznicą MOB, zwłaszcza że potężny wagon silnikowy ponownie zostanie użyty na linii MOB po długim czasie. Wagony bagażowe FZe 6/6 2001 i 2002 (od 1962 DZe 6/6) zostały specjalnie zakupione dla Golden Mountain Pullman Express wprowadzonego w 1931 roku przez MOB i Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL), ale ze względu na raczej niechlubną sytuację gospodarczą kursowały tylko przez jedno lato. Dostarczone w 1932 roku wagony silnikowe nigdy więc nie obsługiwały Golden Mountain Pullman Express, ale nadal roztaczają swój bardzo wyjątkowy urok i prezentują elegancki wizerunek na Kolei Blonay Chamby. Charakterystyczny wagon silnikowy stoi w Blonay i następnie przejmie swój pociąg Riviera Belle Epoque do Montreux. 5 września 2026 roku
Stefan Wohlfahrt

Eurostar Red 4345 i 4304 z Paryża Gare du Nord do Amsterdam Centraal zostały skierowane z normalnego toru na tor głównie towarowy z ograniczeniem prędkości do 90 km/h. To wolno dla pociągu o maksymalnej prędkości 320 km/h. TGV PBKA (lub TGV Réseau Quadricourant): między 1996 a 1997 rokiem wyprodukowano 17 takich pojazdów przez Alstom. Numery: NMBS: 4301 do 4307 / DB: 4321 do 4322 / NS: 4331 do 4332 / SNCF: 4341 do 4346. Maksymalna prędkość: 320 km/h. Moc: 8800 kW przy 25 kV oraz 3680 kW przy 3000 V lub 1500 V i 5160 kW przy 15 kV. 2 lokomotywy i 8 wagonów, długość 200 m, miejsca siedzące: 401 (zmodernizowane od 2021 do 2024). Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 02-10-2026
Eurostar Red 4345 i 4304 z Paryża Gare du Nord do Amsterdam Centraal zostały skierowane z normalnego toru na tor głównie towarowy z ograniczeniem prędkości do 90 km/h. To wolno dla pociągu o maksymalnej prędkości 320 km/h. TGV PBKA (lub TGV Réseau Quadricourant): między 1996 a 1997 rokiem wyprodukowano 17 takich pojazdów przez Alstom. Numery: NMBS: 4301 do 4307 / DB: 4321 do 4322 / NS: 4331 do 4332 / SNCF: 4341 do 4346. Maksymalna prędkość: 320 km/h. Moc: 8800 kW przy 25 kV oraz 3680 kW przy 3000 V lub 1500 V i 5160 kW przy 15 kV. 2 lokomotywy i 8 wagonów, długość 200 m, miejsca siedzące: 401 (zmodernizowane od 2021 do 2024). Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 02-10-2026
Mark Min

Europa / Firmy / Eurostar

72 1600x1066 Px, 06.10.2026

Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu - MOB BCFe 4/4 nr 11 Kolei Blonay-Chamby czeka w Blonay na pociąg z przeciwka, zanim będzie mogła odjechać do Chaulin; zdjęcie zostało wykonane z wspomnianego pociągu z przeciwka.

6 września 2026
Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu - MOB BCFe 4/4 nr 11 Kolei Blonay-Chamby czeka w Blonay na pociąg z przeciwka, zanim będzie mogła odjechać do Chaulin; zdjęcie zostało wykonane z wspomnianego pociągu z przeciwka. 6 września 2026
Stefan Wohlfahrt

Dwuczłonowy zespół trakcyjny ARST (Transporti Regionali della Sardegna) ADeS01 (95 83 4600 001-0 [A] / 95 83 4600 101-8 [B]) odjeżdża z Alghero jako pociąg AT 70 do Sàssari.

22 września 2026
Dwuczłonowy zespół trakcyjny ARST (Transporti Regionali della Sardegna) ADeS01 (95 83 4600 001-0 [A] / 95 83 4600 101-8 [B]) odjeżdża z Alghero jako pociąg AT 70 do Sàssari. 22 września 2026
Stefan Wohlfahrt

Habersack 5819 SBB Historic stoi w zajezdni stowarzyszenia Mikado 1244. Każdego roku podczas Zielonych Świątek stowarzyszenie organizuje weekend parowy z własnymi lokomotywami oraz wieloma gościnnymi lokomotywami, które pojawiają się i ciągną dodatkowe pociągi.
Habersack 5819 SBB Historic stoi w zajezdni stowarzyszenia Mikado 1244. Każdego roku podczas Zielonych Świątek stowarzyszenie organizuje weekend parowy z własnymi lokomotywami oraz wieloma gościnnymi lokomotywami, które pojawiają się i ciągną dodatkowe pociągi.
Leonardus Schrijvers