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Les premières photos de Belgium

2486 Photos
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Medway 7 193 001 tracte un train-citerne à travers Antwerpen-Berchem le 1er juillet 2026.
Medway 7 193 001 tracte un train-citerne à travers Antwerpen-Berchem le 1er juillet 2026.
Leonardus Schrijvers

La NMBS 358 est sur le point de quitter Kortrijk Centraal pour Brugge le 2 juillet 2026.
La NMBS 358 est sur le point de quitter Kortrijk Centraal pour Brugge le 2 juillet 2026.
Leonardus Schrijvers

Le 6219 de SCM était invité avec le SDP lors des festivités  Scheldeland in Stoom  et se trouve le 4 juillet 2026 à Puurs.
Le 6219 de SCM était invité avec le SDP lors des festivités "Scheldeland in Stoom" et se trouve le 4 juillet 2026 à Puurs.
Leonardus Schrijvers

Le 30 mai 2026, le Medway 186 219 transporte un convoi entièrement vide de wagons porte-conteneurs à travers Valburg.
Le 30 mai 2026, le Medway 186 219 transporte un convoi entièrement vide de wagons porte-conteneurs à travers Valburg.
Leonardus Schrijvers

NMBS 81 591 traverse un convoi vide par mAntwerpen-Berchem le 1er juillet 2026.
NMBS 81 591 traverse un convoi vide par mAntwerpen-Berchem le 1er juillet 2026.
Leonardus Schrijvers

La Lineas 186 255-6 avec un train de marchandises mixte en direction du port d'Anvers. L'une des rares locomotives arborant la livrée originale de Lineas. Bombardier Traxx MS construite en 2016 avec le numéro de construction 35312. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 14-07-2026
La Lineas 186 255-6 avec un train de marchandises mixte en direction du port d'Anvers. L'une des rares locomotives arborant la livrée originale de Lineas. Bombardier Traxx MS construite en 2016 avec le numéro de construction 35312. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 14-07-2026
Mark Min

Le Infrabel 7798 venant du port d'Anvers. Le bâtiment blanc à l'extrême droite est le terminal de l'aéroport d'Anvers. Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construit en 2003 avec le numéro de construction 1001224. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 14-07-2026
Le Infrabel 7798 venant du port d'Anvers. Le bâtiment blanc à l'extrême droite est le terminal de l'aéroport d'Anvers. Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construit en 2003 avec le numéro de construction 1001224. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 14-07-2026
Mark Min

Les Lineas 7714 et 7837 en double traction pour ce train lourd de rouleaux d'acier vers le port d'Anvers. Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construit en 2000 avec le numéro de construction 1000931. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. Certaines sont encore en service chez NMBS, d'autres sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service, la plupart sont en service chez Lineas. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 14-07-2026
Les Lineas 7714 et 7837 en double traction pour ce train lourd de rouleaux d'acier vers le port d'Anvers. Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construit en 2000 avec le numéro de construction 1000931. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. Certaines sont encore en service chez NMBS, d'autres sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service, la plupart sont en service chez Lineas. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 14-07-2026
Mark Min

La BLS Nord DE 6314 (266 284) venant du port d'Anvers. EMD JT42CWR construite en 2009 avec le numéro de construction N°20078968-005. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 14-07-2026
La BLS Nord DE 6314 (266 284) venant du port d'Anvers. EMD JT42CWR construite en 2009 avec le numéro de construction N°20078968-005. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 14-07-2026
Mark Min

Équipée de phares à LED, la Lineas 7734 passe seule par Anvers-Berchem le 3 juillet 2026.
Équipée de phares à LED, la Lineas 7734 passe seule par Anvers-Berchem le 3 juillet 2026.
Leonardus Schrijvers

La Lineas 2903 (ancien numéro NMBS) E186 348-9 avec un train Hupac venant d'Italie vers le port d'Anvers. Bombardier Traxx F140 MS construit en 2009 avec le numéro de construction 34487. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 15-07-2026
La Lineas 2903 (ancien numéro NMBS) E186 348-9 avec un train Hupac venant d'Italie vers le port d'Anvers. Bombardier Traxx F140 MS construit en 2009 avec le numéro de construction 34487. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 15-07-2026
Mark Min

Le TCA 7193 209 tirant le TCA 7193 116 du port d'Anvers vers le terminal à conteneurs TCA à Athus, près de la frontière française et luxembourgeoise. Siemens Vectron MS construit en 2025 avec le numéro de construction 23978. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 15-07-2026
Le TCA 7193 209 tirant le TCA 7193 116 du port d'Anvers vers le terminal à conteneurs TCA à Athus, près de la frontière française et luxembourgeoise. Siemens Vectron MS construit en 2025 avec le numéro de construction 23978. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 15-07-2026
Mark Min

Les Lineas 1338 et 1335 en double traction pour la navette lourde quotidienne d'acier Archelor-Mittal d'Esch-sur-Alzette au Luxembourg jusqu'au port d'Anvers. Bombardier Brugge NMBS série 13 construite en 2000 avec le numéro de construction 1358. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 08-07-2026
Les Lineas 1338 et 1335 en double traction pour la navette lourde quotidienne d'acier Archelor-Mittal d'Esch-sur-Alzette au Luxembourg jusqu'au port d'Anvers. Bombardier Brugge NMBS série 13 construite en 2000 avec le numéro de construction 1358. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 08-07-2026
Mark Min

Le HSL Belgium 653-04 (266 114) en route vers le port d'Anvers. EMD JT42CWR (classe 66) construit en 2006 avec le numéro de construction 20048653-004. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 23-07-2026
Le HSL Belgium 653-04 (266 114) en route vers le port d'Anvers. EMD JT42CWR (classe 66) construit en 2006 avec le numéro de construction 20048653-004. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 23-07-2026
Mark Min

Le NMBS 08108 en provenance de la gare d'Anvers-Berchem. Siemens Desiro ML NMBS série MR08 construit en 2014. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 23-07-2026
Le NMBS 08108 en provenance de la gare d'Anvers-Berchem. Siemens Desiro ML NMBS série MR08 construit en 2014. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 23-07-2026
Mark Min

Le Railtraxx 6484 avec le train de minerai de zinc de Nystar Budel (NL) au port d'Anvers. MaK DE6400 construit en 1992 avec le numéro de construction 1200084. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 23-07-2026
Le Railtraxx 6484 avec le train de minerai de zinc de Nystar Budel (NL) au port d'Anvers. MaK DE6400 construit en 1992 avec le numéro de construction 1200084. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 23-07-2026
Mark Min

Le Lineas 7780 en route vers le port d'Anvers. Vossloh-Mak NMBS série 77-78 construit en 2002 avec le numéro de construction N° 1000997. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. Certaines sont encore en service à la NMBS, d'autres sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service, la plupart sont en service chez Lineas. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 23-07-2026
Le Lineas 7780 en route vers le port d'Anvers. Vossloh-Mak NMBS série 77-78 construit en 2002 avec le numéro de construction N° 1000997. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. Certaines sont encore en service à la NMBS, d'autres sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service, la plupart sont en service chez Lineas. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 23-07-2026
Mark Min

La Lineas 2902 (186 347-1) venant du port d'Anvers. Bombardier Traxx F140 MS construit en 2009 avec le numéro de construction 34482. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 15-07-2026
La Lineas 2902 (186 347-1) venant du port d'Anvers. Bombardier Traxx F140 MS construit en 2009 avec le numéro de construction 34482. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 15-07-2026
Mark Min

Le Railtraxx PB03 (266 007) avec le train quotidien de minerai de zinc de Nystar Balen (B) au port d'Anvers. EMD JT42CWR (classe 66) construit en 2001 avec le numéro de construction 20008254-5. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 24-07-2026
Le Railtraxx PB03 (266 007) avec le train quotidien de minerai de zinc de Nystar Balen (B) au port d'Anvers. EMD JT42CWR (classe 66) construit en 2001 avec le numéro de construction 20008254-5. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 24-07-2026
Mark Min

La Lineas 7841 venant du port d'Anvers. Vossloh-Mak NMBS série 77-78 construite en 2004 avec le numéro de construction 1001267. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. Certaines sont encore en service à la NMBS, d'autres sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service, la plupart sont en service chez Lineas. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 15-07-2026
La Lineas 7841 venant du port d'Anvers. Vossloh-Mak NMBS série 77-78 construite en 2004 avec le numéro de construction 1001267. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. Certaines sont encore en service à la NMBS, d'autres sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service, la plupart sont en service chez Lineas. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 15-07-2026
Mark Min

Les Railtraxx 6482 et 7484 en route vers le port d'Anvers. MaK DE6400 construite en 1992 avec le numéro de construction 1200082. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 24-07-2026
Les Railtraxx 6482 et 7484 en route vers le port d'Anvers. MaK DE6400 construite en 1992 avec le numéro de construction 1200082. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 24-07-2026
Mark Min

Vue latérale du Lineas 186 295 en demi-arc-en-ciel à Roosendaal le 23 juillet 2026.
Vue latérale du Lineas 186 295 en demi-arc-en-ciel à Roosendaal le 23 juillet 2026.
Leonardus Schrijvers

Le 23 juillet 2026, la locomotive Lineas 186 295 s'arrête à Roosendaal avec le  Tomorrowland Express II  environ 45 minutes en avance, offrant aux photographes à Roosendaal un temps supplémentaire considérable pour prendre une photo de ce train avant que les festivaliers ne partent avec le train à l'heure prévue vers Essen (B) et Anvers.
Le 23 juillet 2026, la locomotive Lineas 186 295 s'arrête à Roosendaal avec le "Tomorrowland Express II" environ 45 minutes en avance, offrant aux photographes à Roosendaal un temps supplémentaire considérable pour prendre une photo de ce train avant que les festivaliers ne partent avec le train à l'heure prévue vers Essen (B) et Anvers.
Leonardus Schrijvers

NMBS 832 est à Roosendaal avec un L-Trein pour Anvers le 23 février 2025 - cependant, en raison d'une grève ferroviaire en Belgique, cette automotrice électrique ne ira pas au-delà d'Essen.
NMBS 832 est à Roosendaal avec un L-Trein pour Anvers le 23 février 2025 - cependant, en raison d'une grève ferroviaire en Belgique, cette automotrice électrique ne ira pas au-delà d'Essen.
Leonardus Schrijvers

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