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Les premières photos de Belgium

2486 Photos
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BREAK 425 leaves Lier with a service to Hasselt on 21 May 2026.
BREAK 425 leaves Lier with a service to Hasselt on 21 May 2026.
Leonardus Schrijvers

NMBS 401 s'arrête à Lier le 21 mai 2026 avec un service IC vers Aarschot et Mol.
NMBS 401 s'arrête à Lier le 21 mai 2026 avec un service IC vers Aarschot et Mol.
Leonardus Schrijvers

Le 21 mai 2026, la SNCB 1903 recrute de nouveaux employés à Anvers-Berchem.
Le 21 mai 2026, la SNCB 1903 recrute de nouveaux employés à Anvers-Berchem.
Leonardus Schrijvers

SNCB/NMBS 418 quitte Liège-Guillemins le 21 mai 2026.
SNCB/NMBS 418 quitte Liège-Guillemins le 21 mai 2026.
Leonardus Schrijvers

NMBS/SNCB Desiro ML 08 131 part de Lier en tant que S-33 à destination d'Anvers-Central le 21 mai 2026.
NMBS/SNCB Desiro ML 08 131 part de Lier en tant que S-33 à destination d'Anvers-Central le 21 mai 2026.
Leonardus Schrijvers

NMBS 401 quitte Antwerpen-Berchem le 21 mai 2026.
NMBS 401 quitte Antwerpen-Berchem le 21 mai 2026.
Leonardus Schrijvers

 Des emplois qui avancent  dit SNCB 1839 en quittant Liège-Guillemins avec un IC pour Eupen le 21 mai 2026.
"Des emplois qui avancent" dit SNCB 1839 en quittant Liège-Guillemins avec un IC pour Eupen le 21 mai 2026.
Leonardus Schrijvers

Lineas 1302 transporte un fret mixte à travers Antwerpen-Berchem par un gris 21 mai 2026.
Lineas 1302 transporte un fret mixte à travers Antwerpen-Berchem par un gris 21 mai 2026.
Leonardus Schrijvers

La NMBS 816 s'arrête à Lier le 21 mai 2026 en tant que service régional vers Mol via Hasselt.
La NMBS 816 s'arrête à Lier le 21 mai 2026 en tant que service régional vers Mol via Hasselt.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Rames automotrices électriques / AM 75

134 1200x800 Px, 14.06.2026

NMBS/SNCB 1802 pousse un train IC vers Oostende à l'entrée de Liège-Guillemins le 21 mai 2026.
NMBS/SNCB 1802 pousse un train IC vers Oostende à l'entrée de Liège-Guillemins le 21 mai 2026.
Leonardus Schrijvers

La SNCB 1816 est sur le point de partir d'Anvers-Berchem avec un IC à destination d'Essen (BE) le 21 mai 2026.
La SNCB 1816 est sur le point de partir d'Anvers-Berchem avec un IC à destination d'Essen (BE) le 21 mai 2026.
Leonardus Schrijvers

NMBS 1849 s'arrête à Antwerpen-Berchem avec un service IC en provenance d'Oostende, Brugge et Gent Sint-Pieters le 21 mai 2026.
NMBS 1849 s'arrête à Antwerpen-Berchem avec un service IC en provenance d'Oostende, Brugge et Gent Sint-Pieters le 21 mai 2026.
Leonardus Schrijvers

Lineas 1338 tracte un train de céréales à travers Antwerpen-Berchem le 21 mai 2026.
Lineas 1338 tracte un train de céréales à travers Antwerpen-Berchem le 21 mai 2026.
Leonardus Schrijvers

L'Infrabel 6312 avec la 6207.  
Série 62 de la SNCB : entre 1961 et 1966, 136 de ces locomotives diesel ont été construites par BN Bruges. Numéros : 6201 à 6333 et 6391 à 6393. Vitesse maximale : 120 km/h. Puissance : 1030 kW. Plus de 40 sont encore en service chez Infrabel. Construite par BN Bruges : type : HLD62 numéro de construction : 212 212 année de fabrication : 1966. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 22-06-2026
L'Infrabel 6312 avec la 6207. Série 62 de la SNCB : entre 1961 et 1966, 136 de ces locomotives diesel ont été construites par BN Bruges. Numéros : 6201 à 6333 et 6391 à 6393. Vitesse maximale : 120 km/h. Puissance : 1030 kW. Plus de 40 sont encore en service chez Infrabel. Construite par BN Bruges : type : HLD62 numéro de construction : 212 212 année de fabrication : 1966. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 22-06-2026
Mark Min

La NMBS 1355 avec la NMBS 1347 et la NMBS 7742 en route vers le dépôt de service dans le port d'Anvers. NMBS Classe 13 : entre 1997 et 2001, 80 de ces locomotives ont été construites par Bombardier Bruges. Concept et pièces d'Alstom Belfort. Numéros originaux NMBS : 1301 à 1360, numéros CFL : 3001 à 3020. Vitesse maximale : 200 km/h. Puissance : 5200 kW. Alimentation électrique : 3000 V et 25 kV. Les numéros 1301 à 1345 sont en service chez Lineas, les numéros 1346 à 1360 sont en service chez NMBS. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 22-06-2026
La NMBS 1355 avec la NMBS 1347 et la NMBS 7742 en route vers le dépôt de service dans le port d'Anvers. NMBS Classe 13 : entre 1997 et 2001, 80 de ces locomotives ont été construites par Bombardier Bruges. Concept et pièces d'Alstom Belfort. Numéros originaux NMBS : 1301 à 1360, numéros CFL : 3001 à 3020. Vitesse maximale : 200 km/h. Puissance : 5200 kW. Alimentation électrique : 3000 V et 25 kV. Les numéros 1301 à 1345 sont en service chez Lineas, les numéros 1346 à 1360 sont en service chez NMBS. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 22-06-2026
Mark Min

Belgique / Locomotives électriques / Série 13

115 1200x799 Px, 23.06.2026

Le Medway E 186 112 avec un train de conteneurs du port d'Anvers vers l'Italie. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 22-06-2026
Le Medway E 186 112 avec un train de conteneurs du port d'Anvers vers l'Italie. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 22-06-2026
Mark Min

NMBS/SNCB affirme que leurs emplois vous feront avancer lors de l'arrêt à Liège-Guillemins le 21 mai 2026.
NMBS/SNCB affirme que leurs emplois vous feront avancer lors de l'arrêt à Liège-Guillemins le 21 mai 2026.
Leonardus Schrijvers

SNCB/NMBS 1826 incline un IC vers Ostende via Bruxelles et Louvain à Liège-Guillemins le 21 mai 2026.
SNCB/NMBS 1826 incline un IC vers Ostende via Bruxelles et Louvain à Liège-Guillemins le 21 mai 2026.
Leonardus Schrijvers

SNCB/NMBS 1832 quitte Liège-Guillemins alors qu'elle assure un service IC vers Verviers et Eupen le 21 mai 2026.
SNCB/NMBS 1832 quitte Liège-Guillemins alors qu'elle assure un service IC vers Verviers et Eupen le 21 mai 2026.
Leonardus Schrijvers

Les Chemins de fer nationaux belges (SNCB) 4178 de Anvers-Central à Hamont. SNCB Classe MW41(DMU41) : Entre 2000 et 2002, 96 de ces automotrices diesel (DMU - Unité Multiple Diesel) ont été construites par Alstom Barcelone. Nombre de voitures : 2. Longueur : 49,60 m. Nombre de places assises : 150. Vitesse maximale : 120 km/h. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 18-06-2026
Les Chemins de fer nationaux belges (SNCB) 4178 de Anvers-Central à Hamont. SNCB Classe MW41(DMU41) : Entre 2000 et 2002, 96 de ces automotrices diesel (DMU - Unité Multiple Diesel) ont été construites par Alstom Barcelone. Nombre de voitures : 2. Longueur : 49,60 m. Nombre de places assises : 150. Vitesse maximale : 120 km/h. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 18-06-2026
Mark Min

Belgique / Automotrices diesel / Série 41

146 1600x1066 Px, 25.06.2026

La Railtraxx 266 035-5, accompagnée de la 6484 Railtraxx, tire quotidiennement le train de minerai de zinc de Nystar Balen (B) jusqu'au port d'Anvers. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 18-06-2026
La Railtraxx 266 035-5, accompagnée de la 6484 Railtraxx, tire quotidiennement le train de minerai de zinc de Nystar Balen (B) jusqu'au port d'Anvers. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 18-06-2026
Mark Min

La NMBS 7742 sur la ligne 27A à l'aéroport d'Anvers, avec la 1347 remorquée par la 1355. Classe 77 de la NMBS : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. Certaines sont encore en service à la NMBS, d'autres sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service, la plupart sont en service chez Lineas. 22-06-2026
La NMBS 7742 sur la ligne 27A à l'aéroport d'Anvers, avec la 1347 remorquée par la 1355. Classe 77 de la NMBS : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. Certaines sont encore en service à la NMBS, d'autres sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service, la plupart sont en service chez Lineas. 22-06-2026
Mark Min

Belgique / Locomotives diesel / Série 77-78

132 1600x1066 Px, 26.06.2026

La Lineas 186 456-0 avec la navette quotidienne BASF de BASF Anvers à BASF Ludwigshafen. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 22-06-2026
La Lineas 186 456-0 avec la navette quotidienne BASF de BASF Anvers à BASF Ludwigshafen. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 22-06-2026
Mark Min

Le NMBS 08580 Desiro ML Intercity de Anvers-Central à Bruxelles-Midi. Quai 11 au niveau -1 à Anvers-Central. NMBS Classe MR08 (EMU08) Desiro ML : Entre 2011 et 2016, 305 de ces UMÉ (Unité Multiple Électrique) ont été construites. Les 105 premières par Siemens, les 200 dernières par Bombardier. Numéros : 08001 à 08210 et 08501 à 08595. Nombre de voitures : 3. Longueur : 79,90 m. Nombre de places assises : 280. Vitesse maximale : 160 km/h. Alimentation électrique : n° 08001 à 08210 : 3000 V, n° 08501 à 08595 : 3000 V et 25 kV. 21-06-2026
Le NMBS 08580 Desiro ML Intercity de Anvers-Central à Bruxelles-Midi. Quai 11 au niveau -1 à Anvers-Central. NMBS Classe MR08 (EMU08) Desiro ML : Entre 2011 et 2016, 305 de ces UMÉ (Unité Multiple Électrique) ont été construites. Les 105 premières par Siemens, les 200 dernières par Bombardier. Numéros : 08001 à 08210 et 08501 à 08595. Nombre de voitures : 3. Longueur : 79,90 m. Nombre de places assises : 280. Vitesse maximale : 160 km/h. Alimentation électrique : n° 08001 à 08210 : 3000 V, n° 08501 à 08595 : 3000 V et 25 kV. 21-06-2026
Mark Min

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