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À Teufen, un AB-TB ABe 8/12 est en route vers St. Gallen (- Trogen). L'utilisation de ces tram-trains a fait perdre beaucoup de charme et de confort à l'AB.

24 mars 2021
À Teufen, un AB-TB ABe 8/12 est en route vers St. Gallen (- Trogen). L'utilisation de ces tram-trains a fait perdre beaucoup de charme et de confort à l'AB. 24 mars 2021
Stefan Wohlfahrt

À Teufen, un AB-TB ABe 8/12 est en route vers St. Gallen (- Trogen). L'utilisation de ces tram-trains a fait perdre beaucoup de charme et de confort à l'AB.

24 mars 2021
À Teufen, un AB-TB ABe 8/12 est en route vers St. Gallen (- Trogen). L'utilisation de ces tram-trains a fait perdre beaucoup de charme et de confort à l'AB. 24 mars 2021
Stefan Wohlfahrt

Entre Re et Villette, le SSIF ABe 4/6 62 et un autre ABe 4/6 sont en route vers Domodossola.

24 sept. 2019
Entre Re et Villette, le SSIF ABe 4/6 62 et un autre ABe 4/6 sont en route vers Domodossola. 24 sept. 2019
Stefan Wohlfahrt

Italie / Entreprises privées / SSIF

44 1200x838 Px, 13.06.2026

À Varese, le TILO RABe 524 105 / ETR 524 105 à destination de Bellinzone attend le départ. À sa droite, le train en sens inverse pour Malpensa est arrivé, et (partiellement visible) en arrière-plan sur le côté gauche de l'image se trouve le Trenord Ale 711 en tant que S5 pour Treviglio.

25 septembre 2019
À Varese, le TILO RABe 524 105 / ETR 524 105 à destination de Bellinzone attend le départ. À sa droite, le train en sens inverse pour Malpensa est arrivé, et (partiellement visible) en arrière-plan sur le côté gauche de l'image se trouve le Trenord Ale 711 en tant que S5 pour Treviglio. 25 septembre 2019
Stefan Wohlfahrt

Varese avec un Trenord Ale 711 en S5 vers Treviglio et le TILO RABe 524 105 / ETR 524 105 en provenance et à destination de Bellinzone, qui est arrivé ici (et effectue une manœuvre ici).

25 septembre 2019
Varese avec un Trenord Ale 711 en S5 vers Treviglio et le TILO RABe 524 105 / ETR 524 105 en provenance et à destination de Bellinzone, qui est arrivé ici (et effectue une manœuvre ici). 25 septembre 2019
Stefan Wohlfahrt

Depuis Vesoul, les deux X 73744 et X 73800 arrivent à la gare de Belfort en tant que MOBIGO TER 894413. À l'arrivée à Belfort, le train continuera en tant que MOBIGO TER 894006 vers Besançon Viotte.

20 mai 2026
Depuis Vesoul, les deux X 73744 et X 73800 arrivent à la gare de Belfort en tant que MOBIGO TER 894413. À l'arrivée à Belfort, le train continuera en tant que MOBIGO TER 894006 vers Besançon Viotte. 20 mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Belfort avec le SNCF Coradia Polyvalent Régiolis Z51579, arrivé en tant que MOBGI TER de Besançon et stationné par la suite. À droite sur la photo se trouvent les deux X 73744 et X 73800 en tant que MOBIGO TER vers Besançon, ainsi que le X 73755 en tant que MOBIGO TER vers Delle.

20 mai 2026
Belfort avec le SNCF Coradia Polyvalent Régiolis Z51579, arrivé en tant que MOBGI TER de Besançon et stationné par la suite. À droite sur la photo se trouvent les deux X 73744 et X 73800 en tant que MOBIGO TER vers Besançon, ainsi que le X 73755 en tant que MOBIGO TER vers Delle. 20 mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Le SNCF X 73756 circule en tant que TER de Delle à Belfort et arrive à Meroux.

20 mai 2026
Le SNCF X 73756 circule en tant que TER de Delle à Belfort et arrive à Meroux. 20 mai 2026
Stefan Wohlfahrt

À la gare BLS / MLB Grenchen Nord, les deux BLS MIKA RABe 528 134 de Bâle à Bienne et le RABe 528 109 de Bienne à Bâle CFF se croisent. Pendant longtemps, exactement 105 ans, il y avait à peine des trains BLS visibles sur cette ligne. Depuis l'ouverture de la ligne BLS / MLB, le trafic était assuré par les CFF, qui, contrairement au plan initial, ne passait pas principalement par Delle mais se concentrait sur l'axe Bâle - Bienne. Désormais, enfin, des trains BLS circulent également sur cette ligne, assurant un service toutes les demi-heures conjointement avec les ICN des CFF.

20 mai 2026
À la gare BLS / MLB Grenchen Nord, les deux BLS MIKA RABe 528 134 de Bâle à Bienne et le RABe 528 109 de Bienne à Bâle CFF se croisent. Pendant longtemps, exactement 105 ans, il y avait à peine des trains BLS visibles sur cette ligne. Depuis l'ouverture de la ligne BLS / MLB, le trafic était assuré par les CFF, qui, contrairement au plan initial, ne passait pas principalement par Delle mais se concentrait sur l'axe Bâle - Bienne. Désormais, enfin, des trains BLS circulent également sur cette ligne, assurant un service toutes les demi-heures conjointement avec les ICN des CFF. 20 mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Le « cœur » du Chemin de fer Blonay Chamby – le musée et le centre opérationnel. Les travaux d'entretien des véhicules sont également réalisés ici dans l'atelier B-C.  
La photo montre la HG 3/4 n° 3 et en arrière-plan la Ge 4/4 81 du Chemin de fer de la Bernina, toutes deux appartenant au Chemin de fer Blonay Chamby.  

25 juin 2026
Le « cœur » du Chemin de fer Blonay Chamby – le musée et le centre opérationnel. Les travaux d'entretien des véhicules sont également réalisés ici dans l'atelier B-C. La photo montre la HG 3/4 n° 3 et en arrière-plan la Ge 4/4 81 du Chemin de fer de la Bernina, toutes deux appartenant au Chemin de fer Blonay Chamby. 25 juin 2026
Stefan Wohlfahrt

VHE Tm 9527/232 527 se trouve à Huttwil le 18 mai 2026.
VHE Tm 9527/232 527 se trouve à Huttwil le 18 mai 2026.
Leonardus Schrijvers

Le VHE Tm 9527/232 527 est stationné à Huttwil le 18 mai 2026.
Le VHE Tm 9527/232 527 est stationné à Huttwil le 18 mai 2026.
Leonardus Schrijvers

La SBB 521 024 est stationnée à Brugg AG le 23 mai 2026.
La SBB 521 024 est stationnée à Brugg AG le 23 mai 2026.
Leonardus Schrijvers

HexaFRET 37015 transporte un train de charbon à travers Neuwied le 30 avril 2026. Après un sérieux rappel à l'ordre de l'UE, SNCF FRET a dû abandonner 23 opérations rentables en guise de sanction pour un soutien étatique illégal dans le passé. Après cette réprimande, FRET est renaît de ses cendres pour tenter d'améliorer ses performances, se renommant HexaFRET - puisque le réseau ferroviaire français peut être comparé à un hexagone.
HexaFRET 37015 transporte un train de charbon à travers Neuwied le 30 avril 2026. Après un sérieux rappel à l'ordre de l'UE, SNCF FRET a dû abandonner 23 opérations rentables en guise de sanction pour un soutien étatique illégal dans le passé. Après cette réprimande, FRET est renaît de ses cendres pour tenter d'améliorer ses performances, se renommant HexaFRET - puisque le réseau ferroviaire français peut être comparé à un hexagone.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 37000

31 1200x800 Px, 14.06.2026

DB/RMV 423 424/924 est sur le point de s'arrêter à Neuwied le 30 avril 2026.
DB/RMV 423 424/924 est sur le point de s'arrêter à Neuwied le 30 avril 2026.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Rames automotrices électriques / 423

27 1200x800 Px, 14.06.2026

NMBS 401 quitte Antwerpen-Berchem le 21 mai 2026.
NMBS 401 quitte Antwerpen-Berchem le 21 mai 2026.
Leonardus Schrijvers

 Des emplois qui avancent  dit SNCB 1839 en quittant Liège-Guillemins avec un IC pour Eupen le 21 mai 2026.
"Des emplois qui avancent" dit SNCB 1839 en quittant Liège-Guillemins avec un IC pour Eupen le 21 mai 2026.
Leonardus Schrijvers

Lineas 1302 transporte un fret mixte à travers Antwerpen-Berchem par un gris 21 mai 2026.
Lineas 1302 transporte un fret mixte à travers Antwerpen-Berchem par un gris 21 mai 2026.
Leonardus Schrijvers

La NMBS 816 s'arrête à Lier le 21 mai 2026 en tant que service régional vers Mol via Hasselt.
La NMBS 816 s'arrête à Lier le 21 mai 2026 en tant que service régional vers Mol via Hasselt.
Leonardus Schrijvers

Le CFL 4006 fait la publicité de l'application CFL-GO à Luxembourg le 22 mai 2026.
Le CFL 4006 fait la publicité de l'application CFL-GO à Luxembourg le 22 mai 2026.
Leonardus Schrijvers

NorthRail 275 627 tracte un train-citerne de Dormagen à travers Kaarst-Broicherseite et est photographié le 24 avril 2026 par environ huit passionnés de chemin de fer néerlandais.
NorthRail 275 627 tracte un train-citerne de Dormagen à travers Kaarst-Broicherseite et est photographié le 24 avril 2026 par environ huit passionnés de chemin de fer néerlandais.
Leonardus Schrijvers

La TRI 145 097 pousse le RB37 toujours variable à travers Kaarst-Broicherseite le 24 avril 2026.
La TRI 145 097 pousse le RB37 toujours variable à travers Kaarst-Broicherseite le 24 avril 2026.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 145

28 1200x800 Px, 14.06.2026

Le SBB NPZ-Domino 560 303 est stationné à Brugg AG le 23 mai 2026.
Le SBB NPZ-Domino 560 303 est stationné à Brugg AG le 23 mai 2026.
Leonardus Schrijvers

L'annonceur 521 017 s'arrête à Brugg AG le dimanche 24 mai 2026.
L'annonceur 521 017 s'arrête à Brugg AG le dimanche 24 mai 2026.
Leonardus Schrijvers

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