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EVB 140 774 est stationné à Hambourg-Harburg le 27 avril 2016.
EVB 140 774 est stationné à Hambourg-Harburg le 27 avril 2016.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 140

130 1200x802 Px, 14.06.2026

MWB 2302 était invité à Salzburg-Itzling le 30 mai 2004 lors d'un week-end portes ouvertes des Salzburger Localbahnen.
MWB 2302 était invité à Salzburg-Itzling le 30 mai 2004 lors d'un week-end portes ouvertes des Salzburger Localbahnen.
Leonardus Schrijvers

Le conducteur de la locomotive EZ 740 559 vérifie à Beroun le 19 septembre 2018 si tout se passe comme prévu.
Le conducteur de la locomotive EZ 740 559 vérifie à Beroun le 19 septembre 2018 si tout se passe comme prévu.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives diesel / 740

131 1200x800 Px, 14.06.2026

MV97-001 de EZ est à Brno hl.n. le 12 septembre 2018.
MV97-001 de EZ est à Brno hl.n. le 12 septembre 2018.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Maintenance / Divers

124 1200x802 Px, 14.06.2026

En raison de la fermeture du tunnel de base du Gothard, tous les trains ont circulé pendant plusieurs semaines via les anciennes lignes ferroviaires du Gothard, désormais appelées la Route Panorama du Gothard, ce qui a entraîné une gamme d'opérations colorée. Sur la photo, un Re 460 avec un IC en direction du nord traverse Göschenen.

4 septembre 2023
En raison de la fermeture du tunnel de base du Gothard, tous les trains ont circulé pendant plusieurs semaines via les anciennes lignes ferroviaires du Gothard, désormais appelées la Route Panorama du Gothard, ce qui a entraîné une gamme d'opérations colorée. Sur la photo, un Re 460 avec un IC en direction du nord traverse Göschenen. 4 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt

La Re 460 096-7 des CFF s'incline dans le virage avec son IR à Langenthal.

10 août 2020
La Re 460 096-7 des CFF s'incline dans le virage avec son IR à Langenthal. 10 août 2020
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 460

146 1200x883 Px, 14.06.2026

Le Z 31527 régional tri-courant Coradia Polyvalent de la SNCF est arrivé à Thonon les Bains.

8 février 2020
Le Z 31527 régional tri-courant Coradia Polyvalent de la SNCF est arrivé à Thonon les Bains. 8 février 2020
Stefan Wohlfahrt

Léman Express à La Roche sur Foron : Là, le SNCF Z31525 et le SBB RABe 522 232 attendent le départ. Le SNCF Z 31525 est en route de Coppet à St-Gervais les Bains Le Fayet, et le SBB LEX RABe 522 d'Annecy à Coppet, assurant ainsi une bonne correspondance à La Roche sur Foron entre Annecy et St-Gervais les Bains le Fayet.
Léman Express à La Roche sur Foron : Là, le SNCF Z31525 et le SBB RABe 522 232 attendent le départ. Le SNCF Z 31525 est en route de Coppet à St-Gervais les Bains Le Fayet, et le SBB LEX RABe 522 d'Annecy à Coppet, assurant ainsi une bonne correspondance à La Roche sur Foron entre Annecy et St-Gervais les Bains le Fayet.
Stefan Wohlfahrt

Les unités SBB RABe 523.5 acquises pour le trafic (grande ligne) de Neuchâtel à La Chaux-de-Fonds n'ont pas été utilisées là-bas, car BLS exploite la ligne avec leurs MIKA RABe 528. Ainsi, les trains ont été temporairement déployés à REV VAUD. Et les passagers ont apprécié le confort de voyage longue distance offert. Un SBB RABe 523.5 Mouettes se trouve sur la ligne du  Train des Vignes  au-dessus de St Saphorin en direction de Vevey.

11 février 2023
Les unités SBB RABe 523.5 acquises pour le trafic (grande ligne) de Neuchâtel à La Chaux-de-Fonds n'ont pas été utilisées là-bas, car BLS exploite la ligne avec leurs MIKA RABe 528. Ainsi, les trains ont été temporairement déployés à REV VAUD. Et les passagers ont apprécié le confort de voyage longue distance offert. Un SBB RABe 523.5 Mouettes se trouve sur la ligne du "Train des Vignes" au-dessus de St Saphorin en direction de Vevey. 11 février 2023
Stefan Wohlfahrt

Les unités SBB RABe 523.5 acquises pour le trafic (grande ligne) entre Neuchâtel et La Chaux-de-Fonds n'ont pas été utilisées là-bas, car BLS exploite la ligne avec leurs MIKA RABe 528. Ainsi, les trains ont été temporairement déployés à REV VAUD. Et les passagers ont apprécié le confort de voyage longue distance offert. Un SBB RABe 523.5 Mouettes est sur la ligne du  Train des Vignes  au-dessus de St Saphorin en direction de Vevey.

11 février 2023
Les unités SBB RABe 523.5 acquises pour le trafic (grande ligne) entre Neuchâtel et La Chaux-de-Fonds n'ont pas été utilisées là-bas, car BLS exploite la ligne avec leurs MIKA RABe 528. Ainsi, les trains ont été temporairement déployés à REV VAUD. Et les passagers ont apprécié le confort de voyage longue distance offert. Un SBB RABe 523.5 Mouettes est sur la ligne du "Train des Vignes" au-dessus de St Saphorin en direction de Vevey. 11 février 2023
Stefan Wohlfahrt

Comme il fait beau temps ensoleillé...<br>... mais souvent c'est précisément le mauvais temps qui permet des photos atmosphériques de locomotives à vapeur.<br>À Chaulin, la SEG G 2x 2/2 105 du Chemin de fer Blonay Chamby effectue des manœuvres et, avec sa vapeur et sa fumée, baigne la gare musée dans une atmosphère très particulière.<br><br>10 juin 2025
Comme il fait beau temps ensoleillé...
... mais souvent c'est précisément le mauvais temps qui permet des photos atmosphériques de locomotives à vapeur.
À Chaulin, la SEG G 2x 2/2 105 du Chemin de fer Blonay Chamby effectue des manœuvres et, avec sa vapeur et sa fumée, baigne la gare musée dans une atmosphère très particulière.

10 juin 2025

Stefan Wohlfahrt

Comme le temps ensoleillé est beau...<br>... pourtant, c'est souvent le temps maussade qui permet des photos atmosphériques de locomotives à vapeur.<br>À Chaulin, la SEG G 2x 2/2 105 du Chemin de fer Blonay-Chamby effectue des manœuvres et, avec sa vapeur et sa fumée, baigne la gare musée d'une atmosphère très particulière.<br><br>10 juin 2025
Comme le temps ensoleillé est beau...
... pourtant, c'est souvent le temps maussade qui permet des photos atmosphériques de locomotives à vapeur.
À Chaulin, la SEG G 2x 2/2 105 du Chemin de fer Blonay-Chamby effectue des manœuvres et, avec sa vapeur et sa fumée, baigne la gare musée d'une atmosphère très particulière.

10 juin 2025

Stefan Wohlfahrt

Le SBB LEX RABe 522 230 circule en tant que Léman Express en direction d'Annemasse et a été brièvement photographié devant la gare de bifurcation.

1er juin 2026
Le SBB LEX RABe 522 230 circule en tant que Léman Express en direction d'Annemasse et a été brièvement photographié devant la gare de bifurcation. 1er juin 2026
Stefan Wohlfahrt

Debout presque dos au portail du tunnel Bois de la Bâtie long de 1078 mètres et utilisant une petite zone libre entièrement en baie, j'ai pu photographier la rame régionale tri-courant Coradia Polyvalent Z31507 de la SNCF sur le viaduc Jonction long de 167 mètres. La rame SNCF circule en tant que LEX RL1 23316 lors du trajet de Coppet à Évian-les-Bains.

1er juin 2026
Debout presque dos au portail du tunnel Bois de la Bâtie long de 1078 mètres et utilisant une petite zone libre entièrement en baie, j'ai pu photographier la rame régionale tri-courant Coradia Polyvalent Z31507 de la SNCF sur le viaduc Jonction long de 167 mètres. La rame SNCF circule en tant que LEX RL1 23316 lors du trajet de Coppet à Évian-les-Bains. 1er juin 2026
Stefan Wohlfahrt

La SNCF BB 22391 'Nez cassé' circule avec son TER 96634 à travers la gare de La Plaine et atteindra bientôt la France. Les anciens mâts de caténaire en courant continu, désormais équipés du matériel de ligne aérienne des CFF, sont toujours en place et alimentent la ligne en courant alternatif SNCF à 25 000 volts 50 hertz. Cependant, comme le suggère l'extrémité gauche de l'image, d'importants travaux de reconstruction sont prévus pour la gare, qui présentera donc probablement bientôt un aspect différent. En bas à gauche de l'image, un morceau de butoir  dérange  la vue mais montre que j'ai pris la photo depuis le quai. Le TER effectue le trajet de Genève (départ 9h57) à Valence (arrivée 13h13). 1er juin 2026.
La SNCF BB 22391 'Nez cassé' circule avec son TER 96634 à travers la gare de La Plaine et atteindra bientôt la France. Les anciens mâts de caténaire en courant continu, désormais équipés du matériel de ligne aérienne des CFF, sont toujours en place et alimentent la ligne en courant alternatif SNCF à 25 000 volts 50 hertz. Cependant, comme le suggère l'extrémité gauche de l'image, d'importants travaux de reconstruction sont prévus pour la gare, qui présentera donc probablement bientôt un aspect différent. En bas à gauche de l'image, un morceau de butoir "dérange" la vue mais montre que j'ai pris la photo depuis le quai. Le TER effectue le trajet de Genève (départ 9h57) à Valence (arrivée 13h13). 1er juin 2026.
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives électriques / BB 22200

157 1400x981 Px, 14.06.2026

Une image en noir et blanc colorée : la SNCF BB 22391 « Nez cassé » circule avec son TER 96634 à travers la gare de La Plaine et atteindra bientôt la France. Les anciens mâts de caténaire en courant continu, équipés en retrofit avec du matériel de ligne aérienne SBB, sont toujours en place et alimentent désormais la ligne en courant alternatif SNCF à 25 000 volts 50 hertz. Mais comme le suggère l'extrémité gauche de l'image, d'importants travaux de reconstruction sont prévus pour la gare, qui présentera donc probablement bientôt un aspect différent. En bas à gauche de l'image, un morceau de butoir « perturbe » la vue mais montre que j'ai pris la photo depuis le quai. Le TER effectue le trajet de Genève (départ 9h57) à Valence (arrivée 13h13). 1er juin 2026
Une image en noir et blanc colorée : la SNCF BB 22391 « Nez cassé » circule avec son TER 96634 à travers la gare de La Plaine et atteindra bientôt la France. Les anciens mâts de caténaire en courant continu, équipés en retrofit avec du matériel de ligne aérienne SBB, sont toujours en place et alimentent désormais la ligne en courant alternatif SNCF à 25 000 volts 50 hertz. Mais comme le suggère l'extrémité gauche de l'image, d'importants travaux de reconstruction sont prévus pour la gare, qui présentera donc probablement bientôt un aspect différent. En bas à gauche de l'image, un morceau de butoir « perturbe » la vue mais montre que j'ai pris la photo depuis le quai. Le TER effectue le trajet de Genève (départ 9h57) à Valence (arrivée 13h13). 1er juin 2026
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives électriques / BB 22200

146 1400x822 Px, 14.06.2026

Un classique B-C : la locomotive à vapeur du train de Blonay arrivé à Chaulin se dirige à vapeur vers l'entretien des locomotives et a pu être photographiée avec la lanterne de signalisation de l'aiguillage central à double croisement. L'image a été retouchée en sépia.

7 juin 2026
Un classique B-C : la locomotive à vapeur du train de Blonay arrivé à Chaulin se dirige à vapeur vers l'entretien des locomotives et a pu être photographiée avec la lanterne de signalisation de l'aiguillage central à double croisement. L'image a été retouchée en sépia. 7 juin 2026
Stefan Wohlfahrt

Le Dm 2/2 n° 3  Biniou  - indubitablement originaire de Bretagne - est stationné à Chaulin et sera mis en service dans quelques minutes pour un train spécial à destination de Chamby pour les passagers en correspondance avec la MOB.

7 juin 2026
Le Dm 2/2 n° 3 "Biniou" - indubitablement originaire de Bretagne - est stationné à Chaulin et sera mis en service dans quelques minutes pour un train spécial à destination de Chamby pour les passagers en correspondance avec la MOB. 7 juin 2026
Stefan Wohlfahrt

Une fois de plus, la BFD HG 3/4 n° 3 du Chemin de fer Blonay-Chamby, maintenant un peu plus grande et magnifiquement fumante. La locomotive effectue des manœuvres à Blonay pour s'atteler à son train, à gauche sur la photo, afin de le remorquer jusqu'à Chaulin.

7 juin 2026
Une fois de plus, la BFD HG 3/4 n° 3 du Chemin de fer Blonay-Chamby, maintenant un peu plus grande et magnifiquement fumante. La locomotive effectue des manœuvres à Blonay pour s'atteler à son train, à gauche sur la photo, afin de le remorquer jusqu'à Chaulin. 7 juin 2026
Stefan Wohlfahrt

La BFD HG 3/4 n° 3 effectue des manœuvres à Blonay pour s'accoupler à son train (à gauche sur la photo) pour le trajet de retour vers Chaulin.

7 juin 2026
La BFD HG 3/4 n° 3 effectue des manœuvres à Blonay pour s'accoupler à son train (à gauche sur la photo) pour le trajet de retour vers Chaulin. 7 juin 2026
Stefan Wohlfahrt

La magnifique locomotive RhB Ge 4/4 81 du chemin de fer de la Bernina, appartenant au chemin de fer Blonay Chamby, effectue des manœuvres à Blonay.

9 juin 2025
La magnifique locomotive RhB Ge 4/4 81 du chemin de fer de la Bernina, appartenant au chemin de fer Blonay Chamby, effectue des manœuvres à Blonay. 9 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

La locomotive 383 109 pousse son train dans la gare centrale de Vienne. 09 mai 2026
La locomotive 383 109 pousse son train dans la gare centrale de Vienne. 09 mai 2026
De Rond Hans und Jeanny

Unités électriques 4744 804-7, arrivant à la gare centrale de Vienne. 3 mai 2026
Unités électriques 4744 804-7, arrivant à la gare centrale de Vienne. 3 mai 2026
De Rond Hans und Jeanny

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