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A Teufen, un AB-TB ABe 8/12 è in viaggio verso St. Gallen (- Trogen). L'impiego di questi tram-treni ha fatto perdere all'AB gran parte del suo fascino e comfort.

24 marzo 2021
A Teufen, un AB-TB ABe 8/12 è in viaggio verso St. Gallen (- Trogen). L'impiego di questi tram-treni ha fatto perdere all'AB gran parte del suo fascino e comfort. 24 marzo 2021
Stefan Wohlfahrt

A Teufen, un AB-TB ABe 8/12 è in viaggio verso St. Gallen (- Trogen). L'impiego di questi tram-treni ha fatto perdere all'AB gran parte del suo fascino e comfort.

24 marzo 2021
A Teufen, un AB-TB ABe 8/12 è in viaggio verso St. Gallen (- Trogen). L'impiego di questi tram-treni ha fatto perdere all'AB gran parte del suo fascino e comfort. 24 marzo 2021
Stefan Wohlfahrt

Tra Re e Villette, l'SSIF ABe 4/6 62 e un altro ABe 4/6 sono in viaggio verso Domodossola.

24 settembre 2019
Tra Re e Villette, l'SSIF ABe 4/6 62 e un altro ABe 4/6 sono in viaggio verso Domodossola. 24 settembre 2019
Stefan Wohlfahrt

Italia / Aziende private / SSIF

46 1200x838 Px, 13.06.2026

A Varese, il TILO RABe 524 105 / ETR 524 105 per Bellinzona è in attesa di partenza. Alla sua destra, è arrivato il treno opposto per Malpensa e (parzialmente visibile) sullo sfondo a sinistra dell'immagine si trova il Trenord Ale 711 come S5 per Treviglio.

25 settembre 2019
A Varese, il TILO RABe 524 105 / ETR 524 105 per Bellinzona è in attesa di partenza. Alla sua destra, è arrivato il treno opposto per Malpensa e (parzialmente visibile) sullo sfondo a sinistra dell'immagine si trova il Trenord Ale 711 come S5 per Treviglio. 25 settembre 2019
Stefan Wohlfahrt

Varese con un Trenord Ale 711 come S5 per Treviglio e il TILO RABe 524 105 / ETR 524 105 da e per Bellinzona, che è arrivato qui (e sta effettuando la manovra qui).

25 settembre 2019
Varese con un Trenord Ale 711 come S5 per Treviglio e il TILO RABe 524 105 / ETR 524 105 da e per Bellinzona, che è arrivato qui (e sta effettuando la manovra qui). 25 settembre 2019
Stefan Wohlfahrt

Da Vesoul, i due X 73744 e X 73800 raggiungono la stazione di Belfort come MOBIGO TER 894413. All'arrivo a Belfort, il treno proseguirà come MOBIGO TER 894006 verso Besançon Viotte.

20 maggio 2026
Da Vesoul, i due X 73744 e X 73800 raggiungono la stazione di Belfort come MOBIGO TER 894413. All'arrivo a Belfort, il treno proseguirà come MOBIGO TER 894006 verso Besançon Viotte. 20 maggio 2026
Stefan Wohlfahrt

Belfort con il SNCF Coradia Polyvalent Régiolis Z51579, arrivato come MOBGI TER da Besançon e successivamente parcheggiato. A destra nella foto ci sono i due X 73744 e X 73800 come MOBIGO TER per Besançon, oltre al X 73755 come MOBIGO TER per Delle.

20 maggio 2026
Belfort con il SNCF Coradia Polyvalent Régiolis Z51579, arrivato come MOBGI TER da Besançon e successivamente parcheggiato. A destra nella foto ci sono i due X 73744 e X 73800 come MOBIGO TER per Besançon, oltre al X 73755 come MOBIGO TER per Delle. 20 maggio 2026
Stefan Wohlfahrt

Il SNCF X 73756 sta operando come TER da Delle a Belfort ed è in arrivo a Meroux.

20 maggio 2026
Il SNCF X 73756 sta operando come TER da Delle a Belfort ed è in arrivo a Meroux. 20 maggio 2026
Stefan Wohlfahrt

Alla stazione BLS / MLB Grenchen Nord, si incrociano i due BLS MIKA RABe 528 134 da Basilea a Biel/Bienne e il RABe 528 109 da Biel/Bienne a Basilea SBB. Per molto tempo, esattamente 105 anni, non si vedevano quasi treni BLS su questa linea. Dall'apertura della linea BLS / MLB, il traffico era gestito dalla SBB, che, contrariamente al piano originale, non passava principalmente per Delle ma si concentrava sull'asse Basilea - Biel/Bienne. Ora, finalmente, anche i treni BLS sono in servizio su questa linea, offrendo un servizio ogni mezz'ora insieme agli ICN SBB.

20 maggio 2026
Alla stazione BLS / MLB Grenchen Nord, si incrociano i due BLS MIKA RABe 528 134 da Basilea a Biel/Bienne e il RABe 528 109 da Biel/Bienne a Basilea SBB. Per molto tempo, esattamente 105 anni, non si vedevano quasi treni BLS su questa linea. Dall'apertura della linea BLS / MLB, il traffico era gestito dalla SBB, che, contrariamente al piano originale, non passava principalmente per Delle ma si concentrava sull'asse Basilea - Biel/Bienne. Ora, finalmente, anche i treni BLS sono in servizio su questa linea, offrendo un servizio ogni mezz'ora insieme agli ICN SBB. 20 maggio 2026
Stefan Wohlfahrt

Il  cuore  della Ferrovia Blonay Chamby – il museo e il centro operativo. Qui, nell'officina B-C, vengono eseguiti anche i lavori di manutenzione sui veicoli.  
Nella foto si vede la HG 3/4 n. 3 e sullo sfondo la Ge 4/4 81 della Ferrovia del Bernina, entrambe di proprietà della Ferrovia Blonay Chamby.  

25 giugno 2026
Il "cuore" della Ferrovia Blonay Chamby – il museo e il centro operativo. Qui, nell'officina B-C, vengono eseguiti anche i lavori di manutenzione sui veicoli. Nella foto si vede la HG 3/4 n. 3 e sullo sfondo la Ge 4/4 81 della Ferrovia del Bernina, entrambe di proprietà della Ferrovia Blonay Chamby. 25 giugno 2026
Stefan Wohlfahrt

VHE Tm 9527/232 527 si trova a Huttwil il 18 maggio 2026.
VHE Tm 9527/232 527 si trova a Huttwil il 18 maggio 2026.
Leonardus Schrijvers

VHE Tm 9527/232 527 si trova a Huttwil il 18 maggio 2026.
VHE Tm 9527/232 527 si trova a Huttwil il 18 maggio 2026.
Leonardus Schrijvers

SBB 521 024 è parcheggiata a Brugg AG il 23 maggio 2026.
SBB 521 024 è parcheggiata a Brugg AG il 23 maggio 2026.
Leonardus Schrijvers

HexaFRET 37015 traina un convoglio di carbone attraverso Neuwied il 30 aprile 2026. Dopo un severo richiamo da parte dell'UE, SNCF FRET ha dovuto abbandonare 23 operazioni redditizie come punizione per il sostegno statale illegale in passato. Dopo questa punizione, FRET è risorta dalle ceneri per tentare di migliorare la propria gestione, rinominandosi HexaFRET - dato che la rete ferroviaria della Francia può essere paragonata a un esagono.
HexaFRET 37015 traina un convoglio di carbone attraverso Neuwied il 30 aprile 2026. Dopo un severo richiamo da parte dell'UE, SNCF FRET ha dovuto abbandonare 23 operazioni redditizie come punizione per il sostegno statale illegale in passato. Dopo questa punizione, FRET è risorta dalle ceneri per tentare di migliorare la propria gestione, rinominandosi HexaFRET - dato che la rete ferroviaria della Francia può essere paragonata a un esagono.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive elettriche / BB 37000

32 1200x800 Px, 14.06.2026

DB/RMV 423 424/924 sta per fermarsi a Neuwied il 30 aprile 2026.
DB/RMV 423 424/924 sta per fermarsi a Neuwied il 30 aprile 2026.
Leonardus Schrijvers

Germania / Elettrotreni multipli / 423

28 1200x800 Px, 14.06.2026

NMBS 401 lascia Antwerpen-Berchem il 21 maggio 2026.
NMBS 401 lascia Antwerpen-Berchem il 21 maggio 2026.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Elettrotreni multipli / AM 80 (Break)

19 1200x800 Px, 14.06.2026

 Jobs that press forward  dice SNCB 1839 mentre lascia Liège-Guillemins con un IC per Eupen il 21 maggio 2026.
"Jobs that press forward" dice SNCB 1839 mentre lascia Liège-Guillemins con un IC per Eupen il 21 maggio 2026.
Leonardus Schrijvers

Lineas 1302 traina un treno merci misto attraverso Antwerpen-Berchem in una grigia giornata del 21 maggio 2026.
Lineas 1302 traina un treno merci misto attraverso Antwerpen-Berchem in una grigia giornata del 21 maggio 2026.
Leonardus Schrijvers

NMBS 816 ferma a Lier il 21 maggio 2026 come servizio regionale per Mol via Hasselt.
NMBS 816 ferma a Lier il 21 maggio 2026 come servizio regionale per Mol via Hasselt.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Elettrotreni multipli / AM 75

32 1200x800 Px, 14.06.2026

CFL 4006 pubblicizza l'app CFL-GO a Lussemburgo il 22 maggio 2026.
CFL 4006 pubblicizza l'app CFL-GO a Lussemburgo il 22 maggio 2026.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Locomotive elettriche / Serie 4000

34 1200x800 Px, 14.06.2026

NorthRail 275 627 traina un convoglio cisterna da Dormagen attraverso Kaarst-Broicherseite ed è fotografato il 24 aprile 2026 da circa otto appassionati di ferrovie olandesi.
NorthRail 275 627 traina un convoglio cisterna da Dormagen attraverso Kaarst-Broicherseite ed è fotografato il 24 aprile 2026 da circa otto appassionati di ferrovie olandesi.
Leonardus Schrijvers

La TRI 145 097 spinge il sempre variabile RB37 attraverso Kaarst-Broicherseite il 24 aprile 2026.
La TRI 145 097 spinge il sempre variabile RB37 attraverso Kaarst-Broicherseite il 24 aprile 2026.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 145

29 1200x800 Px, 14.06.2026

SBB NPZ-Domino 560 303 è parcheggiato a Brugg AG il 23 maggio 2026.
SBB NPZ-Domino 560 303 è parcheggiato a Brugg AG il 23 maggio 2026.
Leonardus Schrijvers

L'inserzionista 521 017 effettua una fermata a Brugg AG domenica 24 maggio 2026.
L'inserzionista 521 017 effettua una fermata a Brugg AG domenica 24 maggio 2026.
Leonardus Schrijvers

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